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Articulo de referencia

Sendero 27

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La ruta  27 , también llamada Intermountain [ c ] o Sistema de Transmisión del Sur ( STS ), [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] es una línea de transmisión eléctrica de corriente continua de alta tensión (HVDC) que va desde la central eléctrica Intermountain cerca de Delta, Utah , hasta la estación convertidora de Adelanto en Adelanto, California , en el suroeste de los Estados Unidos . Fue instalada por Asea , una empresa con sede en Suecia , y comercializada en julio de 1986. El sistema está diseñado para transportar la energía generada en la central eléctrica de Utah a áreas de todo el sur de California . Es propiedad de la Intermountain Power Agency , una cooperativa compuesta por seis ciudades del área de Los Ángeles , siendo el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles (LADWP) el miembro más grande, y 29 municipios más pequeños de Utah. [ 7 ] [ 8 ]

La ruta  27 consiste en una línea eléctrica aérea de 785 km (488 millas ) de longitud, [ d ] y es capaz de transferir hasta 2400 megavatios (MW) de potencia a ±500 kilovoltios (kV), [ b ] [ e ] superior a la producción operativa de la central eléctrica de 1900 MW. La corriente máxima resultante es de 4800 amperios . [ f ] Dada su longitud, se prefiere una corriente continua (CC) a la corriente alterna (CA) más común, ya que permite que la energía eléctrica viaje más lejos con una pérdida mínima por resistencia y no requiere estaciones intermedias. Es bipolar , lo que significa que tiene dos conductores de polaridad opuesta (en lugar de tres conductores para las líneas de CA). Ambos conductores a lo largo de toda la longitud son tres cables agrupados ; esto se hace para reducir los efectos de la interferencia electromagnética y mejorar el rendimiento de la línea eléctrica. En cada extremo de la línea hay una estación convertidora que cambia CA a CC en un lado y viceversa en el otro. Cada terminal también cuenta con una toma de tierra dedicada , conectada mediante una línea de electrodos a un punto de puesta a tierra alejado de los convertidores para proporcionar un retorno de tierra suficiente ; esto ayuda a proteger la línea principal y los equipos contra fallas , y permite que el sistema funcione a capacidad parcial cuando un conductor está fuera de servicio.  

Algunos tramos de la Ruta  27 discurren paralelos a otras líneas de transmisión de CA, incluidas algunas de 500  kV. La línea eléctrica también es visible desde la Interestatal 15 , que cruza varias veces. [ 10 ] : 14, cap. 9 Las estaciones convertidoras de la línea HVDC serán reemplazadas como parte de un proyecto para reconvertir la Central Eléctrica Intermountain en una instalación de combustión de hidrógeno . Se prevé que las estaciones entren en funcionamiento en junio de 2026.

Descripción general

Mapa de la red de transmisión de WECC. La ruta 27 se puede ver como una línea diagonal etiquetada como "27" entre el centro de Utah y el sur de California.
Esquema aproximado de la red de transmisión de WECC, con la ruta 27 resaltada enamarillo.

Fondo

La línea  27 se distingue por sus pilones de celosía de acero de diseño exclusivo y sus dos conductores. La altura de la torre, el aislamiento , la separación de los conductores y su grosor cumplen con las especificaciones de un circuito de 500 kV. Compárese con una línea eléctrica trifásica convencional de menor voltaje que se muestra a la derecha.

Normalmente se necesitan altos voltajes para transmitir grandes cantidades de energía eléctrica a lo largo de una gran distancia, minimizando al mismo tiempo la cantidad de energía perdida por resistencia en los cables conductores como subproducto de una corriente alta ; es decir, aumentar el voltaje reduce el amperaje del circuito, según la ley de Ohm . [ 11 ] Mientras que las rutas de transmisión de alto voltaje comúnmente emplean una corriente alterna (CA) trifásica para mover electricidad de un lado a otro, las líneas de corriente continua de alto voltaje (HVDC), como la Ruta 27, transportan energía en una sola dirección. Una corriente continua (CC) también genera menos pérdida de energía que la CA en la misma distancia; [ 12 ] en otras palabras, la CC puede mantener la energía mucho más lejos que la CA, que puede requerir estaciones intermedias, o "tomas", a lo largo de la ruta. [ 13 ] Otra desventaja de la CA es que la energía tiende a fluir por la capa exterior del conductor, un fenómeno llamado efecto piel . La CC evita este problema; permite que la energía penetre todo el espesor del conductor para una capacidad óptima. [ 14 ] Finalmente, se ha elegido la circuitería de CC para la Ruta 27 porque el costo de transmitir energía a lo largo de su distancia es menor que con CA, [ 13 ] que es la más adecuada económicamente para tramos más cortos. [ 15 ] [ 16 ] [ g ] La HVDC también es más barata porque utiliza menos de tres conductores, lo que se traduce en menos materiales y, por consiguiente, reduce el costo de la infraestructura y el equipo utilizados. [ 12 ] [ 17 ]  

Asea , un proveedor multinacional de material eléctrico con sede en Suecia , gestionó la infraestructura y los suministros para la Ruta  27, y fue uno de los principales contribuyentes a la instalación de la línea eléctrica. [ 18 ] El número en "Ruta  27" es asignado por el Consejo Coordinador de Electricidad del Oeste (WECC), que supervisa la red de transmisión eléctrica en el oeste de Estados Unidos , para distinguir esta línea de las otras rutas de transmisión críticas en la región. [ 3 ] : 4–5 Un informe de 2010 indicó que la Ruta 27 también era la vía eléctrica  más congestionada dentro del territorio del WECC, [ 19 ] aunque el sistema es capaz de manejar un uso tan intenso. [ 3 ] : 145

La ruta  27 es propiedad y está operada por un consorcio intermunicipal conocido como Intermountain Power Agency (IPA), de ahí su nombre alternativo Intermountain. [ c ] La lista de miembros de la IPA incluye 29 municipios de Utah (entre ellos dos suburbios de Salt Lake City y Logan como participante más septentrional) y seis ciudades del sur de California . [ 20 ] [ 8 ] La cooperativa se fundó en torno a esta misión:

[La misión de Intermountain Power Agency] es utilizar sus activos para proporcionar productos y servicios energéticos fiables, económicos y que cumplan con la ley, en beneficio de sus compradores, miembros y demás partes interesadas, lo que incluye el suministro de una reserva de recursos energéticos disponible y el apoyo a contribuciones económicas directas e indirectas a las comunidades rurales y al Estado. — IPA

Entre sus objetivos se encuentra canalizar el excedente de energía a las comunidades del sur de California; la Ruta  27 se construyó para cumplir con ese propósito. El principal cliente del sur de California por población en la lista es el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles (LADWP), el proveedor de servicios públicos más importante de Los Ángeles , que también recibe la mayor parte de la energía a través del plan , por delante de Anaheim , Riverside , Pasadena , Burbank [ 21 ] y Glendale (como se muestra en la tabla a continuación). En conjunto, estos miembros adquieren la mayor proporción de energía bajo el IPA. [ 22 ]

Historia

El concepto más antiguo de la Ruta  27 probablemente se originó en 1973, en una década en la que Estados Unidos, junto con gran parte de Norteamérica, se encontraba sumido en una grave crisis energética . Durante ese año, después de que la Oficina de Recuperación de los Estados Unidos advirtiera sobre una inminente escasez de energía, representantes de la Intermountain Consumer Power Association (ICPA), con sede en Utah, se reunieron con localidades del sur de California en busca de nuevas fuentes de energía e inversores. [ 10 ] : 1, cap. 1 La IPA se estableció en junio de 1977. [ 23 ]

Un paso crucial para la Ruta  27 se dio con la creación del Proyecto de Energía Intermontañosa (IPP) en 1974, que surgió como una iniciativa para financiar la construcción de un generador de carbón , aunque no fue hasta 1977 que las legislaturas de Utah respaldaron formalmente la implementación del proyecto por parte de IPA. [ 24 ] : 23 [ h ] Caineville en el condado de Wayne , UT, fue uno de los varios lugares sugeridos para la planta de energía, [ 10 ] : 55, cap. 1 antes de decidirse por el sitio al norte de Delta en el condado de Millard , o al oeste de Lynndyl como se indica en la sanción. [ 10 ] : 77, cap. 8 Después de pasar los controles ambientales, el generador comenzó a construirse el 9 de octubre de 1981, con $ 300 millones en fondos iniciales. [ i ] El plan original contemplaba cuatro unidades térmicas , cada una con una producción de 750  MW, [ 10 ] : 6, cap. 1 pero se redujo a dos debido a la preocupación por la demanda de energía precipitada. [ 20 ] [ 25 ] La primera unidad del generador se construyó en 1983. El primer lote de carbón se entregó por tren el 2 de julio de 1985, y la primera unidad entró en funcionamiento ese mismo año. La segunda unidad se activó el 13 de junio de 1987, llevando a la planta a su capacidad máxima de 1500  MW. [ 23 ] Se reforzaría hasta su productividad actual de 1900  MW en 1989, [ 4 ] [ 26 ] lo que convierte al generador eléctrico en el más grande de Utah por rendimiento . [ 27 ]

Línea de transmisión terminada a tiempo.

La finalización de este proyecto, de gran envergadura y complejidad, dentro del plazo previsto, es un testimonio de la productividad de la plantilla y de la excelencia de los contratistas.

— Mike Pontius, Davis County Clipper [ 23 ]

Sin embargo, la Ruta  27 se materializó por completo cuando la construcción de la línea de transmisión comenzó el 1 de mayo de 1984 y tardó poco más de dieciséis meses en completarse. [ 28 ] [ j ] Se encargaron varios contratistas estadounidenses para ciertos aspectos y segmentos de la línea. Por ejemplo, Commonwealth Electric Company, con sede en Marietta , Georgia , construyó 239 millas (385 km) de la línea desde Adelanto, California hasta Moapa, Nevada , mientras que Irby Construction de Jacksonville , Mississippi , se hizo cargo de las 250 millas (400 km) restantes hasta Delta. [ 23 ] Pero quizás la obligación más notable para este proyecto llave en mano recayó en Asea , [ a ] ​​quien importó los cables conductores y las piezas para los pilones de soporte de celosía de acero galvanizado [ 10 ] : 44 , cap. 1 para ser ensamblados en el lugar. Una fase implicó la colocación de los cimientos de cemento de los pilones , [ 10 ] : 48, cap. 1 que tienen una profundidad promedio de veinte pies (6,1 m) por pilón y varían en forma según la altura y el peso de la torre. [ 23 ] Los periódicos informaron que el terreno rocoso y escarpado a menudo planteaba desafíos para el acceso y probablemente había requerido una excavación abundante e incluso dinamita . En total, se desplegaron seiscientos trabajadores para la mano de obra. [ 23 ] La línea entró en servicio comercial en julio de 1986 [ 6 ] después del encendido de la primera unidad de combustión de carbón de la central eléctrica, aunque un documento de LADWP atestigua que podría haber sido energizada ya en diciembre de 1985. [ 29 ] Dependiendo de los recuentos oficiales y los informes de prensa, el costo total fue de $1.1 mil millones. [ 1 ]   

Finalmente, pero igualmente integrales para la Ruta  27, se encuentran dos estaciones convertidoras ( véase más abajo ), que se inauguraron junto con la línea principal de transmisión y son vitales para su funcionamiento. El convertidor de IPP se instaló junto con el generador de energía, mientras que el segundo convertidor en Adelanto y una subestación tangente comenzaron a construirse el 26 de mayo de 1985 y se terminaron en junio de 1986 [ 30 ] a tiempo para recibir energía recién transportada desde las fronteras. LADWP supervisó la construcción de la instalación combinada y encargó a Asea la responsabilidad de los accesorios. [ 18 ] [ a ]

Historia posterior

Desde su creación, la Ruta  27 experimentó mejoras y perfeccionamientos a finales del siglo XX, incluida la última expansión del IPP. A petición de LADWP y Southern California Edison , ABB  Group y Hitachi Energy modernizaron la línea de transmisión en 2008 y 2011, respectivamente, con tecnología de control y protección mejorada [ k ] junto con filtros suplementarios y sistemas de refrigeración en cada terminal. [ 4 ] [ 2 ] Esto ayudó a elevar la capacidad de la línea eléctrica a su nivel actual de 2400  MW. [ 31 ]

Instalación

La ruta  27 se ilustra mejor en este diagrama de bloques simplificado de un sistema HVDC bipolar.

Transmisión

El componente principal de la Ruta  27 es la propia línea de transmisión , que está construida completamente sobre el suelo en una longitud de 488 millas (785 km) [ d ] a través del suroeste de Utah , el sur de Nevada y el sur de California . A diferencia de las tres fases, la Ruta 27 tiene dos polos ; uno positivo ( cátodo ) y otro negativo ( ánodo ); [ 17 ] lo que hace que sea una configuración bipolar . [ 32 ] [ 33 ] Ejerce 500 kV por polo, o 1000 kV en total, [ 34 ] y está clasificada para 2400 MW, [ 35 ] lo que le da una corriente máxima de 4800 amperios. [ f ] En comparación, la Central Eléctrica Intermontañosa (IPP) genera hasta 1900 MW, lo que aumenta la tolerancia a fallas de la línea . En la mayoría de los sistemas HVDC, la energía se puede enviar en cualquier dirección; [ 36 ] La ruta 27 transporta electricidad de Utah a California en circunstancias normales. [ 24 ] : 2       

Cualquier material conductor genera radiación electromagnética cuando la electricidad fluye a través de él. Un solo cable que transporte un voltaje tan alto produciría una radiación particularmente fuerte en forma de descarga de corona [ 14 ] que puede privar de energía eléctrica y causar interferencia electromagnética en dispositivos de radio y comunicación. [ 37 ] Por esta razón,  los conductores de la Ruta 27 constan de tres cables unidos entre sí, o están agrupados en triple haz . Esto no solo reduce los efectos perjudiciales de la descarga, [ 38 ] sino que también proporciona una mayor superficie para el flujo de energía, mejorando así la eficiencia de la transmisión. [ 39 ] Cada cable está hecho de hebras de aluminio que envuelven un núcleo de acero para mayor resistencia y durabilidad, [ 40 ] y el compuesto mide 1,8 pulgadas (46 mm) de ancho . [ 10 ] : 44, cap. 1 

Dos cables de protección están montados sobre los conductores principales y son compartidos por los mismos pilones de soporte. Estos cables protegen la línea eléctrica contra descargas atmosféricas. [ 41 ] [ l ]

convertidores

Ambos lados de la Ruta  27 cuentan con una estación convertidora , que conecta la energía eléctrica entre circuitos de CA y CC y es común en proyectos HVDC en todo el mundo. [ 42 ] Los convertidores están ubicados en la estación IPP al norte de Delta, UT , y en la Estación Convertidora de Adelanto en Adelanto , al norte de San Bernardino, CA. [ 20 ] [ 43 ]

La ruta  27 utiliza conjuntos de válvulas de tiristores similares a las del sistema HVDC Interinsular de Nueva Zelanda. Nótese la persona como referencia de escala.

El núcleo del proceso de conversión se produce en grupos de válvulas electrónicas que modifican procedimentalmente el flujo de electricidad de manera similar a los interruptores . [ 44 ] El tipo de válvulas en la Ruta  27 es de tiristor , [ 45 ] tecnología popular en HVDC desde finales de la década de 1960. [ 46 ] [ 47 ] La configuración de válvulas es idéntica para ambos convertidores: 24 pilas de unos 50 pies (15 m) de altura de 24 válvulas cada una (o tres " válvulas cuádruples "), [ 46 ] organizadas en doce módulos [ 30 ] —una sola válvula contiene 144 tiristores. [ m ] Como cuestión de redundancia, las válvulas en ambos terminales están agrupadas de dos en seis; si una se desactiva, la otra puede compensar la falta por encima de su capacidad designada durante un tiempo limitado. [ 30 ] El conjunto completo está alojado en un recinto tipo hangar llamado sala de válvulas que lo protege de la intemperie y del polvo en suspensión. [ 48 ] Las válvulas están fijadas a aislantes altos que las separan de las paredes interiores, el suelo y el techo; esto se hace para evitar la inducción y la puesta a tierra prematura , así como para ayudar a la refrigeración . [ 49 ] Las salas de válvulas de la Ruta 27 también están fortificadas contra terremotos.  

Como el convertidor IPP está adyacente a la central eléctrica , la electricidad generalmente se alimenta a la línea HVDC desde este terminal. La entrada de energía al sistema está precedida por una fila de transformadores [ 50 ] que elevan el nivel de voltaje a 500  kV. Luego, se infiltra en la sala de válvulas a través de enormes bujes que protegen el edificio de los daños causados ​​por arcos eléctricos . Dentro de la sala, las válvulas canalizan el flujo eléctrico de CA a CC en un proceso complejo llamado rectificación . [ n ] En el circuito de CC de vuelta al exterior se encuentra una secuencia de filtros y reactores que suavizan recíprocamente el suministro de CC [ 50 ] y sirven para amortiguar la instalación de perturbaciones como resultado de sobretensiones . [ 51 ] Luego, la electricidad se envía por su camino a través de la Ruta  27.

La estación convertidora de Adelanto delimita el extremo receptor de la línea HVDC y tiene una disposición relativamente similar, pero el proceso de conversión se invierte. Más allá de otro conjunto de reactores y filtros, la energía entrante entra en la sala de válvulas para ser transportada nuevamente a los circuitos de CA; esto es inversión , [ o ] y bloquea cualquier reflujo de energía en el conducto de CA para que no llegue a las válvulas y así forzar el movimiento unidireccional. [ 44 ] La electricidad avanza a través de un segundo nivel de transformadores antes de desembocar en líneas de CA divergentes para ser dispersada por las cercanías. [ 52 ] [ 51 ] [ p ]

Idealmente, la ruta  27 puede funcionar en sentido contrario, con el terminal de Adelanto convirtiéndose en un rectificador y el IPP en un inversor, [ 54 ] pero por razones prácticas eso rara vez ocurre en este sistema en particular. [ 3 ] : 147

Sistema de puesta a tierra

Como cualquier esquema HVDC, la ruta  27 necesita estar conectada a tierra en ambos extremos para que cada polo funcione con respecto a la tierra. [ 56 ] [ 57 ] : 3 La conexión a tierra proporciona a la corriente eléctrica una ruta común de regreso a la tierra , que sirve como punto neutro para el circuito. [ 58 ] [ 59 ]

Incluso con medidas de seguridad y una tolerancia a fallas sustancial, pueden ocurrir fallas en la línea, por lo que la puesta a tierra se convierte en una solución para garantizar la confiabilidad continua del sistema. [ 60 ] Si un polo presenta una falla , su corriente se desvía a través del retorno a tierra para completar el circuito. [ 61 ] : 3 Esto desenergiza el conductor problemático, mientras que el segundo polo permanece activo con normalidad. [ 57 ] : 18 En términos técnicos, la puesta a tierra permite que la línea eléctrica funcione como un monopolo en lugar de un bipolar. [ 61 ] : 1 Sin embargo, reduce a la mitad la capacidad total de la línea. [ 61 ] : 3 Un polo también puede desconectarse por el mismo medio para mantenimiento, lo que garantiza la seguridad de los equipos de trabajo. Esta contingencia evita la necesidad de apagar todo el sistema HVDC e interrumpir la fuente de alimentación, aunque es temporal, ya que el retorno a tierra en un sistema bipolar no está diseñado para un uso prolongado. [ 62 ] [ 61 ] : 1–3

HVDC exhibe un potencial significativo tal que los dispositivos de puesta a tierra en el sitio del convertidor no son suficientes para soportarlo por sí solos, y una corriente de retorno de otro modo causaría problemas en la instalación eléctrica incluyendo corrosión rápida del metal , [ 57 ] : 47–50 por lo que los nodos de puesta a tierra se establecen en ubicaciones remotas. [ 56 ] En la Ruta  27, el punto de puesta a tierra del convertidor IPP está situado a unas 22,2 millas (35,7 km) al suroeste de las válvulas ( aquí ), mientras que el del convertidor Adelanto se encuentra a unas 53,85 millas (86,66 km) al noreste ( aquí ) en el borde de una playa conocida como Coyote Lake . [ 55 ] [ 63 ] [ r ] Estos lugares fueron elegidos en parte por la alta conductividad dentro de los minerales de la tierra. [ 61 ] : 10–38 Cada nodo cubre un área de aproximadamente 0,25 millas cuadradas (0,65 km 2 ) .   

En cada punto de puesta a tierra hay una serie de varillas conductoras enterradas que forman un electrodo , marcando el punto de transición real en la tierra para la corriente. Dentro de los electrodos para la Ruta  27 hay sesenta varillas [ s ] dispuestas en un borde circular de aproximadamente 3000 pies (910 metros) de diámetro [ 55 ] y espaciadas uniformemente para el mejor resultado. [ 57 ] : 21 Cada varilla se coloca verticalmente para alcanzar capas subterráneas con la menor resistividad posible: [ 56 ] [ 57 ] : 21, 74 Las varillas de electrodo de IPP están a 285 pies (87 metros) de profundidad, y las de Adelanto se extienden 200 pies (60 metros) hacia abajo. [ 61 ] : 45 Las varillas están encapsuladas individualmente en un tubo de metal perforado , o un "pozo", para retardar la corrosión. [ 57 ] : 23 Los pozos están llenos de coque de petróleo para mejorar la conectividad de la corriente en el suelo. [ 57 ] : 82 Además, el coque regula el calor que la varilla emite naturalmente cuando se induce una corriente; [ 57 ] : 89 esto es para mitigar el impacto del electrodo en el entorno circundante. [ 56 ] [ 57 ] : 79 Una serie de cables puente que irradian desde el centro del círculo alimentan la corriente de retorno a las varillas. En el centro hay una pequeña estructura posada en la superficie llamada casa terminal , [ 61 ] : 42 que también está equipada con un transmisor que ayuda a los técnicos a monitorear el rendimiento del electrodo. [ 64 ] [ 57 ] : 133–136 La configuración circular de "pozo profundo" de  los electrodos de la Ruta 27 es una variación del electrodo de "estilo anillo" que se encuentra en otros proyectos HVDC como el Sistema de Transmisión del Río Nelson en Canadá. [ 57 ] : 20

Los convertidores están conectados a los electrodos mediante un par de cables conductores, cada uno de los cuales mide 1,407 pulgadas cuadradas (908 mm² ) de espesor, para permitir el contacto físico con la tierra. Estas son las líneas de electrodos , [ 56 ] arterias para la corriente de retorno. Más precisamente, la línea de electrodos lleva la corriente a la casa terminal que luego la inyecta a través del electrodo. [ 57 ] : 135 Comenzando en ambos extremos, la línea de electrodos corre sobre los pilones principales de la Ruta 27 en lugar de cables de guarda antes de ramificarse a lo largo de un conjunto independiente de postes de servicios públicos de acero . Se han seleccionado postes de acero por su resistencia en los lugares cálidos y áridos. [ 65 ] La línea de electrodos para el convertidor IPP tiene una longitud total de 30 millas (48 km) , y la de Adelanto se extiende 59 millas (95 km) . [ 66 ] [ 61 ] : 45 De manera singular, la línea de electrodos de Adelanto recorre bajo tierra sus últimos dos kilómetros (3,2 km) aproximadamente hasta el punto de puesta a tierra. [ 55 ] [ 64 ]     

Los electrodos y las líneas de electrodos son distintos del retorno metálico , lo que implicaría un tercer conductor adicional a lo largo del tramo de la Trayectoria  27; el antiguo sistema HVDC de la Isla de Vancouver es un ejemplo. Es probable que dicho método sea inviable por su alcance y magnitud. [ 67 ]

Ruta

El antiguo sendero español serpentea bajo el sendero  número 27 en Utah.
El sendero  27 cruza la Interestatal  15 en las afueras de Yermo, California . Tres líneas eléctricas de diferentes voltajes discurren paralelas a este tramo de la línea HVDC.

Siguiendo el flujo de energía habitual, la Ruta  27 comienza en la central eléctrica Intermountain en Utah y se dirige brevemente hacia el oeste antes de curvarse hacia el sur, pasando por encima del tramo compartido de las US  50 y US  6 al oeste de Hinkley . La línea de corriente continua atraviesa numerosas cuencas áridas y altas montañas en el suroeste del estado, cruzando las rutas 21 , 56 y 18 de Utah , antes de llegar a Nevada, aproximadamente a 8,9 km al norte del extremo noroeste de Arizona , entrando simultáneamente en el desierto de Mojave . 

Dentro de Nevada, el Sendero  27 atraviesa la Mesa Mormona , evitando Glendale y cruzando el Río Muddy . Divide las tierras de la Reserva Indígena del Río Moapa [ 10 ] : 50, cap. 2 antes de cruzar la Interestatal  15 cerca de Crystal . A través del Valle de Las Vegas , la línea se encuentra con la NV  564 mientras atraviesa la Montaña Frenchman , bordea las Montañas River fuera de Henderson y cruza la Interestatal 11 en Railroad Pass antes de dirigirse al Valle de Eldorado . Al atravesar la Cordillera McCullough , desciende al Valle de Ivanpah , evitando Primm en su norte y cruzando la Interestatal  15 nuevamente. Poco después, entra en California.

El Sendero  27 atraviesa extensiones aisladas y a menudo accidentadas del Alto Desierto [ 10 ] : 4, cap. 5, mientras que también se encuentra con la CA  127 al norte de Baker . Ahora en el Inland Empire , la línea continúa a través del Valle de Victor donde cruza la Interestatal  15 una vez más cerca de Yermo , así como la antigua US  66 y la Interestatal  40 entre Daggett y Newberry Springs . Luego se encuentra con la CA  247 al sur de Barstow . Alrededor de Bell Mountain , el Sendero  27 se encuentra con la Interestatal  15 por última vez, y luego con la antigua US  66 por segunda vez y la US  395 cerca de Oro Grande [ 10 ] : 7, cap. 5 antes de llegar a Adelanto , donde la línea llega a su destino final, la Estación Convertidora de Adelanto . [ 55 ]

Numerosas líneas de transmisión de CA discurren paralelas a la Ruta  27 a lo largo de su recorrido. [ 68 ] Un  circuito de 345 kV corre junto a la línea de CC que interconecta la IPP y un parque eólico cerca de Milford . [ 4 ] Un segundo  circuito de 345 kV que conduce a la Central Generadora Harry Allen se une a la Ruta  27 cerca de Cedar City . Al norte de Mesquite , ambos se unen mediante una  línea de 500 kV que conecta la Central Generadora Navajo fuera de servicio ; los tres pasan relativamente cerca de la Interestatal 15 hasta un parque solar cerca de Crystal. Una variedad de  corredores de transmisión de 500 kV siguen luego la Ruta  27 a través del Valle de Las Vegas hacia otro conjunto de parques solares en las afueras de Boulder City . Desde el Valle de Ivanpah en adelante, dos  circuitos más de 500 kV y un tercero de 287  kV acompañan a la Ruta  27 a través del desierto; estos tres constituyen la Ruta 46 de WECC . [ 3 ] : 197 En Victorville , la ruta  27 se separa de las tres rutas de CA, pero vuelve a estar rodeada por otras de diversos voltajes antes de culminar en Adelanto. A menudo se prefiere tender varios circuitos en el mismo derecho de vía, ya que consume menos terreno por milla. [ 69 ]

Futuro

Las centrales eléctricas de carbón en el sitio IPP se retirarán para 2027. [ 22 ] [ 70 ] Esto se ajusta a los deseos de LADWP de reducir su dependencia de los combustibles fósiles en favor de energía más verde . [ 7 ] En un proyecto de renovación anunciado por LADWP, la planta será reemplazada por una instalación alimentada por gas especialmente diseñada para la cosecha de hidrógeno para 2025, [ 71 ] y combinada con al menos dos granjas solares en parcelas cercanas. [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] Las fuentes producirán 840  MW y 300  MW en pico, respectivamente, o 1140  MW cuando se combinen, todavía por debajo de la capacidad máxima de Path  27. El proyecto de renovación también contempla la sustitución y activación de ambas estaciones convertidoras para junio de 2026, [ 31 ] [ 43 ] [ 75 ] así como mejoras en la Ruta 27 para prolongar la vida útil  de la línea eléctrica . [ 76 ]

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 ASEA y Brown, Boveri & Cie se fusionaron para formar ABB el 1 de enero de 1988.
  2. 1 2 El símbolo ± denota una fuente de alimentación de doble voltaje para un sistema bipolar de 500.000 V y -500.000 V.
  3. 1 2 Más formalmente, la línea de corriente continua del Proyecto de Energía Intermontañosa ( IPP DC ). [ 3 ] : 144
  4. 1 2 La longitud del circuito es el doble del valor, 976 millas (1.571 km).
  5. ↑ El Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI) clasifica 500 kV como " extremadamente alto voltaje " junto con 345 kV y 765 kV. [ 9 ]
  6. 1 2 Calculado por: A = W ÷ V , donde A = amperios, W = vatios y V = voltios.
  7. Desde el punto de vista de la inversión, la construcción de líneas aéreas de CA es más económica que la de líneas HVDC cuando la longitud es inferior a 400 millas (600 km). Sin embargo, para longitudes de hasta 500 millas (800 km) o más, la opción HVDC resulta más atractiva. Este rango se denomina «distancia de equilibrio». Véase también : Interconexiones de red de CA.
  8. ↑ En 1977, el gobernador Scott M. Matheson promulgó una enmienda a la Ley de Cooperación Interlocal de Utah destinada a agilizar la creación de la IPA, que pronto tomó el control de la IPP en 1980. [ 10 ] : 1, cap. 1
  9. ↑ En 1983, la IPA solicitó 900 millones de dólares adicionales, uno de los mayores desembolsos realizados por una garantía interregional en la historia de Estados Unidos.
  10. ↑ Originalmente se habían previsto dos líneas HVDC, y el proyecto habría asignado aproximadamente 24.400 acres de terreno, sin contar las vías de acceso y servicio. [ 10 ] : 44–45, cap. 1
  11. ↑ El hardware instalado es de MACH2 .
  12. ↑ Las tormentas eléctricas son frecuentes entre julio y agosto en algunas zonas del desierto de Mojave que atraviesa el Sendero 27. Este fenómeno meteorológico se debe a la migración de aire húmedo procedente de Baja California durante la temporada de monzones .
  13. ↑ Eso equivale a 165.888 tiristores para la ruta 27.
  14. ↑ Este proceso se encuentra en la mayoría de los aparatos con baterías recargables .
  15. ↑ El inversor de un sistema de energía solar utiliza este proceso.
  16. ↑ El convertidor de Adelanto se conecta a un banco de 500 kV, por lo que los transformadores aquí simplemente actúan como un amortiguador contra sobretensiones . [ 53 ] Se dice que son los más grandes jamás fabricados para los EE. UU. por el Grupo ABB. [ 30 ]
  17. ↑ La distancia entre los nodos de conexión a tierra de la Ruta 27 es de aproximadamente 361 millas (581 km). [ 55 ]
  18. ↑ En comparación, ese lugar de encallamiento está a unos 21 millas (34 km) al este-noreste del centro de Barstow .
  19. ↑ Las varillas mismas son elementos divididos en segmentos entrelazados con cables más pequeños. [ 57 ] : 22 Esto permite que los elementos se expandan y contraigan.

Referencias

  1. 1 2 3 "Construcción de la línea de transmisión de 490 millas del Proyecto de Energía Intermontañosa..." UPI . 17 de septiembre de 1985. Recuperado el 4 de enero de 2023 .
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Fuentes

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    Lecturas adicionales

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    • Debroy, Rupam HVDC: Línea de transmisión de corriente continua de alta tensión en Google Books
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    • Mapa del  recorrido del Sendero 27 , incluyendo líneas de electrodos aéreas, ubicación de convertidores y puntos de conexión a tierra, Google Maps
    • Sistema de transmisión HVDC Intermountain , Grupo ABB
    • Precisión de la transmisión en el Consejo Coordinador de Electricidad Occidental ;  se indica el valor de uso de la ruta 27.
    • Esquema de HVDC del Proyecto de Energía Intermontañosa (IPP)
    • Imágenes del sistema HVDC del Proyecto de Energía Intermontañosa (IPP).
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