Kenneth Grange

Sir Kenneth Henry Grange (17 de julio de 1929 - 21 de julio de 2024) fue un diseñador industrial británico , reconocido por una amplia gama de diseños de objetos familiares y cotidianos.

Kenneth Henry Grange nació el 17 de julio de 1929 en el este de Londres . ^[1] Su madre, Hilda (de soltera Long), era maquinista y su padre, Harry, policía. ^[2] La familia se mudó a Wembley , al norte de Londres, al estallar la Segunda Guerra Mundial , donde su padre era un oficial de desactivación de bombas. Después de la mudanza, Grange cambió de escuela, de una escuela de pago (donde tenía una beca) en la City de Londres que ofrecía una educación clásica, a una donde se priorizaba la "creación y la creatividad". En 1944 recibió una beca para estudiar arte comercial en la Willesden School of Art and Crafts. ^{[2] [3] [4]}

Después de un breve trabajo como pintor de escenarios con la BBC en sus estudios de televisión del Alexandra Palace , Grange fue llamado al Servicio Nacional y entre 1948 y 1949 fue destinado a los Ingenieros Reales como ilustrador técnico haciendo dibujos para manuales de instrucciones de equipos militares. ^{[3] [5]} Más tarde registró que este trabajo fue su introducción a la ingeniería y su fascinación por la forma en que funcionan las máquinas. ^[6]

La carrera de diseño de Grange comenzó a principios de la década de 1950, trabajando como asistente de dibujo para una serie de arquitectos: Arcon, Bronek Katz y R Vaughan, Gordon y Ursula Bowyer y, a partir de 1952, con el arquitecto y diseñador industrial Jack Howe . ^{[3] [5]} En 1951, Grange participó en el Festival de Gran Bretaña , mientras trabajaba para Gordon y Ursula Bowyer en el Pabellón de Deportes para la exposición de South Bank . ^[7]

En 1956, Grange creó su propia consultoría de diseño, y muchos de sus primeros encargos vinieron del Consejo de Diseño Industrial , como, en 1958, un diseño para el primer parquímetro de Gran Bretaña, el Venner. ^[7] Luego, en 1972, Grange, junto con Alan Fletcher , Colin Forbes , Theo Crosby y Mervyn Kurlansky, fue socio fundador de Pentagram , una consultoría de diseño interdisciplinaria. ^[7]

La carrera de Grange abarcó más de medio siglo, y muchos de sus diseños se convirtieron en artículos familiares en el hogar o en la calle. Estos diseños incluyeron teteras y batidoras de alimentos para Kenwood , maquinillas de afeitar para Wilkinson Sword , cámaras para Kodak , máquinas de escribir para Imperial , planchas de ropa para Morphy Richards , encendedores para Ronson , lavadoras para Bendix , bolígrafos para Parker , marquesinas de autobús Adshel, computadoras Reuters y buzones regionales de Royal Mail . ^[8]

En 1968, Grange fue responsable del diseño interior y la forma exterior de la cabina y el cono frontal del nuevo tren de alta velocidad (HST) de British Rail , el InterCity 125. [ ^9] Habiendo sido inicialmente encargado solo de rediseñar la pintura del diseño original del motor, investigó la aerodinámica y los detalles de ingeniería y ofreció la versión revisada a la junta de British Rail, que aceptó el diseño más eficiente que, después de un mayor desarrollo y producción, se lanzó en 1976. ^[5]

Cuarenta años después, en el aniversario de los primeros servicios de pasajeros del Intercity 125, el primer vagón motor de producción del HST, el número 43002, fue repintado por Great Western Railway con el diseño original del British Rail Inter-City y bautizado como 'Sir Kenneth Grange' en honor a Grange. El tren fue presentado por Grange el 2 de mayo de 2016 en el depósito de St Philip's Marsh GWR HST en Bristol . ^[10] Grange visitó York más tarde en octubre de 2016 y 'firmó' el vagón motor 43185 con pintura en aerosol. ^[11]

Grange también participó en el diseño de la versión LTI TX1 de 1997 del famoso taxi londinense. ^[12] Realizó muchos encargos para empresas japonesas, incluido otro "rediseño" radical de una máquina de coser diseñada para Maruzen Sewing Machine Co. en Osaka, para comercializarla en Europa. ^[7]

Una característica constante de gran parte del trabajo de diseño de Grange era que no se basaba únicamente en el estilo de un producto. Sus conceptos de diseño surgían de una reevaluación fundamental del propósito, la función y el uso del producto. También afirmó que su actitud al diseñar cualquier producto era que quería que fuera "un placer usarlo". ^[13]

Después de retirarse de Pentagram en 1997, Grange continuó trabajando de forma independiente. Este trabajo incluyó manijas de puertas para Ize Ltd., lámparas de escritorio y de pie para Anglepoise [ ^14] y una silla para personas mayores para Hitch Mylius ^{[15] .}

Desde 2005, Grange fue profesor visitante en el Royal College of Art . ^[16]

El Museo de Diseño de Londres realizó una importante exposición retrospectiva de la obra de Grange entre julio y octubre de 2011. ^[17] La ​​RSA tiene una grabación de audio de Grange en una discusión sobre su obra. ^[18]

Grange se casó con Assunta Santella en 1952 y con Philippa Algeo en 1971. ^[3] Ambos matrimonios terminaron en divorcio. ^[7] En 1984, Grange se casó con Apryl Swift en Londres. ^[3]

Grange compró su casa en Hampstead , al norte de Londres en 1969, y anteriormente vivía en Highgate . ^[19] En 1997, después de retirarse de Pentagram , compró y pasó los siguientes cinco años renovando un granero de piedra en Coryton , Devon , para convertirlo en una casa. ^[7] Compartía su tiempo entre Devon y Londres, viajando semanalmente. ^{[5] [7] [20]}

En una entrevista con The Times en 2020, le preguntaron a Grange cuál era su diseño más curioso. Respondió: "Mi ataúd. Cuando murió mi madre, tuvimos que elegir entre un álbum de fotos de ataúdes. No podía dejar que Apryl me enterrara en uno de ellos, así que hice el mío propio. Y eso es lo que tenemos en el vestíbulo en Devon, sirviendo como estantería hasta que me vaya". ^[19]

Grange murió el 21 de julio de 2024, a la edad de 95 años. ^[21] Le sobrevivió su esposa, Apryl. ^[22]

Grange fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE) en los Honores de Año Nuevo de 1984 ^{[3] [23]} y nombrado caballero por sus servicios al diseño en los Honores de Año Nuevo de 2013. [ ^{24] [25]} Los diseños de Grange ganaron diez Premios del Consejo de Diseño , el Premio Príncipe Felipe de Diseñadores en 1963 y nuevamente en 2001 ^[26] , un premio que honra un logro de toda la vida. Ganó la Medalla de Oro de la Chartered Society of Designers y en 1986 fue nombrado miembro de la Facultad de élite de " Diseñadores Reales para la Industria " de la Royal Society of Arts . ^[7] Grange recibió doctorados honorarios del Royal College of Art , ^[7] la Universidad De Montfort , la Universidad de Plymouth , ^[27] la Universidad Heriot-Watt , la Universidad de Staffordshire y la Open University . ^[28]

Grange fue el presidente honorario del Grupo 125, cuyo objetivo es preservar los ejemplares operativos de los vehículos HST de producción posterior . ^[29] El primer HST, el número 43002, pasó a llamarse "Sir Kenneth Grange" en 2016 y, posteriormente, se entregó a la Colección del Museo Nacional del Ferrocarril en York, en septiembre de 2019, después de su retirada del servicio, y se exhibió de forma permanente en el Gran Salón. ^{[29] [30]}

En abril de 2022, Grange apareció en la serie de BBC Two Secrets of the (Victoria and Albert) Museum . ^[31]

Fue coautor de dos libros, Living by Design y The Compendium , y escribió el prólogo de 125 – The Enduring Icon , Kenwood: The Ultimate Guide To Kitchen Tech: Part One: 1947–1976 y The Industrial Resolution: New thinking on closed loop product design and manufacturing . ^[2]

• Los británicos que diseñaron el mundo moderno Artsnight – Serie 4: 7, BBC Two
• Sir Kenneth Grange PPCSD Anglepoise
• Charla con Grange sobre su diseño de los altavoces Signature Diamond para Bowers & Wilkins