El LTI TX1 es un taxi londinense (conocido como "taxi negro") introducido por London Taxis International en 1997 y diseñado para reemplazar al antiguo Austin FX4 . Fue diseñado por el diseñador de productos británico Kenneth Grange . [ 1 ]
La mayoría están propulsados por el motor diésel TD27 de Nissan , una relación que comenzó en los últimos FX4. [ 2 ] En 2002, fue reemplazado por el TXII , que utilizaba el motor Ford Duratorq que se encuentra en el Ford Transit , Mondeo y Land Rover Defender .

A diferencia de los taxis experimentales modernistas con forma de furgoneta, la carrocería se diseñó para evocar varios rasgos distintivos del estilo FX4. Una vez terminado, se presentó a los taxistas para su aprobación y obtuvo su visto bueno por conservar suficientemente el espíritu del taxi londinense.
El interior mejorado permitió incorporar ciertos accesorios no originales a estos vehículos, como la tecnología Cabvision .
Referencias
- ↑ "Los grandes éxitos de Kenneth Grange – en imágenes" . The Guardian . 17 de julio de 2011. Consultado el 22 de marzo de 2017 .
- ↑ Roberts, Graeme (6 de agosto de 2012). «Reino Unido: Nissan apunta al mercado de los taxis negros de Londres con el NV200 solo con transmisión manual» . Just Auto . Verdict Media Limited. Archivado del original el 13 de junio de 2023.
Enlaces externos
- Vehículos internacionales de taxis de Londres
- coches de la década de 2000
- Vehículos de tracción delantera
- Automóviles de estilo retro
- Taxis del Reino Unido
- Vehículos de taxi
- Automóviles presentados en 1997
- Los coches dejaron de fabricarse en 2002.
- Espárragos de automóviles modernos