Caléndula

Kallang es un área de planificación y zona residencial ubicada en la Región Central de Singapur .

El desarrollo de la ciudad se centra en el río Kallang , el río más largo de Singapur. El área de planificación de Kallang está delimitada por Toa Payoh al norte, Geylang al este, Marine Parade al sureste, Marina East al sur, Downtown Core al suroeste, Rochor , Newton al oeste y Novena al noroeste. ^[4]

A lo largo de su historia, Kallang fue el hogar de varios monumentos nacionales, algunos de los cuales se construyeron a lo largo de las orillas de la cuenca de Kallang , incluido el antiguo Estadio Nacional , así como el primer aeropuerto civil construido especialmente del país , el Aeropuerto de Kallang . ^[5] El famoso Rugido de Kallang y la Ola de Kallang tienen raíces que se remontan al antiguo Estadio Nacional, que albergó 18 Desfiles del Día Nacional , así como numerosos eventos culturales y deportivos notables. ^[6] Como tal, Kallang jugó un papel fundamental en la historia de la aviación y el deporte de Singapur.

En la actualidad, Kallang es más conocido por ser el centro deportivo de Singapur , que alberga el nuevo Estadio Nacional y el Estadio Cubierto de Singapur . El nuevo Estadio Nacional albergó el Desfile del Día Nacional en 2016, mientras que el Estadio Cubierto de Singapur acoge con frecuencia conciertos y actuaciones.

El área de lo que hoy es Kallang apareció por primera vez en un mapa topográfico de Singapur de 1830 como "Kilang". En 1838, el nombre del lugar se escribía como "Kelang". El "Kallang" actual se utiliza desde 1842, ^[7] aunque en algunos casos también se utiliza la ortografía alternativa "Kalang".

Los nombres chino y tamil de Kallang son "加冷" y "காலாங்" respectivamente. Ambos son transliteraciones directas del nombre inglés /malayo. La palabra china "加冷" se basa generalmente en la transliteración cantonés (pronunciada como "加冷 ​​gaa-laang") de la palabra "Kallang". Kallang también fue apodada "火城" ("ciudad del fuego") por la comunidad china porque era el sitio de la fábrica de gas de Kallang . ^[8]

Situado hacia la costa sureste de Pulau Ujong , el perímetro del Área de Planificación de Kallang está formado por Toa Payoh en el norte, Geylang en el este, Marine Parade en el sureste, Marina East en el sur, el Downtown Core en el suroeste, Rochor y Newton en el oeste, así como Novena en el noroeste. ^[4] Comenzando desde el norte en sentido antihorario, los límites del Área de Planificación de Kallang están marcados por Pan Island Expressway (PIE), Central Expressway (CTE), Bukit Timah Road , Tekka Lane, Northumberland Road, Gloucester Road, Race Course Road, Rangoon Road, Serangoon Road , Syed Alwi Road, Jalan Sultan, Beach Road , Ophir Road , East Coast Parkway (ECP), Fort Road, Mountbatten Road y Sims Way. El Área de Planificación de Kallang es parte de la Región Central de Singapur . ^[9]

Aunque por definición es una única " área de planificación " según la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA), la Nueva Ciudad Kallang/Whampoa según la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB) también incluye el complejo de Whampoa , ubicado dentro de la subzona Balestier del Área de Planificación Novena adyacente . ^[10] Kallang/Whampoa es la única ciudad HDB que se extiende a lo largo de dos áreas de planificación separadas.

Con una superficie de 9,17 kilómetros cuadrados, el Área de Planificación de Kallang ocupa el puesto 32 entre las 55 áreas de planificación en términos de superficie total, por delante del Área de Planificación de Bukit Panjang y detrás del Área de Planificación de Punggol . Ocupa el puesto 18 en términos de tamaño de población, por delante del Área de Planificación de Queenstown y detrás del Área de Planificación de Punggol.

Con una superficie de 7,99 kilómetros cuadrados, Kallang/Whampoa New Town ocupa el noveno lugar entre las 23 nuevas ciudades en términos de superficie total, por delante de Bukit Batok New Town y detrás de Bukit Merah New Town .

El área de planificación de Kallang consta de nueve "subzonas", según lo establecido oficialmente por la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) para fines de planificación urbana . ^[11]

Cabe destacar que, si bien el Old Kallang Airport Estate a lo largo de Old Airport Road y Dakota Crescent a menudo se asocia con Kallang por razones históricas, se ubica oficialmente bajo la subzona de Aljunied , parte del área de planificación de Geylang adyacente , ^[12] para fines de planificación urbana.

De manera similar, la zona industrial delimitada por MacPherson Road, Aljunied Road, el canal Pelton y Pan Island Expressway (PIE) es parte de la subzona Kallang Way. A pesar del nombre de esta subzona, ahora es parte de Geylang. ^[12] Anteriormente, esta área formaba parte del ahora extinto Kallang mukim .

La subzona de Farrer Park pertenece al área de planificación adyacente de Rochor , ^[13] aunque el campo abierto homónimo históricamente conocido como "Farrer Park" (ahora llamado "Farrer Park Field") se encuentra dentro de Kallang.

Si bien las subzonas de Little India y Kampong Glam constituyen partes de Rochor, ^[13] muchos desarrollos que suelen asociarse con estas dos áreas se ubican dentro de Kallang, lo que produce un efecto de "desbordamiento". "Little India" y "Kampong Glam" a menudo se refieren a sus respectivos distritos culturales que son más grandes que las subzonas definidas por la URA y se extienden hasta Kallang.

La subzona de Lorong 8 Toa Payoh era conocida como "Kallang", posiblemente debido a su ubicación a ambos lados del río Kallang . La subzona fue posteriormente rebautizada con su nombre actual, tomado de una carretera cercana del mismo nombre, y es una parte constituyente del Área de Planificación de Toa Payoh . ^[14]

Kallang se encuentra en la Formación Kallang , que consta de arcilla marina blanda, arena fangosa aluvial suelta, arena de playa suelta, fango orgánico y turbio blando, y coral. Además de la formación Kallang, que lleva su nombre, la Formación Kallang también se encuentra en otras partes de Singapur , particularmente en los valles de los ríos, así como alrededor de las desembocaduras de los ríos y las regiones costeras. ^{[15] [16]}

El terreno de Kallang es generalmente plano y bajo, con una elevación no mayor a 15 metros sobre el nivel del mar. ^[17]

Aunque no se encuentra dentro del Área de Planificación de Kallang, el punto geográfico de Bukit Kallang (también escrito como "Bukit Kalang") es una colina en la cuenca hidrográfica central y tiene una elevación de 97 metros. ^[17] Bukit Kallang está situado en la esquina sureste del embalse Upper Peirce , al oeste del puente colgante TreeTop Walk, y dentro del territorio del antiguo mukim Ulu Kallang . El embalse de servicio Bukit Kalang mantenido por la Junta de Servicios Públicos (PUB) se encuentra en sus proximidades, al igual que la fuente del río Kallang , el embalse Lower Peirce .

El río Kallang es la principal vía fluvial que serpentea a través de Kallang. La fuente del río Kallang es el embalse inferior de Peirce (antes conocido como el "embalse del río Kallang"; rebautizado en honor al ingeniero municipal Robert Peirce en 1922) ^[18] y la desembocadura del río se encuentra en la cuenca de Kallang , cerca del puente Merdeka . Con una longitud de más de 10 kilómetros, el río Kallang es el río más largo de Singapur y drena áreas tan al norte como Bishan y Ang Mo Kio . ^[19]

La cuenca de Kallang es una bahía cerrada en Kallang y es un lugar popular para practicar deportes acuáticos. El Singapore Sports Hub está ubicado en la orilla oriental de la cuenca de Kallang. En 1977, el gobierno de Singapur se embarcó en un proyecto de limpieza de diez años de duración para la cuenca de Kallang y el cercano río Singapur, transformándolos en las vías fluviales limpias de la actualidad. ^[20] El área de la cuenca de Kallang solía formar parte de la costa sureste de Singapur continental , como es evidente por la ubicación de Beach Road . El río Kallang solía desembocar en el estrecho de Singapur en la cuenca de Kallang, al igual que el río Rochor y el río Geylang. Uno de los buques de contramedidas de minas de la clase Bedok de la Armada de la República de Singapur (RSN) se llama "RSS Kallang ", como parte de una serie de buques que llevan el nombre de las regiones costeras de Singapur. ^[21]

Kallang también está drenado por el río Geylang , el río Rochor , el canal Rochor , el canal Marina , el Sungei Whampoa y el canal Pelton , los dos últimos de los cuales son afluentes del río Kallang. Estas vías fluviales antes mencionadas, junto con el río Singapur y la bahía Marina , conforman el embalse Marina , que tiene un tamaño de cuenca de aproximadamente una sexta parte de la superficie terrestre de Singapur continental . ^[22]

Según la Junta de Servicios Públicos (PUB), Kallang forma parte de las cuencas de drenaje de Bukit Timah, Geylang, Stamford Marina y Kallang. La cuenca de drenaje de Kallang solo se extiende a una pequeña parte del área de planificación de Kallang; también abarca áreas que pertenecen a las áreas de planificación de Toa Payoh , Serangoon , Bishan, Ang Mo Kio, Central Water Catchment y Bukit Panjang . ^[23]

Debido a la alta concentración de vías fluviales en Kallang, se construyeron muchos puentes para cruzar estos ríos y canales. Algunos puentes famosos que se encuentran en Kallang incluyen el Puente Merdeka , el Puente Benjamin Sheares (el puente más alto y más largo de Singapur; alcanza su punto más alto de 29 metros en la cuenca de Kallang) y el Puente peatonal Tanjong Rhu (el primer puente colgante en Singapur). ^{[24] [25] [26]}

Los límites actuales del Área de Planificación de Kallang los establece la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) con fines de planificación urbana. Antes de la creación de las " áreas de planificación ", la Autoridad de Tierras de Singapur (SLA) dividía Singapur en dos tipos de distritos de estudio : " mukim " en las zonas rurales y "subdivisiones urbanas" en la ciudad. Había dos mukim que llevaban el nombre de "Kallang": Kallang y Ulu Kallang.

El mukim de Kallang (escrito alternativamente como "Kalang") estaba delimitado aproximadamente por Upper Serangoon Road, Serangoon Road y el río Kallang al oeste; Upper Paya Lebar Road al norte y al este; Paya Lebar Road al este; y Geylang Road al sur. ^{[27] [28]} Las áreas que alguna vez pertenecieron al antiguo mukim de Kallang ahora están divididas entre las áreas de planificación de Serangoon , Toa Payoh , Geylang y Kallang. Por otro lado, las áreas que ahora forman el Área de Planificación de Kallang fueron compartidas por los mukims ahora disueltos de Toa Payoh, Geylang (anteriormente escrito como "Gelang"), Kallang y varias subdivisiones de la ciudad. Por lo tanto, los límites modernos del Área de Planificación de Kallang difieren de los del mukim de Kallang.

Una vasta región en la parte alta del río Kallang era parte del mukim de Ulu Kallang (también escrito como "Ulu Kalang"). Ulu es un término malayo que se traduce como "rural", "remoto", "río arriba" u "origen", una referencia a su ubicación en los tramos superiores del río Kallang y su relativa falta de desarrollo. Dentro de los límites de Ulu Kallang estaban el embalse de Upper Peirce y el embalse de Lower Peirce . El mukim de Ulu Kallang limitaba con los mukims adyacentes de Ulu Pandan en su suroeste, Tanglin en su sureste, Toa Payoh y Ang Mo Kio en su este, South Seletar en su noreste, Mandai en su noroeste y Bukit Timah en su oeste. ^{[27] [28]} Los territorios que una vez constituyeron Ulu Kallang ahora se comparten entre las áreas de planificación de Central Water Catchment , Bukit Timah y Bishan , el primero de los cuales permaneció como uno de los lugares menos desarrollados de Singapur . En varios mapas históricos, este mukim fue etiquetado como "Alto Kalang". ^[29]

El paisaje actual de Kallang es el resultado de una extensa recuperación de tierras llevada a cabo en varias fases. Antes de la recuperación de tierras, la costa sureste original de Singapur continental estaba situada en la zona de la cuenca de Kallang , cerca de donde hoy se encuentran Tanjong Rhu Road y Beach Road .

En agosto de 1931, el Departamento de Obras Públicas recibió el encargo de dirigir el proyecto de recuperación de tierras en la parte oriental de la cuenca de Kallang para la construcción del aeropuerto de Kallang . Se recuperaron un total de 339 acres de manglares y el coste del proyecto se estimó en unos 9 millones de dólares del Estrecho . La recuperación de tierras duró desde mayo de 1932 hasta octubre de 1936. ^[30]

En junio de 1932, se inició otro proyecto de recuperación de tierras en Beach Road. El objetivo era crear una zona costera inmediatamente al sur de Beach Road, entre Stamford Road y el río Rochor . ^[30]

Entre 1963 y 1971, la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB) dirigió un proyecto masivo de recuperación de tierras en la parte norte de la cuenca de Kallang. Los pantanos y marismas se rellenaron con tierra extraída de las colinas niveladas de Toa Payoh . ^[30] Antes de la recuperación de tierras, la cuenca de Kallang era un gran pantano que se extendía hacia el norte hasta la actual Bendemeer Road en su mayor extensión; existían numerosas islas a lo largo del curso del río Kallang y sus afluentes . ^[31]

Entre 1966 y 1975, el Proyecto de Recuperación de la Costa Este dirigido por HDB formó nuevas tierras en Tanjong Rhu en el sur de Kallang, así como las comunidades adyacentes en Marine Parade . En 1979, la Fase VI del proyecto extendió la costa de Tanjong Rhu hacia el sur, formando lo que hoy es Marina East . ^[30]

Históricamente, Kallang fue el hogar de algunos de los primeros pobladores de Singapur . Se podían encontrar numerosas aldeas en el área de la cuenca de Kallang antes de que tuvieran lugar los desarrollos modernos: Kampong Kallang Pasir, Kampong Kallang Pokok, Kampong Kallang Laut, Kampong Kallang Batin, Kampong Kallang Rokok, Kampong Bugis , Kampong Soo Poo (también el nombre de un ahora- carretera eliminada, ubicada junto a Kallang Road ) y Kampong Koo Chye. ^{[32] [33]}

Hoy en día, todavía se pueden ver algunos de sus legados: carreteras como Padang Jeringau y Kampong Bugis que se ramifican desde Kallang Road hacen referencia directa a estas aldeas expurgadas. ^[34]

En la década de 1950, la vivienda en Singapur era insuficiente para su creciente población. Una gran parte de la población vivía en lugares similares a barrios marginales con malas condiciones sanitarias. A medida que la zona de la ciudad se congestionaba, el gobierno colonial decidió construir nuevos complejos de viviendas públicas para abordar el problema. Uno de los planes era desarrollar Kallang en el equivalente de Singapur del Hyde Park , como informó The Straits Times en un artículo del 11 de marzo de 1955. ^[35] Estos desarrollos residenciales se conocen colectivamente como "Old Kallang Airport Estate", ubicados a lo largo de Old Airport Road y Dakota Crescent . Los bloques residenciales de poca altura en Dakota Crescent son conocidos por su arquitectura única .

El 4 de diciembre de 1919, Singapur fue testigo del primer aterrizaje de un avión en el Farrer Park Field , cuando el capitán Ross Smith y otros tres miembros de la tripulación aterrizaron en un Vickers Vimy en ruta a Darwin , Australia . ^[36] Este evento marcó el inicio del viaje de la aviación de Singapur.

El 17 de febrero de 1942, las tropas del Ejército Británico de la India se rindieron oficialmente al Ejército Imperial Japonés representado por el Mayor Fujiwara Iwaichi en el Campo Farrer Park como parte de un evento ahora llamado el " Discurso de Farrer Park ". El Capitán Mohan Singh declaró más tarde la formación del Primer Ejército Nacional Indio y reclutó abiertamente voluntarios para luchar contra el Raj británico por la independencia de la India . ^[37]

El 29 de junio de 1946, uno de los aviones Dakota pertenecientes a la Real Fuerza Aérea (RAF) se estrelló en el aeropuerto de Kallang en medio de una tormenta eléctrica, matando a las 20 personas que iban a bordo. ^[38] Dakota Crescent y Dakota Close , oficialmente bautizados en 1957, sirven para conmemorar este desastre de la aviación. ^[39]

El 13 de marzo de 1954, un avión Lockheed L-749A Constellation operado por la British Overseas Airways Corporation (BOAC) se estrelló y explotó cuando intentaba aterrizar en el aeropuerto de Kallang, matando a 33 pasajeros y tripulantes. ^[40]

El 15 de agosto de 1955, el Partido de Acción Popular (PAP) hizo campaña por el autogobierno en el Farrer Park Field. ^[41]

El 18 de marzo de 1956, unas 20.000 personas se reunieron en el complejo del aeropuerto de Kallang para una manifestación merdeka ( libertad en malayo ) organizada por el entonces ministro principal David Marshall . El evento se convirtió más tarde en un motín, que causó al menos 50 heridos. Este motín desacreditó a Marshall a los ojos de los británicos , lo que obstaculizó el progreso de la independencia de Singapur y condujo a la posterior dimisión de Marshall. ^[42]

Descritos como "los peores y prolongados en la historia de posguerra de Singapur ", los infames disturbios raciales de Singapur de 1964 estallaron en Kallang el 21 de julio de 1964, en la intersección de Kallang Road y Padang Jeringau, alrededor del antiguo Kampong Soo Poo. ^[43]

El 23 de febrero de 1970, el entonces Ministro de Finanzas Goh Keng Swee enterró una cápsula del tiempo en el antiguo Estadio Nacional . La cápsula nunca fue encontrada a pesar de más de tres años de búsqueda. El 15 de febrero de 2016, se colocó una nueva cápsula del tiempo bajo tierra en el Singapore Sports Hub . Se espera que sea desenterrada en 2040. ^[44]

El antiguo Estadio Nacional, que una vez estuvo en el mismo terreno que el actual Centro Deportivo de Singapur, fue la sede de las ceremonias de los Juegos del Sudeste Asiático en 1973 , 1983 y 1993 .

El antiguo Estadio Nacional albergó el Desfile del Día Nacional (NDP) un total de 18 veces (en 1976, 1980, 1985, 1986, 1988, 1989, 1991, 1992, 1994, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004 y 2006).

Entre 1986 y 2000, los ex primeros ministros de Singapur, Lee Kuan Yew y Goh Chok Tong, celebraron su manifestación anual del Día Nacional en el Teatro Kallang . ^[45]

El 20 de abril de 2004, una sección de la Nicoll Highway se derrumbó en un accidente conocido hoy como el colapso de la Nicoll Highway . La carretera en sí y la zona circundante se hundieron, rompiendo los cables de gas, agua y electricidad, cortando así el suministro eléctrico en las zonas cercanas de Suntec City y Marina Bay . Los inquilinos y residentes del Golden Mile Complex fueron evacuados. La finalización de la Circle Line se retrasó un año y el emplazamiento original de la estación de MRT de Nicoll Highway , que estaba a 100 metros de la estación actual, tuvo que abandonarse. La sección de vías entre la estación de MRT Promenade y la estación de MRT Stadium tuvo que ser realineada. El derrumbe mató a cuatro personas. ^{[46] [47]}

Durante los Juegos Olímpicos de Verano de la Juventud de 2010 , los partidos de tiro con arco , tenis y fútbol se celebraron en el Campo Kallang , el Centro de Tenis Kallang y el Estadio Jalan Besar respectivamente. ^[48]

Las ceremonias de inauguración y clausura de los Juegos del Sudeste Asiático de 2015 se celebraron en el nuevo Estadio Nacional . También se disputaron numerosos partidos en varios lugares de Kallang.

El 9 de agosto de 2016, el nuevo Estadio Nacional albergó el NDP 2016, el primer NDP en el nuevo Estadio Nacional y el primer NDP celebrado en Kallang después de una década de pausa. ^[49]

Existe una disputa sobre el lugar exacto donde el fundador de la moderna Singapur , Sir Stamford Raffles , desembarcó por primera vez en la parte continental de Singapur en 1819. Aunque generalmente se cree que el lugar de desembarco de Raffles junto al río Singapur es el punto de desembarco original, otras fuentes cuestionan esa afirmación. Según el registro de los Archivos del Clan Cho, Raffles podría haber desembarcado en la cuenca de Kallang , en lo que hoy es el Parque de la Ribera de Kallang . ^{[50] [51]}

Kallang alberga numerosos "sitios históricos" de Singapur , tal como los designó oficialmente la Junta Nacional de Patrimonio (NHB). Estos incluyen el Templo Sikh Central a lo largo de Towner Road, ^[52] la antigua fábrica de gas Kallang a lo largo de Kallang Road , ^[53] el puente Merdeka a lo largo de Nicoll Highway , ^[54] la llanura Balestier a lo largo de Balestier Road, ^[55] el antiguo aeropuerto Kallang a lo largo de Stadium Link, ^[56] el histórico Farrer Park (ahora llamado " Farrer Park Field ") a lo largo de Rutland Road, ^[57] así como el estadio Jalan Besar a lo largo de Tyrwhitt Road. ^[58]

La Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) ha identificado numerosas áreas en Singapur como "áreas de conservación", algunas de las cuales se pueden encontrar en Kallang. Entre ellas se incluyen la Zona de Conservación del Antiguo Aeropuerto de Kallang y la Zona de Conservación de Jalan Besar , donde se conservan cuidadosamente estructuras de importancia histórica, arquitectónica y cultural. La Zona de Conservación de Geylang se extiende parcialmente hasta Kallang y está formada principalmente por casas comerciales que dan al tramo de Geylang Road entre Sims Way y Lorong 1 Geylang. ^{[59] [60]}

Se podría decir que el punto de referencia más famoso del Kallang moderno es el Singapore Sports Hub , que comprende el nuevo Estadio Nacional , el Estadio Cubierto de Singapur , el Kallang Wave Mall y varias otras instalaciones deportivas. Construido con un costo estimado de S$1.3 mil millones, el Singapore Sports Hub alberga con frecuencia eventos deportivos, culturales y de entretenimiento nacionales e internacionales.

El puente Merdeka cruza la cuenca Kallang en las desembocaduras del río Kallang y el río Rochor . Inicialmente concebido como el "puente Kallang", el puente Merdeka fue considerado un símbolo de la aspiración de Singapur a la independencia en la década de 1950. Un par de leones de piedra llamados " Leones Merdeka " estuvieron en cada extremo del puente entre 1956 y 1966. Estas estatuas de leones se encuentran ahora en el Instituto Militar SAFTI . ^[61]

El aeropuerto de Kallang fue el primer aeropuerto civil construido especialmente en Singapur y funcionó entre 1937 y 1955. Aclamado como el «mejor aeropuerto del Imperio Británico », también fue elogiado por la famosa aviadora Amelia Earhart como «un milagro de la aviación del Este». ^[62] Varias estructuras del aeropuerto de Kallang fueron declaradas en el Registro Oficial para su conservación el 5 de diciembre de 2008. Hoy en día, el complejo está vallado y no permite el acceso del público. ^{[63] [64]}

El complejo Golden Mile, a lo largo de Beach Road, es un hito destacado en la zona. Fue uno de los primeros proyectos de renovación urbana del gobierno de Singapur , que combinaba espacios comerciales y residenciales en un solo edificio. El famoso crítico arquitectónico inglés Reyner Banham lo describió como "un tipo ejemplar de megaestructura". La congregación de la comunidad tailandesa en el complejo Golden Mile también le da el apodo de "Pequeña Tailandia ". ^[65] La zona circundante se denomina "la Milla de Oro", una franja de terreno comercial de gran altura frente a la cuenca de Kallang.

El templo Chwee Kang Beo (水江庙), que significa "Templo del río de agua", se encuentra en su ubicación actual desde finales de la década de 1940. Es un punto de referencia único a lo largo de la ribera del río Kallang, en Upper Boon Keng Road. ^[66]

El Templo Sikh Central es el primer gurdwara sikh de Singapur , establecido originalmente en 1912. Su sitio actual en Towner Road se inauguró oficialmente en noviembre de 1986. ^[67]

El templo Sri Srinivasa Perumal, situado a lo largo de Serangoon Road, fue declarado monumento nacional el 10 de noviembre de 1978. ^[68]

El edificio principal de la antigua fábrica nacional de agua gasificada a lo largo de Serangoon Road también ha sido declarado zona de conservación y se integrará en un futuro desarrollo residencial. ^[69]

La fábrica de gas de Kallang fue la primera de su tipo que se construyó en Singapur para suministrar gas para el alumbrado público. Construida en 1862, las instalaciones fueron operadas por la Singapore Gas Company (ahora llamada " City Gas ") y produjeron gas ininterrumpidamente durante más de 130 años, a excepción de breves pausas durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial . Fue desmantelada el 23 de marzo de 1998, y todas las operaciones fueron asumidas por la fábrica de gas de Senoko en Sembawang . ^{[70] [71]} Hoy, una escultura titulada Spirit of Kallang del artista singapurense Lim Leong Seng se encuentra en el Kallang Riverside Park para conmemorar la fábrica de gas de Kallang. ^[8]

Construido sobre la pista del antiguo aeropuerto de Kallang antes de la construcción del antiguo Estadio Nacional , el ahora demolido parque Kallang era un gran parque público que constaba de zonas de juegos infantiles, una fuente donada por la Cámara de Comercio e Industria de Singapur (SCCCI), puestos de carnaval y el popular parque de atracciones Wonderland. Originalmente propuesto por el entonces ministro de Desarrollo Nacional Ong Eng Guan en el marco del "Proyecto Lung", el parque Kallang fue el primer intento de reurbanizar las tierras que anteriormente ocupaba el aeropuerto de Kallang. ^[8]

Kallang también fue la ubicación de tres de los parques de atracciones más emblemáticos de Singapur: New World Amusement Park , ^[72] Gay World Amusement Park ^[73] y Wonderland Amusement Park. ^[8] El primero estaba situado cerca del actual City Square Mall ; el segundo estaba ubicado en el campo abierto delimitado por Geylang Road , Sims Way, Kallang Airport Way y Kallang Airport Drive; y el tercero era parte del antiguo Kallang Park.

Quizás el más emblemático de todos los monumentos históricos de Kallang fue el antiguo Estadio Nacional, que alguna vez estuvo ubicado en el mismo sitio que actualmente ocupa el nuevo Estadio Nacional , que es parte del Singapore Sports Hub . El antiguo Estadio Nacional fue sede de numerosos eventos culturales, deportivos y nacionales, incluido el Desfile del Día Nacional (NDP) un total de 18 veces. ^[6] Celebrado por ser el lugar de nacimiento del famoso Rugido de Kallang y la Ola de Kallang, ^[74] el antiguo Estadio Nacional fue el hogar de la Asociación de Fútbol de Singapur (apodados "los Leones"). Hoy, el centro comercial en el Singapore Sports Hub se llama " Kallang Wave Mall ". ^[75]

La representación política de Kallang en el Parlamento de Singapur se divide entre tres distritos electorales a partir de las elecciones generales de Singapur de 2020. La gran mayoría de Kallang forma parte del distrito electoral de representación grupal de Jalan Besar (GRC); parte de la subzona de Kampong Java pertenece al GRC de Tanjong Pagar ; y la totalidad de la subzona de Tanjong Rhu forma parte del distrito electoral de miembro único de Mountbatten (SMC). ^{[76] [77]} Estos distritos electorales están en manos del gobernante Partido de Acción Popular (PAP) de Singapur . ^[78]

El Ayuntamiento de Jalan Besar es responsable del mantenimiento de las áreas que pertenecen a Jalan Besar GRC; El Ayuntamiento de Tanjong Pagar mantiene áreas pertenecientes a Tanjong Pagar GRC; y Mountbatten SMC es administrado por el Ayuntamiento de Marine Parade. La oficina principal del Ayuntamiento de Jalan Besar está ubicada en Kallang, en 70 Geylang Bahru .

De 2011 a 2015, grandes partes de Kallang fueron parte de la efímera circunscripción de representación grupal de Moulmein-Kallang (GRC), que fue codirigida por el entonces ministro de Comunicaciones e Información Yaacob Ibrahim y el entonces ministro de Transporte Lui Tuck Yew . El área delimitada por Sungei Whampoa, Serangoon Road , Balestier Road y la autopista central (CTE) formó parte de la circunscripción de miembro único de Whampoa (SMC). Tanjong Rhu estaba bajo Mountbatten SMC . ^[79] Tanto Moulmein-Kallang GRC como Whampoa SMC quedaron bajo la administración del ahora disuelto Ayuntamiento de Moulmein-Kallang, que tenía su sede en la misma oficina de Geylang Bahru que actualmente utiliza el Ayuntamiento de Jalan Besar.

Entre 1959 y 1991, Kallang estuvo en su mayor parte bajo la jurisdicción del SMC de Kallang . Entre sus miembros del Parlamento se encontraba Suppiah Dhanabalan , quien se desempeñó como Ministro de Asuntos Exteriores y Ministro de Desarrollo Nacional durante su servicio como diputado por el SMC de Kallang. Otros distritos electorales que históricamente cubrían varias partes de Kallang incluían el ahora extinto SMC de Geylang West , el SMC de Jalan Besar y el SMC de Kolam Ayer .

A diferencia de la mayoría de las ciudades de Singapur , Kallang no tiene un centro urbano integrado. En cambio, sus actividades comerciales se concentran principalmente en el Singapore Sports Hub , así como en las subzonas de Lavender y Crawford .

En las inmediaciones del Singapore Sports Hub se encuentran dos destinos comerciales , Leisure Park Kallang y Kallang Wave Mall , así como un centro cultural , el Teatro Kallang . Además de tiendas minoristas, Leisure Park Kallang también cuenta con un cine, una pista de patinaje sobre hielo y una bolera. Dentro de los límites de Kallang también se encuentran otros centros comerciales, como City Square Mall a lo largo de Kitchener Road, Mustafa Centre a lo largo de Syed Alwi Road y Aperia Mall a lo largo de Kallang Avenue.

En los últimos años, las áreas a lo largo de Beach Road y Jalan Sultan han visto nuevos desarrollos comerciales, como The Concourse y City Gate, debido a su proximidad al Área Central adyacente .

Los altos alquileres en la zona central también hacen de Kallang un lugar atractivo para oficinas, en particular los espacios de oficinas a lo largo de Kallang Avenue, Lavender Street y Beach Road. Entre los ejemplos de empresas de renombre que tienen oficinas en Kallang se incluyen la firma automotriz alemana Continental AG , la empresa de tecnología estadounidense Micron Technology , el fabricante de bienes de consumo japonés Lion Corporation , el grupo de comida rápida estadounidense Yum! Brands , la corporación francesa de soluciones de automatización y gestión energética Schneider Electric y la empresa de soluciones ambientales con sede en Singapur Hyflux .

Actualmente, Kallang alberga numerosos polígonos industriales ligeros. Muchas fábricas de la industria pesada se han reubicado fuera de esta zona para promover el uso residencial y comercial. Hoy en día, la mayoría de los polígonos industriales de Kallang están agrupados en Kallang Avenue, Kallang Bahru , Kallang Place, Kallang Junction, Kallang Sector y Kallang Way. Hay planes para reurbanizar las zonas industriales de Kallang y convertirlas en desarrollos de uso mixto , incluido un centro para empresas de alto valor y basadas en el conocimiento llamado "Kallang iPark". ^[80]

Antes de los desarrollos modernos, Kallang albergaba una floreciente industria de construcción naval, en particular debido a su ubicación costera y la presencia de numerosas vías fluviales en la zona. Se encontraron empresas de construcción naval alrededor de la actual Upper Boon Keng Road y Jalan Benaan Kapal (literalmente "carretera de construcción naval" en malayo ). En particular, esta última fue la ubicación del primer polígono industrial marino construido especialmente en Singapur , antes de que el área se transformara en un distrito deportivo y de estilo de vida. ^[81] Al otro lado del río Geylang , numerosas empresas de construcción naval, incluidas John I. Thornycroft & Company y Singapore Slipway, alguna vez se extendieron a lo largo de la costa de Tanjong Rhu . ^[82]

Las siguientes instituciones educativas se encuentran dentro de Kallang:

• Escuela secundaria Dunman ^[83]
• Escuela Hong Wen ^[84]
• Escuela primaria Bendemeer ^[84]
• Escuela primaria Farrer Park ^[84]
• Escuela NorthLight
• Centro de idioma tamil Umar Pulavar

El Ministerio de Educación (MOE) utilizó con frecuencia el número 3 de Geylang Bahru Lane como recinto escolar temporal y albergó escuelas como Victoria School , Cedar Girls' Secondary School , SJI Junior y CHIJ Katong Convent . En la actualidad, este sitio lo utiliza como oficina la Junta de Exámenes y Evaluación de Singapur (SEAB).

El sitio actual de la Escuela NorthLight solía ser el antiguo campus Balestier del Instituto de Educación Técnica (ITE).

Los siguientes hospitales están ubicados dentro de Kallang:

• Hospital de Mujeres y Niños KK
• Hospital Kwong Wai Shiu ^[85]

El Ministerio de Salud (MOH) ha anunciado la construcción de una policlínica en Kallang, que se espera esté lista para 2020. La policlínica estará ubicada en un edificio de 10 pisos e integrada con una unidad de enfermos crónicos, el primer edificio de atención médica integrada de este tipo en Singapur . ^{[86] [87] [88]}

Cada "club comunitario" o "centro comunitario" (CC), gestionado por la Asociación Popular (PA), atiende a unos 15.000 hogares. ^[89]

Los siguientes CC se encuentran en Kallang:

• Club comunitario de Geylang Oeste
• Club comunitario de Jalan Besar
• Club comunitario de Kallang
• Club comunitario de Kampong Glam
• Centro comunitario de Katong
• Club comunitario de Kolam Ayer
• Ola de pasión en Marina Bay
• Centro comunitario Pek Kio

La sede de la AP también está situada en Kallang, a lo largo de King George's Avenue.

El Parque de la Ribera de Kallang es un parque fluvial ubicado en las desembocaduras del río Kallang y el río Rochor . Las secciones a ambos lados del río Kallang están administradas por la Junta de Parques Nacionales (NParks), ^[90] mientras que la sección a lo largo de la orilla occidental del río Rochor fue absorbida por Gardens by the Bay como parte del Bay Central Garden. ^[91]

El paseo marítimo de la ribera occidental de la cuenca de Kallang y el canal de la Marina une el parque fluvial de Kallang en el norte con el centro de la Marina en el sur. Forma parte del jardín central de la bahía de Gardens by the Bay.

El Conector del Parque Kallang es parte de la Red de Conectores de Parques (PCN) administrada por NParks, que va desde Bishan Road en el norte hasta Sims Avenue en el sur, siguiendo en gran parte el curso del río Kallang. Construido en 1995, es el primer conector de parques de este tipo que se construye y forma parte del Circuito Urbano Central. ^{[92] [93]} Como sus nombres lo indican, estos conectores de parques tienen como objetivo formar un circuito continuo que eventualmente conectará todos los parques principales dentro de Singapur . El Conector del Parque Kallang corre paralelo al río Kallang, excepto en la sección alrededor del Intercambio Woodsville . Sirve como enlace entre el Parque Bishan–Ang Mo Kio y el Parque Ribereño Kallang. Con una extensión de 7,87 kilómetros, el Conector del Parque Kallang es el tercer conector de parques más largo de Singapur, después del Conector del Parque Costero y el Conector del Parque Jurong, que tienen 15 kilómetros de largo ^[94] y 9,4 kilómetros de largo ^[95] respectivamente. Los puntos de interés a lo largo del conector del parque Kallang incluyen el río Kallang en el parque Bishan–Ang Mo Kio, así como el paseo marítimo ABC de Kolam Ayer. ^{[96] [97]} Se han propuesto planes para rejuvenecer aún más la ribera del río Kallang, incluida la construcción de puentes y pasos subterráneos para facilitar una conexión perfecta a través de los principales cruces de tráfico. ^[98]

Otros conectores de parques que pasan por Kallang incluyen el conector del parque Geylang, ^[99] el conector del parque Pelton Canal, ^[100] el conector del parque Whampoa ^[101] y el paseo marítimo Tanjong Rhu. ^[102]

East Coast Park es un parque costero que se extiende a lo largo de la costa sureste de Singapur, desde Marine Parade hasta Tampines . Además de brindar servicios a las áreas en las que se encuentra, East Coast Park también brinda servicios a varias comunidades cercanas como Kallang. Se puede acceder a East Coast Park a través de Fort Road desde Kallang.

Ubicado dentro de la subzona de Kampong Java , en la intersección de Bukit Timah Road y Cavenagh Road, se encontraba el Parque Kampong Java. Al igual que el Parque de la Ribera de Kallang, este parque era mantenido por NParks y tenía un gran estanque como pieza central. ^[103] En agosto de 2018, el Parque Kampong Java se cerró permanentemente para facilitar la construcción del Corredor Norte-Sur (NSC). ^[104]

La responsabilidad de mantener la seguridad en Kallang se divide entre tres divisiones policiales de la Fuerza de Policía de Singapur (SPF): División de Policía Central , División de Policía de Bedok y División de Policía de Tanglin . En particular, la División de Policía de Tanglin tiene su sede ubicada en Kallang, a lo largo de Kampong Java Road.

Los siguientes establecimientos policiales se encuentran dentro de Kallang:

• Puesto de policía del barrio de Cairnhill
• Puesto de policía del barrio de Kallang
• Puesto de policía del barrio de Kampong Glam
• Centro de policía del barrio de Kampong Java
• Puesto de policía del barrio de Kolam Ayer

De 1970 a 2007, la Base Regional de Kallang, situada en Stadium Lane, en la orilla noreste de la cuenca de Kallang, sirvió como sede de la Guardia Costera de la Policía y de su predecesora, la División de Marina. Sus operaciones se trasladaron posteriormente a la Base Regional de Brani, en Pulau Brani, como resultado de la construcción de represas planificada en la cuenca de Kallang y la bahía de Marina para crear el embalse de Marina . ^[105]

La sede de la Autoridad de Inmigración y Puestos de Control (ICA) se encuentra en Kallang Road , junto a la estación de MRT Lavender .

La Fuerza de Defensa Civil de Singapur (SCDF) opera dos puestos de bomberos en Kallang:

• Puesto de bomberos de Boon Keng
• Puesto de bomberos de Mountbatten

El puesto de bomberos de Mountbatten a lo largo de la carretera Kampong Arang se inauguró en junio de 2001, convirtiéndose en el primer puesto de bomberos de Singapur. ^[106]

La futura estación de bomberos de Kallang a lo largo de Guillemard Close está programada para completarse en 2019. Mejorará la respuesta de emergencia en áreas clave en Kallang, incluido el Singapore Sports Hub , así como las regiones costeras alrededor de Marina Bay y a lo largo del río Kallang . ^[107]

La antigua estación de bomberos de Serangoon se construyó en 1952 y dejó de funcionar en 2001. Tenía su sede en 1370 Serangoon Road , en la subzona de Bendemeer . ^[108]

Durante la era colonial , la tarea de extinción de incendios de Singapur estaba a cargo del Cuerpo de Bomberos de Singapur. En 1909, se habían establecido tres estaciones de bomberos en todo Singapur, incluida la ahora demolida Estación de Bomberos de Kallang ( que no debe confundirse con la nueva Estación de Bomberos de Kallang, de nombre similar, en Guillemard Close ). ^[109]

Tres de las oficinas de correos administradas por Singapore Post (SingPost) tienen su sede en Kallang:

• Oficina de correos de City Square
• Oficina de correos de Crawford
• Oficina de correos de Towner

La base de entrega de Kallang de SingPost está ubicada a lo largo de Jalan Lembah Kallang.

Como resultado de la ubicación privilegiada de Kallang, justo fuera del Área Central , la estrategia de planificación urbana y la política de uso del suelo difieren de las ciudades que se establecieron principalmente para uso residencial (por ejemplo, Pasir Ris y Choa Chu Kang ). Los distritos de viviendas parecen ser "discontinuos" y "dispersos" en Kallang, en comparación con las ciudades antes mencionadas con barrios residenciales "agrupados" y "concentrados". En Kallang, las tierras reservadas para desarrollos residenciales pueden estar salpicadas de áreas comerciales, industriales o de estilo de vida, lo que da como resultado un diseño urbano desarticulado.

Kallang es la unidad constituyente principal de la ciudad nueva de Kallang/ Whampoa , según la definición de la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB). Es la única ciudad de la HDB que se extiende a lo largo de dos áreas de planificación separadas (es decir, Kallang y Novena ). Anteriormente, Kallang estaba clasificada como una "zona residencial", pero la HDB luego reorganizó el área y la promovió a la categoría de "ciudad nueva".

Los primeros barrios residenciales de Kallang, construidos por HDB, se construyeron en los años 1970 y 1980. Está previsto reconstruir algunos bloques de viviendas en el marco del Plan de Reurbanización Selectiva en Bloque (SERS) para reurbanizar Kallang, donde la demografía está dominada por personas de mediana edad.

Los nuevos bloques residenciales de alrededor de 30 pisos de altura ahora son prominentes en el horizonte de la zona, y se planea construir más según la nueva política de construcción de HDB. Se está llevando a cabo una importante remodelación en Old Kallang Airport Estate, donde muchos de los bloques de poca altura están actualmente desocupados. Los nuevos complejos a lo largo de Bendemeer Road y Upper Boon Keng Road también son opciones populares.

Kallang/Whampoa es la cuarta ciudad nueva HDB más cara en términos de precios de alquiler. El precio medio de alquiler de una unidad HDB de 4 habitaciones en Kallang/Whampoa es de S$2500, en comparación con el promedio nacional de S$2120. ^[110]

Aparte de las viviendas públicas (pisos) construidas por HDB, los condominios que ofrecen opciones de vivienda de alta gama se pueden encontrar principalmente en Tanjong Rhu , un barrio adinerado en el sur de Kallang. El distrito está muy cerca del área central ubicada al otro lado de Kallang Basin y Marina Channel , así como de Gardens by the Bay (Bay East Garden). También se pueden encontrar grupos de condominios a lo largo de Saint Michael's Road y Moonstone Lane, dentro de la subzona de Bendemeer .

Se pondrá a prueba una zona residencial sin coches en la subzona de Kampong Bugis , en la desembocadura del río Kallang . Estos nuevos bloques formarán parte de una comunidad costera sin vallas y apta para peatones que el gobierno anunció en 2013. ^{[111] [112]} Alrededor de 4000 nuevas unidades de vivienda estarán listas para 2030. Los trabajos de tratamiento del suelo en el antiguo emplazamiento de la fábrica de gas de Kallang comenzaron en noviembre de 2018 y se espera que concluyan en julio de 2022. ^[113]

Los siguientes distritos HDB están ubicados en Kallang:

• Jardines de Beach Road
• Tribunal de Bendemeer
• Luz de Bendemeer
• Ciudad de Bendemeer
• Ciudad de Boon Keng
• Vista de la ciudad en Boon Keng
• Tribunal Crawford
• De Tanjong Rhu
• Vista de Dorset
• Jardines del parque Farrer
• Vista del parque Farrer
• Punta del río Geylang Bahru
• Ciudad de Geylang Bahru
• Vista de la playa dorada
• Alturas de Kallang
• Residencias Kallang ( en construcción )
• Trivista de Kallang
• Ciudad de Kent
• Jardines de lavanda
• Primavera McNair
• Torres McNair
• Jardines del este de San Jorge
• Torres de San Jorge
• Jardines del oeste de San Jorge
• Vista del río sur
• La vista del río en Kallang
• Alturas de Towner
• Vista del río Upper Boon Keng

La ubicación de Kallang en la periferia del Área Central se evidencia por su red madura de carreteras y su sistema de transporte público desarrollado. Además, la sede de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) está situada a lo largo de Hampshire Road, en la subzona de Kampong Java .

A diferencia de las ciudades que tienen una alta concentración de urbanizaciones, las carreteras de Kallang no fueron nombradas utilizando el sistema numérico. El nombre "Kallang" se puede encontrar en carreteras como Kallang Road , Kallang Bahru , Kallang Tengah, Kallang Sector, Kallang Pudding Road, Kallang Walk, Jalan Lembah Kallang, etc. Los pasos elevados que llevan el nombre "Kallang" son Kallang Bahru Flyover y Kallang. Paso elevado del camino. Las carreteras eliminadas que tenían el nombre "Kallang" incluían Kallang Close y Kallang Square. ^[114]

Varias carreteras frente a Saint Andrew's Village tomaron sus nombres de piedras preciosas: Moonstone Lane, Opal Crescent, Topaz Road, etc.; algunas carreteras en la subzona de Bendemeer recibieron nombres de santos: Saint Michael's Road, Saint George's Road, Saint Barnabas Lane, etc.; las carreteras en el recinto de Kampong Java recibieron nombres de lugares británicos: Dorset Road, Kent Road, Cambridge Road, etc.; algunas carreteras tomaron sus nombres de los pueblos que una vez estuvieron en el área: Kampong Bugis , Padang Jeringau; algunos nombres de carreteras hacen referencia al antiguo aeropuerto de Kallang y su historia de la aviación: Old Airport Road , Dakota Crescent , Kallang Airport Way, Old Terminal Lane, etc.; las carreteras dentro del Singapore Sports Hub hacen referencia al Estadio Nacional : Stadium Boulevard, Stadium Walk, Stadium Place, etc.; las carreteras dentro del Old Kallang Airport Estate están numeradas en idioma malayo : Jalan Satu, Jalan Empat, Jalan Enam, etc.; Las carreteras alrededor del área de Lavender recibieron el nombre de generales y almirantes de Gran Bretaña y Francia , así como de famosos lugares de batalla: Maude Road, Beatty Road, Jellicoe Road, Flanders Square, Somme Road, etc.

El intercambiador de Woodsville, a lo largo del límite de tres puntos de Kallang, Geylang y Toa Payoh, es un intercambiador de tráfico importante que consta de cruces a nivel, el paso elevado de Woodsville y el nuevo túnel de Woodsville. Siete carreteras convergen en el intercambiador de Woodsville: Bendemeer Road, Serangoon Road , Upper Serangoon Road, MacPherson Road, Jalan Kolam Ayer, Jalan Toa Payoh y la autopista Pan Island Expressway (PIE). Las últimas obras de modernización se completaron en enero de 2012. ^{[115] [116]}

Entre 2014 y 2017, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) llevó a cabo una serie de obras de mejora de las carreteras en Kallang, incluida la ampliación de varias carreteras principales y cruces de tráfico en la zona, así como la construcción del paso subterráneo de Nicoll que une Sims Way, Nicoll Highway y Stadium Drive. Estas obras tenían como objetivo apoyar el desarrollo de la ribera del río Kallang, el centro deportivo de Singapur y el polígono industrial de Kallang. ^[117]

El Sistema de Carreteras Subterráneas de Singapur (SURS, por sus siglas en inglés) era una carretera de circunvalación subterránea propuesta que rodearía el centro de la ciudad de Singapur . Parte de la ruta sugerida incluía una sección dentro de Kallang, cerca de Nicoll Highway, Lavender Street y Balestier Road. El plan para el SURS, conceptualizado por primera vez en la década de 1980, se abandonó en agosto de 2017. ^{[118] [119] [120]}

Las siguientes carreteras conectan Kallang con otras partes de Singapur :

• Balestier Road conecta Kallang con Novena ;
• Serangoon Road une el barrio étnico de Little India con Kallang;
• Upper Serangoon Road es la extensión norte de Serangoon Road y une Kallang con Potong Pasir , Bidadari , Serangoon y varias otras ciudades en el noreste de Singapur ;
• Bukit Timah Road conecta Kallang con Tanglin , Bukit Timah y la parte occidental de Singapur ;
• Jalan Besar conecta Kallang con Rochor ;
• La calle Victoria une Kallang con el área central ;
• La carretera North Bridge une Kallang con el área central;
• La carretera de la playa une Kallang con el área central;
• Nicoll Highway es una autopista semi-rápida que conecta Kallang con el Área Central;
• Republic Boulevard conecta Kallang con Marina Centre ;
• La avenida Sims une Kallang con Geylang ;
• Geylang Road une Geylang con Kallang;
• La carretera Guillemard une Kallang y Geylang;
• Dunman Road conecta Kallang y Katong ;
• Mountbatten Road une Kallang con Marine Parade y la costa este de Singapur ;
• Meyer Road une Kallang y Marine Parade;
• Fort Road une Kallang y el Parque de la Costa Este ;
• La carretera de servicio del parque de la costa este une Kallang y el parque de la costa este;
• Marina East Drive une Kallang y Marina East ;
• La carretera MacPherson une Kallang con MacPherson .

Otras carreteras principales que pasan dentro de los límites de Kallang incluyen Kallang Road , Kallang Bahru , Geylang Bahru , Boon Keng Road, Upper Boon Keng Road, Lavender Street, Crawford Street, Republic Avenue, Kitchener Road, Bendemeer Road y Tanjong Rhu Road.

Las siguientes autopistas pasan por Kallang:

• La Autopista Central (CTE) une Kallang con el Área Central , Bukit Merah , Ang Mo Kio y Seletar ;
• East Coast Parkway (ECP) une Kallang con Marine Parade , Bedok y el aeropuerto de Changi ;
• La autopista Kallang-Paya Lebar (KPE) une Kallang con Hougang , Sengkang y Punggol ;
• Marina Coastal Expressway (MCE) une Kallang con Marina South y la futura extensión del centro de la ciudad en Marina Bay ;
• La autopista Pan Island Expressway (PIE) une Kallang con el aeropuerto de Changi, Tampines , Bedok, Geylang , Toa Payoh , Clementi , Jurong East , Jurong West y Tuas .

El KPE consiste en un túnel de 9 kilómetros de largo , que es el túnel de carretera subterráneo más largo del sudeste asiático . ^{[121] [122]} Durante su construcción, el túnel KPE fue el sexto proyecto de carretera subterránea más largo del mundo. ^[123] Originalmente concebidas como dos autopistas separadas, la autopista Kallang Expressway (KLE) de 2,8 kilómetros de largo y la autopista Paya Lebar Expressway (PLE) de 9,2 kilómetros de largo, se combinaron oficialmente en una en 1991. ^[124] Los planes para construir la KLE surgieron ya en 1981, y se habría convertido en la autopista más corta de Singapur si no se hubiera fusionado con el KPE. ^[125]

El futuro Corredor Norte-Sur (NSC) conectará Kallang y el centro de la ciudad con el norte de Singapur . La sección del NSC dentro de Kallang será completamente subterránea. ^[126]

El transporte ferroviario en Kallang se realiza mediante el sistema de transporte rápido masivo (MRT). Kallang tiene la mayor cantidad de estaciones de MRT fuera del centro de la ciudad , con 13. En la actualidad, cinco líneas de MRT tienen estaciones en Kallang: East West Line , North East Line , Circle Line , Downtown Line y Thomson–East Coast Line .

Actualmente se encuentran en servicio las siguientes estaciones: ^[127]

•  EW10  Caléndula
•  EW11  Lavanda
•  NE7DT12 ​   Pequeña India
•  NE8  Parque Farrer
•  NE9  Ben Keng
•  CC6  Estadio
•  CC7  Montebatten
•  DT23  Lago Bendeer
•  DT24  Geylang Bahru
•  TE23  Tanjong Rhu
•  TE24  Parque Katong

En el Libro Blanco de 1996 publicado por la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) se mencionaba una "Línea Kallang" de 16 kilómetros de longitud . ^[128] Se suponía que esta línea de MRT discurriría por las orillas del río Kallang y conectaría la estación de MRT Ang Mo Kio en el norte con la estación de MRT Lavender en el sur. El plan para construir la Línea Kallang fue posteriormente archivado.

El 20 de abril de 2004, una sección del túnel Circle Line se derrumbó durante la construcción. Este accidente se conoció como el " colapso de la autopista Nicoll " y ocurrió al oeste del puente Merdeka , cerca de la actual estación de metro Nicoll Highway.

Kallang cuenta con una red de autobuses establecida que conecta la zona con otras partes de Singapur . A diferencia de otras ciudades , Kallang no cuenta con sus propios servicios de autobuses de enlace que circulen entre los barrios de Kallang, probablemente debido a que hay relativamente menos zonas de viviendas en comparación con otras ciudades nuevas que se establecieron principalmente con fines residenciales.

La terminal de autobuses Lorong 1 Geylang es la única terminal de autobuses ubicada en Kallang. Se encuentra frente a la estación de MRT de Kallang , junto a la estación homónima Lorong 1 Geylang. La zona de Kallang no tiene intercambiador de autobuses ni centro de transporte integrado (ITH).

La antigua terminal de autobuses de Crawford Street estaba situada cerca del cruce de tráfico de Crawford Street y North Bridge Road . Los servicios de autobús que solían operar desde esta terminal de autobuses se trasladaron a la terminal de autobuses Lorong 1 Geylang cuando cesó sus operaciones en 1998. ^[129]

Kallang jugó un papel importante en la historia de la aviación de Singapur , siendo el lugar del primer aterrizaje de aviones del país y el hogar de su primer aeropuerto civil construido especialmente , el Aeropuerto Kallang . ^[40]

Inaugurado el 12 de junio de 1937 por Sir Shenton Thomas , el entonces gobernador de los Establecimientos del Estrecho , el aeropuerto de Kallang tenía la ventaja de contar con instalaciones combinadas para aeronaves terrestres y marítimas. Fue aclamado como el "mejor aeropuerto del Imperio Británico " en ese momento. ^[63]

Durante sus 18 años de servicio, el Aeropuerto Kallang recibió a numerosas celebridades de alto perfil, como el Gobernador de Singapur Sir John Fearns Nicoll , el ex Primer Ministro de China Zhou Enlai y el reconocido empresario y filántropo chino Tan Kah Kee , entre otros. ^{[130] [131]}

Debido a un aumento en el tráfico de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Singapur (actual Base Aérea Paya Lebar ) se construyó más tarde en Paya Lebar para reemplazar al Aeropuerto Kallang que finalmente cesó sus operaciones en 1955. El edificio de la terminal del aeropuerto se conservó junto con el hangar, los postes de la puerta, los postes de luz y varios otros edificios. ^[132] El edificio de la terminal se convirtió posteriormente en la sede de la Asociación Popular (PA) el 1 de julio de 1960. La organización ocupó el edificio hasta el 6 de abril de 2009, cuando se mudó a su ubicación actual en King George's Avenue, también en Kallang. Otros grupos que solían tener su base en el sitio del Aeropuerto Kallang incluyen el Consejo de Deportes Juveniles de Singapur, el Departamento de Obras Públicas (el predecesor de CPG Corporation ) y Central Manpower Base (CMPB). ^[63] El complejo conservado del Aeropuerto Kallang está actualmente desocupado y restringido al acceso público.

Hoy en día, aún quedan legados del antiguo aeropuerto de Kallang. Carreteras como Old Airport Road (llamada así porque era el límite oriental del aeropuerto de Kallang), ^[133] Kallang Airport Drive, Kallang Airport Way y Old Terminal Lane hacen referencia al aeropuerto de Kallang. Un cartel con las palabras "Kallang Airport" se encuentra en el cruce de Old Airport Road y Cassia Link, frente al 95 de Old Airport Road. Dakota Crescent , Dakota Close y la estación de MRT de Dakota reciben su nombre del avión Douglas DC-3 "Dakota" que solía aterrizar con frecuencia en el aeropuerto de Kallang y sirven para conmemorar un desastre de aviación en 1946. Los distritos residenciales a ambos lados de Old Airport Road se denominan colectivamente "Old Kallang Airport Estate".

El edificio conservado del Aeropuerto Kallang fue uno de los lugares donde se celebró la Bienal de Singapur de 2011. ^[134] La decisión de celebrar este festival de arte en el antiguo Aeropuerto Kallang fue controvertida, con opiniones negativas en torno a la mala ventilación y la inaccesibilidad del edificio. ^[135]

Existen planes para reurbanizar la zona del aeropuerto de Kallang y convertirla en un centro comercial, junto con la ribera del río Kallang. Este plan propuesto se conoce como "Old Airport Square", tal como se prevé en el Plan Maestro de la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) de 2008. ^[136]

Antes del Aeropuerto Kallang, el primer aterrizaje de un avión en Singapur tuvo lugar en el Farrer Park Field el 4 de diciembre de 1919, cuando el capitán Ross Smith aterrizó en un Vickers Vimy junto con otros tres miembros de la tripulación. ^{[36] [137]}

Kallang ocupa una posición importante en la cultura y la historia deportivas de Singapur , en particular debido a los diversos lugares deportivos emblemáticos que se encuentran dentro de sus límites, así como a los numerosos eventos deportivos de alto perfil que se celebran allí. Entre las instalaciones deportivas famosas se incluyen el antiguo Estadio Nacional , el Estadio Jalan Besar , el Campo Farrer Park y el Singapore Sports Hub .

Kallang es conocido por ser la ubicación del antiguo Estadio Nacional (apodado la "Gran Dama Vieja de Kallang") ^[138] y el nuevo Centro Deportivo de Singapur que se construyó en el mismo sitio para reemplazar al primero. Este último es el desarrollo emblemático en Kallang e incluye el nuevo Estadio Nacional , el Estadio Cubierto de Singapur , el Centro Acuático OCBC, el OCBC Arena, el Kallang Wave Mall , el Museo de Deportes de Singapur, la Biblioteca del Centro Deportivo, así como varias otras instalaciones deportivas. El Centro Deportivo de Singapur es la única instalación de "Nivel 1" según el Plan Maestro de Instalaciones Deportivas. ^[139] El equipo nacional de fútbol de Singapur tiene su base en el nuevo Estadio Nacional. ^[140]

Además de ser un lugar tradicional para albergar el Desfile del Día Nacional (NDP), el antiguo Estadio Nacional también fue sede de numerosos eventos culturales y deportivos notables, incluidos los de la Copa de Malasia , donde los fuertes aplausos y el pisoteo de los pies dieron origen al famoso "rugido Kallang". ^[141] La famosa "ola Kallang" es un tipo de ola mexicana que a menudo se producía en el antiguo Estadio Nacional durante esos juegos. Tanto el rugido Kallang como la ola Kallang se consideran símbolos de unidad nacional. Los Juegos del Sudeste Asiático de 1973 , 1983 y 1993 utilizaron el antiguo Estadio Nacional como sede de su ceremonia.

El futuro Kallang Football Hub reemplazará al actual Kallang Field y se espera que esté listo para el tercer trimestre de 2019. Incorporará tres campos de fútbol de tamaño completo, cuatro campos de fútbol sala cubiertos, una pista de atletismo y un gimnasio. Además de servir como campo de entrenamiento alternativo para el equipo nacional de fútbol de Singapur, el Kallang Football Hub también estará abierto al público. ^[142]

El campo Kallang, ubicado a lo largo del bulevar del estadio, albergó los eventos de tiro con arco durante los Juegos Olímpicos de Verano de la Juventud de 2010. El adyacente Centro de Tenis Kallang , que es un campo de entrenamiento frecuente para el equipo nacional de tenis de Singapur, albergó los partidos de tenis . ^[48]

El Kallang Ground es otro recinto deportivo ubicado en Kallang y ha sido sede de varios partidos de críquet internacionales de un día . En tiempos más recientes, se utiliza principalmente para albergar competiciones nacionales y partidos internacionales menores, como los que se disputan entre Singapur y Malasia . El Kallang Ground fue sede del equipo nacional de críquet de Singapur durante 21 años. ^[143]

Otras instalaciones deportivas ubicadas a lo largo del Boulevard del Estadio y que constituyen el Centro Deportivo Kallang incluyen la Pista de Práctica Kallang, el Campo de Bowling Kallang, el Centro de Squash Kallang y la Cancha de Netball Kallang. ^[144]

El estadio Jalan Besar es otro estadio deportivo emblemático ubicado en Kallang, muy cerca de Jalan Besar , de ahí su nombre. El estadio Jalan Besar se considera la "cuna del fútbol de Singapur", ^[145] y es donde tiene su sede la Asociación de Fútbol de Singapur . Durante los Juegos Olímpicos de Verano de la Juventud de 2010, el estadio albergó los partidos de fútbol . ^[48]

Las piscinas gestionadas por Sport Singapore están situadas en el complejo de natación Kallang Basin y en el complejo de natación Jalan Besar, a lo largo de Geylang Bahru Lane y Tyrwhitt Road respectivamente. El Singapore Swimming Club, a lo largo de Tanjong Rhu Road, fue fundado en 1894 por un grupo de europeos. ^[146]

El Farrer Park Field (antes conocido simplemente como "Farrer Park"), también mantenido por Sport Singapore y ubicado dentro de Kallang, a lo largo de Rutland Road, es una amalgama de un campo de fútbol y un campo de rugby. Anteriormente, fue sede del Singapore Sporting Club y del hipódromo Serangoon Road, este último el primer hipódromo de Singapur. Las cercanas Race Course Road y Race Course Lane dan testimonio del pasado de las carreras de caballos del sitio. El Farrer Park Field también es un lugar importante en la historia del fútbol, ​​la aviación y la política de Singapur. ^{[137] [41]} Se desocupará a mediados de 2020 para un futuro desarrollo residencial. ^[147]

La cuenca de Kallang es un lugar ideal para practicar deportes acuáticos como el paseo en bote dragón, el esquí acuático y el piragüismo. El centro de deportes acuáticos Kallang, situado en Stadium Lane, ofrece alquiler de embarcaciones y diversos servicios relacionados. Además, el cercano Singapore Sports Hub también cuenta con un centro de deportes acuáticos que ofrece servicios similares.

Operado por la Asociación Popular (PA) y ubicado a lo largo de Rhu Cross, PAssion WaVe @ Marina Bay ofrece actividades con temática acuática. Es el primer "CC especializado" y el octavo establecimiento Water-Venture en Singapur, ^[148] construido para reemplazar el Water-Venture (Kallang) que estaba ubicado en 4876 Beach Road . Las instalaciones del antiguo Water-Venture (Kallang) actualmente albergan la sucursal Kallang de la Waterways Watch Society (WWS).

La sección noreste (curvas 1, 2 y 3) del circuito urbano de Marina Bay se encuentra en Kallang. El circuito urbano de Marina Bay es la sede del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 (F1) anual . En Kallang también se encuentran varios desarrollos relacionados con la F1, como una tribuna e instalaciones de primeros auxilios. ^[149]

La antigua sede del Consejo de Deportes de Singapur (la entidad anterior de Sport Singapore) estaba ubicada en 15 Stadium Road. Actualmente, la sede de Sport Singapore está situada en 3 Stadium Drive, dentro del Singapore Sports Hub.

EspañolKallang fue sede de numerosos partidos de los Juegos del Sudeste Asiático de 2015. El nuevo Estadio Nacional fue el lugar de celebración de las ceremonias de apertura y clausura, así como de los partidos de atletismo y fútbol . En el OCBC Arena se disputaron partidos de netball , baloncesto , esgrima , voleibol de interior , así como de billar y snooker . En el Estadio Cubierto de Singapur se celebraron los partidos de bádminton y tenis de mesa . En el Centro Acuático OCBC se celebraron los partidos de buceo , natación , natación sincronizada y waterpolo . En el Centro de Squash Kallang, el Centro de Tenis Kallang, el Campo Kallang, el Campo Kallang y la Pista de Práctica Kallang se celebraron los partidos de squash , tenis , tiro con arco , sóftbol y maratón respectivamente. En el Estadio Jalan Besar también se celebraron los partidos de fútbol, ​​además del nuevo Estadio Nacional.

La Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) ha propuesto transformar Kallang en un centro comercial y de estilo de vida, con el río Kallang y el Singapore Sports Hub como ejes centrales de la ciudad. ^{[127] [150]}

En las próximas dos décadas, se construirán alrededor de 100.000 nuevas unidades de vivienda. Kampong Bugis se convertirá en una comunidad costera con pocos automóviles. ^{[112] [151]} También se planean nuevas urbanizaciones en Dakota Crescent , Lorong 3 Geylang y el área que ahora ocupa Farrer Park Field . ^{[152] [153] [147]}

Se ha anunciado un nuevo paseo a lo largo del río Kallang , cuyo objetivo es conectar sin problemas las zonas situadas aguas arriba del río, como Bishan , con el centro de la ciudad . Más concretamente, se ha propuesto la construcción de pasos subterráneos y puentes como opciones viables para mejorar la conectividad en los principales cruces de tráfico. ^[154]

Se están construyendo dos nuevas estaciones de transporte rápido masivo (MRT), la estación de MRT de Tanjong Rhu y la estación de MRT de Katong Park , en la línea Thomson–East Coast . Una vez que estén listas en 2023, estas dos estaciones prestarán servicio al sur de Kallang, en particular a las comunidades adineradas a lo largo de la calle Tanjong Rhu.

El próximo Corredor Norte-Sur (NSC) mejorará la conectividad entre Kallang, Toa Payoh , Bishan , Ang Mo Kio , Yishun y Woodlands . ^[126] Está previsto que se complete en 2026. ^[155]

La próxima estación de bomberos de Kallang, situada en la intersección de Guillemard Road y Guillemard Close, será la 22.ª estación de bomberos operada por la Fuerza de Defensa Civil de Singapur (SCDF), y su finalización está prevista para 2019. Además de albergar al departamento de bomberos, la estación de bomberos de Kallang también albergará una instalación conjunta del equipo local, que actuará como un comando clave para el equipo local durante las alertas de eventos importantes y las operaciones conjuntas en Kallang. ^[107]

Según anunció el Ministerio de Salud , en 2020 se construirá en Kallang un nuevo policlínico de 10 pisos, que estará ubicado cerca de la intersección de Serangoon Road y Balestier Road, junto al Hospital Kwong Wai Shiu. ^{[86] [156]}

Según el Plan Maestro de la Autoridad de Reurbanización Urbana (URA) de 2014, las siguientes tierras en Kallang serán objeto de reurbanización en el futuro: ^[157]

• El polígono industrial de Geylang Bahru, a lo largo de Geylang Bahru Terrace, está marcado como un sitio residencial, al igual que el terreno actualmente ocupado por Kallang Distripark;
• Las parcelas de tierra en la orilla oriental del río Kallang , a lo largo de Old Terminal Lane y Stadium Road, están marcadas como sitios para hoteles;
• Las tierras alrededor del complejo conservado del Aeropuerto Kallang están marcadas como sitios "blancos", lo que permite una planificación más flexible (los sitios blancos son raros fuera del Área Central );
• Las tierras a lo largo de Nicoll Highway , Republic Avenue y Republic Boulevard son sitios de reserva, al igual que las tierras entre el río Kallang y Kallang Place, así como aquellas a lo largo de Jalan Benaan Kapal y Stadium Crescent.

Kallang aparece en gran medida en la película deportiva de 2008 Kallang Roar the Movie , en la que los acontecimientos que llevaron a Singapur a ganar la Copa de Malasia de 1977 ocupan un lugar central. El rodaje se llevó a cabo en el antiguo Estadio Nacional, donde se disputaron algunos de los partidos de fútbol.

El drama de Mediacorp de 2016, Hero, se desarrolla principalmente en el barrio residencial de Dakota Crescent , dentro del Old Kallang Airport Estate.

• Victor R Savage, Brenda SA Yeoh (2003), Toponimia: un estudio de los nombres de las calles de Singapur , Eastern Universities Press, ISBN 981-210-205-1 

Medios relacionados con Kallang en Wikimedia Commons