Articulo de referencia

Bukit Timah

Coordenadas : 1°19′45.88″N 103°48′7.48″E / 1.3294111°N 103.8020778°E / 1.3294111; 103.8020778 Bukit Timah ( IPA : / ˈbʊkɪtˌtiːmɑː / BUUK - it TEE -mah ) , a menudo abreviado com...

Coordenadas : 1°19′45.88″N 103°48′7.48″E / 1.3294111°N 103.8020778°E / 1.3294111; 103.8020778

Bukit Timah ( IPA : / ˈbʊkɪtˌtiːmɑː / BUUK - it TEE -mah ) , a menudo abreviado como Bt Timah , es un área de planificación y urbanización residencial ubicada en la parte más occidental de la Región Central de Singapur . Bukit Timah se encuentra aproximadamente a 10 kilómetros (6,2 millas) del Distrito Central de Negocios , limitando con la Cuenca Hidrográfica Central al norte, Bukit Panjang al noroeste, Queenstown al sur, Tanglin al sureste, Clementi al suroeste, Novena al este y Bukit Batok al oeste. Además, se divide en ocho subzonas, [ 4 ] a saber: Anak Bukit, Coronation Road, Farrer Court, Hillcrest, Holland Road , Leedon Park, Swiss Club y Ulu Pandan. 

Debido a su ubicación privilegiada, Bukit Timah cuenta con una de las mayores concentraciones de condominios de lujo y propiedades unifamiliares en Singapur, con escasas viviendas públicas.

Etimología

La última identificación de la zona se encuentra en el mapa de 1828 de Franklin y Jackson , donde se la denominó Bukit Timah. [ 5 ] Dado que el interior de Singapur no fue explorado por completo, es probable que el nombre provenga de los malayos . [ 5 ]

En malayo , Bukit Timah significaba colina portadora de estaño . [ 5 ] El nombre original en malayo era Bukit Temak , que significa "colina de los árboles temak ", ya que estos árboles eran abundantes en la zona. [ 5 ] [ 6 ] Es posible que los británicos en Singapur lo pronunciaran mal o lo oyeran erróneamente y se convirtiera en Bukit Timah. [ 5 ]

Historia

La carretera Bukit Timah se completó en 1843 para conectar con el punto más alto de Singapur, la colina Bukit Timah . Posteriormente, en 1845, se extendió hacia el norte hasta Kranji, convirtiéndose así en una de las primeras carreteras que conectaban el norte con el sur. [ 7 ]

La estación de tren de Bukit Timah (BRTS) fue una de las cinco estaciones de tren que conectaban Singapur con Kranji, inauguradas en 1905, siendo la primera línea ferroviaria de Singapur. La BRTS fue clausurada en julio de 2011 junto con la estación de tren de Tanjong Pagar . Algunas secciones de la antigua estación se han reconvertido en un espacio comunitario y ahora forman parte del Corredor Ferroviario . [ 8 ]

Bukit Timah fue un importante campo de batalla durante las etapas finales de la invasión japonesa en 1942, donde se libró la Batalla de Bukit Timah . La batalla culminó con la caída de Bukit Timah en manos japonesas, ya que los británicos no lograron repeler a los invasores de la zona.

Beauty World se llamaba anteriormente Tai Tong Ah Sai Kai y fue fundado como parque de atracciones durante la ocupación japonesa. Tras el fin de la ocupación, Tai Tong Ah Sai Kai pasó a llamarse Beauty World en 1947 y reabrió como mercado. Después de sufrir graves daños por una serie de incendios en la década de 1970, Beauty World fue adquirido por el gobierno y remodelado como centro comercial, que abrió sus puertas en 1984. [ 9 ]

Infraestructura

La zona de Bukit Timah es un lugar especialmente destacado con un alto valor del suelo.

El hipódromo de Bukit Timah , una instalación para carreras de caballos pura sangre , se inauguró en 1933 y funcionó hasta 1999. Desde entonces, el terreno ha sido renovado y actualmente alberga The Grandstand, que cuenta con varios establecimientos de comida, servicios de guardería y un supermercado Giant. [ 10 ]

En las inmediaciones abundan los bungalows , generalmente caros en Singapur, donde el terreno escasea, así como los condominios de gran altura . Muchos expatriados y singapurenses adinerados residen en esta zona. Entre sus principales atractivos se encuentran los populares restaurantes de Sixth Avenue y Turf City.

Esta región fue posteriormente ampliada y se formó Upper Bukit Timah (Distrito 21).

Transporte público rápido

Dentro del área de planificación hay 7 estaciones de MRT , que abarcan 2 líneas, la Línea Downtown y la Línea Circle , a saber:

La etapa 2 del servicio de trenes de la línea Downtown MRT comenzó el 27 de diciembre de 2015 [ 11 ] y discurre paralela a la carretera Bukit Timah. Conecta Bukit Panjang, en el extremo noroeste de Bukit Timah, con el centro de la ciudad, en el sur. Ambas líneas tienen una estación de transbordo en la estación Botanic Gardens MRT .

La expansión del ferrocarril continúa en Bukit Timah, con tres nuevas estaciones de MRT cuya apertura está prevista para 2032 [ 12 ] como parte de la línea MRT Cross Island . Las próximas estaciones de MRT son:

Política

Bukit Timah se consolidó en cuatro circunscripciones, todas ellas circunscripciones de representación grupal administradas por el Partido de Acción Popular , a partir de las elecciones de 2025. La división homónima de Bukit Timah era una de las circunscripciones más antiguas que aún existían y que aparecían en el mapa creado en 1951 ; a día de hoy, la división homónima pertenece a la circunscripción Holland-Bukit Timah GRC , que también incluye Ulu Pandan y Coronation Road. Otras tres circunscripciones GRC también abarcaban Bukit Timah: las partes occidentales y Anak Bukit pertenecían a la circunscripción Jurong East-Bukit Batok GRC , las partes septentrionales y algunas subdivisiones de Hillcrest y Swiss Club pertenecían a la circunscripción Bishan-Toa Payoh GRC , y las partes orientales, incluidas las subdivisiones de Holland Village y Leedon Park, pertenecían a la circunscripción Tanjong Pagar GRC .

Educación

Bukit Timah es conocida por tener muchos colegios internacionales en la región, debido a la gran cantidad de expatriados e inmigrantes que viven en esta zona.

escuelas primarias

escuelas secundarias

Instituciones terciarias

Otras escuelas

Lugares destacados

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Población de la ciudad: estadísticas, mapas y gráficos | Bukit Timah
  2. Estadísticas clave de HDB del año fiscal 2014/2015. Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
  3. 1 2 "Panel de distribución geográfica" . Departamento de Estadística de Singapur. Junio ​​de 2025. Archivado del original el 29 de septiembre de 2025. Consultado el 6 de octubre de 2025 .
  4. «Bukit Timah» . www.nlb.gov.sg. ​Consultado el 26 de enero de 2025 .
  5. 1 2 3 4 5 Savage, Victor R. (2013). Nombres de calles de Singapur : un estudio de topónimos . Brenda SA Yeoh. Singapur. págs. 129–130 . ISBN   978-981-4484-74-9OCLC 868957283 {{cite book}}: CS1 mantenimiento: falta el editor de ubicación ( enlace )
  6. Loi, Rachel (9 de septiembre de 2017). "Las múltiples facetas de Bukit Timah" . The Business Times . Consultado el 21 de junio de 2019 .
  7. Chin, See Chung. (1995). Selva tropical en la ciudad : Reserva Natural Bukit Timah, Singapur / . Singapur: Junta de Parques Nacionales, Jardines Botánicos de Singapur. doi : 10.5962/bhl.title.77528 . 
  8. Singapur, Junta de la Biblioteca Nacional. "Estación de tren de Bukit Timah" . www.nlb.gov.sg. Consultado el 21 de abril de 2024 .
  9. "Antiguo mundo de la belleza" . www.roots.gov.sg . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  10. KC Vijayan (17 de marzo de 2014). "Batalla judicial por la entrega de Turf City" . AsiaOne . Archivado del original el 29 de marzo de 2017. Recuperado el 29 de marzo de 2017 .
  11. "La línea 2 del centro se inaugurará antes de lo previsto en diciembre: Ministro de Transportes Lui" . Channel NewsAsia . 28 de junio de 2015. Archivado del original el 30 de junio de 2015. Consultado el 28 de junio de 2015 .
  12. "Línea Cross Island Fase 2" . LTA . 20 de septiembre de 2022. Archivado del original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .

Fuentes

  • Junta Nacional del Patrimonio (2002), Los 100 lugares históricos de Singapur , Archipelago Press, ISBN 981-4068-23-3
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