Jack Findlay

Cyril John Findlay (5 de febrero de 1935 - 19 de mayo de 2007) fue un piloto australiano profesional de motociclismo de velocidad en Grandes Premios . Es conocido por tener una de las carreras más largas en la historia de los Grandes Premios, abarcando 20 años, y por ser uno de los seis pilotos (junto con Ángel Nieto , Alex Barros , Loris Capirossi , Valentino Rossi y Aleix Espargaró ) en competir en Grandes Premios de motociclismo durante 20 años o más. Compitió al más alto nivel a pesar de correr como piloto privado , es decir, sin contrato con un equipo oficial, durante la mayor parte de su carrera.

Findlay nació en Mooroopna , Victoria , a 180 kilómetros (110 millas) al norte de Melbourne . Comenzó a competir a los 15 años, dos años menor de la edad legal para correr, adoptando el nombre de "Jack" para poder usar los documentos de identidad de su padre, John 'Jock' Findlay, un inmigrante escocés en Australia. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Después de terminar la escuela, trabajó como contable en prácticas en el Commonwealth Bank hasta 1957. ^{[ 2 ]} 

Se mudó a Inglaterra en 1958 para competir, consiguió un trabajo en la fábrica de BSA en Birmingham y se unió al circuito de Gran Premio con una Norton Manx de 350 cc . ^{[ 2 ]} Compitió en su primer TT de la Isla de Man en 1959. Compitió en el circuito de Gran Premio desde 1958 hasta 1978 .

Su mejor resultado en el campeonato fue en 1968 cuando, pilotando una Matchless , terminó segundo detrás de Giacomo Agostini en la categoría de 500 cc. ^{[ 3 ]} En 1971 ganó su primera carrera para Suzuki en el Gran Premio del Ulster . Además de marcar la primera victoria de Suzuki en la categoría de 500 cc, la victoria fue notable por ser la primera victoria en la categoría de 500 cc para una motocicleta propulsada por un motor de dos tiempos . ^{[ 2 ] [ 4 ]} Su mayor victoria llegó en 1973 cuando ganó el Senior TT de la Isla de Man después de 15 años de intentarlo. ^{[ 5 ]}

Findlay compitió en el campeonato europeo inaugural de Fórmula 750 en 1973 , ganando la ronda sueca en el Anderstorp Raceway junto con un tercer lugar en Finlandia y un segundo lugar en Gran Bretaña para terminar la temporada clasificado tercero en el campeonato detrás de Barry Sheene y John Dodds . ^{[ 6 ]} Pilotó Suzuki TR500 en 1973 y 1974 .

En 1974, fue miembro del equipo de carreras de fábrica de Suzuki y ayudó a desarrollar la Suzuki RG 500 , con Barry Sheene y Paul Smart . Una vez más terminó en tercer lugar en la temporada de Fórmula 750 de 1974 , esta vez detrás de Dodds y Patrick Pons . ^{[ 7 ]} En 1975 , derrotó a Sheene para el campeonato de Fórmula 750 de 1975. [ ^{8 ] [ 9 ] Un} accidente que le fracturó el cráneo acortó su carrera de carreras, y se retiró en 1978. Otro accidente a alta velocidad en 1987 le impidió conducir motocicletas.

Se casó con Dominique Monneret, la viuda de Georges Monneret, y estableció su residencia en Francia, donde tuvo un hijo, Gregory Findlay. Fue nombrado director técnico del Gran Premio por la Federación Internacional de Motociclismo en 1992, cargo que ocupó hasta su jubilación en 2001. ^{[ 10 ]} Su fluidez en francés e italiano le fue de gran ayuda. El director de cine francés Jérôme Laperrousaz realizó un documental sobre carreras de carretera titulado Continental Circus en 1972. Protagonizado por Findlay y Giacomo Agostini , contó con una banda sonora del grupo de rock psicodélico Gong , que incluía una canción llamada "Blues for Findlay". ^{[ 11 ]} El titular del cartel de la película era "Jimi Hendrix tenía su guitarra. Jack Findlay tenía su moto". ("Jimi Hendrix tenía su guitarra. Jack Findlay tenía su moto.") ^{[ 12 ]} Una estatua de bronce de Findlay en una Suzuki ganadora del TT, obra de Philip Mune, fue develada en julio de 2006 en un parque de Mooroopna que pasó a llamarse Reserva Jack Findlay.

Fuentes: ^{[ 3 ] [ 5 ]}

Sistema de puntos de 1950 a 1968:

Sistema de puntuación a partir de 1969:

( clave ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

• "Fallece el expiloto australiano Findlay" , Fox Sports , 20 de mayo de 2007
• ObituarioThe Daily Telegraph , 4 de junio de 2007
• Obituario , The Times , 12 de junio de 2007