Bomba de alta velocidad y baja resistencia

La bomba de alta velocidad y baja resistencia ( HSLD ) es una familia de bombas de corto alcance de uso general lanzadas desde el aire, desarrolladas por la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa para la Fuerza Aérea India . Puede utilizarse para destruir infraestructuras estratégicas enemigas de alto valor desde distancias seguras. La HSLD es comparable a las bombas de la serie Mark 80 utilizadas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y sus aliados.

También se están desarrollando varios sistemas de guiado, como el PGHSLD y el TARA REK, para convertir estas bombas no guiadas en municiones de precisión . El sistema de guiado utilizará buscadores láser semiactivos o electroópticos / infrarrojos para facilitar los ataques de precisión.

El Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Armamento ^{[ 4 ]} es la principal agencia de la India que comenzó a desarrollar HSLD con la ayuda de otros laboratorios de DRDO para mejorar la munición convencional de caída libre no guiada utilizada por los pilotos de cazas de la IAF , mientras que la Junta de Fábricas de Armamento es la principal agencia de producción. ^{[ 5 ]} El desarrollo comenzó con el objetivo de reemplazar las bombas de uso general importadas de la generación anterior que imponen una gran pérdida de resistencia aerodinámica en los aviones de combate utilizados por la IAF. La bomba HSLD está especialmente diseñada para aprovechar de manera productiva la mayor velocidad de hasta Mach 1.1 y el mayor rango de vuelo de los aviones de nueva generación de origen OTAN y ruso, así como de fabricación india. ^{[ 3 ]}

El Laboratorio de Investigación de Materiales de Alta Energía desarrolló la ojiva de tipo convencional para las bombas HSLD y GP que presenta explosión , fragmentación y carga hueca para la función antibúnker . ^{[ 6 ]} Al proporcionar las coordenadas del objetivo, la ojiva puede usarse para destruir eficazmente pistas de aterrizaje , vías férreas , puentes , instalaciones industriales, muelles y búnkeres , pudiendo funcionar en ausencia de datos GNSS debido a interferencias satelitales. ^{[ 3 ] [ 7 ]}

El HSLD puede ser lanzado desde una variedad de aeronaves que se encuentran en el inventario de la IAF como Dassault Mirage 2000 , SEPECAT Jaguar , Sukhoi Su-30MKI ^{[ 8 ] [ 9 ]} y HAL Tejas . ^{[ 3 ]}

Cada variante de bomba HSLD tiene dos tipos de unidad de cola: unidad de cola retardadora (RTU) (para misiones de bombardeo a baja altitud) y unidad de cola balística (BTU) (para bombardeo estratégico a gran altitud ). ^{[ 3 ]} La bomba HSLD de 250 kg y 450 kg utiliza Dentex como explosivo principal. ^{[ 6 ] [ 2 ]}

El 29 de julio de 2023, la Fábrica de Municiones de Muradnagar de Yantra India dio el banderazo de salida al primer lote de 780 carcasas de bombas HSLD-450. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

El kit de guiado de precisión para la bomba HSLD de 450 kg, denominada PGHSLD-500, tiene una masa de 520 ± 10 kg (1146 ± 22 lb) y una longitud de 3,1 metros. La HSLD de 450 kg tiene una ojiva fragmentada de alto explosivo con espoleta AVU-ETM. El PGK consta de dos subunidades: la Unidad de Extensión de Nariz (NEXU) y la Unidad de Cola Inteligente (STU). La NEXU incluye alerones canard fijos como superficies de control de vuelo , buscador láser semiactivo (SAL), antena GPS antiinterferencias , láser cardán de dos ejes con un alcance de 4 km y un campo de visión de 20° . La STU incluye un sistema de actuación con cuatro aletas controladas individualmente, módulo INS basado en giroscopio de fibra óptica , antena GPS, batería térmica de arranque eléctrico, una unidad de control de vuelo (FCU) y un módulo de telemetría. Cuando se combina con el kit de guiado, la bomba puede lograr una precisión de 30 m CEP con guiado INS / GPS a mitad de trayectoria y de 3 m CEP con buscador SAL como guiado terminal. La bomba es compatible con Su-30MKI y HAL Tejas . ^{[ 13 ] [ 3 ] [ 14 ]}

La bomba GP de 500 kg transporta 10 300 proyectiles de acero preformados y fragmentados de 15 mm de diámetro. Cada proyectil puede alcanzar un área de hasta 50 m desde el punto de detonación con una densidad de fragmentos de >1 impacto/m². La bomba es compatible con los aviones de combate rusos y SEPECAT Jaguar . ^{[ 15 ] [ 16 ]} La bomba tiene modos de explosión tanto por impacto como por retardo de impacto y utiliza Torpex -4B mezclado con RDX que actúa como potenciador explosivo . ^{[ 6 ] [ 2 ]}

El Ministerio de Defensa dio luz verde para comenzar la producción en masa de la bomba GP de 500 kg por Munitions India Limited en la Fábrica de Municiones de Khamaria . El 10 de enero de 2022, bajo la dirección de un equipo de HEMRL y ARDE , las dos primeras bombas GP de 500 kg fueron cuidadosamente cargadas con ojivas primarias y secundarias en la sección F-6 de la fábrica. ^{[ 15 ]} El primer lote de 48 de estas bombas fue entregado a la Fuerza Aérea India el 3 de abril de 2022. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

Según se informa, el HSLD Mk 2 es una variante mejorada de las versiones anteriores, con un alcance de 180 km (110 millas) cuando se lanza desde una altitud de 16 000 pies (4,9 km). ^{[ 19 ]} Sin embargo, varios informes también se refieren al HSLD Mk 2 como la designación india para el misil Rampage de origen israelí . ^{[ 20 ] [ 21 ]}

El 7 de agosto de 2024, la Fuerza Aérea India (IAF) emitió una solicitud de propuestas , convocada por el Ministerio de Defensa, para la modernización de 24 MiG-29, con el fin de integrar bombas HSLD Mk 2. Esta modernización incluirá la adición de hardware adicional ( soportes para bombas en puntos de anclaje externos ) y el software necesario en la aeronave. El proyecto será supervisado por el 11.º Depósito de Reparación Base de la IAF. Posteriormente, toda la flota se equipará con esta tecnología por fases. La HSLD Mk 2 está integrada y desplegada en la flota de Su-30MKI y SEPECAT Jaguar. La IAF ha solicitado al Ministerio de Defensa la fabricación de la HSLD Mk 2 en la India. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

En mayo de 2025, se informó que la Fuerza Aérea India (IAF) planea modificar 112 aviones Jaguar para equiparlos con bombas HSLD Mk 2. Esto seguirá a las modificaciones de un caza y un avión de entrenamiento de cada una de las actualizaciones DARIN II y III realizadas por Hindustan Aeronautics Limited y Aircraft and Systems Testing Establishment . ^{[ 19 ]}

El kit de extensión de alcance táctico avanzado (TARA REK) es un kit de guiado que convierte las bombas no guiadas de las series HSLD y GP en municiones guiadas de precisión de largo alcance . El kit REK utiliza un ala desplegable y una unidad de cola de cuatro aletas para planear a mayor distancia antes de alcanzar su objetivo. ^{[ 24 ]} Habrá 3 variantes del kit REK: 250 kg (HSLD-250), 450 kg (HSLD-450) y 500 kg (bomba GP de 500 kg). ^{[ 24 ] [ 25 ]} El Centro de Investigación Imarat (RCI) es la agencia principal del proyecto como programa de socio de desarrollo y producción (DcPP) con Adani Defence & Aerospace . ^{[ 26 ] [ 1 ]}

El TARA REK incorporará guiado electroóptico e infrarrojo por imágenes para una mayor precisión. El alcance previsto de la bomba es de 150-180 km cuando se lanza a 5 km de altitud y a una velocidad de Mach  0,8. El CEP del kit debe ser <5 m. ^{[ 25 ]}

Según Janes Information Services , el lanzamiento puede realizarse a altitudes que van desde 10 000 a 45 000 pies (3 000 a 13 700 m) a velocidades cercanas a Mach 0,8. Además, cuando se lanza a una altitud de 42 000 pies (13 000 m) con una velocidad de Mach 0,9, se puede lograr un alcance máximo de 80 a 100 km (50 a 62 millas). Los kits ofrecen dos variantes de precisión: Terminal con Asistencia Satelital (SAT) para un CEP inferior a 20 m e Infrarrojo de Imágenes sin Refrigeración (UC-IIR) para un CEP inferior a 3 m. Las especificaciones se mostraron cuando la variante de 500 kg fue exhibida en Aero India 2025 por Adani Defence & Aerospace. ^{[ 1 ]}

En 2023, la Fuerza Aérea India y la Armada India llevaron a cabo Pruebas de Ajuste en Tierra (GFT) integrando TARA con Jaguar Darin II y MiG-29K , respectivamente. ^{[ 27 ]} En marzo de 2024, se presentó el primer HSLD 250 equipado con REK. ^{[ 28 ]} El HAL Tejas puede equiparse con bombas guiadas. ^{[ 29 ]} En mayo de 2026, se realizó la primera prueba exitosa de lanzamiento aéreo de la variante de 500 kg después de que comenzó la producción del kit TARA. ^{[ 26 ] [ 1 ]}

La bomba aérea de 1000 kg se clasifica como una "munición de fragmentación natural y alto calibre capaz de generar un alto efecto explosivo y una sobrepresión máxima (PoP) significativa contra objetivos enemigos". ^{[ 30 ]}

El 5 de abril de 2026, un informe indicó que el Ministerio de Defensa había emitido una manifestación de interés (EoI) para diseñar, desarrollar y adquirir la bomba aérea Mark 84 de 1000 kg junto con las unidades de cola y el equipo asociado para la Fuerza Aérea India. El proyecto se llevará a cabo en dos fases. La primera fase incluirá el diseño y desarrollo de seis prototipos de bombas aéreas (activas e inertes), su ala de cola y el equipo asociado. La segunda fase será la de adquisición, en la que se enviará una solicitud de propuestas (RfP) comercial a las agencias de desarrollo calificadas. Se espera adquirir alrededor de 600 unidades. El sistema debe ser compatible con aeronaves de origen ruso y occidental. El proyecto se llevará a cabo bajo la subcategoría "Make-II" (financiada por la industria) del Procedimiento de Adquisición de Defensa (DAP) 2020, seguida de la adquisición bajo la categoría "Buy (Indian–IDDM)", que significa Diseñado, Desarrollado y Fabricado Indígenamente. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

La primera fase del proyecto será llevada a cabo por las agencias de desarrollo seleccionadas e incluye ensayos compuestos de una sola etapa (SSCT), tras los cuales los requisitos cualitativos preliminares del personal (PSQR) se convertirán en requisitos cualitativos del personal de vuelo (ASQR). Se espera un contenido nacional mínimo del 50 % en la fase de desarrollo. El cronograma del proyecto, desde la emisión de la EoI hasta la firma del contrato, es de 2,5 años. Esto incluye el desarrollo del prototipo, las pruebas de usuario, la evaluación, los procesos comerciales y la finalización del contrato. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

En 2013 se llevaron a cabo dos ensayos de desarrollo exitosos para demostrar la capacidad de la munición, y se preveía que todos los trabajos relacionados con el desarrollo se completarían en 2014. ^{[ 32 ]}

Durante el mismo período, el kit de guiado de precisión para la bomba HSLD de 450 kg, denominado PGHSLD-500, se sometió a pruebas de transporte y de lanzamiento (CRT) en el campo de pruebas de Pokhran . Se emplearon dos armas: una equipada con sensores, telemetría y un registrador de datos para las pruebas de transporte, y la otra equipada con GPS y telemetría para las pruebas de lanzamiento (CRT). Se realizaron dos salidas de lanzamiento con la bomba para las pruebas de transporte. El PGHSLD-500, montado en la estación 05/06, fue autorizado para operar en todo su rango de vuelo. La bomba fue lanzada desde una altitud de 5 km (16 000 pies) y a una velocidad de 900 km/h (Mach 0,73). Las pruebas se completaron con éxito. Las pruebas fueron realizadas por un avión Su-30MKI del Escuadrón n.º 31 , Ala 32, Base Aérea de Jodhpur (AFS). ^{[ 33 ] [ 3 ] [ 34 ]}

En mayo-junio de 2017, el ARDE realizó con éxito pruebas de la bomba GP de 500 kg desde la AFS de Jodhpur. Las pruebas abarcaron la adaptación en tierra, el transporte y la manipulación, la separación limitada y el lanzamiento desde un avión Su-30MKI. Las pruebas de transporte alcanzaron el límite superior de Mach 0,85 a 150 m de altitud, con 6,5  g y maniobras de giro completo. La bomba mantuvo su integridad estructural y fue lanzada de forma segura desde la estación 7. Tras el impacto, la bomba real funcionó eficazmente, validando el tren explosivo completo y demostrando su preparación operativa. Las pruebas se llevaron a cabo con la ayuda del Aircraft and Systems Testing Establishment , Hindustan Aeronautics Limited y la Oficina del Director Regional de Garantía de Calidad Aeronáutica, entre otros. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 34 ]}

A partir de abril de 2025, TARA está en fase de pruebas con aeronaves SEPECAT Jaguar de la Fuerza Aérea India. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

El primer vuelo de prueba se realizó el 7 de mayo de 2026 frente a la costa de Odisha , sobre el Campo de Pruebas Integrado (ITR), lanzando una bomba de 500 kg equipada con el kit TARA desde un avión Jaguar. ^{[ 26 ] [ 1 ]}

• Bomba de alta velocidad y baja resistencia : 250 kg ^{[ 37 ]} y 450 kg ^{[ 38 ]}
• Bomba de uso general – 500 kg ^{[ 34 ]}
• Bomba guiada de precisión (PGHSLD) – 500 kg (HSLD-450) ^{[ 34 ]}
• Aumento de alcance táctico avanzado (TARA) – 250 kg, 450 kg y 500 kg ^{[ 8 ] [ 9 ]}

 India

•  Fuerza Aérea India

• Bomba guiada por láser Sudarshan
• Gaurav (bomba planeadora)
• Arma inteligente antiaérea

Otras naciones

Serie Mark 80 - Equivalente estadounidense

1. ^ La DRDO probó con éxito el misil antitanque NAG. Boletín informativo de la DRDO. Edición de agosto de 2017.

• Boletín informativo del DRDO (PDF) . Centro de Información y Documentación Científica de Defensa. Agosto de 2017.