Hanwell

El nombre probablemente significa 'manantial/arroyo frecuentado por gallos '. ^{[ 5 ]}

La referencia más antigua que se conserva data del año 959 d. C., cuando se registra como Hanewelle en prenda, cuando Alfwyn (un sajón ) empeñó sus tierras para obtener dinero para ir en peregrinación . ^{[ 6 ]} El origen del nombre es incierto; se han propuesto varias sugerencias.

Cerca de la antigua casa parroquial y del manantial de Hanwell se encuentra una gran piedra de aproximadamente una tonelada de peso. En anglosajón, la palabra Han designaba una piedra de límite. Esta yuxtaposición de estos dos accidentes geográficos naturales podría haber dado origen al nombre de Hanwell , que data de antes del Libro Domesday .

Los límites originales de la parroquia se extendían desde la curva del río Brent en Greenford y seguían el río hasta el Támesis . Su geografía, antes del drenaje de las marismas , formaba una frontera natural entre las diferentes tribus del sureste de Inglaterra. Esto respalda la sugerencia de que Han proviene del sajón han , que significa gallo. De ser así, el nombre deriva de Han-créd-welle . Han-créd o canto del gallo significaba la frontera entre la noche y el día, y no es ni uno ni el otro. Por lo tanto, Hanwell significaría bien en la frontera . Para más información, véase: Río Brent: Hidronimia .

El único otro Hanwell en Gran Bretaña es una pequeña parroquia en Oxfordshire en el límite con Warwickshire . ^{[ 6 ]}

La carretera de Uxbridge (entonces conocida como la carretera de Oxford) se convirtió en carretera de peaje entre Uxbridge y Tyburn en 1714. Los ingresos procedentes de los peajes permitieron la construcción de una superficie de carretera pavimentada con grava compactada, apta para todo tipo de clima .

Este constante tránsito de personas a lo largo del camino propició el establecimiento de posadas para diligencias en el tramo que cruzaba el río Brent y atravesaba la parroquia de Hanwell. En estas posadas, los viajeros podían estabular sus caballos, guardar sus carros o mercancías de forma segura y obtener alojamiento y comida para pasar la noche.

La primera posada al cruzar el río Brent es "The Viaduct", que se encuentra en la orilla norte. Su nombre original, "Coach and Horses", proviene del viaducto de Wharncliffe . En la parte trasera del pub , se pueden ver algunos restos del antiguo establo , que data de alrededor de 1730. ^{[ 7 ]} A principios del siglo XX, The Viaduct recibió una nueva fachada de loza , que Nikolaus Pevsner describió sucintamente como "un alegre pub eduardiano con azulejos ". ^{[ 8 ]}

A continuación se encontraba el "Duque de Wellington", situado aproximadamente a 400  metros más cerca de Londres, en el lado sur de la carretera, más o menos frente a la antigua comisaría de policía de Hanwell. Sin embargo, esta había sido demolida en la década de 1920 y no se reconstruyó.

Más al este, cruzando la calle Uxbridge Road hacia el norte , en el cruce con Hanwell Broadway, se encuentra el "Duque de York". Este lugar se convirtió en una importante parada para las diligencias que viajaban entre Oxford y Londres. Construido en el siglo XVIII, fue reconstruido posteriormente al estilo Tudor .

El siguiente pub ocupa el sitio de lo que probablemente fue la primera posada que se estableció en Oxford Road a su paso por Hanwell; hoy se la conoce como Kings Arms . Está ubicada en el lado sur de la carretera. Originalmente se llamaba "Spencer Arms" en honor a Edward Spencer, quien fue señor de la mansión de Boston durante la Guerra Civil . En el siglo XVIII, las audiencias de los Tribunales de la Mansión se trasladaron aquí desde Greenford , y más tarde se trasladaron a la posada Viaduct Inn. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Sin embargo, el edificio actual data de 1930, cuando fue reconstruido por los cerveceros Mann, Crossman & Paulin en el estilo Arts & Crafts . Aunque poco llamativo por fuera, su interior sigue siendo hoy un excelente ejemplo de este tipo de arquitectura, y CAMRA lo ha incluido en su Inventario Nacional de Interiores de Pubs de Excepcional Interés Histórico .

Gradualmente, tiendas y comercios comenzaron a llenar los espacios entre estas posadas para aprovechar el comercio de paso que traía esta importante ruta de entrada y salida de la ciudad. Durante el período victoriano , el pueblo al norte de Uxbridge Road comenzó a expandirse lentamente hacia el sur de la carretera. Hacia el extremo sur de Green Lane (la antigua ruta gratuita de arrieros hacia la ciudad) se encuentra la taberna The Fox . The Fox ha sido nombrada Taberna del Año de West Middlesex en 2005, 2007, 2010 y 2011. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Construida en 1848, es una taberna de mediados de la época victoriana en gran parte intacta y original . Ha recibido una "lista local" del Ayuntamiento de Ealing como edificio de interés local. Está construida con ladrillo local de color amarillo dorado con ladrillos rojos más caros utilizados para detalles en esquinas y chimeneas. Se utilizan azulejos vidriados de color marrón intenso para las paredes exteriores de la planta baja con vidrieras de colores en los ventanales. La planta superior presenta detalles de estilo neotudor , incluyendo dentículos en los dos hastiales exteriores . La mayor parte del interior también es original, aunque se eliminaron los muros divisorios entre los bares y la zona de venta de bebidas alcohólicas para crear una amplia zona de bar. El comedor actual conserva sus paneles de madera originales. Al este del edificio se encuentra una terraza cubierta . El pub The Fox fue el punto de encuentro de la cacería local del zorro hasta la década de 1920. La cacería partía a través de Hanwell Heath, gran parte del cual aún existía en aquel entonces.

La clientela actual todavía puede ver zorros bebiendo, completamente imperturbables, de los cuencos de agua para perros, colocados fuera del bar del salón Fox. ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

Situado al oeste del río Brent y, por lo tanto, en el distrito de Norwood Green , el Asilo para Dementes del Condado de Middlesex era conocido comúnmente como el Asilo de Hanwell porque estaba más cerca del centro de Hanwell que Norwood o Southall. El asilo se inauguró en 1831 para albergar a enfermos mentales indigentes . En 1937 pasó a llamarse Hospital de San Bernardo, nombre por el que aún se le conoce hoy en día. Construido en parte de sus antiguos terrenos al este se encuentra el Hospital de Ealing . La mayor parte del asilo original aún se conserva, aunque más de la mitad se ha convertido en la urbanización St Bernard's Gate y el resto sigue funcionando como hospital psiquiátrico . Las partes más interesantes son la capilla y un arco de entrada, visibles desde Uxbridge Road . Dentro de los terrenos del Asilo de Hanwell, en el lado oeste del bloque principal, había un pequeño hospital de aislamiento.

El hospital era notable porque uno de sus médicos, John Conolly (1794-1866), fue progresista en el tratamiento de los pacientes y evitó el uso de sujeciones. Un jardín conmemorativo dedicado a él se encuentra en la intersección de Station Road con Connolly Road. El hospital contaba con un museo en su capilla, pero esta colección ha sido desmantelada y reubicada. Incluía numerosos objetos, desde registros de pacientes e informes hasta una gran variedad de equipo médico, incluyendo una celda acolchada , que consistía en una estructura de madera con puerta, paredes y suelo acolchados, pero sin techo.

Dentro de los límites de Hanwell, había otros tres asilos. Todos eran privados. El primero del que se tiene constancia fue "Popes House", que admitió a su primer paciente (se cree) en 1804.

Más tarde, Susan Wood convirtió "Elm Grove House" en Church Road en un asilo. Su esposo era hermano de la Sra. Ellis, esposa de William Ellis, el primer superintendente del Asilo de Hanwell. ^{[ 16 ]} (Esto no debe confundirse con el Elm Grove de nombre similar en Ealing, que la Compañía Británica de las Indias Orientales se hizo cargo en 1870 y creó el " Asilo Real de la India ", que cerró en 1892). ^{[ 17 ]}

Otro asilo local era "Lawn House", la casa y asilo privado del Dr. John Conolly, que abrió tras jubilarse como superintendente del Asilo de Hanwell. Tras su muerte en 1866, su yerno, Henry Maudsley, se hizo cargo del mismo y lo dirigió hasta 1874.

Bajando por Green Lane, en el lado oeste, se encontraba el antiguo "Hanwell Cottage Hospital", que en su día se llamó "The Queen Victoria and War Memorial Hospital". Este se construyó en 1900 y se financió mediante suscripción pública, funcionando con contribuciones voluntarias hasta la creación del NHS en 1948. En 1979 fue sustituido por el "Ealing District General Hospital", al otro lado del río Brent . El pilar sur de piedra de Portland y ladrillo de la entrada del antiguo hospital, con la inscripción HANWELL, se conservó como recuerdo permanente del primer hospital de Hanwell. Las dos farolas originales de estilo eduardiano situadas frente a la entrada también se conservaron, pero desaparecieron misteriosamente, lo que dio lugar a una investigación.

En 1901, los primeros tranvías eléctricos comenzaron a circular por Uxbridge Road , lo que provocó que la población del pueblo creciera más rápido que con la llegada de los trenes medio siglo antes. Sin embargo, primero la compañía de tranvías tuvo que reforzar el puente de Hanwell, así como ensancharlo en su lado norte. Una balaustrada , que aún se conserva, bordea cada lado. Otra condición impuesta a la compañía fue que los postes que sostenían la catenaria también debían poder funcionar como farolas . Los vagones costaban 1000 libras cada uno, pero la tarifa ordinaria de Shepherd's Bush a Uxbridge era de tan solo 8 ^peniques .

Se inauguró una ruta de Brentford a Hanwell el 26 de mayo de 1906. ^{[ 18 ]}

En Uxbridge Road se ubicaba una cochera de tranvías (que más tarde se convirtió en cochera de trolebuses y luego en cochera de autobuses) . Fue clausurada en 1993 y el terreno se transformó en un parque comercial.

Los autobuses AEC Routemaster se fabricaban en la fábrica de AEC en Windmill Lane y gran parte del equipo de inyección de combustible y los sistemas eléctricos eran fabricados por CAV Ltd , que tenía una fábrica en Acton Vale . ^{[ 18 ] [ 19 ]} Los grandes neumáticos Routemaster se moldeaban y vulcanizaban, justo al sur, en Great West Road en Brentford , por la Firestone Tire and Rubber Company, cuya fábrica se inauguró allí en 1928. ^{[ 20 ]}

Los trolebuses se introdujeron en 1936 y funcionaron hasta principios de la década de 1960. ^{[ 21 ]}

Se propusieron planes para reintroducir los tranvías mediante el proyecto West London Tram , pero Transport for London los abandonó en 2007 ante la oposición local.

La iglesia de Santa María es la iglesia parroquial original . La estructura actual se construyó en 1841 y se consagró en 1842. Como tal, se erige como una de las primeras iglesias de George Gilbert Scott , ejecutada en estilo neogótico , y consta de mampostería de piedra caliza blanca y ladrillo de gault , con paneles de sílex y mortero. El propio Scott condenó posteriormente su obra de este período como «una masa de horrores». Sin embargo, se cree que el famoso pintor William Frederick Yeames , quien en su momento fue su sacristán, realizó las pinturas murales del presbiterio . ^{[ 22 ]}

Quizás el rector más famoso fue el Dr. George H. Glasse ; tiene un monumento en su memoria en el cementerio de la iglesia de Santa María (catalogado como Grado II). Aún se conserva la casa que mandó construir cerca de allí en 1809. Está construida al estilo de una casa de campo ornamentada y se llama The Hermitage (catalogada como Grado II). Nikolaus Pevsner la describió así: «una encantadora casa de campo gótica de principios del siglo XIX con techo de paja, dos ventanas apuntadas, un cuadrifolio y una puerta con arco ojival , todo a pequeña escala. En el interior, un vestíbulo octogonal y una sala de recepción». ^{[ 8 ]}

En años posteriores, otro rector muy conocido fue Fred Secombe (hermano de Harry Secombe ). Tras marcharse y regresar a Gales, se convirtió en un prolífico autor.

Hasta el momento no se han encontrado evidencias arqueológicas que demuestren la existencia de una iglesia en este lugar antes de lo que indican los registros escritos. Sin embargo, debido a su imponente posición topográfica , que permite que su distintiva aguja piramidal sea visible desde muchos kilómetros de distancia, se ha sugerido que este pudo haber sido un lugar de culto pagano mucho antes de la llegada del cristianismo a esta parte del mundo. No obstante, no existe evidencia que respalde esta teoría. Uno de los primeros defensores de esta hipótesis fue Sir Montagu Sharpe KC DL, historiador local y miembro de la Sociedad de Anticuarios . ^{[ 23 ]} (En la cercana Northolt , la iglesia parroquial, también ubicada en un terreno elevado, presenta numerosas evidencias de ocupación pasada por el pueblo del Vaso Campaniforme ).

St Thomas's es un edificio catalogado de Grado II*. Edward Maufe ganó el concurso para la Catedral de Guildford en 1932. Su reputación como arquitecto de iglesias se basaba hasta entonces en los trabajos de restauración de All Saints, Southampton y St Martin's in the Fields ; y en dos iglesias para la Real Asociación para Sordos en East Acton y Clapham, y, sobre todo, en una respetada capilla metodista de 'Clubland' en Walworth, que fue bombardeada durante la guerra.

Las obras de la catedral de Guildford no comenzaron hasta 1936. Mientras tanto, Maufe diseñó la iglesia de Santo Tomás, cuya primera piedra se colocó en julio de 1933. Terminada en 1934, los materiales empleados fueron un experimento con la forma constructiva propuesta para Guildford. Se trataba del ladrillo Tondu gris plateado portante del sur de Gales y, en particular, la bóveda de hormigón armado revestida con yeso acústico. Muchos de los detalles interiores también son similares a los de la catedral de Guildford: sobre todo las altas ventanas ojivales y los estrechos pasillos con arcos de punta aguda, pero también el estilo de algunos elementos y la participación de Eric Gill como uno de los escultores.

Hasta principios del siglo XX, todo Hanwell pertenecía a una sola parroquia, la de Santa María. La insuficiencia de una sola iglesia para atender a una población creciente quedó patente con la reconstrucción de la iglesia de Santa María en 1842 para dar cabida al creciente número de feligreses y, posteriormente, con la construcción en 1877 de la iglesia de San Marcos como iglesia adicional para la zona sur de la parroquia. A principios de siglo, esto ya no era suficiente y se decidió crear una parroquia adicional, San Mellito, la primera en la Comunión Anglicana en llevar ese nombre.

La iglesia es un imponente edificio de estilo gótico de la época eduardiana, situado en un concurrido cruce de calles en el corazón de Hanwell. Fue diseñado por el estudio de Sir Arthur Blomfield en 1909, construido por la empresa J. Dorey & Co. de Brentford y consagrado por el obispo de Londres, el reverendo Arthur Winnington-Ingram, en marzo de 1910. Es un edificio emblemático con un distintivo hastial que alberga tres campanas recientemente restauradas.

La parroquia se formó en 1908 y se ubicaba entre la vía férrea y Elthorne Park, incluyendo así a St Mark's como capilla auxiliar. Si bien St Mark's continuaría funcionando como iglesia subsidiaria de la parroquia, era evidente que se necesitaba una iglesia parroquial nueva y más grande, por lo que se encargó a Sir Arthur Blomfield su diseño. Con capacidad para 800 personas, se la denominó St Mellitus , nombre que probablemente deriva de la leyenda, propagada por Sir Montagu Sharpe, historiador de Middlesex, según la cual Mellitus, obispo de los sajones orientales, fue fundamental en la conversión de los anglosajones de Hanwell. Los fondos para la nueva iglesia se recaudaron con la venta de Holy Trinity en Gough Square, en la ciudad de Londres.

En 1980, con la jubilación del entonces vicario de St Mark's, las dos parroquias se fusionaron y ahora se conocen como St Mellitus con St Mark's.

El primer gran diseño estructural de Brunel y el primer contrato adjudicado para su Great Western Railway. El viaducto transporta trenes a través del valle del Brent a una altura de 65 pies (20 m) . ^{[ 24 ]} 

Construido de ladrillo, el puente de 270 m (900 pies) de largo tiene 8 arcos, cada uno de los cuales abarca 21 m (70 pies) y se eleva 5,33 m ( 17 pies 6 pulgadas ) . ^{[ 25 ]} Los pilares de soporte son huecos y cónicos, y se elevan hasta cornisas de piedra salientes que sostenían el apuntalamiento del arco durante la construcción.     

Originalmente, los pilares tenían 9,1 metros (30 pies) de ancho a nivel del suelo y 10 metros (33 pies ) a nivel de la plataforma. La plataforma fue diseñada para albergar dos vías del ferrocarril de vía ancha de Brunel.  

Sin embargo, se aprobó la Ley de Regulación Ferroviaria (Ancho de Vía) de 1846 ( 9 & 10 Vict. c. 57), que convirtió el ancho de vía más estrecho de Stephenson en el estándar en todo el país, por lo que el viaducto se amplió en 1847 con la adición de una fila extra de pilares y arcos en el lado norte. El nuevo ancho es de 55 pies (17 m) . En 1892, la vía de ancho ancho se convirtió a ancho estándar, lo que permitió suficiente espacio para cuatro vías de ancho estándar. La electrificación aérea, a 25 000 voltios de CA, de la línea principal de Londres a Bristol está en curso (2017). 

El viaducto todavía se utiliza hoy en día para los trenes que van de Paddington a Bristol. El escudo de armas de Lord Wharncliffe se puede ver en el pilar central del lado sur. Fue presidente de la Great Western Railway. ^{[ 26 ]}

El conjunto de seis esclusas de Hanwell eleva el canal Grand Union en poco más de 16,2 metros (53 pies ) y ha sido declarado monumento protegido por English Heritage . ^{[ 27 ]} En la parte superior del conjunto de esclusas, hacia Norwood Green, se encuentran los Tres Puentes, diseñados por Isambard Kingdom Brunel . Todavía se les suele mencionar en los mapas con el nombre original del cruce del canal, Puente del Molino, y están muy cerca del lugar donde se encontraba el molino de viento homónimo. Fue pintado por el artista de Brentford , JMW Turner . Sin embargo, también había un molino de viento en los terrenos donde se ubicaba el asilo de Hanwell, cuyo nombre original era Watermill Lane; por lo tanto, el nombre parece tener su origen en el molino de agua que se encontraba cerca de la casa club del club de golf local. Este canal y conjunto de esclusas se encuentran dentro de los límites de Southall , pero reciben su nombre del pueblo de Hanwell, que está mucho más cerca que los pueblos de Norwood o Southall. ^{[ 28 ]} 

La Escuela para Pobres del Distrito Central de Londres, también conocida como las Escuelas Cuckoo de Hanwell, fue construida entre 1856 y 1861 por un grupo de asociaciones de beneficencia del centro de Londres para alojar y educar a niños indigentes fuera del asilo de pobres; el emplazamiento original en Norwood resultó ser demasiado pequeño e inadecuado para su ampliación. Su residente más famoso fue, sin duda, Charlie Chaplin, quien asistió a la escuela desde junio de 1896 hasta enero de 1898.

La escuela cerró en 1933, pero algunas partes aún se conservan y se utiliza como el Centro Comunitario de Hanwell. El Centro Comunitario se utilizó como escenario en la película Billy Elliot . Ha sido declarado edificio protegido de Grado II por English Heritage . ^{[ 29 ]} En 2015, la Escuela Galesa de Londres se trasladó al edificio. ^{[ 30 ]}

Este parque fue adquirido por el Ayuntamiento de Ealing en 1931 como zona recreativa a Sir Montagu Sharpe (1856-1942), quien había vivido en Brent Lodge desde 1884. La casa, ya en ruinas, fue demolida. El establo original aún se conserva y está catalogado como monumento de Grado II. Durante muchos años, el parque funcionó como campo de golf de 9 hoyos, que solo requería un pequeño driver y un putter, los cuales se podían alquilar junto con una pelota en un quiosco. Los niños pequeños complementaban su paga semanal recuperando pelotas perdidas del río. ^{[ 31 ]}

Otro atractivo era un gran recinto alambrado, dentro del cual se les daba un nuevo hogar a conejos (y tortugas, cobayas, etc.) no deseados. Esto inevitablemente llevó a que adquiriera el apodo de "Parque de Conejos", que es como la mayoría de los lugareños todavía lo llaman hoy. Más tarde, la colección de animales se volvió más exótica cuando comenzó a recibir y albergar animales importados que quedaron sin reclamar después de que expirara su período de cuarentena obligatoria. Se construyeron mejores recintos y ahora se ha convertido en un pequeño zoológico y es miembro reconocido de la Asociación Británica e Irlandesa de Zoológicos y Acuarios (BIAZA). ^{[ 32 ]} A partir de abril de 2016, el centro de animales fue renombrado Hanwell Zoo, y es hogar de animales como Mara , Capibara , Suricatas , Flamenco Caribeño y Puercoespín Crestado , Monos Tamarino Emperador y Lémures de Cola Anillada .

El parque cuenta con un moderno y bien equipado parque infantil. En Google Earth se aprecian claramente los 2000 tejos que se plantaron para crear el Laberinto del Milenio . La entrada al parque se encuentra en el lado suroeste de la iglesia de Santa María, al final de Church Road.

El parque también cuenta con una cafetería y una zona de juegos infantiles. ^{[ 33 ]}

El Lodge Park forma parte del Brent River Park, un parque más extenso que sigue el curso del río desde Perivale hasta Hanwell. ^{[ 34 ]} En este valle fluvial también se encuentra el Brent Valley Golf Club.

La inauguración tuvo lugar en Hanwell Broadway al mediodía del 7 de mayo de 1937, como parte de la celebración de Ealing por la coronación del rey Jorge VI y la reina Isabel (más tarde conocida como la Reina Madre), a cargo del concejal Alfred Bradford, presidente del Comité de Carreteras. El alcalde, Frederick Woodward, también estuvo presente, al igual que miembros de la Cámara de Comercio de Hanwell y una gran multitud de público.

Entre otras declaraciones, el alcalde dijo: «Considero a Hanwell una de las mejores puertas de entrada a la ciudad de Londres, y no puedo imaginar un lugar más apropiado para el reloj». Fue Timothy King, concejal de Hanwell, quien propuso la idea y luchó por ella en el Comité de Carreteras. El concejal Bradford se mostró orgulloso de que el Reloj de Hanwell fuera fruto del trabajo de un vecino de Hanwell. También se mencionó que el alcalde nació en Hanwell (asistió a la Escuela Nacional de Hanwell y se casó allí).

Sin embargo, la torre del reloj se convirtió en el centro de la polémica a principios de los años 70. Todo comenzó cuando un agente inmobiliario de Hanwell, el Sr. Parish, se opuso a ella y quiso recaudar 5000 libras para demolerla y sustituirla por algo más agradable. Según él, la torre del reloj era una "horrible monstruosidad de hormigón" y "estéticamente desagradable ni por su ubicación ni por su diseño". Añadió que era "francamente fea... construida en los años treinta, una de las peores épocas para el diseño". También comentó que "el motivo era en gran medida autocomplaciente por parte de una pequeña comunidad rural". Esta última afirmación era ciertamente cuestionable, ya que el Sr. Parish no parecía tener pruebas que la respaldaran, y Hanwell tampoco era "una pequeña comunidad rural" en 1937 con una población de más de 20 000 habitantes.

Esto causó gran molestia tanto a los residentes de Hanwell como a los viajeros que pasaban junto a la torre camino al trabajo. Las opiniones de Parish fueron consideradas arrogantes e insultantes. Algunos pensaban que era un recordatorio útil de la época (el Sr. Parish posteriormente dudó de la exactitud del reloj) o un buen lugar de encuentro. Otros la defendieron argumentando que era propia del estilo de la época: «Si la torre del reloj es típica de los años treinta, así debe ser». El grupo laborista del distrito de Elthorne también defendió la torre, y algunos de sus miembros opinaban que su demolición podría anunciar la construcción de un edificio de oficinas.

En general, los argumentos de Parish fueron refutados. La opinión generalizada era que la torre del reloj necesitaba restauración, no demolición. Al año siguiente, se llevaron a cabo las obras y la torre quedó impecable. Su aspecto incluso convenció al Sr. Parish, quien comentó: «Admito haber dicho algunas cosas duras sobre sus deficiencias arquitectónicas», pero le gustó la nueva y limpia torre del reloj: «Vuelve, todo está perdonado».

El problema de la limpieza y la restauración fue recurrente en los años siguientes. En ocasiones, el edificio tuvo que ser tapiado. Sin embargo, en 2002, como parte de las celebraciones del Jubileo de Oro de la Reina, la torre del reloj fue restaurada nuevamente. El reloj volvió a funcionar y se colocó una nueva placa para conmemorar esta renovación. ^{[ 35 ]}

El nombre Elthorne se remonta al menos a mil años atrás. Se menciona en el Libro de Domesday como uno de los seis distritos del condado de Middlesex, junto con Edmonton, Gore, Hounslow, Ossulstone y Spelthorne.

El origen del parque se remonta al siglo XVI. La finca original, mucho más grande y llamada La Bromeland, recibió su nombre del arbusto silvestre de flores amarillas conocido como retama, que todavía crece en la empinada ladera del río Brent.

En el siglo XVI, la viuda de Thomas Gresham compró la propiedad absoluta de 'Broomland', que más tarde pasó a través de Osterley a los condes de Jersey.

Quince años después de la Ley de Cercamiento (Consolidación) de 1801, la finca se redujo a 90 acres y pasó a llamarse Park Farm. En su momento, junto con Cuckoo Farm, fue una de las dos últimas granjas que quedaban en Hanwell.

En 1908, Lord Jersey inició negociaciones con el ayuntamiento y el Consejo del Condado de Middlesex sobre el uso del terreno. Mientras se desarrollaban las negociaciones, permitió que una sección del terreno se utilizara como zona de recreo temporal.

Las tierras de cultivo se dividieron finalmente alrededor de 1910, y parte del terreno ahora es espacio abierto y campos de juego, pero siete acres y medio del sitio se utilizaron para formar Elthorne Park.

Lord Villiers y su madre, la condesa de Jersey, inauguraron oficialmente el parque a las 3  de la tarde del 11 de junio de 1910. Se dice que la inauguración, que se había pospuesto debido a la muerte del rey Eduardo VII el 6 de mayo de 1910, fue un acontecimiento grandioso, celebrado en una gran carpa, donde se sirvió té en la cercana iglesia misionera de St Thomas.

En julio de 1910, el primer evento que se celebró en el parque fue una exposición organizada por la Sociedad Hortícola de Hanwell y Greenford, que posteriormente se convirtió en un evento anual. Al año siguiente, en abril, tuvo lugar una celebración de dos días por la coronación de Jorge V, que incluyó música de la banda local de Hanwell y un desfile de niños de la escuela de St. Ann hasta Elthorne Park.

Aunque en el parque se instalaron aseos para hombres desde el principio, los aseos para mujeres no se instalaron hasta 1912.

La piedra 'Sarsen' de Hanwell se puede ver justo dentro de la entrada principal del parque. Esta piedra, un bloque errático glacial depositado durante la Edad de Hielo, fue excavada en una cantera de grava ubicada en un terreno que ahora ocupa Townholm Crescent.

En Hanwell hay tres cementerios. El de la iglesia parroquial de Santa María está lleno. Los otros dos son para los difuntos residentes de otros distritos.

Para los residentes locales de hoy, el municipio londinense de Ealing ofrece entierros en el cementerio de Hortus, Southall, y en el cementerio de Greenford Park, Greenford. ^{[ 36 ]}

Cementerio del distrito real de Kensington y Chelsea, Hanwell.

El cementerio del municipio real de Kensington y Chelsea, en Hanwell, es un cementerio victoriano extramuros administrado por dicho municipio . ^{[ 39 ]} Está situado en el lado norte de Uxbridge Road, en los antiguos terrenos comunales de East Field. En el recinto se encuentra una capilla en desuso. La capilla, la caseta de entrada y el arco de acceso fueron diseñados por Thomas Allom y construidos con piedra caliza de Kent . Aquí se encuentran numerosas tumbas de la época victoriana y eduardiana .

"Hanwell" se usa a menudo en lugar de " Manicomio de Hanwell ". También se puede hacer referencia a Hanwell como punto de referencia en el espacio.

Así pues, procediendo con la misma metódica meticulosidad con la que se ahuyenta un nido de avispas, los marcianos esparcieron este extraño y sofocante vapor por la región cercana a Londres. Los extremos de la media luna se fueron separando lentamente, hasta que finalmente formaron una línea que iba desde Hanwell hasta Coombe y Malden.

Y recuerdo que, al alzar la cabeza para escuchar, vi un autobús en el que ponía «Hanwell»… Creer ciegamente en uno mismo es una creencia histérica y supersticiosa, como creer en Joanna Southcote: quien la tiene lleva la palabra «Hanwell» escrita en la cara, tan claramente como en aquel autobús… Pero aunque los modernos nieguen la existencia del pecado, no creo que hayan negado aún la existencia de un manicomio. Todos coincidimos en que el colapso del intelecto es tan inconfundible como el de una casa que se derrumba. Los hombres niegan el infierno, pero todavía no a Hanwell.

LA CHICA DE LAS FLORES [aún preocupada por sus sentimientos heridos] Él no tiene derecho a quitarme mi carácter. Mi carácter es igual para mí que el de cualquier otra dama.

EL TOMADOR DE NOTAS. No sé si lo has notado, pero la lluvia paró hace unos dos minutos. EL TRANSEÚNICO. Sí, así es. ¿Por qué no lo dijiste antes? Y nosotros perdimos el tiempo escuchando tus tonterías. [Se aleja hacia Strand]. EL TRANSEÚNICO SARCASTICO. Puedo adivinar de dónde vienes. Vienes de Anwell. Vuelve allí. EL TOMADOR DE NOTAS [con tono servicial] Hanwell.

EL ESPECTADOR SARCASTICO [fingiendo gran distinción en el habla] Gracias, profesor. ¡Ja, ja! Hasta luego [se toca el sombrero con falso respeto y se aleja].

Un viajero describe su paso por las Tierras de los Sueños:

Me apresuré a bajar  ... hasta el borde del bosque. Aunque la oscuridad era densa en aquel bosque antiguo, las bestias que lo habitaban eran aún más oscuras. Es muy raro que un soñador que viaja por las Tierras de los Sueños sea apresado por estas bestias, y sin embargo, corrí; pues si el espíritu de un hombre es apresado en las Tierras de los Sueños, su cuerpo puede sobrevivir muchos años y reconocer a las bestias que lo mordisquearon a lo lejos, la mirada en sus pequeños ojos y el olor de su aliento; por eso el campo de recreo de Hanwell está tan terriblemente pisoteado, convertido en senderos inquietos.

Hanwell aparece representado en el relato inicial de Una guía poco fiable de Londres , ^{[ 53 ] [ 54 ]} publicado en 2016 por Influx Press :

Todo lo que sucede en Hanwell gira en torno a la Torre del Reloj. Si pasas junto a ella, oirás cómo el pueblo revela sus secretos en un torrente que suena como un torrente de agua. Ten cuidado, los rumores se contagian como un resfriado.

"Welcome to Hanwell" es un juego de terror y supervivencia de 2017. ^{[ 55 ]}

• La estación de tren de Hanwell , construida entre 1875 y 1877, ha sido declarada edificio protegido de Grado II por English Heritage . Esta estación se encuentra aproximadamente a 300 metros al norte de las principales tiendas de Hanwell, en Uxbridge Road . Actualmente, cuenta con cuatro trenes de la línea Elizabeth por hora que conectan con todas las estaciones, incluyendo Heathrow al oeste y Abbey Wood a través del centro de Londres al este. La estación de tren de Hanwell ha sido objeto de una renovación de su edificio protegido de Grado II, que incluye la instalación de ascensores para facilitar el acceso sin escalones desde el andén a la estación. ^{[ 56 ]}
• Las estaciones de tren de Castle Bar Park y Drayton Green también dan servicio a la ciudad con trenes que pasan dos veces por hora de lunes a sábado.
• Los trenes de la estación de Greenford de First Great Western con destino a Paddington eran conocidos por los lugareños mayores como " Empujar/Tirar" porque cuando se utilizaban trenes de vapor en esta línea, no daban la vuelta para el viaje de regreso, sino que iban hacia atrás, empujando.

• Boston Manor ( línea Piccadilly ).
• Ealing Broadway ( línea Central , línea District ).
• Northfields ( línea Piccadilly )
• Perivale ( Línea Central )

Hanwell cuenta con servicio de las líneas de autobús 195 , 207 , 483 , E1 , E3 , E8 y E11 , así como de las líneas nocturnas N83 y N207 . Además, el servicio exprés con paradas limitadas que conecta Uxbridge con Shepherd's Bush SL8 también tiene parada en Hanwell.