Sistemas terrestres europeos de General Dynamics

General Dynamics European Land Systems (GDLS) es un fabricante de automóviles y armas con presencia en Europa y sede en Madrid , España. Se trata de una unidad de negocio de General Dynamics que ha consolidado en una única estructura todas las filiales europeas de GDLS.

A principios de los años 2000, General Dynamics adquirió importantes empresas de defensa europeas, consolidó sus actividades y amplió sus colaboraciones. ^{[ cita requerida ]}

• General Dynamics Corporation adquirió Santa Bárbara Sistemas en julio de 2001 ^[1]
• General Dynamics Corporation adquirió la actividad de defensa de EWK Eisenwerke Kaiserslautern  [de] en octubre de 2002 y se convirtió en GDELS - Alemania en 2003 ^[2]
• General Dynamics European Land Systems se fundó en 2003 ^[3]
• En octubre de 2003, General Dynamics Corporation adquirió la unidad de vehículos de defensa terrestre de Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH  [de] y la incorporó a GDELS. Antes de la adquisición total, General Dynamics ya poseía el 25% de la empresa. ^[4]
• En 1999, la unidad de defensa de General Motors Canada adquirió Mowag Motorwagenfabrik AG . En marzo de 2003, General Dynamics adquirió General Motors Canad. En 2004, se integró a GDELS y se convirtió en GDELS - Mowag GmbH. ^[5]
• En noviembre de 2018, General Dynamics Corporation adquirió FWW Fahrzeugwerk GmbH en Woldegk , Mecklemburgo-Pomerania Occidental, y se convirtió en GDELS - FWW GmbH en noviembre de 2019. ^[6] FWW se fundó en 2001 para reparar vehículos y componentes con ruedas y orugas, "en asociación con la Bundeswehr, la OTAN, los países de Europa occidental y las Naciones Unidas". ^[7]

Dentro de General Dynamics Corporation , a partir de enero de 2022, GDELS es una de las tres unidades de negocio de "Sistemas de Combate", y todas tienen sus subsidiarias: ^{[8] [9]}

• General Dynamics European Land Systems, SL (con sede en España)
• General Dynamics - Sistemas tácticos y de artillería (con sede en EE. UU.)
• General Dynamics Land Systems , con sede en EE.UU. y dos filiales principales:
  • General Dynamics Reino Unido Ltda.
  • General Dynamics Land Systems Canada Corporation, que tiene una filial:
    • Sistemas terrestres de General Dynamics Australia

Las filiales y estructura oficial de General Dynamics European Land Systems, SL son: ^{[8] [9]}

• Sistemas terrestres europeos de General Dynamics - Austria GmbH
  • General Dynamics European Land Systems - República Checa sro
• Sistemas terrestres europeos de General Dynamics - Deutschland GmbH
  • Sistemas terrestres europeos de General Dynamics – Bridge Systems GmbH
  • Sistemas terrestres europeos de General Dynamics - FWW GmbH
• Sistemas terrestres europeos de General Dynamics - Mowag GmbH
  • General Dynamics Sistemas Terrestres Europeos Botswana Proprietary Ltd.
  • General Dynamics European Land Systems Dinamarca ApS
  • General Dynamics European Land Systems Rumania SRL
• Santa Bárbara Sistemas SA

Nota: Las filiales de Botswana, República Checa, Dinamarca y Rumania son oficinas de enlace en lo que respecta a los contratos en ejecución con los militares de esos países. ^[9]

Para General Dynamics Corporation, Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH  [de] era una perspectiva interesante, ya que estaban colaborando con Santa Barbara Sistemas, una subsidiaria de GD antes de su adquisición en el programa ASCOD (Cooperativa de Desarrollo Austriaco-Española), un nuevo vehículo de combate de infantería sobre orugas .

Tenga en cuenta que aquí solo se mencionan los productos desarrollados o fabricados después de la adquisición por parte de General Dynamics.

• Vehículos de combate de infantería (plataformas con potencial multifunción):
  • ASCOD Ulan , ya no está en producción ^[10]
  • ASCOD 2
• Vehículos blindados de combate (plataformas multifunción):
  • Pandur (6×6 ), ya no se fabrica ^[11]
  • Pandur II (8x8) ^[12]
  • Pandur EVO (6x6) ^[13]

• 
  ASCOD, ejército austríaco,
  Schützenpanzer Ulan
• 
  ASCOD 2, prototipo
• 
  Pandur (6x6), Ejército austríaco,
  MTPz
• 
  Pandur II (8 × 8), ejército checo,
  KOT-Ž

EWK Eisenwerke Kaiserslautern  [de] fue fundada en 1864 como empresa de construcción de acero. En 2002, la actividad de defensa fue adquirida por General Dynamics y se asoció temporalmente a Santa Bárbara Sistemas. En 2003 se creó GDELS y EWK pasó a ser GDELS– Bridge Systems GmbH, una filial de GDELS - Deutschland GmbH. La actividad principal de defensa se centra en los sistemas de puentes militares.

Tenga en cuenta que aquí solo se mencionan los productos desarrollados o fabricados después de la adquisición por parte de General Dynamics.

• Puentes de pontones :
  • IRB (Improved Ribbon Bridge), capacidad MLC85 :
    está basado en el SRB (Standard Ribbon Bridge) americano. Es un producto ofrecido por GDELS – Bridge Systems GmbH aunque inicialmente era un producto americano ^[14]
  • Plataforma anfibia M3 , capacidad MLC85 : es un puente de pontones anfibio
    autopropulsadodesarrollado en las décadas de 1980 y 1990 por EWK para el ejército alemán antes de ser parte de GDELS, y todavía está en producción. ^[15]
  • Hydra :
    Es un barco pontón modular ^{[16] [17]}
• Vehículos puente :
  • ANACONDA , ( capacidad MLC85 , con holguras de 22 m):
    Es la evolución del lanzador de puentes BIBER  [de] , el sistema está disponible en tanques. ^{[18] [19]} Se ofrece una nueva variante en colaboración con Rheinmetall con su camión, el HX2 . ^[20]
  • PYTHON , ( capacidad MLC80+ con holguras de 13 m):
    Se le conoce como sistema de puente de rápido uso ( REBS), normalmente se lanza desde camiones 8×8 de 10-15 toneladas, también está disponible para vehículos como Piranha IV , Piranha V y Boxer . ^{[21] [22]}
  • COBRA , ( capacidad MLC50 con huecos de 15 m):
    Es un puente plegable variable, flexible, existen prototipos de este puente en el Boxer , el ASCOD 2 , el Piranha IV y V. Pearson Engineering suministra soporte temporal o permanente para el Mecanismo de Lanzamiento de Puentes. ^[23]
  • VIPER , ( capacidad MLC40 con huecos de 4, 6 y 8 metros):
    Es una solución ligera modular multiusos que puede adaptarse a vehículos blindados ligeros como el Mowag Eagle V (4×4).
  • QBB (luz de paso sin preparación de 2,5 m):
    es un puente para quads muy ligero.
• Pasarela :
  • MAMBA (luz de 30 m): ^{[24] [25]}
    Pasarela ultraligera, para ser utilizada para cruzar grandes desniveles, ensamblada a mano, y transportable por camiones ligeros, helicópteros, etc. Ya se encuentra operativa en el Ejército Alemán .

• 
  IRB, Cuerpo de Marines de EE. UU. ,
  Puente Ribbon mejorado
• 
  M3 , ejército alemán,
  anfibio Schwimmschnellbrücke
• 
  PYTHON, Ejército de EE. UU. ,
  Sistema de puente de rápido uso (REBS)
• 
  COBRA, prototipo del puente plegable variable ASCOD 2
  
• 
  VIPER, prototipo del Eagle V del ejército austriaco ,
  MTPz
• 
  ANACONDA, Ejército de EE. UU. ,
  M104 Wolverine

FWW Fahrzeugwerk GmbH es una empresa fundada en 2001. Fue desarrollada como proveedor de servicios y mantenimiento para clientes militares. Su principal cliente fue el Ejército Alemán. También tiene actividades como comerciante de armas. ^[26]

General Dynamics Corporation amplió su negocio en sistemas terrestres a principios de los años 2000. General Motors Canada y sus filiales eran un actor importante en el campo de los vehículos blindados ligeros y medianos. Los principales vehículos fabricados por GM Canada incluían la exitosa familia Mowag Piranha y sus derivados:

• La familia canadiense LAV (que en ese momento incluía los LAV I , LAV II y LAV III ) ^[27]
• El ASLAV australiano ^[28]
• El avión estadounidense LAV-25 y el Stryker (que entró en servicio en el ejército de Estados Unidos en 2002) ^[29]

Por lo tanto, Mowag Motorwagenfabrik AG fue parte de la adquisición en 2003 y, a medida que se adaptaba la estructura corporativa, Mowag quedó bajo el liderazgo de GDELS SL, pero siguió colaborando intensamente con GDLS Canadá, GDLS EE. UU. y GD Reino Unido. ^{[ cita requerida ]}

Tenga en cuenta que aquí solo se mencionan los productos desarrollados o fabricados después de la adquisición por parte de General Dynamics.

• Vehículo multifunción/ de reconocimiento / de movilidad de infantería :
  • Duro fue desarrollado y fabricado por Bucher-Guyer AG. El programa fue adquirido por Mowag Motorwagenfabrik AG en 2003, después de que General Dynamics Corporation lo adquiriera. ^[30]
    • Duro , ya no se fabrica ^[31]
    • Duro II , ya no se fabrica ^[32]
    • Duro III ^[33]
    • Duro 3P / YAK ^{[34] [35]}
    • Duro-E , una nueva variante ofrecida por GDELS - Mowag en desarrollo, una variante con motor eléctrico ^[36]
    • LFAV, vehículo ligero de ataque con fuego, ya no se produce. Vehículo basado en chasis 4×4 para la Fuerza de Defensa Civil de Singapur.
  • Águila
    • Eagle III , ya no se fabrica ^[37]
    • Eagle IV , basado en el chasis Mowag Duro, ya no se fabrica ^[38]
    • Eagle V 4×4 , basado en el chasis Mowag Duro ^[39]
    • Eagle V 6×6 , basado en el chasis Mowag Duro ^[39]
  • LTV Merlin , Vehículo Táctico Ligero ^[36] Se trata de un nuevo vehículo que se ofrece, adecuándose a los requerimientos de las fuerzas aerotransportadas, fuerzas especiales e infantería ligera, encaja en el CH-47 y CH-53 .
• Vehículo de combate multifunción ( APC / AFV / IFV /reconocimiento):
  • Piraña
    • Piraña III (de 1996) ^[40]
    • Piraña IIIH (desde 1999) ^[41]
    • Piraña IIIC 8×8 ^[42]
    • Piraña IIIC 10×10 ^[42]
    • Piraña IV 8x8 ^[43]
    • Piraña V 8x8 ^[44]
• Artillería
  • RCH-155 - Piraña IV 10x10

• 
  Duro I, Ejército suizo
• 
  Duro IIIP, ejército suizo,
  Duro GMTF
• 
  Chasis Duro, LFAV,
  "Red Rhino"
• 
  Águila III, Ejército suizo,
  SKdt Fz INTAFF gl 4x4
• 
  Águila IV, Ejército alemán,
  GFF2
• 
  Águila V 4x4 , Ejército alemán ,
  GFF2
• 
  Eagle V 6x6 , ejército suizo ,
  Aufklärungssystem TASYS
• 
  Piranha IIIC, Ejército suizo,
  Piranha IIIC RAP Pz
• 
  Piranha IIIH, Ejército irlandés,
  vehículo de reconocimiento de caballería
• 
  Piraña IV, ejército suizo,
  Pionier Panzerfahrzeug 21
• 
  Piraña V, Ejército danés

General Dynamics adquirió SBS en 2001. SBS es el principal suministrador de equipamiento terrestre para el Ejército de Tierra español, y también participa en otros equipos para las fuerzas militares españolas y europeas. También tiene algunas partes del negocio enfocadas a sectores civiles (aeronáutica, así como tratamientos térmicos y de superficies).

• Vehículos blindados sobre orugas:
  • Leopard 2E : Variante española del Leopard 2A6 , fabricado bajo licencia en España por SBS desde 2002 hasta 2008. ^[45]
  • Plataforma ASCOD :
    • Pizarro , un vehículo de combate de infantería y caballería que ya no se fabrica ^[10]
    • ASCOD 2 , evolución del Pizarro diseñado en colaboración con GDELS - Austria.
    • VCZ Castor , un vehículo blindado de ingeniería ^[46]
    • VAC , ^[47] sucesor previsto del 600 M113 en el Ejército español, basado en el chasis VCZ Castor, que se fabricará a partir de 2024 y que estará equipado con el mismo equipamiento y sistema de combate que el Dragon VCR. Vehículo en desarrollo y que será producido por Tess Defense, una empresa conjunta de SBS, Indra Sistemas , Sapa y Escribano M&E.
    • Tanque ligero Sabrah : basado en el ASCOD 2, modificaciones diseñadas en colaboración con GDLS y Elbit Systems . ^[48]
    • Ajax , diseñado y fabricado para el ejército británico en colaboración con General Dynamics UK
• Vehículo de combate multifunción ( APC / AFV / IFV /reconocimiento):
  • Dragón VCR  [es] basado en el Piranha V , existiendo en múltiples variantes: ^[49]
    • VCR , un vehículo de combate de infantería
    • VEC , un vehículo de reconocimiento
    • VCR-PC , un puesto de mando de la compañía
    • VCOAV (Vehículos de Combate de Observador Avanzado), un vehículo observador avanzado de artillería
    • VCR-ZAP , un vehículo blindado de ingeniería
• Vehículo MRAP / EOD :
  • RG-31 Mk5E , montaje local de las unidades compradas por el Ejército Español ^[50]
• Artillería:
  • Santa Bárbara Sistemas 155/52 , desarrollo, producción y modernización de este obús remolcado ^[51]
• Armas pequeñas:
  • G36E - Fusil de asalto ^[9]
  • Heckler & Koch MG4 - Ametralladora ligera ^[52]
• Misiles: ^[53]
  • Cabezas de guerra y motores de cohetes y montaje de misiles militares españoles Meteor , Mistral y Spike (Spike LR, Spike LR II, Spike ER)
• Municiones: ^[53]
  • Municiones de pequeño calibre
  • Municiones de calibre medio
  • rondas de tanque
  • rondas de artillería
  • Explosivos y pólvora

• 
  Leopard 2E, Ejército español
• 
  ASCOD, Ejército Español ,
  Pizarro
• 
  ASCOD 2, Prototipo
• 
  ASCOD 2, Ejército español ,
  VAC
• 
  Tanque ASCOD 2, Ejército de Filipinas ,
  Tanque ligero Sabrah
• 
  Scout SV , ejército británico ,
  AJAX , un IFV
• 
  Scout SV , ejército británico ,
  ARES , un APC
• 
  Piraña V , Ejército Español,
  Dragón VCR
• 
  RG-31 Mk5E , Ejército de Tierra Español,
  Ambulancia
• 
  Piranha V , Ejército danés
• 
  Santa Bárbara Sistemas 155/52 , Ejército de Tierra Español,
  SBS 155/52 APU-SIAC
• 
  H&K G36E , Ejército español
• 
  H&K MG4 , Ejército español
• 
  Misil Meteor , Ejército español
• 
  Misil Mistral , Ejército Español
• 
  Misil Spike del Ejército español