

Un hito es un marcador numerado colocado en una ruta como una carretera , una línea de ferrocarril , un canal o un límite . Pueden indicar la distancia a pueblos, ciudades y otros lugares o puntos de referencia, como las señales de kilometraje ; o pueden indicar su posición en la ruta con respecto a un punto de referencia (un mojón de milla cero ). En las carreteras, suelen estar ubicados a un lado o en una mediana o reserva central . También se les conoce como marcadores de milla (a veces abreviados como MM ), mojones de milla o postes de milla (a veces abreviados como MP ). Un " punto kilométrico " es un término utilizado en áreas métricas , donde las distancias se miden comúnmente en kilómetros en lugar de millas . " Marcador de distancia " es un término genérico independiente de la unidad.
Los mojones se instalan para proporcionar puntos de referencia lineales a lo largo de la carretera. Esto puede usarse para asegurar a los viajeros que están siguiendo el camino correcto e indicar la distancia recorrida o la distancia restante hasta un destino. Dichas referencias también son utilizadas por los ingenieros de mantenimiento y los servicios de emergencia para dirigirse a puntos específicos donde se requiere su presencia. Este término se usa a veces para denotar una ubicación en una carretera incluso si no hay ninguna señal física presente. Esto es útil para informar accidentes y otros registros (por ejemplo, "ocurrió un accidente en el kilómetro 13" incluso si la carretera solo está marcada con una piedra cada 10 kilómetros). Los marcadores de distancia generalmente se escriben solo con valores enteros (a veces con una sola cifra significativa ), a menudo con el nombre o símbolo de la unidad antes del número, como en "kilómetro x " o "kilómetro y ", por ejemplo, "kilómetro 317" o "kilómetro 510". [ a ]
Historia
Imperio romano

Los miliarium ( latín clásico : [ miːllɪˈaːrɪ.ũː ˈau̯rɛ.ũː ] ) eran originalmente obeliscos de piedra —hechos de granito , mármol o cualquier piedra local disponible— y posteriormente postes de hormigón . Fueron ampliamente utilizados por los constructores de caminos del Imperio Romano y fueron una parte importante de cualquier red de caminos romanos : la distancia recorrida por día era de solo unas pocas millas en algunos casos.Muchos miliarios romanos solo registran el nombre del emperador reinante sin dar topónimos ni distancias. [ 1 ] Los primeros miliarios romanos aparecieron en la Vía Apia . En el centro de Roma, se erigió el « Milestone de Oro » para marcar el supuesto centro del imperio; este miliario se ha perdido desde entonces. El Milestone de Oro inspiró el Milestone Cero en Washington, D.C., concebido como el punto desde el cual se debían calcular todas las distancias de las carreteras en los Estados Unidos. Se utilizaron odómetros para medir el espaciado de los miliarios romanos, muy probablemente basados en la tecnología de la Antigua Grecia .
Imperio bizantino
El Milion , un monumento que marcaba el paso de una milla , fue erigido a principios del siglo IV d. C. en Constantinopla . Servía como punto de partida para medir las distancias de todos los caminos que conducían a las ciudades del Imperio Bizantino , y cumplía la misma función que el Milliarium Aureum de la Antigua Roma . El Milion se conservó intacto al menos hasta finales del siglo XV. Sus fragmentos fueron redescubiertos a finales de la década de 1960. Uno de ellos fue reconstruido como pilar.
civilización islámica
En la civilización islámica, el uso de mojones comenzó en el primer siglo islámico. El califa omeya Abd al-Malik bin Marwan colocó mojones a lo largo de los caminos que utilizaban los viajeros, y algunos se encontraron en la ciudad de Faiq, en los Altos del Golán sirios, una de las principales estaciones de tránsito durante la época islámica. La función de estas piedras era guiar a los viajeros e indicarles las distancias largas, ya que la separación entre ellas era de una milla. Muchas de estas piedras se encontraron en más de un lugar; una en el Museo de Arqueología Islámica de Estambul y otra en el Museo de Jerusalén. La traducción del texto escrito en la piedra que se encuentra actualmente en el Museo Kasserine, en los Altos del Golán, dice lo siguiente:
En el nombre de Dios, el Clemente, el Misericordioso.
No hay más dios que Dios, y no tiene socio. Mahoma es el Mensajero de Dios. Él ordenó la creación de estas millas, Abdul Malik bin Marwan, Comandante de los Creyentes. Por medio de un consejero, el Señor de los Creyentes.
En Sha'ban del año ochenta y cinco, desde Damasco hasta esta piedra hay cincuenta y tres millas.
Europa posmedieval

En Europa , la distancia medida suele comenzar en un punto específico dentro de una ciudad o pueblo , ya que muchas carreteras recibieron el nombre de las localidades en sus extremos. Por ejemplo, en Londres , Reino Unido , una placa cerca de la Cruz de Leonor en Charing Cross es el punto de referencia desde el cual se miden las distancias entre Londres y otras ciudades y pueblos. En el Reino Unido, los mojones están especialmente asociados con antiguas carreteras de peaje .
Los británicos construyeron numerosos mojones en la isla de Malta . Estos consistían en grandes losas de roca dura local y llevaban grabada la distancia a un lugar determinado. Muchos de ellos fueron vandalizados durante la Segunda Guerra Mundial para desorientar a las fuerzas en caso de una posible invasión . A pesar de ello, un número muy reducido de mojones aún se conserva intacto, y uno de ellos se encuentra actualmente en el Museo de Malta en Guerra . [ 2 ]
India

Los Kos Minars o Pilares de Milla son mojones medievales construidos por el gobernante afgano Sher Shah Suri en el siglo XVI y, posteriormente, por los emperadores mogoles . Estos minaretes fueron erigidos por los emperadores mogoles en las principales carreteras del imperio para marcar la distancia. El Kos Minar es un pilar redondo y sólido, de unos 9,1 metros de altura, que se alza sobre una plataforma de mampostería construida con ladrillos y recubierta de cal. Si bien no son arquitectónicamente muy impresionantes, al ser mojones, fueron una parte importante de la comunicación y los viajes en un gran imperio. [ 3 ]
Kos es una antigua unidad de distancia india . Puede representar una distancia de aproximadamente 1,8 kilómetros (1,1 millas) o 3,2 kilómetros (2,0 millas) . Minar es una palabra persa que significa torre. Abul Fazl registró en el Akbar Nama que en el año 1575 d. C., Akbar emitió una orden para que en cada Kos en el camino de Agra a Ajmer, se erigiera un pilar o un minarete para la comodidad de los viajeros. [ 4 ] [ 5 ]
Autopistas modernas

El término histórico «hito » todavía se usa hoy en día, aunque las «piedras» suelen ser marcadores metálicos de carreteras y en la mayoría de los países se utilizan kilómetros y metros en lugar de millas y yardas. También se encuentran hoy en día señales más juntas con números fraccionarios, así como señales a lo largo de vías férreas, playas y canales.
mojones ferroviarios

La Ley de Consolidación de Cláusulas Ferroviarias de 1845 [ 6 ] obliga a las compañías ferroviarias del Reino Unido a proporcionar a sus pasajeros un medio para determinar la distancia recorrida (en ese momento, las tarifas se fijaban en función de la distancia). El artículo 94 establece:
"La compañía deberá hacer medir la longitud del ferrocarril y colocar y mantener mojones, postes u otros objetos visibles a lo largo de toda la línea, a una distancia de un cuarto de milla entre sí, con números o marcas inscritas en ellos que indiquen dichas distancias." [ 7 ]
Se aprobaron leyes similares en otros países. En el ferrocarril moderno, estos marcadores históricos aún se utilizan como puntos de referencia de la infraestructura. En muchos casos, las distancias indicadas en los marcadores se basan en puntos que ya no forman parte de la red; por ejemplo, distancias medidas a través de una línea cerrada o desde un cruce que posteriormente se trasladó. Los postes kilométricos completos suelen complementarse con postes de medio y cuarto de milla. Las señales de estructuras a menudo incluyen el kilometraje con bastante precisión; en el Reino Unido, la cadena ( equivalente a 1/80 de milla o 20 metros ) es la precisión habitual. En Estados Unidos y Canadá, las millas se decimalizan, de modo que, por ejemplo, puede haber un "poste kilométrico 4.83" para marcar un cruce, un puente o un túnel.
En las áreas métricas , el equivalente es el punto kilométrico .
Límites
Los topógrafos colocan mojones para marcar los límites entre las jurisdicciones separadas por fronteras. Existe una serie de estos mojones a intervalos de una milla (1,6 km) a lo largo de los límites del Distrito de Columbia en los Estados Unidos .
Galería
- Reino Unido

A514 en Chellaston , Derby
B3318 en Penwith, Cornualles
- B5500 en Balterley, Staffordshire
- B940 cerca de Latones, Fife
Sutton High Street, Sutton, Londres
Rod Moor Road, Dronfield , Derbyshire
Hito II de un conjunto erigido entre 1728 y 1732 entre Cambridge y Barkway por el Dr. Warren de Trinity Hall.
- Australia
- Hito kilométrico 18 desde Batemans Bay, Nueva Gales del Sur
- Dinamarca
- Finlandia
King's Road en Sipoo
- India
Cerca de Haridwar
- Irlanda

North Strand, Dublín

- Malta


- Estados Unidos
Upper Boston Post Road en Harvard Square , Massachusetts

Kingston, Massachusetts , marcando el paralelo 42
- Rusia
Dirección Savyolovskoye del Ferrocarril de Moscú
Véase también
- Marcador de límite
- Número de salida
- Ichirizuka
- Marcador de ubicación de la carretera
- Kilómetro cero
- ecuación del hito kilométrico
- Piedra de despedida
- Señal de confirmación : una señal de carretera con un número de ruta, pero sin distancia.
- Marcador de encuesta
- Señalización
Notas
- ↑ Esto contrasta con la práctica habitual en los campos técnicos y científicos, donde el símbolo de la unidad aparece después del valor numérico, como en 317 mi o 510 km.
Referencias
- ↑ Collingwood, RG; Wright, RP (1965). Las inscripciones romanas de Gran Bretaña. I: Inscripciones en piedra . Oxford: Clarendon Press .
- ↑ "Hitos rescatados y añadidos a la colección del nuevo museo" . Wirt Artna . Archivado del original el 7 de septiembre de 2014. Consultado el 7 de septiembre de 2014 .
- ↑ "«Tesoro monumental» . The Times of India . 12 de julio de 2009. Archivado del original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
- ↑ "Kos Minar" . Universidad de Alberta. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de septiembre de 2018 .
- ↑ Khandekar, Nivedita (27 de octubre de 2012). "Un hito en la carretera" . Hindustan Times . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace ) - ↑ "94 Hitos" . Ley de Consolidación de Cláusulas Ferroviarias de 1845. Consultado el 3 de noviembre de 2008 .
- ↑ "Sección 26: Marcadores de distancia" . Señales y letreros ferroviarios de Gran Bretaña . Archivado del original el 27 de abril de 2021. Recuperado el 8 de abril de 2007 .
Enlaces externos
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- Hitos