Línea D (RTD)

La línea D es una línea de tren ligero que forma parte del sistema ferroviario operado por el Distrito de Transporte Regional en el Área Metropolitana de Denver-Aurora en Colorado . La línea D fue la primera línea del sistema cuando se inauguró en 1994, recorriendo desde 30th & Downing en Five Points , a través del centro de Denver y terminando en I-25 & Broadway como el Corredor Central . Se extendió a lo largo del Corredor Suroeste en julio de 2000. Debido a que fue la primera y única línea del sistema, no tuvo designación de letra o color hasta que se inauguró el ramal del valle de Central Platte el 5 de abril de 2002, aunque en los mapas se la designó como Ruta 101.

La terminal norte de la línea D está en el centro de Denver , en la calle 19. En los viajes desde Littleton, la línea recorre la calle 14 y la calle California antes de llegar a la terminal norte; en los viajes que salen del centro, la línea recorre la calle Stout. Luego, la línea sigue la calle Stout y la avenida Colfax, y luego recorre la línea conjunta Colorado . La terminal sur está en la avenida Mineral en Littleton . ^[1]

Anteriormente, la línea llegaba hasta Five Points al norte , pero se truncó hasta el centro con el inicio del servicio de la Línea L en enero de 2018.

El plan FasTracks aprobado por los votantes en 2004 agregará 2,5 millas (4,02 km) a la Línea D. Esto llevará la terminal sur de la línea a una nueva estación con 1000 lugares de estacionamiento en C-470 y Lucent Boulevard en Highlands Ranch . ^[2] Se completó una evaluación ambiental para la estación en 2010. ^[3] Los planes para el diseño de esta estación se hicieron junto con la evaluación ambiental, sin embargo, la construcción de la estación no ha recibido fondos suficientes. No hay una fecha clara para cuando está programado que comience la construcción. Además, la evaluación de 2010 sugirió una estación intermedia en C-470 y South Erickson Boulevard, que no era parte del plan original de FasTracks.

FasTracks también incluye la adición de una estación de relleno ^[4] junto a West Bates Avenue en Englewood , entre las estaciones existentes de Evans y Englewood, sin embargo no se ha logrado ningún progreso en la estación desde la aprobación de FasTracks en 2004.

• Horario de la línea D de RTD Archivado el 1 de febrero de 2016 en Wayback Machine