Compañía de neumáticos y caucho Cooper

El origen de Cooper Tire se remonta a la M and M Manufacturing Company, fundada en 1914 en Akron, Ohio , por John F. Schaefer y Claude E. Hart, quienes estaban emparentados por matrimonio. Su nueva empresa fabricaba parches, cemento y kits de reparación de neumáticos. En 1920, adquirieron The Giant Tire & Rubber Company de Akron, una empresa de reconstrucción de neumáticos, y en 1922 trasladaron el negocio a Findlay, Ohio, ^{[ 4 ]} en un terreno ubicado en la intersección de las avenidas Lima y Western, que aún ocupa Cooper Tire, junto a las instalaciones de The Cooper Corporation. El nombre Cooper tiene su origen en 1919, cuando el distribuidor de autopartes de Cincinnati, IJ Cooper, fundó Cooper Corporation en Findlay para fabricar neumáticos nuevos. The Cooper Corporation, la M and M Company y la Falls Rubber Company se fusionaron en 1930 para formar Master Tire and Rubber Company. El nombre de la empresa cambió a Cooper Tire & Rubber Company en 1946. ^{[ 5 ]}

La marca ovalada de Cooper con el emblema del Caballero Cooper se registró y utilizó por primera vez ^{en 1941. En} aquellos primeros años de la identificación de la marca, el logotipo también incluía una pancarta que proclamaba la construcción de "cordón blindado" de los neumáticos. El logotipo rojo, blanco y azul de la compañía se convirtió en uno de los emblemas más fácilmente reconocibles en la industria de los neumáticos.

Durante la Segunda Guerra Mundial , la empresa, conocida como Master Tire and Rubber, fabricó pontones , lanchas de desembarco , bolsas impermeables y artículos de camuflaje, barcazas inflables, chalecos salvavidas y señuelos para tanques, además de neumáticos, para abastecer a las fuerzas aliadas. El gobierno estadounidense reconoció la contribución de la empresa al esfuerzo bélico en una ceremonia de 1945, otorgándole el premio Army-Navy 'E' (a la excelencia). Poco después de la guerra (1946), la empresa cambió su nombre a Cooper Tire & Rubber Company.

Desde 1946 hasta 1982, Cooper Tire estuvo dirigida por un miembro de la familia Brewer: primero WB Brewer, y luego sus hijos, Wayne y Edward. Otro hijo, Robert, fue vicepresidente. WB Brewer sacó a Cooper Tire a bolsa y, el 11 de julio de 1960, la empresa cotizó en la Bolsa de Nueva York con el símbolo bursátil "CTB", donde la "B" significa "Brewer". Durante su gestión, los Brewer establecieron un estilo de liderazgo participativo, donde la gerencia interactuaba con los trabajadores y se preocupaba por ellos. Lograron ganarse la confianza y la lealtad de los empleados. ^{[ 7 ]}

Bajo el liderazgo de los Brewers, Cooper Tire creció significativamente. Para 1983, la empresa se unió a las filas de las empresas Fortune 500 como una de las mayores empresas industriales de los Estados Unidos. ^{[ 8 ]}

El 22 de febrero de 2021, Goodyear Tire and Rubber Company anunció que había llegado a un acuerdo para adquirir Cooper Tire por aproximadamente 2800 millones de dólares en efectivo y acciones. La transacción se cerró en junio de 2021 y daría como resultado que los accionistas de Cooper poseyeran alrededor del 16 % de la compañía resultante. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

En 1997, Cooper compró Avon Tyres Ltd., con sede en Melksham , Inglaterra .

La adquisición que impulsó el crecimiento de la empresa se produjo en 1999, cuando compró Standard Products Company, lo que aumentó la plantilla total de Cooper en 10 000 empleados. Standard Products, con sede en Dearborn, Michigan, fabricaba sistemas de sellado, molduras de plástico y control de vibraciones para la industria de equipos originales de la industria automotriz a nivel mundial. La compra incluyó a las filiales de Standard Products, Oliver Rubber Company y Holm Industries Inc. Oliver Rubber fabricaba caucho para bandas de rodadura y equipos para la industria del recauchutado de camiones. Holm fabricaba juntas para refrigeradores domésticos y comerciales. ^{[ 11 ]}

En diciembre de 2003, Cooper acordó una empresa conjunta con Kenda Rubber Industrial Company para construir una planta de fabricación de neumáticos cerca de Shanghái .

En enero de 2005, Cooper acordó adquirir el 11% de la empresa surcoreana Kumho Tires Company, y también anunció la formación de una nueva división comercial que abarca tanto a Oliver Rubber Company como a los neumáticos comerciales.

En octubre de 2005, Cooper anunció un acuerdo para adquirir el 51% de la propiedad del tercer mayor fabricante de neumáticos de China, Cooper Chengshan (Shandong) Passenger Tire Company Ltd., y de Cooper Chengshan (Shandong) Truck Tire Company Ltd., para producir neumáticos para camiones y turismos destinados al mercado chino continental y a la exportación. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

En 2007, Cooper comenzó a fabricar en el este de China con Kenda Rubber Industrial Company, una empresa con sede en Taiwán . Cooper genera el 25% de sus ventas globales en China. ^{[ 12 ]}

En 2007, Cooper vendió su filial Oliver Rubber Company, que producía caucho para bandas de rodadura y equipos de recauchutado, a Michelin por 69 millones de dólares estadounidenses  . ^{[ 14 ] [ 15 ]}

En diciembre de 2011, Cooper compró una unidad de la empresa serbia de fabricación de neumáticos Trayal Corporation de Kruševac, a la empresa búlgara  Brikel EAD por una suma de 13 millones de dólares e invirtió hasta 50  millones de dólares. ^{[ 16 ] [ 17 ]} La empresa recién establecida, que se ha desintegrado de Trayal Corporation, se denominó "Cooper Tire & Rubber Company Serbia" ^{[ 17 ]} A partir de 2016, tiene alrededor de 740 empleados e ingresos anuales de 76  millones de dólares.

El 12 de junio de 2013, la empresa india Apollo Tyres acordó comprar Cooper Tires por 2.500  millones de dólares. Esto habría convertido a Goodyear Tire & Rubber Co. en el único fabricante importante de neumáticos que quedaba en Estados Unidos. ^{[ 18 ]} El 30 de diciembre de 2013, Apollo se retiró del acuerdo porque Cooper no había revelado información vital sobre su falta de control sobre su negocio en China. La planta china inició una huelga indefinida contra la adquisición propuesta, lo que obligó a Apollo a intentar rebajar la oferta de 35 dólares por acción del acuerdo original. ^{[ 19 ]}

En junio de 2020, Cooper anunció que abriría un nuevo centro de distribución regional en Whiteland, Indiana , a principios de 2021. Las nuevas instalaciones reemplazarán a las de la compañía en Franklin y aumentarán la capacidad de almacenamiento de productos.

Cooper Tires produce neumáticos de la marca Cooper para turismos, camionetas, vehículos utilitarios deportivos y camiones comerciales. ^{[ 20 ]}

En 1997, el negocio de neumáticos de Avon Rubber de Melksham , Wiltshire, en el Reino Unido, se vendió a Cooper, para que Avon pudiera concentrarse en sus negocios principales de componentes para automóviles, productos técnicos y equipos de protección. Cooper Tire siguió siendo un importante empleador en el centro de Melksham, que era la sede europea de Cooper. En 2018, la producción se redujo a neumáticos para automovilismo y motocicletas después de que la producción no especializada se trasladara a Serbia, y en octubre de 2022 la empresa anunció planes para cerrar la planta de Melksham a finales de 2023. ^{[ 21 ]}

Además de Avon, Cooper Tire fabrica neumáticos bajo las marcas asociadas Dean, Mastercraft, Mickey Thompson, Roadmaster y Starfire. ^{[ 22 ]} Anteriormente, Cooper Tire fabricaba todos los neumáticos vendidos bajo la marca Sears Guardsman en las tiendas Sears, Roebuck & Co. Cooper fabrica neumáticos para Discount Tire Company bajo la marca Arizonian y Futura Tires para Pep Boys. Cooper Tire también fabrica neumáticos de la marca Hercules en Findlay, Ohio. Los neumáticos Cooper se pueden comprar en muchos minoristas de neumáticos, como Tire Discounters , Pep Boys , Discount Tire y otros.