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Articulo de referencia

Tren británico Clase 397

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El British Rail Class 397 Civity es una clase de tren eléctrico de unidades múltiples fabricado por el fabricante español de material rodante CAF para su arrendamiento a TransPennine Express por parte de Eversholt Rail Group . Se construyeron un total de doce unidades de cinco coches para operar en los servicios de TransPennine North West entre Liverpool Lime Street / Aeropuerto de Manchester y Edimburgo Waverley / Glasgow Central .

TransPennine Express ha bautizado toda su nueva flota con la marca genérica Nova , y las unidades de la Clase 397 se denominan Nova 2. La primera unidad entró en servicio el 30 de noviembre de 2019.

Historia

El anuncio de los nuevos trenes lo hizo FirstGroup cuando se confirmó que se convertirían en el próximo operador de la franquicia TransPennine Express a partir del 1 de abril de 2016. [ 7 ] En mayo de 2016, TransPennine Express anunció que había encargado 12 unidades eléctricas múltiples de cinco vagones a CAF para reemplazar la flota de diez unidades Desiro de cuatro vagones Clase 350/4 que anteriormente operaban los servicios de TransPennine Express entre Liverpool, Manchester y Escocia. [ 8 ] [ 9 ]

Las pruebas del primer conjunto comenzaron en el circuito de pruebas ferroviarias de Velim en julio de 2018. [ 2 ]

TransPennine Express tenía la opción de adquirir hasta 22 unidades adicionales, pero no la ejerció. [ 10 ]

En mayo de 2023, 397011 recibió una marca especial de Eurovisión para celebrar que el evento tuvo lugar en Liverpool. [ 11 ]

Operación

Las nuevas unidades, denominadas Nova 2 , [ 12 ] fueron lanzadas oficialmente por TPE en Liverpool Lime Street junto con otros miembros de la flota Nova . [ 13 ] La primera unidad entró en servicio el 30 de noviembre de 2019. [ 14 ]

detalles de la flota

Las unidades fueron diseñadas como trenes interurbanos. Esto incluía la adición de puertas individuales en los extremos de los vagones, una velocidad máxima de 201 km/h ( 125 mph) y primera clase con servicio de comidas desde la cocina a bordo. También se ofrece Wi-Fi y reserva de asientos en el tren. Estos trenes también recibieron el premio Golden Spanner por su fiabilidad en el mantenimiento. [ 6 ]  

trenes con nombre

Ilustración de librea

Tren TransPennine Express Clase 397 'Nova 2'

Véase también

Notas

  1. ↑ La autorización otorgada en julio de 2019 permitía únicamente la operación de unidades individuales, hasta que las pruebas del rendimiento del pantógrafo en trenes de más de una unidad confirmaran el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad pertinentes . [ 5 ]

Referencias

  1. 1 2 Clinnick, Richard (6 de septiembre de 2017). "Primera imagen: la clase 397 de TransPennine Express toma forma en España" . Rail Magazine . Peterborough: Bauer Consumer Media. Archivado del original el 8 de noviembre de 2018. Recuperado el 26 de diciembre de 2017 .
  2. 1 2 Vosman, Quintus (4 de julio de 2018). "CAF Civity EMU para TransPennine Express en pruebas en Velim" . International Railway Journal . Falmouth: Simmons-Boardman Publishing. Archivado del original el 1 de septiembre de 2018. Recuperado el 2 de julio de 2019 .
  3. ↑ «Tren Regional Civity para TransPennine Express» . Beasain: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2022 . Consultado el 1 de diciembre de 2022 .
  4. 1 2 "Soluciones de cajas de cambios" (PDF) . CAF Mobility . pág. 20. Consultado el 12 de agosto de 2023 . 
  5. 1 2 Prosser, Ian (19 de julio de 2019). "Reglamento de Ferrocarriles (Interoperabilidad) de 2011, modificado: Autorización de unidades múltiples eléctricas CAF Clase 397 equipadas con AWS y TPWS, GSM-R solo voz, velocidad máxima de 125 mph, números de vehículo 397001 a 397012" (PDF) . Carta a Paul Simmons (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles). Londres: Office of Rail and Road. UK/51/2019/0007. Archivado (PDF) del original el 27 de agosto de 2021. Recuperado el 1 de diciembre de 2022 .
  6. 1 2 "Clase 397" . Londres: Eversholt Rail Group. Archivado del original el 25 de julio de 2022. Recuperado el 16 de enero de 2022 .
  7. ↑ "Lanzamiento de una nueva franquicia de TransPennine Express" . Londres: First TransPennine Express. 1 de abril de 2016. Archivado del original el 12 de junio de 2016. Consultado el 23 de julio de 2016 .
  8. ↑ "Más trenes nuevos para el norte y Escocia" . Londres: First TransPennine Express. 20 de mayo de 2016. Archivado del original el 6 de septiembre de 2017. Consultado el 3 de enero de 2020 .
  9. ↑ "La flota de trenes Clase 397 de TransPennine Express toma forma" . Rail UK . Coalville: Rail Media Group. 6 de septiembre de 2017. Archivado del original el 1 de diciembre de 2022. Consultado el 1 de diciembre de 2022 .
  10. ↑ Eversheds LLP (22 de diciembre de 2015). Contrato de franquicia – TransPennine Express (copia para ejecución) (PDF) . Londres: Departamento de Transporte . Consultado el 21 de julio de 2018 .
  11. ↑ "Una soprano cantante revela el tren de Eurovisión del TransPennine Express" . RailAdvent . 3 de mayo de 2023. Consultado el 5 de mayo de 2023 .
  12. ↑ «Nuestras estrellas del norte» . Juntos . N.° 3. Londres: First TransPennine Express. págs. 8–9 . Archivado del original el 15 de enero de 2021. Recuperado el 3 de enero de 2020 a través de Issuu.  
  13. ↑ "TransPennine Express lanza la flota Nova" . Rail Business UK . Sutton: DVV Media International. 25 de noviembre de 2019. Archivado del original el 19 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de agosto de 2020 .
  14. ↑ "El Nova 2 finalmente entra en servicio" . Rail Business UK . Sutton: DVV Media International. 2 de diciembre de 2019. Archivado del original el 19 de diciembre de 2019. Consultado el 3 de enero de 2020 .
  15. ↑ "Una soprano cantante revela el tren de Eurovisión del TransPennine Express" . RailAdvent . 3 de mayo de 2023. Consultado el 3 de mayo de 2023 .

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