Beachley es un pueblo en Gloucestershire , Inglaterra, cerca de la frontera con Monmouthshire , Gales. Está ubicado en una península en la confluencia de los ríos Wye y Severn , donde termina el puente Severn y comienza el puente secundario más pequeño sobre el río Wye , ambos puentes llevan la autopista M48 entre Inglaterra y Gales, aunque la autopista no es directamente accesible desde el pueblo. La amplitud de las mareas en este tramo de agua es la más alta del Reino Unido. Antes de la construcción del puente era un puerto de transbordadores desde donde operó el transbordador Aust hasta 1966. La población en 2011 era de 764. [1]
Historia
Antes del siglo IX, la península de Beachley y la desembocadura del río Wye formaban parte del reino galés de Gwent . En el siglo IV, Tecla, una princesa de Gwynedd que se retiró allí como ermitaña antes de ser asesinada por asaltantes del mar, fundó una pequeña capilla en lo que entonces era el punto más meridional de la península (hoy una isla de mareas conocida como Chapel Rock). Posteriormente, se construyó sobre la roca una capilla dedicada a San Twrog , que tal vez contenía una luz de navegación, pero quedó en ruinas antes del siglo XVIII. [2]

El dique de Offa , construido por los mercios en el siglo VIII, corta la península por el norte. En 956, Beachley formaba parte de las tierras concedidas por el rey Edwy a la abadía de Bath . Según los historiadores que interpretan los escritos de Walter Map , es probable que Beachley fuera el lugar de una reunión sin precedentes alrededor de 1056 entre el gobernante indiscutido de Gales, Gruffydd ap Llywelyn , y el rey de Inglaterra , Eduardo el Confesor , para establecer las áreas de control de cada uno. [3]
El cruce del estuario del Severn entre Beachley y Aust probablemente se utilizó desde la antigüedad y durante mucho tiempo fue la ruta principal entre el sur de Inglaterra y el sur de Gales. Se registró en el siglo XII cuando los de Clares , señores de Tidenham , otorgaron la cesión del paso a los monjes de Tintern , y evidentemente se utilizó mucho en 1405, cuando se decía que un gran número de ingleses y galeses recurrían a la cercana capilla de St Twrog. El señorío de Tidenham conservó los derechos sobre el paso y recibió rentas de las parroquias de Aust y Beachley hasta el siglo XIX. [4]
Beachley fue escenario de combates durante la Guerra Civil . Estaba guarnecido por los realistas bajo el mando de Sir John Wintour , pero fue invadido en octubre de 1644 por las fuerzas parlamentarias al mando del coronel Edward Massey . [5]
La iglesia de San Juan fue construida en 1833 por los arquitectos de Bristol Foster y Okely . Su costo fue asumido en gran parte por James Jenkins, el propietario de Beachley Manor. [6] En la década de 1850, el rector era el reverendo GW Bridges , uno de los primeros fotógrafos.
Escuela de aprendices del ejército

En 1915, durante la Primera Guerra Mundial , el gobierno requisó una gran área de tierra en Beachley y construyó el Astillero Nacional No. 2. [7] Sin embargo, la guerra terminó antes de que comenzara la producción. En su lugar, en 1924 se decidió establecer una Escuela de Aprendices del Ejército Británico [8] (que en 1966 pasó a llamarse Colegio de Aprendices del Ejército ) en Beachley para asegurar un núcleo de soldados calificados con una excelente educación técnica combinada con un entrenamiento militar de primera clase como posibles suboficiales y oficiales, principalmente para el cuerpo de especialistas Royal Engineers , mecánicos de operadores de planta REME y RAOC .
El AAC cerró en 1994 [9] y el ejército convirtió el lugar en un cuartel de infantería. Tras la reciente reorganización del ejército, "Future Army Structures" y "Future Infantry Structures", ahora es la sede permanente del Primer Batallón de Fusileros . [10]
Comodidades
El antiguo embarcadero del ferry lo utiliza ahora la Severn Area Rescue Association (SARA), cuya estación de botes salvavidas de Beachley está junto al embarcadero. SARA lleva más de 40 años en funcionamiento y se considera la segunda asociación de botes salvavidas más grande del Reino Unido (la más grande es la RNLI ). SARA opera actualmente seis estaciones de rescate de botes salvavidas en el Severn entre Newport y Kidderminster y su personal está compuesto exclusivamente por voluntarios. Además de las tareas de los botes salvavidas, SARA también tiene capacidades de rescate en acantilados, inundaciones y búsqueda en tierra. SARA es miembro de Mountain Rescue England and Wales (MREW).
El cruce de la línea eléctrica Aust Severn atraviesa el río en Beachley hasta Aust. También hay un túnel bajo el río Severn entre Beachley y Aust que lleva cables eléctricos.
Véase también
Referencias
- ^ "Informe personalizado - Nomis - Estadísticas oficiales del mercado laboral".
- ^ Misterios de Gales (sic)
- ^ Miranda Aldhouse-Green y Ray Howell (eds.), Gwent en la prehistoria y la historia temprana: La historia del condado de Gwent, vol. 1 , 2004, ISBN 0-7083-1826-6
- ^ Transbordadores antiguos
- ^ "1644". Historia local del bosque de Dean . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ Iglesias de Gran Bretaña
- ^ Allen, JRL (2000). "Astillero Nacional N.º 2, Beachley, Gloucestershire: algunas evidencias cerámicas de la Primera Guerra Mundial". Arqueología postmedieval . 34 : 203–206. doi :10.1179/pma.2000.006. S2CID 161333749.
- ^ "Breve historia". Army Apprentices College . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ "Historia de la unidad: Escuela de aprendices del ejército de Chepstow". Registros de guerra de las fuerzas armadas . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
- ^ "1er Batallón de Fusileros". Ejército . Consultado el 19 de agosto de 2020 .
Fuentes
- El capitán John Barnes RAEC y el mayor David Thomas RAEC (edd), La historia de la Escuela de Aprendices del Ejército, Chepstow 1923-1983
- David Verey, Gloucestershire: El valle y el bosque de Dean , The Buildings of England, editado por Nikolaus Pevsner , 2.ª ed. (1976) ISBN 0-14-071041-8
Enlaces externos
- Sitio web de la Escuela de Aprendices del Ejército de Beachley (Escuela de Aprendices del Ejército, Chepstow)