El Escuadrón de Bloqueo del Atlántico fue una unidad de la Armada de los Estados Unidos creada al comienzo de la Guerra Civil Estadounidense para hacer cumplir el bloqueo de la Unión a los puertos de los Estados Confederados . Se formó en 1861 y se dividió ese mismo año para la creación del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte y el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur.
Historia
Guerra Civil Estadounidense
Tras la proclamación del presidente Abraham Lincoln de un bloqueo de los puertos del Sur el 19 de abril de 1861, el Departamento de Marina consideró necesario subdividir el territorio asignado al Escuadrón Nacional . Esto dio como resultado la creación del Escuadrón de Bloqueo Costero y el Escuadrón de Bloqueo del Golfo a principios de mayo de 1861. [ 1 ]

En órdenes enviadas el 1 de mayo de 1861, el Secretario de Marina, Gideon Welles , nombró al Almirante Silas H. Stringham comandante del Escuadrón de Bloqueo Costero. Stringham recibió esta orden y asumió el mando el 4 de mayo de 1861. Su nuevo mando tendría su cuartel general en Hampton Roads , Virginia , y se le encomendó la responsabilidad del bloqueo de la costa desde los cabos de la bahía de Chesapeake hasta el extremo sur de Florida y Key West . El 17 de mayo de 1861, el Escuadrón de Bloqueo Costero pasó a denominarse Escuadrón de Bloqueo del Atlántico. [ 2 ]
El 16 de septiembre de 1861, Stringham presentó su renuncia como comandante del escuadrón tras recibir una carta del Secretario de Marina interino, Gustavus V. Fox, que, según él, expresaba su desaprobación de las medidas adoptadas para hacer cumplir el bloqueo. La renuncia de Stringham fue aceptada el 18 de septiembre de 1861, y ese mismo día el oficial de bandera Louis M. Goldsborough fue nombrado su reemplazo. El traspaso de mando tuvo lugar el 23 de septiembre de 1861, cuando Goldsborough llegó a Hampton Roads. Al comunicarle a Goldsborough su nombramiento, Gideon Welles declaró que debían tomarse medidas más enérgicas y contundentes para hacer cumplir el bloqueo. [ 3 ]

Durante el verano de 1861, se formó una junta de cuatro personas , presidida por el capitán Samuel F. Du Pont , para estudiar la implementación del bloqueo y formular recomendaciones para mejorar su eficacia. En el informe de la junta del 16 de julio de 1861, se recomendó dividir la región del Atlántico en sectores norte y sur. El 18 de septiembre de 1861, el Departamento de la Marina tomó la decisión de implementar esta división, con la frontera entre Carolina del Norte y Carolina del Sur como línea divisoria . La implementación se retrasó un tiempo y el 12 de octubre de 1861, el Departamento de la Marina informó al oficial de bandera Goldsborough que la división de su mando entraría en vigor a partir de la fecha en que el oficial de bandera Samuel F. Du Pont, nombrado comandante del escuadrón sur, partió de Hampton Roads con la expedición para capturar Port Royal, Carolina del Sur . Du Pont partió el 29 de octubre de 1861, fecha en la que el escuadrón se dividió para formar el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte y el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur. [ 4 ]
La única operación importante llevada a cabo por el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico fue la expedición que culminó con la captura de la ensenada de Hatteras, Carolina del Norte, entre el 26 y el 29 de agosto de 1861. El objetivo de esta operación era impedir el uso de la ensenada a la navegación confederada, lo cual se logró con escasas bajas. La operación también fue significativa por brindar a la Unión una victoria muy necesaria tras la Batalla de Bull Run , al ser el primer desembarco anfibio y la primera operación combinada a gran escala del Ejército y la Armada de la guerra. [ 5 ]
Buques del escuadrón
El 17 de mayo de 1861, solo había catorce barcos asignados al escuadrón, junto con la Flotilla Voladora (más tarde la Flotilla del Potomac ) que estaba siendo formada por el comandante James H. Ward , quien había partido hacia la bahía de Chesapeake desde el astillero naval de Nueva York el 16 de mayo de 1861. En efecto, la flotilla de Ward actuaba de forma independiente bajo las órdenes directas del Departamento de Marina, aunque hubo cierta transferencia de buques entre los mandos. Con la adquisición y el armamento de buques civiles, el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico creció hasta alcanzar aproximadamente el triple de su dotación original. [ 6 ]
Comandantes
Referencias
- En estas notas, la abreviatura ORN se utiliza para referirse a la obra Registros Oficiales de las Armadas de la Unión y la Confederación en la Guerra de Secesión.
- Notas
- ↑ ORN, Ser. I, Vol. 5 (1897), pp. 619-20.
- ↑ ORN, Ser. I, Vol. 5 (1897), pp. 619-20, 624, 635.
- ↑ ORN, Ser. I, Vol. 6 (1897), pp. 210-1, 216-7, 231-4.
- ↑ ORN, Ser. I, Vol. 6 (1897), pp. 313-4, 375. ORN, Ser. I, Vol. 12 (1901), pp. 198-201, 208.
- ↑ ORN, Ser. I, Vol. 6 (1897), pp. 119-145. Anderson (1989), pp. 48-52.
- ^ ORN, Ser. Yo, vol. 5 (1897), págs. xv-xvi, 753-4, 635. ORN, Ser. Yo, vol. 6 (1897), págs. xvii-xviii, 5, 192, 282, 367.
- Bibliografía
- Registros oficiales de las armadas de la Unión y la Confederación en la Guerra de Secesión, Serie I, Volumen 5. (Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno, 1897).
- Registros oficiales de las armadas de la Unión y la Confederación en la Guerra de Secesión, Serie I, Volumen 6. (Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno, 1897).
- Registros oficiales de las armadas de la Unión y la Confederación en la Guerra de Secesión, Serie I, Volumen 12. (Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno, 1901).
- Anderson, Bern. Por mar y por río: La historia naval de la Guerra Civil. (Nueva York: Da Capo Press, 1989). ISBN 0-306-80367-4
- Silverstone, Paul H. Buques de guerra de las armadas de la Guerra Civil. (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1989). ISBN 0-87021-783-6
- Armada de la Unión
- Escuadrones de buques de la Armada de los Estados Unidos
- Organizaciones estadounidenses fundadas en 1861