AngoSat 1

AngoSat 1 fue un satélite de comunicaciones geoestacionario operado por Angosat y construido por la empresa rusa RKK Energia . Fue el primer satélite de comunicaciones de Angola , diseñado para una misión de 15 años para brindar servicios de televisión, internet y radio a Angola y otros territorios. ^{[ 2 ]} El satélite sufrió un problema de energía en sus primeras horas en órbita y perdió contacto con su control terrestre. Después de que se resolvió el problema de energía, se restableció el contacto con el satélite, pero finalmente no se recuperó y el contacto se perdió permanentemente 3 días después del inicio de la misión. Después de repetidos fallos para establecer contacto en las semanas y meses siguientes, el satélite fue declarado perdido. Rusia financió, construyó y lanzó un satélite de reemplazo llamado AngoSat 2 .

El proyecto surgió de un acuerdo de 2009 entre los gobiernos de Angola y Rusia, y el trabajo comenzó en 2012. Originalmente, se suponía que la nave espacial se lanzaría junto con el satélite Energia 100 en un Zenit-3SL con SeaLaunch en 2016, pero las tensiones políticas tras la anexión de Crimea y los problemas legales de SeaLaunch hicieron incierto el uso del lanzador ucraniano . En consecuencia, el lanzamiento se trasladó primero a una configuración Angara A5 / Blok DM-03 , y finalmente se volvió a una versión Zenit-3F que se lanzó desde el Cosmódromo de Baikonur el 26 de diciembre de 2017 a las 19:00:00 UTC. ^{[ 1 ] [ 3 ]} El satélite fue financiado por Rosoboronexport con un préstamo de 286,2 millones de euros . ^{[ 4 ]}

AngoSat 1 se basa en el bus USP de RKK Energia , heredado de Yamal de Gazprom Space Systems . Airbus Defence and Space (anteriormente Astrium ) proporcionó la carga útil. El satélite está diseñado para la inserción directa en la órbita geoestacionaria mediante la etapa superior del vehículo de lanzamiento y, por lo tanto, no cuenta con un motor de apogeo. ^{[ 5 ]} La carga útil de AngoSat 1 se compone de 16 transpondedores de banda C y 6 de banda K _u suministrados por Airbus Defence and Space. ^{[ 6 ]}

El 26 de diciembre de 2017, RKK Energia anunció que se perdió el contacto con AngoSat 1 mientras el satélite se desplazaba a su órbita geoestacionaria debido a la baja carga de sus baterías a bordo. ^{[ 7 ] [ 8 ]} El 27 de diciembre de 2017, se restablecieron las comunicaciones con el satélite después de que este se alineara correctamente con el sol para permitir la recarga de sus baterías a bordo. ^{[ 7 ] [ 9 ]} El 29 de diciembre de 2017, Roscosmos y el fabricante del satélite RKK Energia confirmaron que sus sistemas a bordo estaban en buen estado. ^{[ 10 ]}

En los días posteriores a la recuperación del contacto con AngoSat-1, el satélite continuó desplazándose hacia el oeste, según datos del NORAD . Sin embargo, observadores independientes se alarmaron cuando, a mediados de enero, el Angosat había sobrepasado su punto operativo sin ningún intento visible de reducir la velocidad y detener su deriva. RKK Energia emitió un comunicado de prensa el 15 de enero de 2018, revelando que la telemetría del satélite había revelado un problema en el sistema de alimentación del Angosat. La compañía declaró que la nave espacial abandonaría el alcance de las estaciones de control terrestre antes de que se pudieran intentar tareas adicionales de resolución de problemas. ^{[ 11 ] [ 7 ]} Dado que el satélite abandonó el alcance de comunicaciones del centro de control de la misión en Korolev, el siguiente intento de contactar con el satélite y corregir el problema tuvo lugar en abril de 2018. El satélite no respondió a las señales y, por lo tanto, se consideró perdido. ^{[ 12 ]}

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• Página oficial de AngoSat