La Champion Spark Plug 400 de 1989 fue la 19.ª carrera de autos de serie de la temporada 1989 de la NASCAR Winston Cup Series y la 20.ª edición del evento . La carrera se celebró el domingo 20 de agosto de 1989, ante una audiencia de 80.000 personas en Brooklyn, Michigan , en el Michigan International Speedway , un óvalo de dos millas (3,2 km) con forma de D y peralte moderado . La carrera tomó las 200 vueltas programadas para completarse. Al final de la carrera, el piloto de Blue Max Racing, Rusty Wallace, logró dominar la mayor parte de la carrera, liderando 162 vueltas en camino a su 15.ª victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su quinta victoria de la temporada. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Para completar los tres primeros puestos, el piloto de RahMoc Enterprises , Morgan Shepherd , y el piloto de Jackson Bros. Motorsports, Harry Gant, terminaron segundo y tercero, respectivamente.
Fondo

La carrera se celebró en el Michigan International Speedway, un óvalo de dos millas (3,2 km) con forma de D y peralte moderado, ubicado en Brooklyn, Michigan . La pista se utiliza principalmente para eventos de NASCAR . Se la conoce como una "pista hermana" del Texas World Speedway, ya que el diseño ovalado del MIS fue la base directa del TWS, con modificaciones moderadas en el peralte de las curvas, y se utilizó como base para el Auto Club Speedway . La pista es propiedad de International Speedway Corporation . El Michigan International Speedway es reconocido como una de las instalaciones más importantes del automovilismo debido a su amplia superficie de carrera y su peralte pronunciado (para los estándares de monoplazas; el peralte de 18 grados es modesto para los estándares de los autos de serie).
Lista de entradas
- (R) indica conductor novato.
Calificativo
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se celebró el sábado 19 de agosto a las 11:30 a. m. EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 20 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un puesto de salida en la carrera. Si un piloto no podía garantizar un puesto en la primera ronda, tenía la opción de descartar su tiempo de la primera ronda e intentar lograr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, celebrada el sábado 19 de agosto a las 2:00 p. m. EST . Al igual que en la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Para esta carrera específica, las posiciones 21-40 se decidirían por tiempo, [ 5 ] y dependiendo de quién lo necesitara, se otorgaron algunas posiciones a autos que no se habían clasificado de otra manera pero que tenían suficientes puntos de propietario; se otorgaron hasta dos.
Geoff Bodine , al volante de un coche de Hendrick Motorsports , conseguiría la pole position, marcando un tiempo de 40,968 y una velocidad media de 175,962 millas por hora (283,183 km/h) en la primera ronda. [ 6 ] [ 7 ]
Dos pilotos no lograrían clasificarse.
Resultados de clasificación completos
Resultados de la carrera
Clasificación después de la carrera
Referencias
- ↑ Higgins, Tom (21 de agosto de 1989). "El equipo impulsa a Wallace a la victoria (Parte 1)" . The Charlotte Observer . pág. 15. Recuperado el 18 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- ↑ Higgins, Tom (21 de agosto de 1989). "El equipo impulsa a Wallace a la victoria (Parte 2)" . The Charlotte Observer . pág. 18. Recuperado el 18 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- ↑ Crowe, Steve (21 de agosto de 1989). "Wallace gana el MIS y apunta al título de la temporada (Parte 1)" . Detroit Free Press . pág. 44. Recuperado el 18 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- ↑ Crowe, Steve (21 de agosto de 1989). "Wallace gana el MIS y apunta al título de la temporada (Parte 2)" . Detroit Free Press . pág. 51. Recuperado el 18 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- ↑ "NASCAR Today" . The Charlotte Observer . 19 de agosto de 1989. pág. 19. Consultado el 11 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- ↑ Higgins, Tom (20 de agosto de 1989). "Bodine recupera la forma y acelera para ganar la pole (Parte 1)" . The Charlotte Observer . pág. 81. Recuperado el 18 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- ↑ Higgins, Tom (20 de agosto de 1989). "Bodine recupera la forma y acelera para ganar la pole (Parte 2)" . The Charlotte Observer . pág. 90. Recuperado el 18 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .

- Serie de la Copa Winston de NASCAR de 1989
- Carreras de NASCAR en el Michigan International Speedway
- Eventos deportivos de agosto de 1989 en los Estados Unidos
- 1989 en los deportes en Michigan