Prueba de Wingate

La prueba de Wingate (también conocida como prueba anaeróbica de Wingate (WAnT) ) es una prueba de ejercicio anaeróbico , que se realiza con mayor frecuencia en una bicicleta estática , y que mide la potencia anaeróbica máxima y la capacidad anaeróbica. ^{[ 1 ]} La prueba, que también puede realizarse en un ergómetro de brazos, consiste en un tiempo determinado pedaleando a máxima velocidad contra una resistencia dada. ^{[ 2 ]} El prototipo de la prueba, basado en la prueba de Cumming, se introdujo en 1974 ^{[ 3 ]} en el Instituto Wingate y ha sufrido modificaciones con el paso del tiempo. La prueba de Wingate también se ha utilizado como base para diseñar pruebas más recientes del mismo tipo, ^{[ 4 ]} y otras que utilizan la carrera como ejercicio en lugar del ciclismo. ^{[ 5 ]} Se ha demostrado que las pruebas de intervalos de sprint, como las que tienen una estructura similar a la de la prueba de Wingate, aumentan tanto el rendimiento aeróbico como el anaeróbico. ^{[ 6 ]}

Para determinar la validez de un procedimiento de prueba, se debe comparar el protocolo con un " estándar de oro " que garantice la obtención de valores "verdaderos". En los casos en que existe dicho estándar, como la pesada hidrostática para determinar la composición corporal , esto es sencillo. ^{[ 7 ]} Sin embargo, no existe un protocolo estándar para la determinación de la capacidad o potencia anaeróbica. ^{[ 2 ]} Debido a este problema, la prueba de Wingate se ha comparado con el rendimiento deportivo, la especialidad deportiva y los resultados de laboratorio. Estas comparaciones han determinado que la prueba de Wingate mide lo que afirma medir y es un buen indicador de estas mediciones. ^{[ 2 ]} Otras referencias cuestionan la validez porque el método habitual de cálculo de la resistencia de una banda de freno cargada con pesas no tiene en cuenta todos los aspectos de la teoría del freno de cuerda y sobreestima la fuerza real en un 12-15%. ^{[ 8 ]}

Se cree que la prueba de Wingate muestra dos cosas: la potencia anaeróbica máxima y la capacidad anaeróbica. ^{[ 1 ]} Se ha informado que estos dos valores son factores importantes en deportes que requieren esfuerzos rápidos y a máxima intensidad. Las pruebas de velocidad cortas dependen en gran medida de las vías energéticas anaeróbicas durante su ejecución, ^{[ 2 ]} lo que lleva a especular que un mejor rendimiento en la prueba de Wingate puede predecir el éxito en estas pruebas. Esto no se ha demostrado, y la teoría más aplicable sería que las mejoras en las puntuaciones de Wingate podrían predecir mejoras en los tiempos de velocidad.

La prueba de Wingate ha sufrido muchas variaciones desde su creación en la década de 1970. Muchos investigadores han utilizado una prueba de Wingate de 30 segundos, ^{[ 9 ] [ 10 ]} mientras que otros han extendido la duración a 60 segundos ^{[ 11 ]} o incluso a 120 segundos. ^{[ 12 ]} El propósito principal de esta modificación es someter a mayor estrés los sistemas energéticos anaeróbicos aláctico y láctico, que son la principal fuente de energía durante los dos primeros minutos de ejercicio. ^{[ 1 ]}

Otra modificación que se ha realizado es la repetición de las pruebas de Wingate. En la literatura actual, esta prueba se ha repetido cuatro, cinco o incluso seis veces en una misma sesión de entrenamiento. ^{[ 6 ] [ 13 ]} Repetir la prueba de Wingate durante las sesiones de entrenamiento puede aumentar la potencia y la capacidad aeróbica, así como la capacidad aeróbica máxima. ^{[ 6 ]}

La última alteración común es la carga de trabajo durante la prueba. La prueba Wingate original utilizó una carga de 0,075 kp por kg de peso corporal del sujeto. ^{[ 3 ]} Dado que se trataba de sujetos jóvenes, algunos sugieren que los sujetos adultos deberían utilizar cargas de trabajo más altas, y se han utilizado varias cargas diferentes. Katch et al. ^{[ 12 ]} utilizaron cargas de trabajo de 0,053, 0,067 y 0,080 kp por kg de peso corporal, mientras que otros investigadores han aumentado la carga de trabajo aún más, hasta 0,098 kp por kg de peso corporal. ^{[ 14 ]} La ventaja de aumentar la carga de trabajo puede mostrar un valor mayor y, por lo tanto, más representativo, para la potencia máxima en atletas universitarios. La carga de trabajo puede alterarse, pero una prueba Wingate estándar todavía utiliza la carga de trabajo original.

Antes de comenzar la prueba de Wingate, el sujeto suele realizar un calentamiento de baja resistencia de al menos cinco minutos para minimizar el riesgo de lesiones. Durante el calentamiento, el sujeto generalmente realiza dos o tres series de 15 segundos de "sprints" para asegurarse de que está acostumbrado al movimiento rápido antes de que comience la prueba. Al finalizar el calentamiento, el sujeto debe descansar un minuto, tras lo cual comienza la prueba. El sujeto dispone de una cuenta regresiva de cinco segundos para el inicio de la prueba, durante la cual pedalea lo más rápido que puede. Al comenzar la prueba, la carga de trabajo disminuye instantáneamente (en tres segundos si se utiliza un ergómetro mecánico) y el sujeto continúa pedaleando rápidamente durante 30 segundos.

Un ergómetro con freno electromagnético generalmente recopila y muestra datos a través de una computadora. Con un ergómetro mecánico, el investigador debe contar y registrar el número de revoluciones pedaleadas en intervalos de cinco segundos durante la prueba, para luego determinar la potencia. Al finalizar la prueba, el sujeto debe pedalear contra una resistencia baja durante la fase de enfriamiento.

La prueba de Wingate se puede realizar en varios tipos de ergómetros de bicicleta, que pueden controlarse con frenos mecánicos o electromagnéticos. Si se utiliza un ergómetro con sistema de frenado electromagnético, este debe ser capaz de aplicar una resistencia constante. El ergómetro de prueba más utilizado en el mundo es el Monark 894E Wingate. ^{[ 2 ]}

Potencia máxima (PP)

Idealmente, se mide dentro de los primeros 5 segundos de la prueba y se calcula de la siguiente manera:

${\displaystyle P={\tfrac {F\times d}{t}}}$^{[ 15 ]}

donde t es el tiempo en segundos. En un ergómetro con frenos mecánicos, la fuerza es la resistencia (kg) añadida al volante , mientras que la distancia es:

${\displaystyle d=revoluciones\times d_{f}}$^{[ 15 ]}

dónde${\displaystyle d_{f}}$es la distancia alrededor del volante (medida en metros). Los valores de potencia máxima se obtienen mediante un ordenador con ergómetros de frenado electromagnético. La potencia se expresa en vatios (W).

Potencia pico relativa (RPP)

Esto permite realizar comparaciones entre personas de diferentes tamaños y masas corporales, y se calcula de la siguiente manera:

${\displaystyle RPP={\tfrac {PP}{BW}}}$^{[ 15 ]}

donde BW es el peso corporal.

Fatiga anaeróbica (FA)

La fatiga anaeróbica muestra el porcentaje de potencia perdida desde el principio hasta el final de la prueba Wingate. Esto se calcula de la siguiente manera:

${\displaystyle AF={\tfrac {PP-LP}{PP}}}$^{[ 15 ]}

donde PP es la potencia máxima y LP es la potencia mínima.

Capacidad Anaeróbica (CA)

La capacidad anaeróbica es el trabajo total realizado durante la duración de la prueba.

${\displaystyle \sum _{i=0}^{n}P_{i}}$^{[ 15 ]} donde${\displaystyle P_{i}}$es la potencia en cualquier punto desde el inicio de la prueba (i) hasta el final (n).

Las variaciones diurnas se presentan en el cuerpo de diversas formas, como en los niveles hormonales y la coordinación motora ; por lo tanto, es importante considerar qué efectos pueden manifestarse en la prueba de Wingate. Estudios recientes han confirmado que los ritmos circadianos pueden alterar significativamente la potencia máxima durante una prueba de Wingate. ^{[ 11 ] [ 16 ]} Según estos estudios, una prueba de Wingate realizada temprano en la mañana produce valores de potencia máxima significativamente menores que una realizada al final de la tarde o por la noche.

Como en cualquier esfuerzo físico, varios factores externos pueden influir en el rendimiento en la prueba Wingate. La motivación está presente en casi todos los eventos deportivos, y algunos creen que puede mejorar el rendimiento. No se ha demostrado que la motivación cognitiva influya en el rendimiento en la prueba Wingate; sin embargo, se ha observado que la motivación emocional mejora las puntuaciones de potencia máxima. ^{[ 2 ]} Por lo tanto, se sugiere que todos los factores externos que implican emociones se estandaricen, de ser posible, en los entornos de prueba de Wingate.

Otro factor externo importante es el calentamiento. Según algunos estudios, un calentamiento intermitente de 15 minutos mejoró la potencia media en un 7% sin afectar los valores máximos. ^{[ 17 ]} Estos hallazgos sugieren que el calentamiento no es un factor importante en los niveles de potencia máxima, pero si la potencia media es la variable de interés, es importante estandarizar el calentamiento.

Dado que la prueba de Wingate pone a prueba los sistemas metabólicos anaeróbicos, el consumo de glucosa previo a la prueba puede ser otro factor influyente. Los sistemas energéticos anaeróbicos utilizan la glucosa como fuente principal de energía , y una mayor disponibilidad de glucosa podría influir en la potencia generada en intervalos cortos. Por lo tanto, el consumo de glucosa previo a la prueba debe estandarizarse entre todos los participantes. ^{[ 7 ]}

La frecuencia de muestreo puede afectar gravemente los valores obtenidos para la potencia máxima y promedio. ^{[ 18 ]} Las frecuencias de muestreo consistentes con una prueba estándar de ergómetro mecánico muestran valores de potencia máxima y promedio significativamente más bajos que una prueba con frecuencias de muestreo mucho más altas en las entradas de datos de la computadora. Además, las pruebas que utilizan frecuencias de muestreo bajas (< 2  Hz) tienden a ser menos consistentes que las pruebas con frecuencias de muestreo altas. ^{[ 18 ]} Esto sugiere que una frecuencia de muestreo de al menos 5  Hz (0,2 s) proporciona los resultados más precisos.

La prueba de Wingate también puede utilizarse en el entrenamiento, especialmente en ciclistas. ^{[ 6 ]} En muchas carreras, los ciclistas finalizan con un sprint. Este esfuerzo máximo pone a prueba las vías energéticas anaeróbicas. Como han demostrado Hazell et al. ^{[ 6 ]} , entrenar de esta manera puede aumentar el rendimiento aeróbico y anaeróbico. Dado que este método puede aumentar el rendimiento anaeróbico, muchos ciclistas han optado por utilizar intervalos de sprint repetidos, como la prueba de Wingate, como herramientas de entrenamiento para mejorar el rendimiento en la recta final de la carrera. Estas pruebas de Wingate pueden ser una versión ligeramente modificada de la prueba estándar descrita anteriormente.

• Entrenamiento anaeróbico
• Entrenamiento de intervalos de alta intensidad