Articulo de referencia

Bueno, golpe

Dibujo seccional del pozo [ 1 ] Un well smack era un tipo de barco de pesca tradicional utilizado en el Reino Unido y posteriormente en las Islas Feroe entre finales del siglo X...

Dibujo seccional del pozo [ 1 ]

Un well smack era un tipo de barco de pesca tradicional utilizado en el Reino Unido y posteriormente en las Islas Feroe entre finales del siglo XVIII y alrededor de 1920. Tenía un pozo en el centro del barco. El pozo se llenaba con agua externa circulante, lo que mantenía vivos los peces hasta que se entregaban en tierra para su venta. Era una variante del smack de pesca .

Historia

Entre aproximadamente 1775 y 1875, el término "well smack" se refería a un cúter de aparejo de cangreja de 50 pies utilizado en la pesca con palangre de bacalao , maruca , rodaballo y otros peces marinos bentónicos. [ 2 ] Estas embarcaciones también eran conocidas como barcos bacalao . Desde aproximadamente 1875 hasta 1920, se alargaron para convertirlas en queches de aparejo de cangreja de 80 pies , a veces mediante el procedimiento de corte y cierre. Algunas se construyeron como nuevos smacks de 80 pies con aparejo de cangreja; otras se transformaron en barcos secos para su uso con hielo. [ 3 ]

Estructura y uso

Equipo de corte de gancho

Estos barcos eran de casco pesado con un calado de dos brazas . Tenían flotabilidad de proa a popa , con el pozo ubicado en el centro . Se perforaban agujeros de barrena en los costados del casco para que el agua fluyera libremente para la reoxigenación. El pescado colocado en el pozo podía luego ser transportado río arriba al mercado (desde 1750 especialmente a Billingsgate, Londres ; desde 1900 a las Islas Feroe ) en condiciones frescas. [ 2 ] Las vejigas natatorias de los peces debían ser perforadas para evitar que flotaran. El rodaballo y otros peces planos se suspendían de cuerdas delgadas para evitar que obstruyeran los agujeros de barrena. Las tripulaciones consideraban estos barcos seguros y estables, según tripulantes de las Islas Feroe que recordaban haber navegado en ellos antes de 1920. [ 3 ] [ 4 ]

Hacia 1854, el Támesis estaba demasiado contaminado para el uso de barcos de pesca con fondo plano, y los pescadores tuvieron que dejar el pescado en cajas flotantes para bacalao en el estuario del Támesis cerca de Ipswich . Muchos pescadores abandonaron los puertos pesqueros del Támesis, como Barking , y se dirigieron a la costa este, especialmente a Grimsby y Lowestoft . Algunos barcos bacalaos , incluidos algunos barcos de pesca con fondo plano, continuaron faenando desde Barking hasta alrededor de 1900. Sin embargo, la mayoría siguió llevando el registro portuario LO del Puerto de Londres . [ 3 ]

Hasta la década de 1870, estos barcos de pesca viajaban de Londres a Islandia en verano y regresaban vía puertos del Mar del Norte, incluyendo los Países Bajos. A partir de la década de 1870, aquellos convertidos en queches secos se utilizaron para el transporte fluvial en el Mar del Norte, especialmente en las minas de plata. Entre 1900 y 1920, los últimos barcos de pesca con fondo plano se vendieron a las Islas Feroe. Estos últimos barcos se hundieron en las Islas Feroe alrededor de 1920. [ 3 ]

Arqueología marina e investigación

Aparejo de ketch con aparejo de cangreja

Hoy en día no hay forma de ver ni tocar un barco de pesca británico con pozo, aparte de los dibujos y una o dos fotos borrosas y lejanas del libro de Edgar J. March de 1950. No se conoce ninguna película, foto de la cubierta, del lugar del naufragio ni recuerdo. Un barco de pesca con pozo debería ser fácilmente identificable en el lugar del naufragio por la construcción inusualmente robusta del casco alrededor del pozo. En el Instituto Británico de Cine puede que haya una copia de una película feroesa de pescadores con traje de pescador en la cubierta de un barco de pesca con pozo, pinchando las vejigas natatorias y colocando los peces en el pozo, pero no está disponible para que los investigadores la confirmen. En Nueva Inglaterra , sin embargo, el Emma C. Berry aún se conserva.

Véase también

Referencias

  1. Crédito: Servicio Nacional de Pesca Marina de la NOAA
  2. 1 2 Coad, Brian W.; Don E. McAllister (13 de agosto de 2009). "Briancoad.com" . Diccionario de ictiología . Recuperado el 7 de febrero de 2010 .
  3. 1 2 3 4 Marzo, Edgar J. (1950). Arrastreros de vela .
  4. "Angelfire.com" . Billingsgate a las cinco de la mañana . Archivado del original el 4 de marzo de 2002. Consultado el 7 de febrero de 2010 .

Bibliografía

  • Dempster, Henry. La pesca y los mercados de pescado de Gran Bretaña , Edimburgo (1874)
  • March, Edgar J. Barcos de arrastre a vela (1950)
  • March, Edgar J. Barcos de arrastre a vela: La historia de la pesca de altura con palangre y red de arrastre (David & Charles, 1970) ISBN 978-0-87742-004-0

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  • Siguiendo a los peces hasta Grimsby, de Margaret Gerrish, archivo PDF.
  • Ketches de pesca con pozos de agua, de Bingatti, The Sydney Mail , 14 de noviembre de 1885
  • Reformas y mejoras sugeridas para la pesca en Gran Bretaña e Irlanda por J. Lawrence-Hamilton (circa 1890), archivo pdf
  • Memorias descriptivas y explicativas de John Purdy (Londres, Richard Holmes Laurie, 1820)
  • Emma C. Berry (1866), pozo de Nueva Inglaterra
  • Modelo de golpe de pozo de Grimsby
  • Escudo de armas de Barking y Dagenham con pozo smack
  • Emma C. Berry (1866), pozo de Nueva Inglaterra
  • Saucy Jack , Barking well smack según lo medido, dibujado y descrito por Edgar J. March en Sailing Trawlers (1950)
  • Modelo de pozo golpe Glide