Escala

En el transporte regular, una escala (también llamada parada intermedia o conexión ) es un período de tiempo en el que un vehículo se detiene, pudiendo los pasajeros cambiar de vehículo. En el transporte público, esto suele durar unos minutos en la terminal. En los viajes aéreos, donde las escalas son más largas, los pasajeros bajan del vehículo y esperan en la terminal, a menudo para abordar otro vehículo con destino a otro lugar. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Una escala es una forma más prolongada de pernoctar, que permite disponer de tiempo para abandonar el sistema de transporte y hacer turismo o alojarse en un lugar donde pasar la noche.

Históricamente, una estación de descanso era un lugar donde los caballos que tiraban de una diligencia podían descansar o cambiarse . Normalmente, se ofrecía una comida sencilla a los pasajeros, quienes también podían usar los baños . En lugares remotos, a veces se disponía de alojamiento básico para pasar la noche.

Una parada programada en el transporte público es un tiempo de inactividad programado para el vehículo y el conductor entre viajes de terminal a terminal. ^{[ 4 ]} Este breve período de tiempo de recuperación incorporado al horario se utiliza generalmente por una o más de las siguientes razones: recuperarse de retrasos, proporcionar descansos al conductor y/o permitir tiempo para un cambio de conductor . Si bien en la práctica los términos "tiempo de recuperación" y "parada programada" definen el mismo bloque de tiempo en el horario, técnicamente el tiempo de recuperación está destinado a compensar el retraso del vehículo (los retrasos pueden ser causados ​​por congestión de tráfico previa o tiempos de embarque excesivos ), mientras que el tiempo de parada programada está destinado a que el conductor tome un descanso y está regulado por la agencia de transporte público o las normas sindicales. ^{[ 4 ]} Con la electrificación de las flotas de autobuses, los sistemas de transporte también deben considerar la necesidad de estaciones de "carga durante las paradas programadas". Dichas estaciones permiten que un autobús eléctrico cargue parcialmente su batería después de completar su ruta y mientras el conductor toma un descanso obligatorio. ^{[ 5 ]}

Además de utilizarse al final del trayecto, las paradas intermedias pueden programarse en puntos de tiempo durante el viaje, en cuyo caso se las suele denominar tiempo de carga/descarga. En este caso, sirven como tiempo adicional para la carga y descarga de pasajeros, que suele programarse en paradas concurridas. ^{[ 6 ] [ 7 ]} También permiten que pase el tiempo si un servicio se adelanta, para evitar llegar a un punto de tiempo antes de lo previsto.

Una escala en un viaje de larga distancia en tren o autobús interurbano es una pausa que un pasajero debe hacer entre vehículos en un viaje con varios vehículos o al cambiar de medio de transporte . Es el tiempo que se pasa en una terminal o centro de conexión después de bajar de un vehículo y esperar para abordar el siguiente. Muchos viajes interurbanos e internacionales incluyen escalas. ^{[ 8 ]}

Al igual que en el transporte público, una escala en viajes de larga distancia puede proporcionar un descanso al operador. Se dice que un vehículo está en escala después de terminar su ruta y espera antes de regresar, o está tomando un descanso para el cambio de tripulación o para que la tripulación descanse. ^{[ 8 ]}

En los viajes aéreos , una escala o transbordo (de un avión a otro) se considera una conexión o escala hasta un tiempo máximo permitido, mientras que una parada es una interrupción considerablemente más larga en el itinerario de vuelo. Para las tripulaciones de vuelo, una escala generalmente indica una pausa más larga, normalmente de una noche, entre vuelos. ^{[ 9 ]}

Para las aerolíneas que adoptan operaciones de red tipo hub-and-spoke , las escalas en un hub son un aspecto necesario de la experiencia de viaje. Dado que las escalas aumentan el tiempo total de viaje, la necesidad y la duración de una escala pueden tener una gran influencia en las decisiones de compra de los pasajeros. ^{[ 10 ]} El tiempo máximo depende de muchas variables, pero para la mayoría de los itinerarios en EE. UU. y Canadá es de 4 horas, y para la mayoría de los itinerarios internacionales (incluidas las escalas nacionales) es de 24 horas. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

Para determinar el tiempo de escala dentro de una red de conexión, las aerolíneas deben considerar múltiples factores, especialmente la congestión del aeropuerto y las expectativas de los pasajeros. Durante una escala, un avión debe repostar combustible, limpiar su cabina y reabastecerse de provisiones. Las escalas también permiten cambios de tripulación, así como revisiones de mantenimiento y, cuando sea necesario, reparaciones menores. ^{[ 14 ]} Tradicionalmente, las aerolíneas han buscado minimizar la duración de las escalas debido a la suposición de que el tiempo total de viaje es una consideración importante para los pasajeros. Sin embargo, esto puede generar estrés tanto en las tripulaciones de las aerolíneas como en las operaciones del aeropuerto, aumentando los costos y la congestión en tierra. Para los pasajeros, si el tiempo de escala es demasiado corto, existe un mayor riesgo de perder el vuelo de conexión o tener que apresurarse entre aviones, lo que puede hacer que dicho vuelo sea menos deseable. ^{[ 15 ]}

Algunos aeropuertos están diseñados con servicios para viajeros con largas escalas, como gimnasios , estudios de yoga , salas de cine y restaurantes de alta cocina . ^{[ 1 ]}

A principios de la década de 2000, aumentó la promoción de escalas para viajeros de larga distancia, centrándose en ofrecer una parada intermedia de una o más noches en un destino entre el origen y el destino final del viajero. Estas escalas suelen desarrollarse mediante la colaboración entre aerolíneas, aeropuertos y organizaciones turísticas. Los pasajeros pueden incluir una escala en su viaje por diversas razones, como la logística y los gastos del viaje, la oportunidad de visitar un destino diferente o tomarse unas "mini-vacaciones" durante el trayecto. ^{[ 16 ]}

• terminal de autobuses
• centro de transporte
• Estación de tren

• Sutherland, J. (2009). «Layover» . Conceptos clave en el ocio . Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-350-31483-2. Consultado el 07-10-2024 .
• Boyle, Daniel K. (2009). "Tiempo de escala y recuperación" . Control de costos del sistema: manuales de programación básicos y avanzados y cuestiones contemporáneas en la programación del transporte público . Informe (Programa Cooperativo de Investigación del Transporte). Junta de Investigación del Transporte. ISBN 978-0-309-11783-8. Consultado el 07-10-2024 .