Motor W

Un motor W es un tipo de motor de pistón donde tres o cuatro bancadas de cilindros comparten el mismo cigüeñal , que se asemeja a la letra "W" vista desde el frente. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Los motores W con tres bancadas de cilindros también se denominan motores de "flecha ancha", debido a que su forma se asemeja a la marca de propiedad de la flecha ancha del gobierno británico . ^{[ 1 ] [ 4 ]}

El motor tipo W más común es el de cuatro bancadas. El Grupo Volkswagen experimentó con el Passat W8 y su motor W8 de 4.0 litros y cuatro bancadas, e implementó posteriormente el concepto con la división Bentley del grupo , creando un W12 de 6.0 litros en variantes atmosféricas y turboalimentadas . Debido a que el motor VR preexistente solo necesita una culata a pesar de tener dos bancadas de cilindros, un motor Volkswagen tipo W de cuatro bancadas tiene una estructura más similar a la de un motor V convencional de dos bancadas que a la de un motor W "auténtico".

Los motores W son mucho menos comunes que los motores V. En comparación con un motor V, un motor W suele ser más corto pero más ancho. En el caso de Volkswagen, esto permite una mejor distribución del espacio en los compartimentos del motor diseñados para motores de 6 y 8 cilindros, siendo el Passat W8 un ejemplo de ello.

Uno de los primeros motores W fue el Anzani de 3 cilindros , construido en 1906, para ser utilizado en las motocicletas Anzani. Este motor W3 también impulsó el Blériot XI de 1909 , el primer avión en cruzar el Canal de la Mancha. ^{[ 5 ]}

El Feuling W3 es un motor de motocicleta de 2,5 L (153 pulgadas cúbicas) fabricado por una empresa de repuestos en Estados Unidos a principios de la década de 2000. ^{[ 6 ]} Al igual que los motores radiales de aeronaves, tiene una biela maestra y dos bielas secundarias conectadas a los pistones. ^{[ 7 ]}   

El Rumpler Tropfenwagen tenía un motor W6 de válvulas en cabeza de 2580 cc (157 pulgadas cúbicas ) construido por Siemens y Halske ^{[ 8 ]} , con tres bancadas de cilindros emparejados, todos funcionando en un cigüeñal común. ^{[ 8 ] [ 9 ]}   

El único motor W8 que llegó a producirse es el motor automotriz W8 del Grupo Volkswagen , que utilizaba un diseño de cuatro bancadas y se produjo entre 2001 y 2004. ^{[ 10 ]}

Los motores W12 con tres bancadas de cuatro cilindros fueron utilizados por varios motores de aeronaves desde 1917 hasta la década de 1930. Un diseño W12 de tres bancadas también fue utilizado sin éxito por el equipo Life F1 en la temporada de Fórmula Uno de 1990 , sin lograr clasificarse en ninguna carrera. ^{[ 11 ]}

Aunque menos común en automóviles que los motores V12, el Grupo Volkswagen produce un motor de gasolina W12 desde 2001. Este motor de cuatro bancadas, basado en dos motores VR6 con un cigüeñal común, se ha utilizado en varios automóviles vendidos bajo las marcas Audi, Bentley y Volkswagen, y ha aparecido en múltiples variantes, incluyendo una rara versión de 6.3 litros de aspiración natural disponible únicamente en el Audi A8 L D4. En 2018, el Grupo Volkswagen anunció que el motor W12 sería exclusivo de los vehículos producidos por su división Bentley ^{[ 12 ].}

Los motores W16 se producen con poca frecuencia, con la notable excepción del motor Volkswagen Group 8.0 WR16 , que se utiliza desde 2005. El motor tipo W16 también se encuentra en el Bugatti Veyron , Chiron , Divo y sus modelos relacionados. ^{[ 13 ]}

La configuración W18 se utiliza con poca frecuencia, y los únicos ejemplos de producción son algunos aviones durante las décadas de 1920 y 1930, y los motores marinos de CRM Motori SpA .

En 2025, Porsche patentó un nuevo motor W18 de tres bancadas con 3 turbocompresores.

El Allison V-3420 , fabricado por Allison Engine Company , es un ejemplo de motor W24.

El motor Chrysler A57 multibanco , que consistía esencialmente en cinco motores Chrysler de cabeza plana de 250,6 pulgadas cúbicas (4,1 L) que impulsaban un eje de salida a través de un tren de engranajes, entró en acción durante la Segunda Guerra Mundial . Desarrollado en 1941, se utilizó en variantes de los tanques M3 Lee y M4 Sherman , todos desplegados en el Frente Occidental . ^{[ 14 ]} El A57 es el único ejemplo de una configuración W de cinco bancos.   

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