Articulo de referencia

Mercedes-Benz Clase S (W222)

El Mercedes-Benz W222 es la sexta generación del Mercedes Benz Clase S ; se produjo de 2013 a 2020, siendo el sucesor del Clase S W221 y el predecesor del Clase S W223 . El W222...

El Mercedes-Benz W222 es la sexta generación del Mercedes Benz Clase S ; se produjo de 2013 a 2020, siendo el sucesor del Clase S W221 y el predecesor del Clase S W223 . El W222 fue diseñado en 2009 por el diseñador coreano Il-hun Yoon, quien se inspiró en el prototipo Mercedes-Benz F700 . [ 6 ] El diseño exterior fue desarrollado por un equipo bajo la dirección del diseñador de automóviles esloveno Robert Lešnik . [ 7 ] El W222 tiene un tema de diseño similar al del Clase C (W205) y el Clase E (W213) .

En Europa , las ventas del S400 Hybrid, S350 BlueTEC, S350 BlueTEC Hybrid y S500 comenzaron en septiembre de 2013; y las ventas del S550 en Estados Unidos también comenzaron ese mismo mes. El modelo con tracción a las cuatro ruedas ( 4Matic ) salió a la venta en noviembre, y en 2014 se lanzaron modelos adicionales, incluidos los modelos V12 y los de AMG . [ 5 ] [ 8 ]

El Clase S W222 debutó el 15 de mayo de 2013 en Hamburgo, Alemania , y entró en producción en Sindelfingen , Alemania , en junio de 2013. [ 9 ] [ 10 ]

La producción del W222 finalizó en septiembre de 2020 con la presentación de su sucesor, la Clase S (W223) .

Suspensión

La suspensión activa hidroneumática de Mercedes , conocida como Active Body Control , se actualizó con un sistema llamado Magic Body Control (MBC), que incorpora un sistema de detección de la carretera ("escaneo de la superficie de la carretera") que pre-escanea la carretera en busca de superficies irregulares, baches y desniveles. Mediante una cámara estéreo , el sistema escanea la superficie de la carretera hasta 15 metros por delante del vehículo a velocidades de hasta 130 km/h (81 mph) y ajusta la amortiguación en cada rueda para compensar las imperfecciones de la carretera. A partir de 2017, el MBC no estaba disponible en ninguno de los modelos 4Matic . [ 8 ] [ 11 ]  

Modelos

Distancia entre ejes corta
Distancia entre ejes larga
Interior

El vehículo se presentó en Airbus en Hamburgo-Finkenwerder, [ 12 ] seguido del Mercedes-Benz Arena de Shanghái, [ 13 ] y el Salón del Automóvil de Osaka de 2013 (S 400 HYBRID). [ 14 ] El nuevo Clase S estuvo disponible para pedidos en mayo de 2013, con su llegada oficial a los concesionarios Mercedes-Benz el 20 de julio de 2013.

Los primeros modelos incluyeron el S 400 Hybrid, el S 500, el S 350 BlueTEC, seguidos por el S 300 BlueTEC Hybrid a principios de 2014. [ 15 ] [ 16 ]

Los modelos estadounidenses salieron a la venta para el año modelo 2014 ; la gama inicialmente incluía solo el "S550" de batalla larga (LWB) (S500 en Europa) en septiembre de 2013, y el S 550 4Matic de batalla larga, que llegó en noviembre de 2013. [ 5 ] Auto Bild midió el LWB como el más silencioso entre automóviles como el Rolls-Royce Ghost y el Bentley Flying Spur en 2014. [ 17 ]

Los modelos europeos salieron a la venta a finales de julio de 2013, seguidos por los de China a finales de septiembre de 2013 y los de EE. UU. en octubre de 2013. [ 18 ]

La entrega en Japón comenzó en noviembre de 2013. Los primeros modelos incluyen el S 400 Hybrid (con volante a la derecha), S 400 Hybrid Exclusive (con volante a la derecha), S 550 LWB (con volante a la izquierda/derecha), S 63 AMG LWB (con volante a la derecha), S 63 AMG 4Matic LWB (con volante a la izquierda). [ 19 ] [ 20 ] El S 300 BlueTEC HYBRID, S 350 BlueTEC 4MATIC, S 600 y S 65 AMG Saloon llegaron a los concesionarios en marzo de 2014.

También existe el "S500 Intelligent Drive", una versión autónoma del sedán S 500 que utiliza sensores similares a los de la versión de producción del Clase S. El vehículo emplea estos sensores para capturar la gran cantidad de datos del tráfico. [ 21 ] [ 22 ] El vehículo se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2013. [ 23 ]

S 63 AMG, S 63 AMG 4MATIC (2013–2020)

Mercedes-Benz S 63 AMG (W222)
Mercedes-Benz S 63 AMG cabriolet (Reino Unido)
Mercedes-Benz S 63 AMG coupé

Disponible en versiones de batalla corta (solo S 63 AMG) y larga, el S 63 AMG es una versión de la berlina Clase S con el motor V8 biturbo M157 de 430 kW; 577 hp (585 PS) a 5.500 rpm y 900 N⋅m (664 lb⋅ft) entre 2.250 y 3.750 rpm. Incorpora una transmisión deportiva AMG SpeedShift MCT de 7 velocidades, ESP Curve Dynamic Assist , 2 tipos de suspensión (suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL , AIRMATIC con el sistema de amortiguación adaptativa ADS PLUS en el S 63 AMG 4Matic; "Magic Body Control" con estabilización contra viento lateral en el S 63 AMG con tracción trasera), un sistema de frenos compuestos de alto rendimiento AMG optimizado en peso, un sistema de escape deportivo AMG y una batería de iones de litio ligera de 78 Ah (del SLS AMG Black Series). Las características exteriores incluyen llantas de 10 radios o Siena de 5 radios dobles, llantas de aleación ligera forjadas AMG (opcionalmente en gris titanio y pulidas), paneles de carrocería de aluminio, faldón delantero con tres grandes tomas de aire con rejilla en negro brillante, deflectores de aire en negro brillante en las tomas de aire laterales y paneles laterales con inserciones tridimensionales en cromo plateado. Las características interiores incluyen un volante deportivo AMG, paneles de umbral de puerta AMG, alfombrillas AMG, pedales deportivos AMG en acero inoxidable cepillado con tacos de goma, un hueco para la rueda de repuesto de fibra de carbono, iluminación ambiental, Attention Assist, Collision Prevention Assist , COMAND Online, 10 altavoces con Frontbass, Pre-Safe Plus, sistema de advertencia de pérdida de presión de neumáticos , faros LED de alto rendimiento y DISTRONIC PLUS (paquete de asistencia a la conducción Plus, Night View Assist Plus).     

Las opciones del AMG Performance Studio incluyen un paquete exterior AMG de fibra de carbono, un sistema de frenos cerámicos de alto rendimiento AMG, una cubierta del motor AMG de fibra de carbono, un volante deportivo AMG en cuero Nappa negro/DINAMICA, molduras AMG en fibra de carbono/laca negra brillante y pinzas de freno rojas.

Otras opciones incluyen el paquete Air-Balance, el sistema de sonido envolvente Burmester , el sistema de sonido envolvente 3D de alta gama Burmester , telefonía empresarial en la parte trasera, el paquete Chauffeur, los paquetes de equipamiento designo, el asiento Executive, el paquete Exclusive, la suite trasera de primera clase, las mesas plegables en la parte trasera, el sistema de iluminación inteligente LED , el paquete Seat Comfort que incluye la función de masaje ENERGIZING y el paquete Warmth Comfort.

El modelo estadounidense del S 63 AMG 4Matic incluía una velocidad máxima aumentada de 300 km/h (186 mph) y estaba previsto que saliera a la venta en noviembre de 2013. [ 24 ]  

S 65 AMG (2014–2019)

El S 65 AMG es una versión del sedán Clase S de batalla larga con un motor AMG V12 biturbo de 6.0 litros que desarrolla 463 kW; 621 hp (630 PS) a 4.800 rpm y 1.000 N⋅m (738 lb⋅ft) entre 2.300 y 4.300 rpm. Algunas de las características incluyen una batería de iones de litio de 78 Ah, transmisión automática de siete velocidades, suspensión deportiva AMG con MAGIC BODY CONTROL con estabilización contra viento lateral , ESP Dynamic Cornering Assist, dirección deportiva electromecánica AMG sensible a la velocidad con relación de dirección variable, sistema de frenado compuesto cerámico de alto rendimiento AMG opcional (discos delanteros con un diámetro de 420 mm), llantas de aleación ligera AMG de 20 pulgadas y 16 radios (llantas forjadas de 10 radios opcionales en gris titanio pulido o negro mate, llantas forjadas de 5 radios dobles en gris titanio), faldón delantero con tres grandes tomas de aire de refrigeración, rejillas y deflectores de aire en las tomas de aire laterales en cromo brillante y colores de pintura oscuros, cubierta del motor exclusiva de fibra de carbono/aluminio, inserto del difusor trasero en negro brillante (rejillas y deflectores opcionales en negro brillante), sistema de escape deportivo AMG con tubos de escape dobles y la parrilla del radiador V12 con seis lamas dobles, umbral lateral Paneles, pasadores de puertas y más acabados en cromo de alto brillo. La tapicería interior está acabada en piel napa exclusiva con una selección de 5 combinaciones de colores (negro, beige satinado/marrón espresso, marrón nuez/negro, porcelana/negro y gris cristal/gris concha marina), con cojines y respaldos de asientos de nuevo contorno, asientos y paneles centrales de las puertas con un exclusivo diseño de rombos, perforaciones delimitadas en la tapicería de los asientos y ausencia de perforaciones en la piel donde hay pespuntes de contraste. El salpicadero, el aro del volante, las asas del techo y el revestimiento del techo también están forrados en piel. El interior cuenta con un volante deportivo AMG de 2 radios, molduras adicionales de madera, umbrales de puerta AMG de acero inoxidable iluminados en blanco, levas de cambio de aluminio, reloj analógico con un diseño exclusivo de IWC (agujas tridimensionales de metal fresado y apliques de metal auténtico en la esfera), cuadro de instrumentos AMG con dos diales redondos animados en pantalla TFT a color ( velocímetro con escala de 360 ​​km/h (224 mph) , menú principal AMG con velocímetro digital y visualización permanente de la marcha engranada en la sección superior), pantalla de visualización frontal y un panel táctil de 6,5 x 4,5 centímetros integrado en el reposabrazos con una cubierta para el teclado.       

Mercedes-Benz S 65 AMG (W222)
Mercedes-Benz S 65 AMG (C217)
Mercedes-AMG S 65 Edición Final (W222)
Mercedes-Benz S 65 AMG (C217)

Las opciones del AMG Performance Studio incluyen un paquete exterior AMG de fibra de carbono, un sistema de frenado compuesto cerámico de alto rendimiento AMG, un volante deportivo AMG en cuero Nappa/DINAMICA (negro), molduras AMG en fibra de carbono/laca negra brillante y pinzas de freno rojas.

Otras opciones incluyen una cámara de 360°, telefonía empresarial en la parte trasera, paquetes de equipamiento designo, un asiento ejecutivo, una suite trasera de primera clase, un sistema de entretenimiento individual en la parte trasera, mesas plegables en la parte trasera y un paquete de confort térmico.

El vehículo fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles de 2013 y en el Salón del Automóvil de Tokio de 2013 , [ 25 ] seguido del Salón del Automóvil de Osaka de 2013.

El vehículo iba a salir a la venta en marzo de 2014. [ 26 ] [ 27 ]

El 24 de febrero de 2019, Mercedes-Benz anunció el S 65 Final Edition con una serie limitada de 130 unidades, y lo presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra el 2 de marzo de 2019. [ 28 ] Este modelo marcó el final de la era del motor V12 dentro de AMG; sin embargo, el motor V12 M279 continuó en modelos que no eran AMG, como el Mercedes-Maybach S 650 (S 680 para el mercado chino) y el S 680 Guard 4MATIC. [ 29 ] La Final Edition está acabada en pintura metalizada Negro Obsidiana, con detalles en bronce en los parachoques delantero y trasero, debajo de las puertas, así como llantas de aleación de 20 pulgadas de color bronce. Los emblemas especiales de AMG están fijados en los pilares C. El interior está tapizado en cuero Nappa Exclusive negro, con elementos ornamentales especiales de carbono y alfombrillas negras con costuras de bronce. La producción finalizó en noviembre de 2019.

S 500 e (2014–2017)

Insignia de la versión híbrida enchufable del modelo de producción S 500 e.

El S 550 e es una versión híbrida enchufable del sedán Clase S de batalla larga, con un motor V6 biturbo de 3.0 litros con una potencia de 245 kW; 328 hp (333 PS) y 480 N⋅m (354 lb⋅ft) , y un motor eléctrico con una potencia de 80 kW; 108 hp (109 PS) y 340 N⋅m (251 lb⋅ft) , y con una batería recargable externamente de 8.7 kWh. Cuenta con 4 modos de funcionamiento híbrido (HYBRID, E-MODE, E-SAVE y CHARGE), sistema de frenado regenerativo de segunda generación , pedal del acelerador háptico, climatización interior previa a la entrada y Intelligent HYBRID con gestión de carga y descarga basada en datos de navegación COMAND Online. [ 30 ] [ 31 ]          

La autonomía totalmente eléctrica es de aproximadamente 30 km (19 millas) según el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo . [ 30 ] [ 31 ] Según las pruebas de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA), el S 500 e tiene una autonomía totalmente eléctrica de 14 millas (23 km) , con cierto consumo de gasolina (0,1 gal/100 millas). Por lo tanto, la autonomía real totalmente eléctrica se sitúa entre 0 y 12 millas (0 y 19 km) . [ 32 ]       

La EPA, según sus pruebas de cinco ciclos, calificó el consumo de energía del S 500 e 2015 en modo totalmente eléctrico en 59 kWh por cada 100 millas, lo que se traduce en un consumo combinado de combustible en ciudad/carretera de 58 millas por galón de gasolina equivalente (MPG-e) (4,1 L/100  km; 70 mpg −imp gasolina equivalente). Cuando se alimenta únicamente con el motor de gasolina, el consumo oficial combinado de combustible en ciudad/carretera de la EPA es de 26 mpg US (9,0 L/100 km; 31 mpg imp ) . [ 32 ]    

El vehículo de producción se presentó en Toronto en 2013, [ 33 ] seguido del Salón del Automóvil de Frankfurt de 2013. Las entregas comenzaron en septiembre de 2014 en Europa, con un precio inicial de 108.945 € (aproximadamente 146.000 US$ ). [ 34 ] El lanzamiento en EE. UU. estaba previsto para principios de 2015. [ 31 ] En septiembre de 2014, se habían registrado un total de 17 unidades en Alemania. . [ 35 ] Según JATO Dynamics , se registraron un total de 38 unidades en Europa hasta septiembre de 2014. [ 36 ]

S 600

El S 600 es una versión del sedán Clase S de batalla larga con un motor V12 biturbo de 6.0 litros que desarrolla 390 kW; 523 hp (530 PS) y 830 N⋅m (612 lb⋅ft) a 1900 rpm. Entre sus características se incluyen la función ECO start/stop, panel táctil opcional, pantalla de visualización frontal opcional, asistente de prevención de colisiones Plus y calefacción eléctrica del parabrisas opcional. El vehículo se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2014 y salió a la venta en marzo de 2014. [ 37 ]     

Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach S 500 (Alemania)
Mercedes-Maybach S 680 Pullman (China)

En 2015, Mercedes recuperó el nombre Maybach como una submarca de la gama Mercedes. El primer modelo producido fue el Mercedes-Maybach Clase S, diseñado para competir contra el Bentley Mulsanne y el Rolls-Royce Phantom VIII . [ 38 ] Con 5453 mm (214,7 pulgadas) de largo y una distancia entre ejes de 3365 mm (132,5 pulgadas) , el nuevo modelo es aproximadamente 20 cm (7,9 pulgadas) más grande, en ambas dimensiones, en comparación con los modelos Clase S de batalla larga.      

El Mercedes-Maybach está disponible en los modelos S 500 y S 600 (en EE. UU. se comercializaron los modelos Mercedes-Maybach S 550 4MATIC y S 600, con el S 550 equipado con el mismo motor de 4.7 L que el Mercedes-Maybach S 500 en otros mercados), con tracción 4MATIC opcional, disponible con motor V8 y V12. Mercedes también afirma que la Clase S es el automóvil de producción más silencioso del mundo. [ 39 ] [ 40 ] El modelo básico ofrece opciones de color y la posibilidad de elegir entre un asiento trasero corrido o dos asientos traseros reclinables. Entre las opciones se incluyen asientos con aire acondicionado, calefacción y función de masaje; reposabrazos calefactables; un sistema para difundir aire ionizado con aroma a madera de agar por el habitáculo; una suite de primera clase para la parte trasera; y un sistema de sonido envolvente 3D Burmester de alta gama con 24 altavoces y 1540 vatios. [ 38 ]

El ensamblaje del Maybach S 500 comenzó en Pune, India , en septiembre de 2015, siendo India el segundo país en producir un Maybach. [ 41 ] [ 42 ]

En 2017, se dejó de fabricar la versión renovada del S 600, mientras que se presentó el S 650 (con el motor del antiguo S 65 AMG).

Los Mercedes-Maybach S 600 y S 650 también estaban disponibles en versión Pullman, un sedán con chófer que incluye un compartimento trasero para pasajeros separado por una mampara con dos juegos de asientos enfrentados. Esta versión está equipada con el motor de gasolina V12 biturbo, la transmisión automática de siete velocidades y tracción trasera. [ 43 ] El mismo vehículo también está disponible en versión blindada, conocida como Pullman Guard. [ 44 ]

En el Salón del Automóvil de Shanghái de 2017 , se presentó un nuevo Mercedes-Maybach S 680 exclusivo para China, correspondiente al año modelo 2018 en adelante. En China y otros países asiáticos, el número 8 es muy auspicioso , ya que se asocia con la suerte y la riqueza; de ahí la decisión de Mercedes de nombrarlo así. El S 680 es prácticamente idéntico al S 650 en lo que respecta al equipamiento. [ 45 ]

Presupuesto

Motores (2013–2017)

  • Con el paquete AMG Driver opcional de coste adicional.
  • Comercializado como S 400 HYBRID, S 500 PLUG-IN HYBRID, S 350 BlueTEC, S 350 BlueTEC 4MATIC y S 300 BlueTEC HYBRID antes de 2015.

Transmisión (2013–2017)

Renovación del modelo W222 (2017–2020)

Mercedes-Benz S 350 L AMG Line 2019

En abril de 2017 se presentó una actualización de mitad de ciclo que entró en producción el 3 de julio de 2017 [ 46 ] para el año modelo 2018. [ 47 ] La ​​actualización introduce el nuevo motor de arranque/alternador integrado de 48 voltios, el ENERGIZING Comfort Control y tecnologías de conducción autónoma actualizadas. La parrilla se actualizó para diferenciar entre las versiones de motor de seis y ocho cilindros y las versiones de batalla larga y V12. Los faros delanteros y traseros también se revisaron con una nueva tecnología LED mejorada.

Se ofrece una nueva gama de motores de gasolina y diésel de seis cilindros en línea con electrificación (20 kilovatios/22 caballos de fuerza). Esto marca el regreso de los motores de seis cilindros en línea a la Clase S, desde que se ofreció el último en 2005. El motor es de 2999 cc (3,0 L) tanto para los motores de gasolina como de 2927 cc (2,9 L) para los diésel. El único motor V6 de gasolina se encuentra en el S 560 e con un sistema híbrido enchufable. El motor de cuatro cilindros en línea con sistema híbrido (S 300 h) se eliminó de la gama de modelos de la Clase S. Además, el antiguo motor de gasolina V8 de 4,7 litros se reemplaza por el nuevo V8 biturbo de 4,0 litros diseñado por AMG, consolidando la gama de motores V8 en un solo tamaño. 2019 marca el último año del S 65 AMG, con 130 unidades que se fabricarán en pintura metalizada negro obsidiana con detalles en bronce en la carrocería y llantas de aleación. Sin embargo, el motor V12 AMG de 6.0 litros continúa equipando el Maybach S 650 tras el fin de la producción del S 65 AMG.    

Los motores de seis cilindros en línea y los V8 ahora se combinan con la transmisión automática 9G-TRONIC de 9 velocidades (AMG Speedshift MCT para el S 63 AMG 4MATIC+), mientras que los motores V12 continúan utilizando la transmisión 7G-TRONIC PLUS.

El S 63 AMG 4MATIC+ se convirtió en la única opción para la versión V8 del Clase S de AMG, eliminando la anterior versión de tracción trasera.

Motores (2017–2020)

  • Con el paquete opcional AMG Driver's Package, que tiene un coste adicional.

Transmisión (2017–2020)

Códigos de modelo

[ 49 ]

Referencias

  1. "El Mercedes-Benz Clase S W222 sale de la línea de producción - paultan.org" . Noticias de Automoción de Paul Tan . 12 de junio de 2013. Consultado el 19 de agosto de 2023 .
  2. " Se presenta el nuevo Mercedes-Benz Clase S" . motoring.com.au{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  3. "Suministro a Mercedes Benz" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 27 de septiembre de 2023.
  4. "Especificaciones del Mercedes-AMG S 65 Sedán 2019" . media.mbusa.com . 6 de agosto de 2018. Consultado el 14 de agosto de 2021 .
  5. 1 2 3 4 Jonathon Ramsey (15 de mayo de 2013). "El Mercedes Clase S 2014 está listo para tus dólares plutocráticos" . Autoblog . AOL . Consultado el 16 de mayo de 2013 .
  6. «Mercedes S500 - biểu tượng đẳng cấp của giới thượng lưu Việt Nam» . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2017 . Consultado el 27 de septiembre de 2017 .
  7. "Explicación del diseño exterior del Mercedes-Benz Clase S W222" . Noviembre de 2013.
  8. ^ Meiners , Jens (mayo de 2013). "Mercedes-Benz Clase S 2014: "Superioridad sin esfuerzo"" . Car & Driver . Hearst Corporation . Consultado el 7 de junio de 2013 .
  9. "Ofensiva de modelos en el segmento de lujo: Inicio de la producción del nuevo Clase S en la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen" . Archivado del original el 24 de marzo de 2014. Consultado el 14 de agosto de 2013 .
  10. Jeffrey N. Ross (14 de junio de 2013). "El Mercedes-Benz Clase S 2014 entra en producción" . Autoblog .
  11. "El nuevo Mercedes-Benz Clase S - La aspiración: el mejor automóvil del mundo; Suspensión: El primer sistema de suspensión del mundo con "ojos"(Comunicado de prensa). Daimler AG . 15 de mayo de 2013. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 7 de junio de 2013 .
  12. "Espectacular estreno mundial del nuevo Clase S en Airbus en Hamburgo: Gran presentación del nuevo modelo insignia de Mercedes-Benz a partir de mayo de 2013" . Daimler. 13 de junio de 2013. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 15 de julio de 2025 .
  13. "Mercedes-Benz Arena Shanghai: Mercedes-Benz celebra el lanzamiento del nuevo Clase S en China" . Daimler. 29 de enero de 2014.
  14. ^ "第8 回 大阪モーターショー メルセデス・ベンツ/AMG/スマート 出展概要について" (PDF) .
  15. "Ofensiva de modelos en el segmento de lujo: Comienza la producción del nuevo Clase S en la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen" .
  16. "A partir del 20 de julio en los concesionarios: El nuevo Clase S hace su aparición - Sitio web de prensa global de Daimler > Marcas y productos > Automóviles Mercedes-Benz > Automóviles de pasajeros Mercedes-Benz > Clase S > Sedán > a partir de mayo de 2013" . daimler.com . 19 de julio de 2013.
  17. " En busca del coche más silencioso del mundo " Brüel & Kjær , 19 de marzo de 2014. Consultado el 2 de octubre de 2014.
  18. "Lanzamiento al mercado del Clase S: ​​El nuevo Mercedes-Benz Clase S se presenta en todos los mercados clave - Sitio web de medios globales de Daimler > Marcas y productos > Automóviles Mercedes-Benz > Automóviles de pasajeros Mercedes-Benz > Ventas y marketing" . daimler.com . 29 de enero de 2014.
  19. ^ "メルセデス・ベンツSクラスをフルモデルチェンジ" (PDF) .
  20. "Mercedes-Benz Clase S totalmente remodelado" (PDF) .
  21. "El S 500 "INTELLIGENT DRIVE" conduce de forma autónoma siguiendo los pasos de Bertha Benz | Daimler > Marcas y productos > Productos destacados > IAA 2013" . www.daimler.com . Archivado del original el 21 de febrero de 2014.
  22. "Las funciones de conducción autónoma de Mercedes-Benz dominan la industria, y lo seguirán haciendo durante años" . Automotive News . 4 de agosto de 2014. Consultado el 20 de octubre de 2016 .
  23. "Cinco estrenos mundiales de Mercedes-Benz en el IAA 2013: un referente para la pasión por el automóvil - Sitio web de Daimler Global Media > Marcas y productos > Automóviles Mercedes-Benz > Automóviles de pasajeros Mercedes-Benz > Temas especiales" . daimler.com . 11 de septiembre de 2013.
  24. Seyth Miersma (17 de julio de 2013). "El Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic 2014 sorprende con 577 hp y una aceleración de 0 a 60 en 3,9 segundos" . Autoblog .
  25. "Mercedes-Benz, AMG y smart en el 43.º Salón del Automóvil de Tokio 2013: dos estrenos mundiales y muchas novedades de las gamas de modelos más recientes y del futuro" (PDF) . Mercedes-Benz Japón . 8 de noviembre de 2013.
  26. "El nuevo Mercedes-Benz S 65 AMG: Rendimiento al volante en su máxima expresión" . Sitio web de prensa global de Daimler AG . 14 de octubre de 2014.
  27. «Mercedes-Benz S65 AMG desatado» . Semana automática. 6 de noviembre de 2013.
  28. Drew Dorian (3 de marzo de 2019). "El Mercedes-AMG S65 Final Edition 2019 dice adiós al Clase S V-12" . Car and Driver.
  29. Jonathon Ramsey (24 de febrero de 2019). "Mercedes-AMG S65 Final Edition desvela su motor V12 de 6.0 litros" . Autoblog.
  30. 1 2 "S 500 HÍBRIDO HÍBRIDO ENCHUFABLE: el coche de tres litros | Daimler > Marcas y productos > Productos destacados > IAA 2013" . www.daimler.com . Archivado del original el 2 de diciembre de 2013.
  31. 1 2 3 Bengt Halvorson (17 de enero de 2014). "Mercedes-Benz Clase S Híbrido a la venta a principios de 2015, Clase C Híbrido más adelante" . Green Car Reports . Consultado el 17 de enero de 2014 .|
  32. 1 2 "Mercedes-Benz S550e 2015" . Economía de combustible . Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. y Departamento de Energía de EE . UU. 18 de diciembre de 2015. Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  33. Daniel DeGasperi (5 de julio de 2013). "Mercedes-Benz S500 Híbrido Enchufable: más de 245 kW y menos de 3,3 L/100 km" . CarAdvice.com . Consejos sobre automóviles . Consultado el 13 de julio de 2013 .
  34. Danny King (3 de agosto de 2014). "Comienzan las ventas del Mercedes-Benz S500 Híbrido Enchufable de $146,000" . Autoblog Green . Consultado el 30 de agosto de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  35. José Pontes (15 de octubre de 2014). «Alemania septiembre de 2014» . Ventas de vehículos eléctricos . Consultado el 20 de octubre de 2014 .
  36. Bertel Schmitt (3 de diciembre de 2014). "Mientras aumentan las ventas de vehículos eléctricos, JATO contabiliza 4000 Model S menos que Tesla" . Daily Kanban . Consultado el 6 de diciembre de 2014 .
  37. "Estreno mundial del Mercedes-Benz S 600 en Detroit: Nuevo modelo tope de gama de Mercedes-Benz" . Daimler. 4 de febrero de 2014.
  38. 1 2 "Mercedes-Maybach S600 2015: precios, especificaciones y galería" . Autocar .
  39. Turkus, Brandon (19 de noviembre de 2014). "El Mercedes-Maybach S600 no es la limusina de lujo que esperábamos" . Autoblog.com . Consultado el 2 de diciembre de 2014 .
  40. «Mercedes-Maybach Clase S: ​​Elegancia y superioridad sin esfuerzo combinadas con una exclusividad que marca tendencia» (Comunicado de prensa). Mercedes-Benz . 19 de noviembre de 2014. Consultado el 2 de diciembre de 2014 .
  41. "Lanzamiento de los Mercedes-Maybach S500 y S600 en India" . New Indian Express . Archivado del original el 3 de octubre de 2015.
  42. "Mercedes-Maybach S 500 y S 600 lanzados en India" . Coche y moto .
  43. "El nuevo Mercedes-Maybach Clase S Pullman" . Daimler AG. Archivado del original el 6 de marzo de 2018. Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  44. "Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard" . Daimler AG. Archivado del original el 16 de marzo de 2018. Consultado el 13 de marzo de 2018 .
  45. WE Ning (19 de abril de 2017). "Los Mercedes-Maybach S680 y S560 se presentan en el Salón del Automóvil de Shanghái, China" . Noticias de automóviles de China .
  46. "Mercedes-Benz Media" . Mercedes-Benz Media . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  47. "El nuevo Mercedes-Benz Clase S: ​​El referente automovilístico en eficiencia y confort" . Daimler AG Global Media Service . Consultado el 25 de junio de 2017 .
  48. ^ "【奔驰2019款奔驰S级2.0T自动S320L】报价_参数_图片 - 新浪汽车" . db.auto.sina.com.cn.
  49. https://chassistomdel.streamlit.app
  • Página web oficial del Clase S W222

Kit de prensa:

  • El Clase S: ​​La aspiración: el mejor coche del mundo.

Kit de prensa (renovación de 2017):

  • El nuevo Mercedes-Benz Clase S: ​​El referente automovilístico en eficiencia y confort.