Velo Rossa

El Velo Rossa es una carrocería de automóvil de compuesto de plástico reforzado con fibra (generalmente fibra de vidrio ) fabricada por Reaction Research (también conocida como ZTrix.com y anteriormente como VR Engineering) en Scottsdale, Arizona , EE. UU. Está diseñada para rediseñar la carrocería de los automóviles Datsun/ Nissan S30 de la serie Z de 1970-1978. ^{[ 1 ]} Se reemplazan los paneles de apariencia frontal (capó, guardabarros). Las puertas y los componentes externos traseros (que son parte de la carrocería/chasis unitario del Datsun) se recubren después de recortar los pasos de rueda para neumáticos más anchos.

Si bien no es una réplica propiamente dicha , el Velo Rossa es muy similar a varios diseños de réplicas del Ferrari 250 GTO que lo precedieron, incluido el

• Eagle GTO de Merlin Coffano (también conocido como Barry Goldstein; vendido a Joe Alphabet)
• Alpha One GTO de Joe Alphabet (los moldes ahora pertenecen a ZTrix.com en Scottsdale, Arizona).
• Réplicas del McBurnie GTO fabricadas por Tom McBurnie de McBurnie Coachcraft (vendida a Carrera Coachwerks, San Diego, CA, ahora desaparecida).
• Blu-ray Rhino GT de Jim Simpson de Simpson Design , vendido a Scorpion Z-Cars.
• Scorpion GTZ, vendido a OM Sports Cars, con sede en el Reino Unido (actualmente desaparecida).
• Puckett 250GTO por Charlie Puckett, antiguo socio de McBurnie (ahora desaparecido).
• Estilo neoclásico, Nueva Gales del Sur, Australia

De estos fabricantes, solo Reaction Research (dba ZTrix ) sigue produciendo kits y piezas para este estilo de modificación de carrocería para el Nissan S30 . ^{[ 2 ]}

El Velo Rossa se diferencia de los diseños anteriores por ofrecer un capó delantero abatible de una sola pieza, con "paneles laterales" en los costados; y la posibilidad de construirse como cupé; o como un roadster Velo Rossa Spyder con maletero y tapa del maletero.

El Ferrari 250 GTO solo se ofreció como coupé, aunque otros modelos de Ferrari ocasionalmente se transformaron en roadsters con apariencia similar al GTO. Entre ellos se encontraban los autos "Nembo" de los carroceros italianos Neri & Bonacini ^{[ 3 ]} (bajo la dirección del estadounidense Tom Meade ), y un ejemplar único del restaurador de autos estadounidense Mark Goyette para el baterista de ZZ Top, Frank Beard (músico) . ^{[ 4 ]} Goyette también construyó la réplica del Ferrari 250 GT Spyder California SWB para la película estadounidense " Ferris Bueller's Day Off ", que continúa en producción como el CalSpyderII. ^{[ 5 ]}

También hay algunos ejemplos de réplicas del 250 GTO con chasis tubular muy sofisticadas, incluyendo una muy bonita del equipo australiano de Tim Foate, Gavin Tindell y Dale Stevens con un motor de Ferrari 330 GT. ^{[ 6 ]}

Cualquier modificación de rendimiento disponible para los Nissan S30 se puede aplicar al Velo Rossa. Estas incluyen mejoras en los frenos y la suspensión, ruedas y neumáticos más grandes, y cambios de motor. Los cambios de motor Chevrolet de bloque pequeño , incluyendo la serie LS, son comunes. Entre los cambios de motor más extremos se incluyen motores Jaguar V-12 y un BMW V-12. ^{[ 7 ]}