VXR

VXR era la marca que se utilizaba para la especificación de equipamiento de alto rendimiento, utilizada desde 2004 para los modelos de muchos de los vehículos de la gama de Vauxhall en el Reino Unido . Holden también ha utilizado la insignia VXR para algunos de sus vehículos de alto rendimiento, como el Astra VXR , el Insignia VXR y el Commodore VXR .

Los modelos VXR de origen europeo fueron producidos y desarrollados por Opel Performance Center , una división de Opel . El VXR8 fue producido y desarrollado por Holden Special Vehicles . La marca VXR está estrechamente vinculada a VX Racing, el equipo del Campeonato Británico de Turismos de Vauxhall , y las versiones VXR de los coches son modelos de estilo de pista de carreras, con capacidades de alto rendimiento.

El nombre VX Racing se utilizó por primera vez en 2003 en lugar de Vauxhall Motorsport, participando en el BTCC con coches preparados por Triple 8 Race Engineering . La insignia VXR se lanzó por primera vez en el verano de 2004, en el Salón del Automóvil Británico, con versiones mejoradas para el consumidor del Monaro y el VX220 . ^[1] En 2005, la gama VXR incluyó el Astra VXR y posteriormente las versiones Zafira , Vectra , Corsa , Insignia y Meriva .

Se lanzó luego de discusiones con los directores (K Grice, P Marshall y N Reed) y varios organizadores regionales del Vauxhall Sports Car Club , en ese momento el club oficial para propietarios y entusiastas de los modelos de alto rendimiento de Vauxhall ^[2] para reemplazar la marca GSi (que a su vez reemplazó la etiqueta GTE) que se usaba anteriormente en los modelos de alto rendimiento de gama alta.

Poco después de la introducción de la marca VXR, los directores del Vauxhall Sports Car Club crearon un sitio web y un foro de debate dedicados, VXRonline , para brindar asistencia técnica, asesoramiento, reuniones y eventos para todos los propietarios y entusiastas de los modelos VXR.

Corsa (E) VXR

• Lanzado en 2015
• Motor 1.6i Turbo 16v B16LER (mejorado respecto al Corsa VXR anterior)
• 205 CV (153 kW)
• Luces de circulación LED y faros bixenón
• Diseño exterior e interior del VXR
• Escape Twin Remus
• De 0 a 62 mph (100 km/h) en 6,5 segundos
• Velocidad máxima de 143 mph (230 km/h)
• Aleaciones de 17" (opcional 18")
• Sistema de control de estabilidad ESP
• Amortiguadores Koni
• Control de tracción
• Asientos tipo butaca Recaro muy reforzados y emblema VXR
• Sistema de audio Intellilink
• En estrella
• Sobrealimentación de par de 5 segundos al presionar a fondo el pedal del acelerador

El paquete de rendimiento Corsa VXR agrega un diferencial de deslizamiento limitado Drexler, frenos Brembo más grandes (330 mm sobre los 305 mm estándar) y suspensión de grado pista con amortiguadores Koni reajustados.

Astra GTC VXR

• Sólo disponible en tres puertas.
• Cuatro cilindros turboalimentados de 2,0 litros que producen 280 CV (209 kW)
• Aleaciones de 19" o aleaciones forjadas de 20"
• De 0 a 100 km/h en 5,9 segundos
• Transmisión manual de seis velocidades
• Asientos deportivos delanteros Recaro
• Pomo de cambio VXR exclusivo, pedales de aleación, placas fijas y volante con base plana
• Velocidad máxima: 155 mph (249 km/h) (limitada electrónicamente)
• Diferencial de deslizamiento limitado Drexler
• Frenos Brembo
• Dirección asistida electrohidráulica

Insignia VXR

• Disponible en los estilos de sedán de cuatro puertas, liftback de cinco puertas y familiar deportivo de cinco puertas.
• Motor V6 turbo de 2,8 L (2792 cc) que produce 325 PS (321 bhp; 239 kW) a 5500 rpm y 435 N⋅m (321 lbf⋅ft) a 5500 rpm de torque .
• Transmisión manual o automática de seis velocidades.
• Tracción total Haldex
• Ruedas de 19" ( ruedas de aleación forjadas de 20" con 7 radios opcionales)
• De 0 a 100 km/h en 5,6 segundos
• Las características interiores incluyen asientos deportivos delanteros Recaro , pomo de cambio VXR , pedales de aleación, placas fijas y volante con base plana.
• Sistema de navegación por satélite Navi 900
• Velocidad máxima: 155 mph (249 km/h) (limitada electrónicamente) 170 mph (274 km/h) (sin limitador, es decir, con opción 'Ilimitada')

La versión Bathurst S del VXR8 se convirtió en el Vauxhall más potente jamás ofrecido cuando se lanzó en 2009. ^[3]

• 6,2 litros (378 pulgadas cúbicas) que producen 565 CV (421 kW)
• De 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,9 segundos (versión manual)
• Asientos delanteros deportivos tapizados de cuero y ajustables eléctricamente
• Sistema de control de tracción (TCS)
• Reproductor de CD para seis discos en el tablero. Compatible con MP3 y Bluetooth , con once parlantes incluidos subwoofers
• Volante deportivo revestido en cuero
• Control de crucero
• Llantas de aleación de radios dobles G6 de 21" hechas a mano
• Pedales de aluminio con el logo VXR
• Velocidad máxima de 201 mph (323 km/h)

VXR220 (2004-2005)

El VXR220 es una versión de edición limitada del Vauxhall VX220 basado en Lotus Elise , con una pequeña producción de 65 vehículos. Estaba propulsado por un motor turbo de cuatro cilindros 2.0i 16v que producía 217 bhp (162 kW) a 6300 rpm y 210 lb⋅ft (285 N⋅m) de torque a 4800 rpm. ^[4] Podía acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 149 mph (240 km/h). ^[5]

El VXR220 estaba equipado con llantas de aleación Speedline de cinco radios en color negro satinado con neumáticos Yokohama A048R LTS 195/50R16 en la parte delantera y neumáticos Yokohama A048R LTS 225/45R17 en la parte trasera y frenos mejorados con discos de 288 mm.

Monaro VXR (2005-2007)

El Monaro VXR es un HSV GTO ^{[6] rebautizado con un} motor V8 de seis litros que produce 398 bhp (297 kW) a 6000 rpm y 391 lb⋅ft (530 N⋅m) de torque. Podía acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 5,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 mph (274 km/h).

El Monaro presentaba una parrilla diferente, una entrada de aire más ancha en la parte inferior y entradas de aire en el capó, estribos laterales con "branquias de tiburón" y llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas (480 mm) y pinzas de freno con la marca VXR en los modelos posteriores. Fue reemplazado por el VXR8 de cuatro puertas, también de Holden.

Astra VXR (2005-2011)

El Astra VXR hot hatch original se anunció en enero de 2005 y salió a la venta en el verano de 2005. ^[7] Basado en el Vauxhall Astra Mark 5, estaba equipado con un motor 2.0i turbo 16V (Z20LEH) que producía 236 bhp (176 kW).

Podía acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 245 km/h. En el exterior, se diferenciaba del Astra estándar por un escape trasero trapezoidal central, llantas de aleación de 18" y seis radios con neumáticos 225/40R18 (llantas de 19" y diez radios opcionales), suspensión rebajada y mejorada, faros antiniebla delanteros VXR y otros elementos de diseño exterior, incluido un alerón.

Corsa VXR

Lanzado a mediados de abril de 2007

• Motor 1.6i Turbo 16v A16LER (Z16LER <2010)
• Paneles de carrocería livianos
• 189 caballos de fuerza (141 kW)
• Grandes entradas de aire frontales con rejillas en forma de panal, pasos de rueda abultados y alerón delantero que se adapta al suelo
• Parachoques trasero estilo venturi
• Escape trapezoidal central
• De 0 a 100 km/h en 6,8 segundos
• Velocidad máxima de 140 mph (225 km/h)
• Aleaciones de 17" (opcional 18")
• Sistema de control de estabilidad ESP
• Control de tracción
• Asientos tipo butaca Recaro muy reforzados y emblema VXR
• Sistema de sonido compatible con MP3
• Sobrealimentación de par de cinco segundos al presionar a fondo el pedal del acelerador

El Corsa VXR Nurburgring Edition, lanzado en 2011, presenta una versión reelaborada del motor turbo de 1,6 litros del VXR, así como un escape deportivo y un sistema de turbocompresor modificado.

Zafira VXR (2005-2010)

El monovolumen compacto Zafira VXR de siete plazas se lanzó a finales de 2005 y compartía el mismo motor de cuatro cilindros 2.0 turboalimentado del Astra VXR ^[8] , que desarrollaba 237 CV (177 kW; 240 CV). Podía acelerar de 0 a 62 mph (100 km/h) en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 144 mph (232 km/h). Se podía identificar por el kit de carrocería VXR, los escapes traseros dobles trapezoidales y las llantas de aleación de 18". Se afirmó que era el monovolumen más rápido en producción.

Vectra VXR (2005-2009)

El Vectra VXR estaba disponible tanto en versión hatchback como familiar, equipado con un motor V6 turbo de 2.8i y 24 válvulas y estaba basado en el Opel Vectra OPC. Lanzado originalmente en diciembre de 2005, producía 252 CV (188 kW; 255 PS) ^[9] y después del lavado de cara de 2007, la potencia aumentó a 276 CV (206 kW; 280 PS).

Esta versión posterior a 2007 podía acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 6,1 segundos para el hatchback, 6,3 segundos para el familiar, y tenía una velocidad máxima declarada de 161 mph (260 km/h) (hatchback), ^[10] 158 mph (250 km/h) (familiar). El Vectra estaba equipado con llantas de aleación de 18" de cinco radios con neumáticos 225/45R18 (llantas de 19" de diez radios opcionales) y frenos mejorados (discos de 345 mm en las ruedas delanteras, 292 mm en las traseras). Fue reemplazado por el Insignia VXR.

Meriva VXR (2006-2009)

El Meriva VXR es una versión deportiva inusual del mini MPV Vauxhall Meriva . Equipado con un motor 1.6 turbo de 16 V que produce 178 CV (133 kW; 180 PS), podía alcanzar una velocidad máxima de 137 mph (220 km/h) y acelerar hasta 60 mph (97 km/h) en 7,9 segundos. ^[11] Estaba equipado con llantas de aleación de 17" de seis radios y frenos de discos delanteros de 308 mm, discos traseros de 264 mm.

• Irmscher
• Puesta a punto de Steinmetz Opel
• Vehículos especiales Holden
• Centro de rendimiento de Opel

• Vauxhall-VXR Reino Unido
• Piezas VXR
• Canal de VXR en YouTube