Volkswagen Fox

El Fox era una variante del Voyage fabricada por Volkswagen do Brasil y comercializada por Volkswagen en Norteamérica como un subcompacto de entrada desde 1987 hasta 1993 , la respuesta de VW a un mercado en expansión para subcompactos de entrada, como el Yugo y el Hyundai Excel . Inicialmente se ofreció como sedán de 2 y 4 puertas, así como una camioneta de 2 puertas, la camioneta se descontinuó en 1991 junto con la versión de 2 puertas para el mercado canadiense, el mismo año en que el sedán de 4 puertas (así como la versión de 2 puertas en Estados Unidos) recibió un ligero rediseño.

El Fox incorporaba un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.8 litros, 81 CV (60 kW; 80 hp) , montado longitudinalmente, que compartía componentes con el Volkswagen Golf . Además, ofrecía una transmisión manual de 4 velocidades para las versiones sedán estándar de 2 y 4 puertas, y una transmisión manual de 5 velocidades para el modelo deportivo "GL". No se ofrecía transmisión automática , ni dirección asistida ni frenos antibloqueo (ABS). El Fox contaba con frenos de disco asistidos en la parte delantera y frenos de tambor en la trasera.   

Según la EPA de EE. UU., la transmisión manual de 4 velocidades obtuvo un promedio de 24 mpg _{- EE. UU.} (9,8 L/100 km; 29 mpg _{- imperial} ) en el nuevo ciclo de conducción combinado, mientras que la transmisión manual de 5 velocidades logró 23 mpg _{- EE. UU.} (10 L/100 km; 28 mpg _{- imperial} ) en el mismo ciclo. Con el protocolo de prueba anterior, el Volkswagen Fox obtuvo 26 mpg _{- EE. UU.} (9,0 L/100 km; 31 mpg _{- imperial} ) con la transmisión de 5 velocidades y 27 mpg _{- EE. UU.} (8,7 L/100 km; 32 mpg _{- imperial} ) con la transmisión de 4 velocidades.                

Los primeros modelos (1987-1989) incorporaban el sistema de inyección electromecánica Bosch CIS-E, también conocido como KE- Jetronic , que utilizaba un sensor de oxígeno para la gestión del combustible. Los modelos posteriores (1990-1993) incluían la inyección electrónica Bosch Digifant . En Canadá, el Fox de 1987 a 1989 se ofrecía con el sistema de inyección Bosch CIS (K-Jetronic), más sencillo, sin sensor de oxígeno para el sistema de gestión del combustible del motor.

Debido en parte al auge de las ventas del Passat, Jetta y Golf, y al precio del Fox en comparación con sus competidores, las ventas disminuyeron, especialmente las de los modelos rediseñados (1990-1993). Volkswagen también fijó un precio muy bajo para el automóvil, para compensar el creciente precio de los automóviles alemanes, y Volkswagen of America perdió dinero con cada Fox vendido en los primeros años. ^{[ 6 ]}

Originalmente, el frontal cuadrado del Fox incorporaba faros halógenos sellados; después de 1991, los modelos recibieron una carrocería revisada con faros de cristal enrasados ​​(MK2).

En Sudáfrica , el nombre Fox se usó para un modelo basado en la primera generación del Jetta . ^{[ 7 ]} Este se vendió junto con el Volkswagen Citi Golf , basado en la primera generación del Golf .

En Latinoamérica, el Fox se posicionó entre los modelos supermini de Volkswagen, el económico Gol y el Polo . Estaba basado en la cuarta generación del Polo. ^{[ 8 ]}

En México, se le conocía como Lupo , debido al apellido del entonces presidente Vicente Fox . Volkswagen de México descontinuó el Lupo tras una corta producción de modelos en 2009, debido a las bajas ventas, y lo reemplazó, junto con los ya veteranos Pointer y Derby, por el VW Novo Gol . El SportVan también se dejó de fabricar discretamente en México en febrero de 2010 debido a las bajas ventas, quedando solo el CrossFox.

En octubre de 2009, el nuevo Volkswagen Fox 2010 fue presentado en Brasil y posteriormente también en Argentina . ^{[ 9 ]} El modelo fue rediseñado nuevamente en 2014.

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  Volkswagen Fox 2005 (3 puertas)
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  Volkswagen Fox 2007 (5 puertas)
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  Volkswagen Fox Total Flex 2007 (5 puertas)
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  Volkswagen Fox 2015
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  Volkswagen Fox 2015

El Fox se presentó en Europa en el Salón del Automóvil AMI de Leipzig en abril de 2005. En su debut en Europa, el Fox solo estaba disponible como hatchback de tres puertas y con tres opciones de motor: los motores de gasolina  de 1.2 L y 40  kW (55  hp) de tres cilindros en línea y de 1.4  L y 55  kW (75  hp) de cuatro cilindros en línea , y el motor TDI de 1.4 L y 51 kW (69 hp) . El motor de 75 hp es completamente nuevo, y los otros dos se heredan del Polo. ^{[ 8 ]}    

Tiene un coeficiente de arrastre de 0,32. ^{[ 8 ]}

El Fox se vendía con una larga lista de opciones para reducir su precio, permitiendo así al cliente europeo personalizarlo a su gusto. Incluía de serie airbags dobles y sistema de frenos antibloqueo (ABS) como medidas de seguridad. En su debut, el Fox obtuvo cuatro estrellas en el sistema de calificación de choque de EuroNCAP . ^{[ 12 ]}

En el mercado europeo, el Fox reemplazó al coche urbano Lupo como el coche de entrada de gama. Volkswagen dejó de vender el Fox en Europa en 2011 y fue reemplazado por el Volkswagen Up hasta que se descontinuó en 2023. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Al igual que el Polo contemporáneo, el Fox está basado en la plataforma PQ24 de Volkswagen .

El Volkswagen Fox Xtreme es una versión aventurera que lo distingue del Fox estándar. Antes de 2017 se conocía como CrossFox. Al igual que otros modelos similares, solo está disponible con tracción delantera .

Se fabrica en Brasil y se vende en los mercados latinoamericanos ; existían planes para exportarlo a los mercados europeos para competir en el mercado de los hatchbacks de aventura (véanse el Toyota Etios Cross y el Dacia Sandero Stepway ) y el Hyundai HB20X .

Esta versión incluye neumáticos de uso mixto y una suspensión ligeramente elevada, más allá de la rueda de repuesto situada en la parte exterior del maletero.

Una versión mini MPV / familiar del Fox se presentó en abril de 2006. Se llama Suran en Argentina, ^{[ 15 ]} Chile, ^{[ 16 ]} Egipto y Uruguay, ^{[ 17 ]} SpaceFox en Brasil, ^{[ 18 ]} Ecuador, ^{[ 19 ]} Bolivia ^{[ 20 ]} y Perú , ^{[ 21 ]} SportVan en México ^{[ 22 ]} y Fox Plus en Argelia . ^{[ 23 ]} Se fabrica en General Pacheco , Argentina . ^{[ 24 ]}

Gracias a su  parte trasera alargada 360 mm, tiene un maletero más grande y mayor espacio para las piernas en la parte trasera que las versiones hatchback. Sus principales competidores son el Peugeot 206 SW y el Fiat Palio Weekend .

La versión inicial tiene la misma distancia entre ejes de 2645 mm (104,1 in) , una longitud de 4165 mm (164,0 in) , un ancho de 1655 mm (65,2 in) y una altura de 1545 mm (60,8 in) . ^{[ 23 ]} Utiliza el motor de 1,6 litros, con niveles de potencia que van desde 98 y 103 PS (72 y 76 kW; 97 y 102 bhp) , dependiendo de la versión de combustible (gasolina o mezcla de etanol y gasolina).           

En 2010 y 2015, se le realizó una renovación, aumentando ligeramente su tamaño: 4180 mm (164,6 pulgadas) de largo, 1660 mm (65,4 pulgadas) de ancho y 1576 mm (62,0 pulgadas) de alto. Se dejó de fabricar a principios de 2019. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}      

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  2009 Volkswagen Suran (pre-lavado de cara)
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  Volkswagen SpaceFox (pre-lavado de cara)
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  Volkswagen Suran 2011 (primer rediseño)
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  Volkswagen Suran 2010 (primer rediseño)
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  Volkswagen Suran 2016 (segundo lavado de cara)
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  Volkswagen SpaceCross
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  Volkswagen Suran Cross 2012