Comando táctico expedicionario versátil para todo terreno

The VECTOR is powered by a 3,200 ccSteyr six-cylinder diesel engine, which produces 220 hp (160 kW) and 500 Nm of torque. The maximum speed is limited at 130 km/h, the 115 L fuel tank gives the VECTOR an operational range of 800 km The Steyr engine is linked to a ZF six-speed automatic transmission. The permanent four-wheel drive with three differentials, the optional four-wheel steering allows for a turning radius of 9 metres. The maximum payload capacity of the VECTOR is 1,440 kg, the curb weight is 3070 kg with a maximum vehicle weight of 4,700 kg. The VECTOR can wade through 75 cm of water.

The driver and passenger seat are adjustable to the needs of the occupants and are fitted with detachable back support modules, the rear seats are foldable. The VECTOR is equipped with a digital dashboard which displays the status of all critical systems.

The VECTOR comes standard with two weapon mounts. The passenger has access to a swing mount which can be fitted with a FN MAGgeneral-purpose machine gun or a FN Minimisquad automatic weapon. The height of the passenger seat is adjustable in order to enable optimal ergonomics for the shooter. The ring mount is fitted in the centre of the vehicle and can be equipped with a Browning M2heavy machine gun or a HK GMG automatic grenade launcher. In addition, the VECTOR is equipped with 10 smoke grenade dischargers: five on the front and five on the rear of the vehicle.

The VECTOR can be equipped with a range of communication systems and comes standard with several connectivity options for antennas. Moreover, the vehicle can be fitted with counter-IED equipment and signals jammers.

The VECTOR is fitted with blackout lighting and infrared lighting for tactical situations that require the usage of night-vision goggles.

La parte trasera y los laterales del vehículo están equipados con soportes externos para armas personales, como la HK416 , y armas antitanque de corto alcance , como la M72 LAW y la AT4 . El VECTOR cuenta con neumáticos antipinchazos que permiten seguir circulando, aunque a velocidades reducidas y durante distancias limitadas, tras un pinchazo. Además, dispone de un cabrestante eléctrico que puede montarse en el parachoques delantero o trasero para su recuperación. Opcionalmente, el VECTOR puede equiparse con cuatro plataformas extensibles de accionamiento hidráulico que permiten elevar el eje trasero, el delantero o ambos. Esta característica facilita el cambio rápido y sencillo de neumáticos, así como la recuperación inmediata.

La versión estándar solo cuenta con protección balística limitada en el mamparo, las puertas delanteras y traseras y el portón trasero. La protección balística se puede ampliar con un paquete balístico «bajo», que incluye cuatro paneles balísticos para las puertas y detrás de los asientos traseros. El paquete balístico «alto» consta de ventanas antibalas y un paquete de protección contra minas.

Los paquetes balísticos cumplen con la norma STANAG 4569 Nivel 1 y brindan protección contra municiones de calibre 5,56 × 45 mm OTAN y 7,62 mm disparadas desde una distancia de 30 metros. Además, el Nivel 1 proporciona protección contra proyectiles de alto explosivo (HE) de 155 mm a 100 metros, granadas de mano , submuniciones de artillería sin explotar y pequeños dispositivos explosivos antipersonal.

El vehículo puede transportarse suspendido o como carga interna en el helicóptero de transporte CH-47 Chinook . Para facilitar su transporte dentro del CH-47, el soporte central se puede plegar mediante varias bisagras sin necesidad de desmontar el arma. Además, el VECTOR puede transportarse en un contenedor de 20 pies .

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  Vista frontal
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  Vista lateral
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  Vista trasera

Fuerzas Armadas Austriacas (cantidad desconocida)

Seleccionado en abril de 2024 para reemplazar el PUCH G 290/LP "Sandviper" , adquirido como la nueva plataforma móvil táctica ligera y aerotransportable para el Jagdkommando . Las primeras entregas están previstas para 2024. ^{[ 6 ]}

A junio de 2025, se sabe que algunos vehículos están en servicio. ^{[ 7 ]}

Fuerzas Armadas de los Países Bajos (75 en servicio + 41 encargados)

El Cuerpo de Comandos (KCT) del Ejército Real de los Países Bajos opera 75 vehículos VECTOR. Las entregas comenzaron en 2017 y finalizaron en 2020. Si bien los vehículos están asignados administrativamente al KCT, las Fuerzas Especiales Marítimas de los Países Bajos tienen acceso a ellos cuando el Comando de Operaciones Especiales de los Países Bajos (NLD SOCOM) lo considera necesario.

En octubre de 2023, se encargaron 41 para la 11ª Brigada Luchtmobiele . ^{[ 8 ]}

Fuerzas Armadas Litanias (32)

La GRA (Agencia de Adquisición de Armamento del Ministerio de Defensa de Lituania) anunció en enero de 2025 la compra de 32 vehículos GRF por un valor estimado de 20 millones de euros (sin IVA). ^{[ 9 ]}

Fuerzas Armadas Polacas (2 + opción)

Las fuerzas especiales polacas (Jednostka Wojskowa 2305) decidieron adquirir el Defenture GRF en septiembre de 2024. En noviembre, Defenture recibió un pedido de 2 vehículos con opción a vehículos adicionales. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

Fuerzas Armadas Suizas (1 prototipo + cantidad desconocida encargada)

En marzo de 2021 se anunció que Armasuisse , la agencia de adquisiciones de las Fuerzas Armadas Suizas , había recibido un vehículo demostrador de Defenture basado en la plataforma GRF bajo el nombre LAUF 20. El vehículo demostrador LAUF 20 se utilizará para determinar la configuración óptima para un pedido posterior de 20 vehículos. Los vehículos LAUF 20 están destinados a reemplazar los vehículos Serval obsoletos, denominados Leichte Aufklärungs- und Unterstützungsfahrzeug (LAUF), que se adquirieron en 2007. ^{[ 13 ] [ 14 ]} En diciembre de 2023 se confirmó un pedido de vehículos adicionales, por una cantidad y cantidad desconocidas. ^{[ 15 ] [ 16 ]} El proveedor de los subsistemas incluye a Comrod y General Dynamics , que serán integrados por Defenture. El equipo planificado es: ^{[ 17 ]}

• sistemas de armas
• un traje de comunicación
• sistemas ópticos, incluyendo un mástil