Articulo de referencia

Ruta 378 de los Estados Unidos

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La Ruta 378 de los Estados Unidos ( US  378 ) es un ramal de la US  78 en los estados de Georgia y Carolina del Sur . La carretera US recorre 377,07 km (234,30 millas) desde la US 78 , la Ruta Estatal 10 de Georgia (SR 10), la SR 17 y la SR 47 en Washington, Georgia , hacia el este hasta la US 501 Business en Conway, Carolina del Sur . La US 378 conecta el Área Central del Río Savannah en ambos estados con las regiones de Midlands y Pee Dee de Carolina del Sur. La parte occidental de la carretera US, que conecta Washington y Lincolnton en Georgia y McCormick , Saluda y Lexington en Carolina del Sur, es principalmente una carretera rural. La US 378 es una importante carretera suburbana y urbana que atraviesa Lexington y la capital del estado de Carolina del Sur , Columbia . La autopista comparte un largo tramo con la US 76 entre Columbia y Sumter , y sirve como ruta principal entre la región de Midlands y el área de Myrtle Beach , entre las cuales la autopista tiene una ruta comercial que pasa por Lake City .        

Descripción de la ruta

La US  378 tiene una longitud de 23,41 millas (37,67 km) en Georgia y se extiende a lo largo de 210,89 millas (339,39 km) en Carolina del Sur. [ 1 ] [ 2 ] La carretera US forma parte del Sistema Nacional de Carreteras desde la US 178 en Saluda hacia el este hasta la US 501 y la US 701 en Conway. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]     

Georgia

La US  378 comienza en una intersección en el extremo este de la ciudad de Washington con la US  78, la SR  10 y la SR  17, que forman el eje norte-sur del cruce, y la US  78 Business, la SR  47, la SR  10 Business y la SR  17 Business, que se dirigen al oeste por la avenida Robert Toombs hacia el centro de Washington. La US  378 y la SR  47 se dirigen al este por Lincolnton Road, también conocida como Joe Wheeler Highway, que comienza como una carretera dividida de cuatro carriles pero se convierte en dos carriles a poca distancia al este de la intersección. Poco después del límite entre los condados de Wilkes y Lincoln , las carreteras, ahora parte de Washington Highway, se encuentran con el extremo oeste de la SR 220 , una ruta en forma de C que atraviesa el sur del condado de Lincoln. La US  378 y la SR  47 se curvan gradualmente hacia el norte y entran en la ciudad de Lincolnton como Washington Street. La SR  47 se separa al este de la US Highway y la SR  43 comienza a correr en paralelo con la US  378 en su intersección con Elm Street. Las autopistas discurren por el lado oeste del centro de Lincolnton y giran hacia el noreste, encontrándose con el extremo sur de la SR  79 (calle Goshen) antes de abandonar la ciudad.

La US  378 y la SR  43 continúan hacia el noreste por la McCormick Highway, que se une al extremo norte del conector de la SR  43 (Old Petersburg Road) a poca distancia al este de los límites de la ciudad en Wright's Crossing. [ 7 ] Las carreteras cruzan el brazo Soap Creek del embalse del río Savannah conocido como Clarks Hill Lake en Georgia y Lake Strom Thurmond en Carolina del Sur.

Carolina del Sur

Límite estatal hacia Saluda

La US  378 y la SR  43 se encuentran en el extremo este de la SR  220 justo al oeste del Parque Estatal Elijah Clark . La SR 43 llega a su término norte en la línea estatal en el talweg del río Savannah en el centro del cruce del lago. [ 8 ] [ 9 ] La US  378 entra en el Bosque Nacional Sumter y cruza el brazo del río Little del lago, en cuyo lado este se encuentra el Parque Estatal Baker Creek . La carretera continúa hasta la ciudad de McCormick, a través de la cual sigue la calle Gold. La US  378 se cruza con la SC  28 (calle Mine) en el lado oeste del centro; la US  221 deja su concurrencia con la SC  28 que viene de Augusta y se une a la US  378 a través del área del centro. Las carreteras US tienen un cruce a nivel de la subdivisión McCormick de CSX y divergen en el lado este de la ciudad, con la US 221 dirigiéndose al noreste como la autopista Greenwood. [ 8 ] [ 10 ] 

La US  378 sale de McCormick, pasa por el aeropuerto del condado de McCormick y forma el límite sur del Bosque Nacional Sumter al este de la ciudad. Al este de Liberty Hill, donde la carretera entra completamente en el bosque nacional, cruza la línea divisoria entre los condados de McCormick y Edgefield . La US  378 vuelve a formar el límite sur del Bosque Nacional Sumter desde su intersección con la SC  67 (Callison Highway). La carretera también se cruza con la US  25 y la SC  430 (Meeting Street Road) mientras pasa por la franja norte del condado de Edgefield. La US  378 sale del bosque nacional poco después de entrar en el condado de Saluda . La carretera entra en la ciudad de Saluda por Church Street y se cruza con Main Street, por donde discurren la US  178, la SC  39 y la SC  121 . Dos cuadras al este, la US  378 gira hacia el norte en la calle Jennings, luego gira hacia el este en la avenida Travis en su cruce con la SC  194 , que se dirige hacia el norte por la calle Jennings, y  el conector US 178, que se dirige hacia el oeste por la avenida Travis para conectar con la US  178. [ 8 ] [ 10 ]

Saluda a Sumter

La US  378 cruza el río Little Saluda y sale de Saluda por la Columbia Highway. Tras cruzar Clouds Creek, la carretera se encuentra con la SC 391 (Prosperity Highway/Summerland Highway) en una rotonda y entra en el condado de Lexington . Al este de los afluentes Hollow Creek y Horse Creek del lago Murray , la US 378 se amplía a una carretera de cuatro carriles con carril central de giro. La carretera se convierte en paralela a la US 1 (Main Street) en el extremo occidental de la ciudad de Lexington. Después de que la US 1 se bifurque hacia el sureste para dirigirse al centro de la ciudad, la US 378 continúa por Columbia Avenue, y luego tiene una breve coincidencia con la SC 6 a lo largo de Lake Drive. La US Highway sale de la ciudad por Sunset Boulevard. La US 378 tiene un intercambio parcial en forma de trébol con la I-20 y un intercambio urbano de un solo punto con la I-26 antes de entrar en la ciudad de West Columbia. La autopista se une a los extremos norte de la SC 35 (Calle 12) y el Conector SC 12 (Calle 9), que proporciona acceso a la SC 12 en dirección oeste. Al este de la ruta del conector, la US 378 se convierte en una autopista de cuatro carriles sin división central. La autopista tiene un intercambio parcial con la SC 12 (Bulevar Jarvis Klapman) que solo permite el acceso desde y hacia Columbia. [ 8 ] [ 10 ]

La US  378 se encuentra con la US  1 (Meeting Street) y el extremo norte de la SC 2 (State Street) justo antes de que las dos carreteras estadounidenses crucen el río Congaree por el puente de cuatro carriles de Gervais Street hacia el condado de Richland y la ciudad de Columbia. Las carreteras siguen la dividida de cuatro carriles Gervais Street pasando EdVenture y el Museo Estatal de Carolina del Sur e intersectan Huger Street, por donde discurren las US 21 , US 176 y US 321. La US 378 y la US 1 cruzan la línea W del ferrocarril Norfolk Southern y atraviesan el barrio de Congaree Vista . En la intersección con la SC 48 (Assembly Street), las carreteras pasan entre la Casa del Estado de Carolina del Sur y el Capitolio . La US 378 comienza su largo recorrido en concurrencia con la US 76 cuando esta última gira hacia Gervais Street desde Bull Street. Las tres carreteras estadounidenses cruzan la línea ferroviaria del Distrito de Columbia de Norfolk Southern antes de llegar a Millwood Avenue, donde la US 1 gira hacia el norte y la US 378 y la US 76 giran hacia el sur. La calle Gervais continúa hacia el este como una calle sin numerar durante varias cuadras a través de una zona residencial antes de llegar a su extremo oriental. [ 8 ] [ 10 ]

Las carreteras US  378 y US  76 siguen la avenida Millwood, una calle de cuatro carriles con carril central para giros, hacia el sureste hasta una intersección oblicua con la calle Devine. La calle Devine lleva el conector US 21 y el conector US 76 hacia el oeste a través de Five Points y el campus de la Universidad de Carolina del Sur . Las carreteras US continúan hacia el este por la calle Devine hasta su intersección con la SC 16 (Beltline Boulevard), donde la carretera se amplía a seis carriles. A poca distancia al este, las carreteras US 378 y US 76 tienen una intersección con la SC 760 (Fort Jackson Boulevard), que se dirige hacia el este hacia la instalación militar del mismo nombre , y un segundo conector US 76 que sigue la carretera Cross Hill hacia el norte hasta la SC 16. Al este de su intersección con un tercer conector US 76, que se dirige hacia el este por Wildcat Road y hacia el oeste por Rosewood Drive, las carreteras US continúan como Garners Ferry Road. Las carreteras US 378 y US 76 se encuentran con el extremo occidental de la SC 262 (Leesburg Road) justo al oeste de los intercambios parciales en forma de trébol de las carreteras US y estatales con la I-77 (Veterans Memorial Freeway). Al sureste de la I-77, la carretera se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles, sale de la ciudad de Columbia y se encuentra con el extremo norte de la SC 768 (Pineview Road). Las carreteras US 378 y US 76 entran en una zona rural y pasan por Horrell Hill , donde se encuentran con el extremo norte de la SC 769 (Congaree Road), pasan por la Base Conjunta de la Guardia Nacional McEntire y tienen una intersección con el extremo occidental de la SC 764 (Old Eastover Road). Las carreteras US tienen un intercambio en forma de diamante con la US 601 (McCords Ferry Road) y una intersección con la SC 263 (Vanbloken Road) al norte de Eastover antes de cruzar el río Wateree hacia el condado de Sumter . [ 8 ] [ 10 ]

De Sumter a Conway

Al este del extenso pantano que rodea el río Wateree, las US  378 y US  76 pasan al sur del pueblo de Stateburg y se cruzan con la SC 261 (Kings Highway). Al este de la SC  441 (Peach Orchard Road/Patriot Parkway), las carreteras US entran en la ciudad de Sumter, a través de cuya parte occidental siguen Broad Street. Las US 378 y US  76 tienen un intercambio en forma de trompeta con Shaw Drive, el acceso principal a la Base de la Fuerza Aérea Shaw , y siguen el límite sur de la reserva militar. Al este de la base, las carreteras pasan por una zona comercial y se encuentran con el extremo norte de la SC 120 (Alice Drive) justo al oeste de donde Broad Street continúa a lo largo de la US 76 Business mientras que las carreteras US continúan a lo largo de la autopista Robert E. Graham. Justo al este de la ruta comercial, las US 378 y US 76 tienen un intercambio en forma de medio diamante con la US 521 (Camden Highway) que permite el acceso con la US 521 hacia y desde el este; Los demás movimientos se realizan a través de la US 76 Business y Jefferson Road. Un par de vías de servicio discurren paralelas a la autopista; las carreteras US tienen intercambiadores de entrada y salida a la derecha con las vías de servicio justo al oeste del paso elevado de la US 15 (Main Street). Las vías de servicio terminan en el intercambiador en diamante de la autopista con la US 401. La US 378 y la US 76 cruzan un ramal ferroviario antes de que las autopistas salgan de la ciudad de Sumter y las vías de servicio reaparezcan a lo largo de la autopista. Las carreteras US divergen en su intercambiador parcial en forma de trébol con el extremo este de la US 76 Business (Liberty Street); la US 76 se dirige hacia el este como Florence Highway, mientras que la US 378 continúa hacia el sureste a lo largo de la autopista hasta East Sumter , donde termina en el extremo este de la SC 763 (Myrtle Beach Highway). [ 8 ] [ 10 ]

La US 378 continúa hacia el este como Myrtle Beach Highway, una carretera dividida de cuatro carriles. La carretera cruza el río Black y se cruza con la SC 527 (Brick Church Road) en McBrides Corner. La US 378 tiene un cruce agudo con la SC 53 (Narrow Paved Road) y un intercambio en diamante con la I-95 antes de entrar en el condado de Clarendon , donde la ruta sigue la Clarence Coker Highway. La carretera se convierte en una carretera sin división al entrar en la ciudad de Turbeville . La US 378 corre simultáneamente con la US 301 a lo largo de la Main Street, una carretera sin división de cuatro carriles, que se cruza con la SC 58 (Gamble Street) una cuadra al norte del cruce de la US 378 y la US 301. Las dos carreteras US se separan cerca del extremo norte de la ciudad, y la US 378 continúa hacia el este como una carretera de cuatro carriles con carril central de giro. La carretera entra en el condado de Florence , donde cambia su nombre a Turbeville Highway, luego regresa a la línea del condado y corre sobre el límite sur del condado de Florence. Durante este tramo, el condado al sur de la carretera se convierte en el condado de Williamsburg . Poco después de que la US 378 entre completamente en el condado de Florence, la carretera se cruza con la SC 341 (Carretera Olanta). Las dos carreteras discurren brevemente juntas antes de que la SC 341 continúe en línea recta paralela a la US 378 Business en la calle principal de Lake City, mientras que la US 378 se bifurca hacia el noreste para circunvalar Lake City. Al norte de la ciudad, la US Highway tiene un intercambio en diamante con la US 52 (Ron McNair Boulevard). La US 378 cruza la subdivisión Charleston de CSX antes de unirse al extremo este de la US 378 Business (Carretera Myrtle Beach). [ 8 ] [ 10 ]

La US  378 continúa hacia el noreste como Myrtle Beach Highway. La carretera cruza el río Lynches y se curva hacia el sureste y luego hacia el este a través de la aldea de Hannah . La SC  51 (Pamplico Highway) se une a la US 378 en una curva tangente en Salem y sigue la US Highway hacia el este hasta Kingsburg, donde la SC 51 gira hacia el sur en Kingsburg Highway y la SC  41 se une a la US Highway mientras se curva hacia el noreste. La US Highway 378 se reduce a dos carriles cerca de Capitola Road en Johnsonville y cruza el río Great Pee Dee hacia el condado de Marion . Las dos carreteras se curvan hacia el sureste y cruzan la subdivisión Andrews de CSX antes de que la SC 41 se divida hacia el norte en una curva tangente. La US Highway se encuentra con el extremo sur de la SC 908 al sur de Brittons Neck antes de que se curve hacia el este y cruce el río Little Pee Dee hacia el condado de Horry . La US 378 se amplía a una carretera de cuatro carriles con carril central de giro poco después de pasar el aeropuerto del condado de Conway-Horry y entra en la ciudad de Conway como Wright Boulevard. Al oeste del centro, la US Highway tiene una intersección oblicua con Church Street, por donde pasa la US 501 y la US 701 al norte de la intersección. La US 701 en dirección sur continúa hacia el sur por Church Street hasta una rampa hacia la 4th Avenue, mientras que la US  701 en dirección norte corre paralela a la US  378 desde la 4th Avenue, que se dirige al oeste como US 701 hacia Georgetown y al este como SC  905. La US 378 gira hacia el noreste, se convierte en la 3rd Avenue y se reduce a dos carriles al entrar en el distrito histórico del centro de Conway , donde llega a su extremo oriental en la US 501 Business (Main Street) junto al antiguo juzgado del condado de Conway . [ 8 ] [ 10 ]

Historia

A principios del siglo XXI, el puente que cruza la frontera entre Georgia y Carolina del Sur sobre el río Savannah fue considerado estructuralmente deficiente. No fue hasta 2014 que la empresa Scott Bridge Company, con sede en Alabama , comenzó la construcción de un puente de reemplazo. No se determinó que el puente estuviera en peligro de colapso; más bien, el término se usó en referencia a una posible grieta o fisura en el hormigón del puente. La construcción comenzó en abril de 2010. Sin embargo, en 2012, la construcción se detuvo debido a una "rara reacción química", conocida como etringita retardada . Esta condición provocó que las columnas de soporte del puente se hincharan y comenzaran a agrietarse. [ 11 ] Fue la primera vez que se encontró esta condición en Georgia. Fue descubierta después de que personal del GDOT , Scott Bridge Company y científicos del Instituto Tecnológico de Georgia realizaran un examen exhaustivo del puente y la estructura de soporte. [ 12 ] En la primavera de 2014, se reanudó la construcción, utilizando un nuevo método en el que el agua enfría el hormigón recién vertido mientras fragua. El puente de 36,2 millones de dólares se inauguró el 21 de diciembre de 2016. [ 13 ]

Carretera 54 de Carolina del Sur

La carretera estatal 54 de Carolina del Sur ( SC  54 ) se estableció alrededor de 1926 desde la SC 3 (ahora US 76 Business ) en Sumter hacia el este hasta la SC 4 (ahora US 301 ) en Turbeville . En 1929, se extendió hacia el este hasta terminar en la SC 341 en Lake City . En 1939, la SC 54, junto con la US 52 y la SC 341, se extendió aún más hacia Lake City. Posteriormente, la SC 54 se extendió hasta la SC 51 en Salem . Entre 1943 y 1947, se enderezó su trazado justo al oeste del río Lynches . A finales de 1951, se desmanteló ; la mayor parte de su trazado se reincorporó a la US 378.

Intersecciones principales

Rutas especiales

Ruta de conexión de Lexington

El conector de la Ruta 378 de EE. UU. ( US 378 Conn. ) es una ruta de conexión de 0,106 millas (171 m) que conecta la US 378 con la SC 6. Es una carretera sin señalizar . [ 14 ] 

Circuito comercial de Sumter

La Ruta Comercial US 378 ( US 378 Bus. ) era una ruta comercial de 10,6 km (6,6 millas ) de la US 378 que existía en Sumter . Utilizaba Broad Street, Liberty Street y Myrtle Beach Boulevard. Se estableció en 1958 como una renumeración de la ruta principal US 378 que atravesaba el centro de Sumter. 

Circuito comercial de Lake City

La Ruta Comercial US 378 ( US 378 Bus. ) es una ruta comercial de 4.490 millas (7.226 km) de la US 378 que atraviesa Lake City . La carretera va desde la US 378 y la Carretera Estatal 341 de Carolina del Sur (SC 341) al oeste de la ciudad hasta la US 378 al este de la ciudad. La US 378 Bus. comienza dirigiéndose hacia el este desde la US 378 (Turbeville Highway) paralelamente a la SC 341 a lo largo de la calle Main Street de dos carriles. Las dos carreteras entran a la ciudad justo al este del Lake City Memorial Park. En el centro de la ciudad, la US 378 Bus. y la SC 341 tienen una intersección con la US 52 (Ron McNair Boulevard). Una cuadra después de su cruce a nivel de la subdivisión Charleston de CSX , las carreteras divergen. La carretera principal continúa hacia el este por Main Street, mientras que la ruta comercial gira hacia el norte en Church Street. US 378 Bus. Sale de los límites de la ciudad al cruzar el lago Swamp y llega a su extremo oriental en la US 378 (Myrtle Beach Highway). [ 10 ] [ 17 ] 

Ruta de camiones de Conway

La Ruta 378 para Camiones de EE. UU. ( US 378 Truck ) es una ruta para camiones de la US 378 que existe parcialmente en Conway y Red Hill . Dirige el tráfico de camiones hacia la US 501 , el Conector de la Carretera 544 de Carolina del Sur (Red Hill 1) (SC 544 Conn.), la US 501 Business (US 501 Bus.), la SC 90 , Old Reaves Ferry Road y la SC 905. Su longitud total coincide con la US 701 Truck . Está poco señalizada, frecuentemente en Conway y Red Hill, y rara vez fuera de los límites de ambas localidades. [ 24 ]

Véase también

  • logoPortal de carreteras de EE. UU.
  • banderaPortal de Georgia (estado de EE. UU.)
  • banderaPortal de Estados Unidos

Referencias

  1. 1 2 3 Sistema de informes, análisis y consulta de transporte geográfico (GeoTRAQS) (Mapa). Departamento de Transporte de Georgia. Archivado del original el 27 de julio de 2012. Recuperado el 7 de junio de 2012 .
  2. 1 2 3 Carreteras — Archivo shapefile comprimido de carreteras mantenidas por SCDOT — En todo el estado (archivo shapefile ESRI) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur . 2012. Consultado el 7 de junio de 2012 .  
  3. "Cambios en la numeración de rutas de carreteras estatales" . The Index-Journal . Greenwood, Carolina del Sur. 9 de febrero de 1952. pág. 7. Consultado el 14 de agosto de 2019 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  4. Sistema Nacional de Carreteras: Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  5. Sistema Nacional de Carreteras: Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  6. Sistema Nacional de Carreteras: Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  7. Senador B. Joseph Brush Jr. (2002). "Resolución del Senado 939" (PDF) . Consultado el 7 de junio de 2012 .
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "Mapa general de la US 378" (Mapa). Google Maps . Consultado el 7 de junio de 2012 . 
  9. Oficina de Datos de Transporte. "Mapas de Condados" . Departamento de Transporte de Georgia. Archivado del original el 27 de junio de 2012. Recuperado el 7 de junio de 2012 .
    • Condado de Wilkes
    • Condado de Lincoln
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "Mapas generales de carreteras del condado" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Archivado del original el 13 de junio de 2012. Recuperado el 7 de junio de 2012 .
    • Condado de McCormick (PDF)
    • Condado de Edgefield (PDF)
    • Condado de Saluda (PDF)
    • Condado de Lexington. Archivado el 4 de junio de 2013 en Wayback Machine (PDF).
    • Condado de Richland (PDF)
    • Condado de Sumter (PDF)
    • Condado de Clarendon (PDF)
    • Condado de Florence (PDF)
    • Condado de Marion (PDF)
    • Condado de Horry (PDF)
  11. Pavey, Rob. "Se monitorea el nuevo puente del lago Thurmond para detectar movimientos" . The Augusta Chronicle . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
  12. Pavey, Rob. "Continúan las pruebas en el puente de la US 378 sobre el lago Thurmond" . The Augusta Chronicle . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
  13. "Se inaugura el nuevo puente sobre el río Savannah" . The Augusta Chronicle . 26 de diciembre de 2016. Archivado del original el 5 de octubre de 2022. Consultado el 5 de octubre de 2022 .
  14. 1 2 "Información vial" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de junio de 2026 .
  15. "Mapa general de la US 378 Bus. (Sumter, Carolina del Sur)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 22 de junio de 2013 . 
  16. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  17. "Mapa general de la US 378 Bus. (Lake City, Carolina del Sur)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 7 de junio de 2012 . 
  18. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  19. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  20. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  21. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  22. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  23. "Informe de kilometraje en carretera" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  24. "Mapa general de la US 378 Truck (Conway, Carolina del Sur)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 11 de diciembre de 2020 . 
Plantilla:KML adjunto/Ruta 378 de EE. UU.
KML no proviene de Wikidata.
  • Las carreteras de Carolina del Sur: la US 378 en Wayback Machine (archivado el 25 de agosto de 2025)
  • Puntos finales de la Ruta 378 de EE. UU.