USS Java (1815)

El USS Java fue una fragata de vela con casco de madera de la Armada de los Estados Unidos , que llevaba 44 cañones. Recibió su nombre por la victoria estadounidense sobre el HMS  Java frente a la costa de Brasil el 29 de diciembre de 1812, capturado por el Constitution bajo el mando del capitán William Bainbridge . El HMS Java había sufrido graves daños durante el enfrentamiento y, al estar lejos del puerto de origen, se ordenó quemarlo. ^{[2] [3]}

Java fue construida en Baltimore, Maryland en 1814 y 1815 por Flannigan & Parsons. ^{[ cita requerida ]} No se completó hasta después del final de la Guerra de 1812 , y fue botada el 1 de agosto de 1814. ^[4] Java , al mando del capitán Oliver Hazard Perry , zarpó de Baltimore el 5 de agosto de 1815, recogió aparejos de repuesto en Hampton Roads y Nueva York y navegó hasta Newport, Rhode Island , para completar su tripulación. Ordenada al Mediterráneo para servir en la Segunda Guerra Berberisca , la nueva fragata partió de Newport el 22 de enero de 1816 frente a un vendaval amargo. En el mar, uno de sus mástiles se rompió con diez hombres en las vergas, matando a cinco.

En abril, la Java estaba frente a Argel, donde Perry desembarcó bajo una bandera de tregua y convenció al Dey de Argel de que honrara el tratado que había firmado el verano anterior pero que había estado ignorando. A continuación, navegó hacia Trípoli con el Constellation , el Ontario y el Erie para demostrar la fuerza y ​​la determinación de los Estados Unidos. Luego, después de un crucero por el Mediterráneo con paradas en Siracusa , Messina , Palermo , Túnez , Gibraltar y Nápoles , la fragata regresó a Newport a principios de 1817 y quedó amarrada en Boston, Massachusetts .

El Java volvió al servicio activo en 1827 bajo el mando del capitán William M. Crane para un segundo despliegue en el Mediterráneo. Allí protegió a los ciudadanos y el comercio estadounidenses y cumplió funciones diplomáticas. Hacia el final de la travesía sirvió como buque insignia del comodoro James Biddle .

Después de regresar a los Estados Unidos en 1831, el Java se convirtió en buque receptor en Norfolk, donde fue desguazado en 1842.

• Mackenzie, Alexander Slidell (1910). Comodoro Oliver Hazard Perry, famoso héroe naval estadounidense, vencedor de la batalla del lago Erie, su vida y sus logros.
  DM MacLellan Book Company, Nueva York, NY/Akron, OH. pág. 436.
• Mills, James Cooke (1913). Oliver Hazard Perry y la batalla del lago Erie.
  John Phelps, Detroit. pág. 284. ISBN 9781976346385.
• Harris, Gardner W. (1837). La vida y los servicios del comodoro William Bainbridge, Armada de los Estados Unidos. Nueva York: Carey Lea & Blanchard. pp. 254. ISBN 0-945726-58-9.URL2
• Cooper, James Fenimore (1856). Historia de la marina de guerra de los Estados Unidos de América .
  Stringer & Townsend, Nueva York. pág. 508. OCLC  197401914.URL
• Leiner, Frederic C. (2007). El fin del terror berberisco: la guerra de 1815 de Estados Unidos contra los piratas del norte de África . Oxford University Press, 2007. ISBN 978-0-19-532540-9.URL
• Niles, Milton y John Milton y John (1970). La vida de Oliver Hazard Perry .
  Applewood Books, Bedford, Mass., pág. 380. ISBN 978-1-4290-2157-9.URL
• James, William; Chamier, Frederick (1837). Historia naval de Gran Bretaña: desde la declaración de guerra de Francia en 1793 hasta la ascensión al trono de Jorge IV . Richard Bentley, Londres. pág. 568.URL
• Departamento de Marina de los EE. UU. "Java". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .
  DEPARTAMENTO DE LA MARINA – CENTRO HISTÓRICO NAVAL . Consultado el 23 de octubre de 2011 .

• 3 cubiertas – Historia naval. Java de EE. UU.