Articulo de referencia

Tanque tipo 74

El Tipo 74 ( 74式戦車 , nana-yon-shiki-sensha ) fue un carro de combate principal (MBT) de la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF). Fue construido por Mitsubishi Heavy ...

El Tipo 74 ( 74式戦車, nana-yon-shiki-sensha ) fue un carro de combate principal (MBT) de la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF). Fue construido por Mitsubishi Heavy Industries como complemento del anterior Tipo 61. Se basó en las mejores características de varios diseños contemporáneos, lo que lo situó en la misma clase que el M60 Patton estadounidense o el Leopard 1 alemán . [ 4 ] Al igual que estos diseños, montaba el cañón estriado L7  de 105 mm. El diseño no se generalizó hasta 1980, momento en el que otras fuerzas occidentales ya habían introducido diseños más capaces.

Le siguió el Tipo 90 , más pesado , y el Tipo 74 fue retirado del servicio en 2024.

Historia

tanque STB-2

En 1962, la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF) inició estudios sobre nuevos diseños de tanques con Mitsubishi, tras demostrarse que el Tipo 61 era inferior a los nuevos tanques soviéticos como el T-62 . Se incorporaron características de varios diseños, incluyendo la suspensión controlable del proyecto estadounidense-alemán MBT-70 , el casco del Leopard 1 y un cañón similar de 105 mm. El diseño incluía una cúpula giratoria para el comandante y un nuevo autocargador para el cañón principal. Antes de la decisión de 1965 de diseñar un tanque completamente nuevo, algunas tecnologías que posteriormente se utilizarían en el STB-1 (primer prototipo) ya se estaban desarrollando de forma independiente en Japón. El diseño se finalizó en 1964 y se construyeron varios bancos de pruebas entre 1964 y 1967.

El Tipo 74 se finalizó para entrar en servicio en 1974. [ 5 ]

Diseño

Armamento

Los primeros tanques habían sido diseñados para llevar el cañón M3 de 90 mm, presente en el Tipo 61 y el STA-1, demostrando su baja potencia. Más adelante en la etapa de desarrollo, los ingenieros optaron por licenciar el cañón L7 de 105 mm estándar de la OTAN. [ 6 ] Japón solo produjo el cañón bajo licencia, desarrollando un mantelete , una recámara y un sistema de retroceso de fabricación propia. La longitud total del cañón era de 5,89 m (19 pies 4 pulgadas) , para un peso total de 1282 kg (2862 libras) Royal Ordnance L7 . Inicialmente, el cañón principal solo usaba APDS ( perforante perforante con sabot desechable ) y HEP ( plástico de alto explosivo ) como munición principal. [ 7 ] Posteriormente, se modificó para disparar también proyectiles APFSDS ( perforante perforante estabilizado por aletas con sabot desechable ) y HEAT-MP ( antitanque multipropósito de alto explosivo ). [ 7 ]    

El armamento secundario consistía en una ametralladora antiaérea de 12,7 mm (con 660 cartuchos) y una ametralladora coaxial de 7,62 mm (4500 cartuchos). [ 7 ]

En servicio, los tanques fueron actualizados con la adición de cámaras infrarrojas en lugar de intensificadores de imagen para el comandante y el artillero, y un telémetro láser en la cúpula del comandante. [ 2 ] La posición del artillero incluía una computadora digital de control de tiro, alimentada con datos de alcance del telémetro del comandante. Los proyectiles para el cañón principal fueron actualizados de HEP a APFSDS y HEAT-MP .

Movilidad

El tanque Tipo 74 está propulsado por el motor diésel Mitsubishi 10ZF Modelo 21 de 10 cilindros y dos tiempos, que proporciona 750  hp (560  kW). [ 7 ] Con 19  hp/tonelada, su relación potencia-peso es similar a la del AMX-30 francés . La velocidad máxima declarada en carretera del Tipo 74 es de 53 km/h; sin embargo, se han alcanzado  velocidades de al menos 60 km/h. [ 8 ] 

Armadura

En lugar de blindaje compuesto (como el utilizado en el posterior carro de combate principal Tipo 90), el Tipo 74 adoptó placas de acero soldadas para la construcción del casco, con un blindaje inclinado ampliamente utilizado para resistir proyectiles perforantes y otros penetradores de energía cinética. Tiene un blindaje frontal del casco de 80  mm con un espesor efectivo de hasta 189  mm para la placa frontal superior y 139  mm para la placa frontal inferior. El blindaje lateral es de 35  mm, mientras que el blindaje trasero tiene  un espesor de 25 mm. La torreta de acero fundido tiene un blindaje estimado de 195 mm. En comparación con otros carros de combate principales de segunda generación, el Tipo 74 tiene más blindaje que un Leopard 1 (122 mm y 140 mm), pero menos que vehículos soviéticos comparables como el T-62 (174 mm y 204 mm). 

Servicio

El primer prototipo, denominado STB-1, se entregó a finales de 1968 y sufrió varias modificaciones hasta 1969. El autocargador resultó demasiado complejo y costoso, por lo que se eliminó, al igual que la ametralladora antiaérea de control remoto. El diseño general de la torreta también se modificó, alargándose. Estos cambios dieron como resultado el STB-3, entregado en 1971. El prototipo final, denominado STB-6, se entregó en 1973. La producción, bajo la denominación Tipo 74, comenzó finalmente en septiembre de 1975, con 225 unidades entregadas en enero de 1980. La producción finalizó en 1989, con un total de 893 ejemplares fabricados.

El Tipo 74 se consideraba obsoleto incluso antes de entrar en servicio. El Tipo 90 iba a reemplazarlo por completo, pero con el fin de la Guerra Fría , estos planes se redujeron. [ 9 ] En 1993, cuatro Tipo 74 se mejoraron al nuevo estándar Tipo 74 Kai (改) [Tipo 74 mod G (G型)] , añadiéndoles una cámara infrarroja pasiva y faldones laterales. La mejora resultó ser extremadamente costosa y el programa fue abandonado.

A partir de abril de 2019, el Ministerio de Defensa promulgó el Plan de Defensa de Desarrollo a Medio Plazo (31中期防), que contemplaba la retirada de los tanques de batalla principales Tipo 74 en servicio, para ser sustituidos por el nuevo Vehículo de Combate de Maniobra Tipo 16 .

Al mismo tiempo, las unidades de tanques oficiales con base en las provincias de Honshu , Kyushu y Shikoku serían disueltas y reemplazadas por nuevas unidades de combate basadas en la movilidad, en forma de Regimiento de Despliegue Rápido o Batallón de Combate de Reconocimiento. Las Divisiones y Brigadas de Infantería contarían con una de estas unidades. Cada una de las nuevas unidades estaría equipada con una unidad de Vehículos de Combate Móviles Tipo 16 (1-2 compañías).

A pesar de que el plan era oficial desde 2019, las primeras unidades de tanques fueron desmanteladas a lo largo de 2018, incluyendo el 4.º Batallón de Tanques ( 4.ª División ), el 8.º Batallón de Tanques ( 8.ª División ) y la 14.ª Compañía de Tanques ( 14.ª Brigada ). Tras la implementación del plan, el 6.º Batallón de Tanques de la 6.ª División del Ejército del Noreste fue desmantelado, y se realizaron cambios en las formaciones de tanques existentes, incluyendo la Escuela Fuji de la JGSDF , para reducir el número de tanques Tipo 74 en servicio. Al 17 de marzo de 2022, la disolución del 1.er Batallón de Tanques de la 1.ª División del Ejército del Este ha sido el cambio más reciente en la formación blindada de la JGSDF.

El Tipo 74 estaba programado para ser retirado en marzo de 2024. [ 10 ] Como todas las unidades restantes del Tipo 74 (9.º Batallón de Tanques, 10.º Batallón de Tanques y 13.ª Compañía de Tanques) fueron disueltas en marzo de 2024, todos los Tipo 74 fueron retirados de la JGSDF. [ 11 ] [ 12 ] El Ministerio de Defensa planea almacenar alrededor de 30 Tipo 74 en reserva. [ 13 ] El personal de la JGSDF asignado al Tipo 74 es reasignado al Tipo 16. [ 7 ]

Variantes

Vista trasera.
Vista frontal.
Tanque Tipo 74 en Yokosuka 2017
Un tanque Tipo 74 en 2022, conservado en el Centro de Información Pública de la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón.
  • Tipo 74 primer mod (74式戦車 初期生産型)
  • Tipo 74 mod B (74式戦車 B型)
  • Tipo 74 mod C (74式戦車 C型)
  • Tipo 74 mod D (74式戦車 D型)
  • Tipo 74 mod E (74式戦車 E型)
  • Tipo 74 mod F (74式戦車 F型)
  • Tipo 74 mod G/Kai (74式戦車 G型/改) [ 5 ]
  • Cañón antiaéreo autopropulsado tipo 87 (87式自走高射機関砲)
  • Vehículo blindado de recuperación tipo 78 (78式戦車回収車)
  • Puente lanzado por vehículos blindados Tipo 91 (91式戦車橋)

Operadores

  •  Japón – Se produjeron 893 entre septiembre de 1975 y 1989, con 225 entregados en enero de 1980. En 1990, 822 estaban en servicio; en 1995 y 2000, 870; y en 2006, 700. Al 17 de marzo de 2022, tras la disolución del 1.er Batallón de Tanques de la 1.ª División del Ejército Oriental , aproximadamente 130 tanques Tipo 74 permanecían en servicio. Todos los tanques Tipo 74 fueron retirados en marzo de 2024.

Referencias

  1. "Tipo 74" . Weaponsystems.net . Consultado el 26 de enero de 2026 .
  2. ^ " 74 式 戦 車 ミ リ タ リ ー パ ワ ー ズ" . www15.tok2.com .
  3. ^ "74 式 戦 車" . www.mod.go.jp.
  4. "Japón retira sus tanques de batalla principales Tipo 74 'envejecidos'" . 31 de mayo de 2024.
  5. ^ " 74 式 戦 車" . derecha.sakura.ne.jp .
  6. "Tropa de batalla principal tipo 74" . Red de análisis militar . 5 de julio de 1999. Consultado el 29 de enero de 2026 .
  7. 1 2 3 4 5 Tiwari, Sakshi (29 de mayo de 2024). "Japón finalmente retira sus tanques Tipo-74 'elefante blanco' gracias al Leopard-2 alemán y al Abrams estadounidense" .
  8. Tipo 74, Tanque de batalla principal , Guía del Ejército
  9. "陸自「74式戦車(改)」を知っているか わずか4両のレア戦車 90式戦車レベルの装備も. - (2)" .乗りものニュース. 31 de marzo de 2020.
  10. "「74式戦車」もうすぐ退役 丸っこい戦車はもう出ないのか?カクカクへ変わった合理的な理由" . Noticias de vehículos . 10 de abril de 2023 . Consultado el 17 de enero de 2024 .
  11. "昭和の名戦車「74式戦車」ついに完全引退! 2024年3月をもって本州から戦車部隊が消滅【自衛隊新戦力図鑑】" . COCHE Motor-Ventilador . 31 de marzo de 2024 . Consultado el 17 de abril de 2024 .
  12. "Japón da de baja los tanques Tipo 74" . Janes Information Services . 27 de mayo de 2024. Archivado del original el 27 de mayo de 2024.
  13. ^ "防衛省が「74式戦車」保管へ 必要に応じ再利用 概算要求に7億円" . Mainichi Shimbun . 30 de agosto de 2024 . Consultado el 31 de agosto de 2024 .