Almacén de mercancías

Un almacén de mercancías es una construcción ferroviaria diseñada para almacenar mercancías antes, durante y después de la carga y descarga de un tren. Un almacén típico cuenta con una vía férrea que permite la descarga de vagones a cubierto, aunque a veces se construían junto a la vía, posiblemente con solo un toldo sobre la puerta. También dispone de una puerta para el traslado de mercancías desde o hacia vagones de carretera y furgonetas; esta puerta a veces se encuentra paralela a la vía férrea, o en el lado opuesto. En el interior del almacén suele haber una plataforma y, en ocasiones, una pequeña grúa para facilitar la carga y descarga de vagones.

Algunos almacenes de mercancías tenían más de una vía. Si una no estaba junto a la plataforma de descarga, el método para operar la segunda vía consistía en vaciar primero los vagones adyacentes a la plataforma y luego abrir las puertas del lado opuesto para acceder a los que se encontraban en la segunda vía. Normalmente se disponía de tablones o puentes portátiles para este fin.

Cuando ya no se necesitaban para el transporte de mercancías, los almacenes de mercancías a menudo se reconvertían para otros usos, como la taquilla de la estación de tren de Paignton o como viviendas. Cuando se cerraron muchas líneas ferroviarias rurales en Nueva Zelanda , los almacenes de mercancías situados a lo largo de dichas líneas solían formar parte integral de los depósitos de las empresas de transporte por carretera que sustituyeron al ferrocarril.

Los cobertizos de transferencia, a veces llamados cobertizos de transbordo , se utilizaban para transferir mercancías entre dos ferrocarriles de ancho de vía diferente, como el ancho de vía ancho y el ancho de vía estándar del Great Western Railway en el Reino Unido . Los de Exeter y Didcot aún se conservan intactos.

El término también puede aplicarse a un cobertizo en un muelle de un puerto donde se transfiere o se transfirió carga de vagones de ferrocarril o camiones a barcos y viceversa. La carga se almacenaba temporalmente en el cobertizo.

• Estación de mercancías o depósito de mercancías: una instalación utilizada exclusivamente para la manipulación de mercancías y no de pasajeros.
• Patio de mercancías: una o más vías de apartadero , generalmente cerca de una estación de pasajeros , donde se pueden cargar y descargar vagones de mercancías. Puede haber o no un almacén de mercancías, dependiendo del tipo de tráfico habitual.
• Almacén de mercancías: generalmente se usa para designar un almacén de mercancías de mayor tamaño, a menudo con más de una planta. Su mayor tamaño se utilizaba para almacenar mercancías durante períodos más prolongados. Algunos se destinaban a un tráfico específico.

• Minnis, John; Hickman, Simon (2016). El almacén y depósito de mercancías ferroviarias en Inglaterra . Historic England . ISBN 9781848023284.
• "Guía geográfica de almacenes o depósitos de mercancías ferroviarias en Inglaterra" . Historic England.