
Un horario de transporte público (también llamado horario o programación en inglés norteamericano ) es un documento que contiene información sobre los horarios de los servicios de transporte público . Existen tanto horarios públicos para ayudar a los pasajeros a planificar sus viajes como horarios internos para informar a los empleados. Normalmente, el horario indica las horas de llegada y salida de los servicios en lugares específicos. Puede mostrar todos los desplazamientos en un lugar determinado, en una ruta específica o en una parada concreta. Tradicionalmente, esta información se proporcionaba en formato impreso, por ejemplo, en un folleto o cartel. Actualmente, también suele estar disponible en diversos formatos electrónicos.
En la década de 2000, los planificadores de rutas de transporte público / planificadores de viajes intermodales proliferaron y ofrecen al viajero la comodidad de que el programa informático consulta todos los horarios, por lo que el viajero no tiene que hacerlo.
Un "horario" también puede referirse a la misma información en forma abstracta, no publicada específicamente, por ejemplo: "Se ha introducido un nuevo horario".
Historia


La primera recopilación de horarios ferroviarios en el Reino Unido fue realizada en 1839 por George Bradshaw . El aumento de la velocidad y la necesidad de una mayor precisión horaria llevaron a la introducción de la hora estándar en los horarios de Great Western Railway en 1840, cuando todos sus trenes se programaron según la "hora de Londres", es decir, la hora del meridiano de Greenwich (GMT), que reemplazó al tiempo solar . Hasta la introducción de la hora ferroviaria, las horas locales de Londres, Birmingham , Bristol y Manchester podían diferir entre 16 y 20 minutos; en India y Norteamérica, estas diferencias podían ser de 60 minutos o más.
El European Rail Timetable , un compendio de los horarios de los principales servicios ferroviarios europeos, se publica desde 1873 [ 1 ] (con periodicidad mensual desde 1883). Originalmente, y durante la mayor parte de su historia, fue publicado por Thomas Cook & Son e incluía Thomas Cook o Cook's en su título. Aunque Thomas Cook Group plc dejó de publicarlo en 2013, el Thomas Cook European Rail Timetable fue relanzado por una nueva compañía a principios de 2014 simplemente como European Rail Timetable . [ 1 ] [ 2 ] De 1981 a 2010, Cook también produjo un volumen bimensual similar, Overseas, que cubría el resto del mundo, [ 3 ] y parte de ese contenido se trasladó al European Timetable en 2011. [ 4 ]
Representación
Se puede generar un horario de forma dinámica, bajo demanda, para un trayecto específico en un día y hora determinados (véase planificador de viajes , más abajo), o bien un horario que ofrezca una visión general de todos los servicios de una categoría específica y sea válido durante un período determinado. Este último puede presentarse en formato de libro, folleto, cartel publicitario o archivo o archivos informáticos, y facilita enormemente la consulta de, por ejemplo, si un servicio de transporte se ofrece a una hora determinada todos los días a esa misma hora y, en caso contrario, en qué días; con un planificador de viajes, habría que consultar esta información cada día del año por separado.
Formato de matriz
Muchos horarios constan de tablas con los servicios indicados en columnas y las estaciones o paradas en las filas. Suele haber tablas separadas para cada sentido de viaje, y a menudo tablas separadas (o pares de tablas) para días laborables, fines de semana y festivos. Generalmente, la hora que aparece junto a cada estación o parada es la de salida, excepto en la última parada, que es la de llegada. La columna de la izquierda muestra las estaciones en orden de ruta, y las demás columnas se disponen de izquierda a derecha en orden cronológico.
Si el servicio tiene programada una espera, es posible que tanto la hora de llegada como la de salida aparezcan en filas consecutivas. Si un servicio lento es adelantado por uno rápido, el servicio lento suele ocupar más de una columna para mantener el orden de las horas. También puede haber filas adicionales que muestren servicios de conexión.
En la mayor parte del mundo, la hora se muestra en formato de 24 horas (aunque en Estados Unidos se suele usar el formato de 12 horas, con la indicación "am/A" o "pm/P", o con las horas de la tarde en negrita ). Si los servicios tienen una frecuencia fija durante parte del día, se puede mostrar la leyenda "y a la misma hora" o una frase similar en lugar de la hora individual.
También puede mostrarse información adicional, generalmente en la parte superior de las columnas, como el/los día(s) de operación, la validez de los boletos para cada servicio, si se requiere reserva de asiento, el tipo de vehículo utilizado (por ejemplo, para trenes históricos y horarios de aerolíneas ), la disponibilidad de servicios a bordo como refrigerios, la disponibilidad de clases y el número de servicio. Los horarios con servicios organizados en filas de tablas y paradas o estaciones en columnas son menos comunes, pero por lo demás son similares a los horarios con servicios en columnas.
Pantallas específicas de cada parada

Algunos horarios, sobre todo en estaciones de tren y paradas de autobús , indican las horas de salida de los servicios desde ese lugar, a veces con información adicional como destinos, tipo de tren y condiciones de las paradas. También puede haber listas diferentes para cada día de la semana. Puede haber una lista independiente para cada línea o dirección, o una lista cronológica combinada (como en la imagen). En algunas zonas de Europa continental, las salidas de los trenes se anuncian en un cartel amarillo y las llegadas en uno blanco. Estos carteles se colocan en las entradas de las estaciones y en los andenes.
Pantallas electrónicas
Las pantallas electrónicas dinámicas en las estaciones pueden estar ubicadas en un lugar central y mostrar las próximas salidas de cada línea, o todas las salidas de la próxima hora. Las pantallas en los andenes generalmente solo muestran la próxima salida (o quizás las próximas) desde ese andén.
Formatos
Los horarios pueden imprimirse como libros, folletos, tarjetas o papel plegados o lisos, carteles , o escribirse a mano en carteles o pizarras , mostrarse en pantallas retroiluminadas, o publicarse en línea o como SMS o mensajes de texto. [ 5 ]
Con el desarrollo de Internet y los sistemas electrónicos, los horarios convencionales en papel grueso están siendo reemplazados gradualmente por horarios en formato de búsqueda en sitios web o CD-ROM, y la publicación de horarios impresos completos está disminuyendo en general.
Los datos sobre los horarios de transporte se están poniendo cada vez más a disposición del público en formato digital, tal como se especifica en el formato GTFS ( General Transit Feed Specification ).

Programación
En muchos sistemas de transporte público modernos , los horarios y la planificación se generan por computadora, y los operadores especifican el tiempo de operación requerido, las frecuencias mínimas, la duración de las rutas y otros factores similares. El diseño del horario puede tener como objetivo que los pasajeros recuerden los trayectos, mediante la programación horaria : servicios que salen a intervalos regulares, a la misma hora cada hora. Esto es menos probable que se aplique en las horas punta, cuando la prioridad es la utilización óptima de los vehículos y el personal disponibles.
Servicios Headway
En las grandes ciudades, la frecuencia de los servicios puede ser tan alta que consultar un horario resulta innecesario. En algunos casos, las empresas de transporte público no publican horarios para las horas punta, o simplemente indican que "los servicios pasan cada 3-5 minutos" (o algo similar), lo cual es habitual en los autobuses de algunas ciudades, como Hong Kong, incluso fuera de las horas punta.
Galería
Horario de 1844 del ferrocarril de Long Island
- Un sencillo horario de autobuses (2005) en la isla griega de Astipalea.
Un panel publicitario en la estación de Taipei , Taiwán.
Horarios y precios en cartelera impresa, Playa del Carmen , México
Horario de autobuses moderno con paradas específicas en Reading , Reino Unido.
Horario electrónico de autobuses en Alemania
Horarios internacionales
- Horario ferroviario europeo , anteriormente titulado Horario europeo de Thomas Cook
Un folleto mensual con los horarios de los principales trenes, algunos autobuses y servicios de ferry en Europa.
- Horario de Thomas Cook para vuelos internacionales
Un libro de horarios bimensual de los principales trenes y algunos servicios de autobús y ferry fuera de Europa dejó de publicarse en diciembre de 2010. [ 3 ]
- Guía de vuelo de OAG
Un libro mensual de horarios de vuelos publicado por OAG (Official Airline Guide), que abarca todas las aerolíneas y aeropuertos del mundo.
Horarios nacionales
América
Estados Unidos
- Horario del sistema Amtrak
El libro de horarios oficial, que se publica dos veces al año.
Asia
Porcelana
- Horario de trenes de pasajeros de China Railway (全国铁路旅客列车时刻表)
- Horario del tren expreso de pasajeros de China Railway (全国铁路旅客快车时刻表)
Publicado dos veces al año por China Railway Publishing, en chino . El primer horario incluye todos los trenes, el segundo solo los trenes expresos de alta velocidad.
- Horario de trenes chinos [ 6 ]
Publicado de forma irregular (en enero de 2015) por Duncan Peattie, en inglés. Incluye todos los trenes que aparecen en el horario de trenes de pasajeros de los Ferrocarriles Chinos, pero no todas las estaciones.
India
- Trenes de un vistazo
Se publica una vez al año en inglés e hindi.
Japón
El primer horario publicado regularmente ( en japonés :時刻表, Hepburn : jikokuhyō ) apareció en 1894, publicado por una empresa privada. Para cuando se nacionalizaron los ferrocarriles japoneses en 1906, se publicaban tres horarios diferentes y se decidió que solo se ofrecería un horario oficial al público. En enero de 1915 se publicaron cinco mil ejemplares del primer horario oficial. [ 7 ]
En 2010, se publicaron dos horarios nacionales impresos: uno por JTB Corporation y otro por Transportation News Company/Kotsu Shimbunsha , propiedad de todas las empresas que conforman Japan Railways Group (excepto RTRI ) y SoftBank . Estos voluminosos libros —la edición de febrero de 2009 del horario de JTB, por ejemplo, contiene 1152 páginas— se publican mensualmente y cubren todas las estaciones y trenes de JR y ferrocarriles privados, así como los servicios de autobús, ferry y avión de larga distancia. Para las líneas urbanas frecuentes de JR, el metro, los ferrocarriles privados y los autobuses urbanos, solo se muestran horarios resumidos. En 2009, se publicó un libro para conmemorar la edición número 1000 del horario de JTB, que contenía reproducciones de las mil portadas, horarios y mapas seleccionados, y artículos sobre el proceso de elaboración del horario. [ 8 ]
También existen numerosos horarios en línea que permiten realizar búsquedas y que abarcan todos los medios de transporte; por ejemplo, http://www.hyperdia.com/ . Los horarios para PDA, teléfonos móviles y ordenadores están fácilmente disponibles.
Corea del Sur
- Horario de transporte turístico (월간 관광교통 시각표)
Se publica mensualmente y abarca todos los servicios de trenes, autobuses interurbanos, transbordadores y vuelos nacionales.
Europa
Cada año, en diciembre y junio, se modifican algunos horarios de trenes europeos . Si bien rara vez se producen cambios importantes en las rutas principales, la modificación permite realizar ajustes en los servicios internacionales y tener en cuenta las variaciones estacionales. En los meses previos a la fecha de cambio, las reservas estarán restringidas, ya que algunas compañías ferroviarias a veces tardan en actualizar los datos (entre varias semanas y unos pocos días antes del cambio).
En Suiza, los cambios de horario solo ocurren una vez al año, en diciembre. En Suiza, los cambios importantes solo ocurren en los años impares.
Una de las fuentes de información más completas a nivel europeo es el buscador electrónico de horarios de los Ferrocarriles Alemanes Deutsche Bahn [ 9 ] (la información también está disponible en danés, neerlandés, francés, italiano, polaco, español y turco). La misma información, aunque presentada de forma diferente, también se encuentra en los horarios en línea de los Ferrocarriles Federales Suizos [ 10 ] (en inglés, alemán, francés e italiano) y en el horario del Ministerio de Transportes checo [ 11 ] (en checo y, aunque no con todo detalle, en inglés y alemán).
Alemania
- Su plan de viaje
Este es un folleto de horarios gratuito que se distribuye en los trenes expresos y contiene información sobre la hora de salida y llegada del tren, así como sobre los servicios de conexión. Durante muchos años se publicó el «Kursbuch Gesamtausgabe» («horario completo»), un libro de horarios muy voluminoso, pero su contenido ahora está disponible en el sitio web de Deutsche Bahn [ 9 ] y en CD-ROM.
Italia
- Pozzorario generale
Cubre la mayoría de los trenes.
Países Bajos
Suiza
En Suiza , los horarios de los medios de transporte público cambian solo una vez al año, en diciembre, en todo el país; los cambios importantes ocurren solo cada dos años, en los años impares.
Una extensa publicación anual que incluye todos los horarios de los ferrocarriles suizos, funiculares, la mayoría de los barcos lacustres y fluviales, teleféricos, el servicio de autobuses postales suizos y todos los demás autobuses del país.
Horario oficial
- Horario oficial de Suiza en una edición multilingüe, si bien los horarios específicos se mantienen en el idioma de la zona suiza correspondiente.
- Información y explicaciones ( alemán , francés , italiano , romanche )
- La versión impresa (tres volúmenes; las redes de transporte público urbano (autobuses y tranvías) solo se mencionan, pero no se incluyen) se canceló a partir de la temporada 2017/18. Por lo tanto, solo el mapa sinóptico del primer volumen está actualizado.
- Volumen 1 para ferrocarriles/funiculeros, teleféricos y barcos : mapa sinóptico
- Volúmenes 2 y 3 para autobuses en Suiza occidental y oriental : mapa sinóptico (última versión de 2017).
Horarios en línea coherentes e integrados
Todos los horarios en línea ofrecen información sobre el mismo horario que el Horario Oficial impreso , además de todos los sistemas y redes de transporte público de las ciudades suizas, así como la mayoría de los ferrocarriles europeos . La interfaz de usuario, así como todas las estaciones de ferrocarril suizas y las paradas de autobús, barco y teleférico, están disponibles de forma transparente en alemán, francés, italiano e inglés.
- Por los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB CFF FFS) :
- SBB CFF FFS en línea
- Horarios impresos: carteles de salida/llegada y horarios de bolsillo, así como horarios personales de todas las estaciones de ferrocarril SBB CFF FFS en formato PDF.
- Aplicaciones móviles de SBB CFF FFS.
- Por Swiss PostBus (PostAuto, CarPostal, AutoPostale):
- Correos suizos en línea... y aplicación móvil
- Rutas de red
Reino Unido
- Horario de trenes de Gran Bretaña
Publicado por The Stationery Office (la editorial oficial del Gobierno del Reino Unido), contiene información, según su portada, "con permiso de Network Rail y obtenida bajo licencia del Rail Delivery Group ". Se asemeja mucho al antiguo libro de horarios de Network Rail, cuya publicación cesó en 2007, pero los archivos PDF de los horarios están disponibles en su sitio web. [ 12 ] Aparece dos veces al año:
- En mayo, se publicó el Horario de trenes de GB, edición de verano, que abarca desde mayo hasta diciembre.
- En diciembre, titulado GB Rail Timetable Winter Edition, que abarca desde diciembre hasta mayo.
Historia
Hasta 1974, cada región de British Rail publicaba su propio horario. El primer horario de Gran Bretaña comenzó el 4 de mayo de 1974. [ 13 ] Antes de eso, la única publicación conjunta entre regiones había sido una publicación de 30 servicios principales de pasajeros desde 1962, tras la desaparición de Bradshaw en 1961. [ 14 ] El horario impreso final de todas las líneas fue producido por Network Rail en 2007, después de lo cual se publicaron versiones tanto por Stationery Office como por Middleton Press. Posteriormente, la versión de Stationery Office se ha descontinuado y para el verano de 2016 Middleton Press solo publicó una reimpresión de las páginas del Reino Unido del Horario Ferroviario Europeo, aunque una versión completa limitada de dos volúmenes apareció tardíamente en agosto. [ 15 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 "El horario de trenes europeos de Thomas Cook" . The Man in Seat Sixty-One (sitio web de viajes) . Consultado el 7 de febrero de 2016 .
- ↑ Cassidy, Nigel (7 de marzo de 2014). "De vuelta al horario previsto: el horario de InterRail en Europa renace" . BBC News . Consultado el 7 de febrero de 2016 .
- 1 2 Calder, Simon (23 de octubre de 2010). "Fin de la línea para el libro de Thomas Cook" . The Independent . Recuperado el 18 de febrero de 2012 .
- ↑ "El horario de trenes europeos de Thomas Cook incluirá la sección 'Más allá de Europa'" . Daily Mirror . 30 de julio de 2011. Consultado el 18 de febrero de 2012 .
- ↑ Para ver un ejemplo de horario por SMS, consulte el servicio de horarios por SMS de Connex Melbourne. Archivado el 22/07/2008 en Wayback Machine.
- ↑ Horario de trenes chinos de Duncan Peattie . Chinatt.org. Consultado el 5 de octubre de 2013.
- ↑ Aoki, E. et al. Historia de los ferrocarriles japoneses 1872-1999 . Tokio: East Japan Railway Culture Foundation, 2000.
- ↑時刻表1000号物語 ISBN 978-4-533-07525-4
- 1 2 DB BAHN - TravelService - Página de consulta . Reiseauskunft.bahn.de. Consultado el 05-10-2013.
- ↑ Horario en línea de SBB CFF FFS Ferrocarriles Federales Suizos. Consultado el 22/12/2013.
- ↑ IDOS jizdnirady.idnes.cz. Consultado el 22 de diciembre de 2013.
- ↑ Horario completo de trenes nacionales . Network Rail. Consultado el 5 de octubre de 2013.
- ↑ Lista de horarios del Museo Nacional del Ferrocarril, pág. 123
- ↑ The Railway Magazine, julio de 1962, pág. 443
- ↑ Cronología del ferrocarril: Breve historia del horario ferroviario nacional y sus predecesores
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con los horarios del transporte público en Wikimedia Commons.- Winchester, Clarence, ed. ( 1936), "Horarios" , Maravillas ferroviarias del mundo , págs. 900–905 Historia ilustrada del horario
- Sistemas de información del transporte público
- Planificación del transporte
- Programación (transporte)