Bahía de Tigre

Bahía de Tigre

Tiger Bay ( en galés : Bae Teigr ) era el nombre local de una zona de Cardiff que abarcaba Butetown y los muelles de Cardiff . Tras la construcción de la presa de Cardiff , que represa los ríos de marea Ely y Taff para crear una masa de agua, se la conoce como Bahía de Cardiff . Tiger Bay es la comunidad multiétnica más antigua de Gales, con marineros y trabajadores de más de 50 países que se asentaron allí desde mediados del siglo XIX. ^{[ 1 ]}

Los muelles de Cardiff desempeñaron un papel fundamental en el desarrollo de la ciudad, ya que constituían la vía de exportación del carbón de los valles del sur de Gales al resto del mundo, impulsando así la era industrial . La industria minera del carbón contribuyó a financiar el crecimiento de Cardiff hasta convertirla en la capital de Gales y a que su propietario, el tercer marqués de Bute , se convirtiera en el hombre más rico del mundo en aquel momento.

En 1794, se completó el canal de Glamorganshire , que unía Cardiff con Merthyr , y en 1798 se construyó una dársena que conectaba el canal con el mar. La creciente demanda de instalaciones portuarias adecuadas llevó al principal terrateniente de Cardiff, el segundo marqués de Bute , a promover la construcción del muelle de West Bute , que se inauguró en octubre de 1839. Tan solo dos años después, se inauguró el ferrocarril de Taff Vale . A partir de la década de 1850, el carbón sustituyó al hierro como base industrial del sur de Gales , a medida que se explotaban los valles de Cynon y Rhondda .

A medida que crecían las exportaciones de carbón de Cardiff, también lo hacía su población. En las décadas de 1840 y principios de 1850 se crearon zonas residenciales bien equipadas, centradas en Mount Stuart Square y Loudoun Square (entre West Bute Street y el canal de Glamorganshire) para albergar al creciente número de comerciantes, corredores, constructores y marineros de todo el mundo que se asentaban cerca de los muelles. ^{[ 2 ]} La zona, conocida como Tiger Bay por las fuertes corrientes alrededor de los tramos de marea locales del río Severn , se convirtió en una de las comunidades multiculturales más antiguas del Reino Unido, con comunidades migrantes de más de 50 nacionalidades, incluyendo noruegos , somalíes , yemeníes , españoles , italianos , caribeños e irlandeses . Todas las nacionalidades contribuyeron a crear el carácter multicultural de la zona, donde personas de diferentes orígenes socializaban y se casaban entre sí. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Entre las décadas de 1940 y 1968, el Cairo Café, regentado por el marinero yemení Ali Salaman y su esposa galesa Olive , se convirtió en un centro para las diversas comunidades de Tiger Bay, ofreciendo un restaurante, una pensión y una mezquita. ^{[ 5 ]}

El muelle de East Bute se inauguró en 1859. Las exportaciones de carbón desde los muelles de Cardiff alcanzaron los 2 millones de toneladas ya en 1862; para 1913, esta cifra había aumentado a 10.700.000 toneladas. La frustración por la falta de desarrollo en Cardiff llevó a la apertura de muelles rivales en la cercana Penarth en 1865 y en Barry en 1889. Estos desarrollos finalmente impulsaron a Cardiff a la acción, con la apertura del muelle de Roath en 1887 y del muelle Queen Alexandra en 1907. Las exportaciones de carbón desde la cuenca carbonífera del sur de Gales a través de Cardiff totalizaron casi 9 millones de toneladas anuales, gran parte de ellas exportadas en las bodegas de buques mercantes de propiedad local . Los residentes más adinerados pudieron mudarse a los nuevos suburbios de Cardiff. Butetown (en particular el área alrededor de Loudoun Square) se superpobló, ya que las familias acogieron inquilinos y dividieron las casas de tres pisos para ayudar a pagar los alquileres. ^{[ 2 ]}

Tiger Bay tenía fama de ser una zona peligrosa y conflictiva; sin embargo, los lugareños que vivían y se alojaban allí la describen como un lugar mucho más amigable. ^{[ 6 ]} Los marineros mercantes llegaban a Cardiff procedentes de todo el mundo, permaneciendo únicamente el tiempo necesario para descargar y recargar sus barcos. En consecuencia, se dice que la zona se convirtió en el barrio rojo de Cardiff, y muchos asesinatos y delitos menores quedaron sin resolver y sin castigo, ya que los perpetradores habían zarpado. En realidad, las principales calles con burdeles y la principal zona roja eran Charlotte Street y Whitmore Lane, ambas fuera de Tiger Bay. Fueron demolidas y el solar ahora es el aparcamiento del Hotel Marriott.

En 1932, en plena Gran Depresión que siguió a la huelga general del Reino Unido de 1926 , las exportaciones de carbón habían caído por debajo de los 5 millones de toneladas, y decenas de barcos de propiedad local quedaron inactivos. Fue una época de depresión de la que Cardiff nunca se recuperó del todo, y a pesar de la intensa actividad del puerto durante la Segunda Guerra Mundial , las exportaciones de carbón continuaron disminuyendo hasta cesar definitivamente en 1964.

Las exportaciones de carbón fueron clave para la economía local, que comenzó a declinar en la década de 1960, cuando cesaron las exportaciones desde los muelles. Los desalojos de viviendas en la década de 1960 reubicaron a muchos de los residentes de Butetown, anteriormente el núcleo residencial de la zona portuaria, en bloques de apartamentos poco populares. ^{[ 7 ]} El declive económico de las décadas de 1960 y 1970 provocó una tasa de desocupación del 25 % en los edificios y un desempleo del 60 % en Butetown. La infraestructura y los edificios de la zona se deterioraron: en las décadas de 1970 y 1980, la zona requería desarrollo e inversión. ^{[ 8 ]}

El precio de los terrenos en la zona disminuyó debido al declive de la industria tradicional. Esto propició un aumento de los proyectos comerciales, que fueron ampliamente celebrados como una regeneración, aunque desplazaron a la comunidad multicultural local al demolerse viviendas. ^{[ 7 ]}

Hacia 1999, la zona fue remodelada por la Corporación de Desarrollo de la Bahía de Cardiff . Esta remodelación se centró en la construcción de la Presa de la Bahía de Cardiff , uno de los proyectos de construcción más controvertidos de la época, ^{[ 9 ]} que represaba los ríos Taff y Ely para crear un enorme lago de agua dulce. Esto dio lugar al igualmente controvertido cambio de nombre de la zona a " Bahía de Cardiff ".

La oposición al proyecto se basó en el desplazamiento de comunidades y la preservación ecológica de las marismas y los pantanos salinos que servían de hábitat a las aves invernantes. ^{[ 10 ]}

El historiador local Neil Sinclair criticó duramente el plan de reurbanización, describiéndolo en 2016 como una "tragedia" y acusándolo de crear un "conjunto de viviendas sociales insulso; una monstruosidad arquitectónica". ^{[ 11 ]}

El concejal de Butetown, Saeed Ebrahim, ha comentado las repercusiones actuales de estos acontecimientos en la comunidad local:

“La forma en que se crearon los proyectos urbanísticos no fue muy saludable, por decirlo de alguna manera. Los promotores nos crearon a nosotros y a ellos. Nunca quisieron incluir sus proyectos en las comunidades de personas mayores y de mayor edad de Butetown.”

“El desarrollo de la Bahía de Cardiff nunca ha tenido en cuenta a los habitantes de Butetown, y aún hoy no se les incluye en la agenda empresarial. Sigue existiendo una enorme brecha entre la Bahía y Butetown.”

Los fondos disponibles para la comunidad existente eran escasos y el nombre de Tiger Bay fue reemplazado por el de Cardiff Bay.

En la remodelación de la zona, algunas instituciones culturales de larga tradición fueron cerradas o demolidas para dar paso a nuevos edificios. En la década de 1970, se construyó el Museo Industrial y Marítimo en la calle Bute para conmemorar el patrimonio y la historia de la zona. El museo, junto con otros edificios históricos de la misma calle, fue demolido en la década de 1990 para dar paso al complejo comercial y de ocio Mermaid Quay . ^{[ 8 ]}

En 1988, coincidiendo con la creación de la Corporación de Desarrollo de la Bahía de Cardiff, la comunidad de Butetown creó el Centro de Historia y Artes de Butetown para preservar el patrimonio cultural y político de la zona. El centro albergaba grabaciones orales históricas, eventos y actividades educativas para niños y adultos, y también publicaba libros. ^{[ 12 ]} El fundador, un historiador estadounidense llamado Glenn Jordan, estaba seguro de que el centro seguiría siendo una parte integral del proyecto de regeneración, ya que la zona se consideraba un ejemplo de una comunidad multirracial armoniosa. ^{[ 13 ]} Sin embargo, la corporación no proporcionó financiación al centro, y el espacio tuvo que depender de fondos benéficos externos para seguir funcionando. ^{[ 14 ]} A finales de 2016, la institución, de larga trayectoria, no pudo obtener financiación y cerró sus puertas. Su valiosa colección sobre la historia de Tiger Bay necesitaba ser reubicada, y el último vínculo importante para las comunidades que habían sido desalojadas de la zona para dar paso a la regeneración, ahora estaba cerrado. ^{[ 14 ] [ 13 ]}

La colección de BHAC ha pasado a manos de The Heritage & Cultural Exchange, una organización local de base comunitaria. ^{[ 15 ]}

El nombre "Bahía del Tigre" se aplicaba en la literatura popular y en la jerga (especialmente la de los marineros) a cualquier muelle o barrio costero que compartiera una notoriedad similar por su peligrosidad. ^{[ 16 ]}

• Tiger Bay (1934) es una película británica protagonizada por Anna May Wong .
• Tiger Bay (1959), es una película británica protagonizada por John y Hayley Mills , incluye muchas escenas filmadas en la zona de los muelles y en el puente transbordador de Newport . ^{[ 17 ]}

• En su álbum The Performance (2009), Shirley Bassey canta la canción semiautobiográfica "The Girl From Tiger Bay", escrita por Manic Street Preachers y David Arnold .
• El álbum Tiger Bay (1994), de la banda de indie pop Saint Etienne , recibe su nombre de la película homónima de 1959, que se filmó en los muelles de Cardiff.
• "Tiger Bay" es una canción de The Hennessys .
• "Tiger Bay" es una canción de la cantante italiana Mina de su álbum Attila de 1979 .
• "Tyger Bay" es una canción de la banda de NWOBHM Tygers of Pan Tang .
• Tiger Bay se menciona como uno de los lugares en la canción " Hit Me With Your Rhythm Stick " de Ian Dury & the Blockheads .
• Tiger Bay se menciona en la canción "Lost in the Wilderness" de la banda galesa de rock alternativo Feeder , perteneciente a su álbum doble de 2024 " Black/Red ".

• El drama televisivo Tiger Bay (1997) está ambientado en la zona. ^{[ 18 ]}

• Un musical sobre la historia de Tiger Bay, titulado Tiger Bay: The Musical, se estrenó en el Wales Millennium Centre (en Cardiff Bay) del 13 al 25 de noviembre de 2017.
• La obra de Diana Nneka Atuona , Trouble in Butetown , sobre una familia que se encuentra con un soldado estadounidense en 1943 en Tiger Bay, se estrenó en el Donmar Warehouse en febrero de 2023. ^{[ 19 ]}

• La cantante e intérprete Dame Shirley Bassey
• La cantante e intérprete Patti Flynn
• El boxeador de peso semipesado Redvers Sangoe
• Los jugadores de rugby league Billy Boston , Colin Dixon y Roy Francis .
• La directora de escuela y activista comunitaria Betty Campbell

• Los Tiger Bay Brawlers son una liga de roller derby fundada en abril de 2010.
• Tiger Bay Youth gestiona equipos de fútbol para todas las edades en el sur de Cardiff. ^{[ 20 ]}

Durante la Guerra de las Malvinas en 1982, la patrullera argentina Z-28 ARA Islas Malvinas GC82 fue capturada por el destructor tipo 42 HMS Cardiff . Incorporada a la Marina Real Británica , la tripulación la rebautizó posteriormente como HMS Tiger Bay . Tras permanecer un tiempo en el puerto de Portsmouth , fue vendida como chatarra en 1986.

• Personas negras galesas
• Centro de Historia y Arte de Butetown
• Sailortown (zona portuaria)

• "Cardiff: Metrópolis del carbón y el transporte marítimo" Por el Dr. David Jenkins, Museos y Galerías Nacionales de Gales. Publicado: 3 de mayo de 2005
• "La historia de Tiger Bay" de Neil McSinclair, publicado por Dragon & Tiger Enterprises, ISBN 0-9530859-0-2

• Página del programa de la BBC "Tamed and Shabby Tiger" con imágenes de archivo de 1968 de Tiger Bay.
• El archivo de patrimonio e intercambio cultural: Tiger Bay y el mundo.

51°27′47″N 3°10′01″O / 51,463°N 3,167°O / 51.463; -3.167