Misil balístico

Un misil balístico es un tipo de misil que sigue una trayectoria balística y solo se propulsa durante un período inicial relativamente breve; la mayor parte del vuelo transcurre sin propulsión. Los misiles balísticos de corto alcance (SRBM) suelen permanecer dentro de la atmósfera terrestre , mientras que la mayoría de los misiles de mayor tamaño viajan fuera de ella. El tipo de misil balístico con mayor alcance es el misil balístico intercontinental (ICBM). Los ICBM más grandes son capaces de realizar vuelos orbitales completos.

Estos misiles pertenecen a una categoría distinta a la de los misiles de crucero , que se guían aerodinámicamente en vuelo propulsado y, por lo tanto, están restringidos a la atmósfera.

Los misiles balísticos se desarrollaron a partir de la artillería de cohetes anterior y del estudio de la balística . Los cohetes se habían utilizado como armas durante siglos, incluso en China , el Reino de Mysore y los ejércitos europeos del siglo XIX, pero estas armas no eran guiadas y tenían un alcance corto en comparación con los misiles balísticos posteriores. ^{[ 1 ]} Los misiles balísticos modernos surgieron de la cohetería de combustible líquido del siglo XX y de los intentos de lanzar cargas útiles explosivas a largas distancias sin utilizar aeronaves tripuladas.

Para cubrir grandes distancias, los misiles balísticos suelen lanzarse en un vuelo espacial suborbital a gran altitud ; para los misiles intercontinentales, la altitud máxima ( apogeo ) alcanzada durante el vuelo libre es de aproximadamente 4500 kilómetros (2800 millas) . ^{[ 17 ]} La ​​trayectoria de un misil balístico consta de tres partes o fases : la fase de impulso, la fase intermedia y la fase terminal. Se requieren sistemas y capacidades especiales para facilitar el paso exitoso de una fase a otra. ^{[ 18 ]} 

La fase de impulso es la parte del vuelo propulsado , que comienza con el encendido de los motores y concluye con el final del vuelo propulsado. Esta parte del vuelo propulsado puede durar desde unas décimas de segundo hasta varios minutos y puede constar de múltiples etapas de cohete . ^{[ 19 ]} Las computadoras internas mantienen el misil alineado en una trayectoria preprogramada. ^{[ 18 ]} En los misiles multietapa , la separación de etapas (excluyendo cualquier vehículo posterior al impulso o bus MIRV ) ocurre principalmente durante la fase de impulso.

La fase intermedia es la más larga de la trayectoria del misil, comenzando con la finalización del vuelo propulsado. Cuando se agota el combustible, no se proporciona más empuje y el misil entra en vuelo libre. Durante esta fase, el misil, que ahora consiste principalmente en una ojiva o carga útil y posiblemente contramedidas defensivas y pequeños sistemas de propulsión para una mayor alineación hacia su objetivo, alcanzará su altitud máxima y podrá viajar por el espacio durante miles de kilómetros (o incluso indefinidamente, en el caso de algunos sistemas capaces de órbita fraccionaria ) a velocidades de hasta 7,5 a 10 kilómetros por segundo (4 a 5 millas náuticas por segundo) . ^{[ 20 ]}

La última fase en la trayectoria del misil es la fase terminal o de reentrada, que comienza con la reentrada del misil en la atmósfera terrestre (si es exoatmosférica ) ^{[ 19 ] [ 20 ]} donde la resistencia atmosférica juega un papel significativo en la trayectoria del misil, y dura hasta el impacto del misil . ^{[ 19 ]} Los vehículos de reentrada reingresan a la atmósfera terrestre a velocidades muy altas, del orden de 6 a 8 kilómetros por segundo (22 000 a 29 000 km/h; 13 000 a 18 000 mph) en los alcances de los misiles balísticos intercontinentales. ^{[ 21 ]} Durante el comienzo de esta fase, la trayectoria del misil todavía está relativamente bien definida, aunque a medida que el misil alcanza las capas más densas de la atmósfera se ve cada vez más influenciada por la gravedad y la resistencia aerodinámica, lo que puede afectar su aterrizaje. ^{[ 20 ]}  

Los misiles balísticos pueden lanzarse desde emplazamientos fijos o plataformas móviles, incluyendo vehículos (por ejemplo, lanzadores transportadores-erectores ), aeronaves , buques y submarinos . Los misiles balísticos varían ampliamente en alcance y uso, y suelen clasificarse según su alcance. Diferentes países utilizan diversos sistemas para categorizar los alcances de los misiles balísticos.

• Misil balístico táctico (TBM): Alcance inferior a 300 kilómetros (190 millas) 
• Misil balístico de corto alcance (SRBM): Alcance de 300 a 1000 kilómetros (190 a 620 millas). 
• Misil balístico de alcance medio (MRBM): Alcance de 1.000 a 3.500 kilómetros (620 a 2.170 millas). 
• Misil balístico de alcance intermedio (IRBM): Alcance de 3.500 a 5.500 kilómetros (2.200 a 3.400 millas). 
• Misil balístico intercontinental (ICBM): Alcance superior a 5.500 kilómetros (3.400 millas) 

Los misiles balísticos de largo y medio alcance generalmente están diseñados para transportar armas nucleares porque su carga útil es demasiado limitada como para que los explosivos convencionales resulten rentables en comparación con los aviones bombarderos convencionales .

Un misil cuasibalístico es un tipo de misil balístico que sigue una trayectoria poco profunda, en gran medida balística, mientras permanece guiado durante el vuelo y es capaz de realizar maniobras sostenidas dentro de la atmósfera. Estas maniobras pueden alterar la altitud, la dirección o el alcance del misil, mejorando la precisión y dificultando su interceptación. ^{[ 22 ]} Algunos cohetes MLRS guiados de gran tamaño , en particular aquellos con alcances comparables a los de los misiles balísticos de corto alcance , difuminan la distinción tradicional entre artillería de cohetes y misiles balísticos y se clasifican como misiles cuasibalísticos. ^{[ 23 ]}

Muchos misiles balísticos alcanzan velocidades hipersónicas (es decir, Mach 5 o superiores) al reingresar a la atmósfera desde el espacio. Sin embargo, en la terminología militar común, el término "misil balístico hipersónico" generalmente solo se aplica a aquellos que pueden mantener velocidades hipersónicas durante la mayor parte de su vuelo, a menudo con capacidad de maniobra que les permite evitar seguir una trayectoria balística simple . ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

El peso de lanzamiento es una medida del peso efectivo de las cargas útiles de misiles balísticos . Se mide en kilogramos o toneladas . El peso de lanzamiento equivale al peso total de las ojivas , vehículos de reentrada , mecanismos de dispensación autónomos, ayudas de penetración y cualquier otro componente que forme parte de la carga útil lanzada, y no del cohete en sí (como el propulsor y el combustible de lanzamiento). ^{[ 37 ]} El peso de lanzamiento puede referirse a cualquier tipo de ojiva, pero en el uso moderno normal, se refiere casi exclusivamente a cargas útiles nucleares o termonucleares . Antiguamente también se tenía en cuenta en el diseño de buques de guerra y en el número y tamaño de sus cañones.

El peso de lanzamiento se utilizó como criterio para clasificar diferentes tipos de misiles durante las Conversaciones sobre Limitación de Armas Estratégicas entre la Unión Soviética y Estados Unidos . ^{[ 38 ]} El término se volvió políticamente controvertido durante los debates sobre el acuerdo de control de armas, ya que los críticos del tratado alegaron que los misiles soviéticos podían transportar cargas útiles más grandes y, por lo tanto, permitían a los soviéticos mantener un mayor peso de lanzamiento que una fuerza estadounidense con un número aproximadamente comparable de misiles de menor carga útil. ^{[ 39 ]}

Los misiles con las cargas útiles más pesadas del mundo son el ruso SS-18 y el chino CSS-4 y a partir de 2017Rusia estaba desarrollando un nuevo misil balístico intercontinental (ICBM) de carga pesada y propulsión líquida llamado Sarmat . ^{[ 21 ]}

trayectoria deprimida

El peso de lanzamiento se calcula normalmente utilizando una trayectoria balística óptima desde un punto de la superficie terrestre a otro. Una «trayectoria de energía mínima» maximiza la carga útil total (peso de lanzamiento) utilizando el impulso disponible del misil. ^{[ 40 ]} Al reducir el peso de la carga útil, se pueden seleccionar diferentes trayectorias, lo que puede aumentar el alcance nominal o disminuir el tiempo total de vuelo.

Una trayectoria deprimida no es óptima, ya que una trayectoria más baja y plana requiere menos tiempo entre el lanzamiento y el impacto, pero tiene un menor peso de lanzamiento. Las razones principales para elegir una trayectoria deprimida son evadir los sistemas de misiles antibalísticos al reducir el tiempo disponible para derribar el vehículo atacante (especialmente durante la fase de combustión vulnerable contra los sistemas ABM espaciales) o un escenario de primer ataque nuclear . ^{[ 41 ]} Un propósito alternativo, no militar, para una trayectoria deprimida es en conjunto con el concepto de avión espacial con el uso de motores a reacción de respiración de aire , que requiere que el misil balístico permanezca lo suficientemente bajo dentro de la atmósfera para que los motores de respiración de aire funcionen.

En cambio, una trayectoria "elástica" se usa frecuentemente para fines de prueba, ya que reduce el alcance del misil (lo que permite un impacto controlado y observado), además de indicar la falta de intención hostil en la prueba. ^{[ 42 ] [ 40 ]}

Los siguientes misiles balísticos se han utilizado en combate:

• Ghadr-110 ^{[ 43 ]}
• LORA ^{[ 44 ] [ 45 ]}
• MGM-140 ATACMS ^{[ 46 ]}
• OTR-21 Tochka
• Qaher-1 /2M ^{[ 47 ]}
• Scud ^{[ 48 ]}
• V-2 ^{[ 49 ]}
• Zolfaghar ^{[ 50 ]}
• Kh-47M2 Kinzhal ^{[ 51 ]}
• Oreshnik ^{[ 52 ]}

• MIRV
• Nombre de referencia de la OTAN (contiene listas de varios misiles soviéticos)
• Misil tierra-tierra
• Armas de destrucción masiva
• Lista de misiles actualmente activos de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos
• Lista de misiles balísticos intercontinentales (ICBM)
• Lista de misiles
• Lista de misiles por nación
• Lista de nombres de referencia de la OTAN para submarinos de misiles balísticos
• Guía de misiles

• Needham, Joseph (1986). Ciencia y civilización en China: Volumen 5, Química y tecnología química, Parte 7, Tecnología militar; la epopeya de la pólvora . Taipéi: Caves Books.
• Siddiqi, Asif (2000). El desafío al Apolo  : la Unión Soviética y la carrera espacial, 1945-1974 (PDF) . Washington, DC: Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio, División de Historia de la NASA . Recuperado el 22 de mayo de 2022 .

• Bath, David W. Destrucción asegurada: Construyendo la cultura de los misiles balísticos en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Naval Institute Press, 2020) reseña del libro en línea
• Futter, Andrew (2013). Defensa contra misiles balísticos y política de seguridad nacional de EE. UU.: normalización y aceptación tras la Guerra Fría . Routledge . ISBN 978-0-415-81732-5.
• Neufeld, Jacob (1990). El desarrollo de los misiles balísticos en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, 1945-1960 . Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos. ISBN 0-912799-62-5.
• Swaine, Michael D.; Swanger, Rachel M.; Kawakami, Takashi (2001). Japón y la defensa contra misiles balísticos . Rand. ISBN 0-8330-3020-5.

• Amenaza de misiles : Un proyecto del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales.