Suhl

Suhl ( Pronunciación alemana: [zuːl] ^ⓘ ) es una ciudad enTuringia,Alemania, ubicada al SO deErfurt, 110 kilómetros (68 millas) NE deWürzburgy 130 kilómetros (81 millas) N deNuremberg. Con sus 37.000 habitantes, es el más pequeño de los seis distritos urbanos dentro de Turingia. Junto con su ciudad vecina del norte,Zella-Mehlis, Suhl forma el área urbana más grande en elBosque de Turingiacon una población de 46.000. La región alrededor de Suhl está marcada por montañas de hasta 1.000 metros de altura, incluido el pico más alto de Turingia, elGroßer Beerberg(983 m), aproximadamente a 5 kilómetros (3 millas) NE del centro de la ciudad.

Suhl fue mencionada por primera vez en 1318 y permaneció como una pequeña ciudad minera y metalúrgica hasta que la industrialización irrumpió a fines del siglo XIX y Suhl se convirtió en un centro de producción de armas de Alemania, especializado en rifles y pistolas con compañías como Sauer & Sohn . Además, la industria de ingeniería tenía su base en Suhl con Simson , un famoso fabricante de automóviles y ciclomotores. En 1952, Suhl se convirtió en una de las 14 capitales de distrito de Alemania del Este , lo que llevó a un período de crecimiento y conversión urbana dirigido por el gobierno. Sus resultados - un centro de ciudad marcado por la arquitectura de hormigón típico de la década de 1960 - son definitorios hasta el presente. Con la pérdida de sus funciones administrativas e industriales, Suhl experimentó un período duradero de declive urbano a partir de 1990.

Suhl es conocida por sus deportistas, especialmente en tiro, deportes de invierno y voleibol.

Aunque la primera mención de Sulaha aparece en un acta de 1318, varias entradas en los anales de la Abadía de Fulda ya mencionan un lugar llamado Sulaha entre los años 900 y 1155 d. C. El escudo de armas de 1365 muestra dos martillos, lo que indica la actividad más importante de la ciudad: el procesamiento de metales. La región pertenecía a los territorios de los condes franconios de Henneberg desde el siglo XI. Suhl estaba situada en una importante ruta comercial desde Gotha , Erfurt y Arnstadt, pasando por la cordillera del bosque de Turingia en Oberhof y continuando hasta la residencia de Henneberg, Schleusingen .

Desde el año 1500, el territorio de Henneberg pasó a formar parte del Círculo de Franconia del Sacro Imperio Romano Germánico. Suhl es una pequeña ciudad comercial desde 1445 y en 1527 obtuvo los plenos derechos municipales , lo que la convierte en una de las ciudades más jóvenes de la actual Turingia. La extracción de mineral de hierro sentó las bases para el desarrollo de Suhl como centro de comercio de armas .

En 1544 se introdujo la Reforma . Desde 1553 hasta finales del siglo XVII se produjeron varias cacerías de brujas en la zona. Cuando los condes de Henneberg se extinguieron en 1583, Suhl pasó a manos de los electores Wettin de Sajonia , donde permaneció hasta 1815. A diferencia de la mayor parte de la actual Turingia, no perteneció a la línea ernestina de los Wettin, sino a la rama cadete albertina de Sajonia-Zeitz desde 1660, de modo que había sido un enclave sajón y más tarde prusiano dentro de Turingia durante casi 300 años.

Durante el siglo XVI, la minería de hierro y la metalurgia experimentaron un auge, que terminó con la Guerra de los Treinta Años , cuando mercenarios croatas merodeadores bajo el mando del general imperial Johann Ludwig Hektor von Isolani quemaron la ciudad en 1634. Desde aproximadamente 1690, el duque Moritz Wilhelm de Sajonia-Zeitz apoyó la reconstrucción de Suhl como ciudad minera.

El Congreso de Viena de 1815 provocó la pérdida sajona de Suhl, que pasó a formar parte de la provincia prusiana de Sajonia , donde permaneció desde 1815 hasta 1944 y nuevamente poco después en 1945. Siguiendo siendo un enclave dentro de los territorios ernestinos, Suhl fue parte del distrito de Schleusingen hasta la disolución de Prusia en 1945.

A finales del siglo XIX, en 1882, se inauguró la conexión ferroviaria y se industrializó la industria metalúrgica. Hacia 1920, Suhl se convirtió en el centro de grupos revolucionarios de izquierdas, de modo que la Reichswehr ocupó la ciudad (y la vecina Zella-Mehlis ) durante el golpe de Estado de Kapp y puso fin al levantamiento obrero. Después de 1935, la industria militar experimentó otro auge, provocado por el armamento nazi. A partir de 1940, unos 10.000 trabajadores forzados tuvieron que trabajar en la industria armamentística de la ciudad.

El ejército estadounidense llegó a Suhl el 3 de abril de 1945 y fue reemplazado por tropas soviéticas el 1 de julio de 1945. Ese mismo año, Suhl pasó a formar parte de Turingia, que fue reemplazada por tres distritos en 1952. Suhl se convirtió en la capital del distrito suroccidental de Suhl , que se extendía desde Bad Salzungen en el noroeste hasta Sonneberg en el sureste y contaba con una población de 550.000 habitantes. Durante el período de la RDA, la ciudad modernizada experimentó un rápido crecimiento urbano que sigue siendo decisivo hasta el día de hoy.

Tras la reunificación alemana en 1990, Suhl perdió sus funciones administrativas cuando se refundó Turingia y se sustituyó a los distritos. Además, la industria se desplomó. Ambas cosas provocaron una crisis estructural que aún no se ha superado. La población de Suhl se redujo en un 35% desde 1988.

El procesamiento de metales en Suhl dio lugar, naturalmente, durante el Renacimiento , a otras industrias locales importantes, como la armería y la fabricación de armaduras. Suhl fue un importante productor de cañones durante el siglo XVII y los siglos posteriores, y los cañones de Suhl fueron utilizados por muchas potencias europeas. Una importante empresa de armas que estuvo ubicada en Suhl durante casi 200 años fue JP Sauer und Sohn GmbH , fabricante de rifles de caza, escopetas y pistolas, como la Sauer 38H , hasta que trasladó sus operaciones a Eckernförde al final de la Segunda Guerra Mundial.

Otros fabricantes de armas de fuego importantes en Suhl fueron:

• Simson (también conocido como BSW y luego Gustloff Werke bajo el régimen nazi y Ernst Thälmann Suhl bajo el régimen comunista)
• Waffenfabrik August Menz, conocido por haber producido en la década de 1920 la pistola Liliput , una de las pistolas semiautomáticas más pequeñas jamás fabricadas.
• CG Haenel
• Actualmente, el mayor fabricante de armas de fuego que produce en Suhl es Merkel GmbH , que produce tanto rifles como escopetas.

Durante la Guerra Fría , el centro de tiro nacional de Alemania del Este estaba situado en Suhl y fue sede de muchas competiciones de alto nivel, incluido el Campeonato Mundial de la ISSF de 1986. Aunque superado en este aspecto en la Alemania unificada por el centro de tiro olímpico de Múnich , Suhl sigue siendo un lugar importante para este deporte. Alberga la única escuela de armeros de Alemania y un museo de armas bien equipado.

Suhl se encuentra en el extremo suroeste del bosque de Turingia . Al suroeste se encuentra el Pequeño Bosque de Turingia (algunas colinas del bosque de Turingia). El terreno es montañoso en todas las direcciones, algunas montañas importantes son: el Großer Beerberg (983 m, el más alto de Turingia) en el noreste, el Ringberg (745 m), el Döllberg (760 m), el Friedberg (649 m) y el Adlersberg (859 m) en el este, el Steinsburg (641 m) en el sur, el Heiliger Berg (513 m), el Domberg (675 m) y el Berg Bock (709 m) en el noroeste, así como el Bocksberg (609 m) y el Hoheloh (526 m) dentro de la ciudad. El centro en sí está situado a una altitud de 450 m y casi toda la parte no edificada del territorio municipal está cubierta de bosques. Suhl está atravesada por varios ríos pequeños: el Hasel nace en Friedberg, al sureste, y discurre hacia el oeste por Suhl, Heinrichs, Mäbendorf, Dietzhausen y Wichtshausen. El Lauter nace en la ladera sur del monte Großer Beerberg y discurre por Goldlauter, Lauter y el centro de la ciudad, antes de unirse al Hasel detrás de la estación. El Mühlwasser nace en la ladera occidental del Großer Beerberg y discurre hacia el sur por las zonas del norte de la ciudad antes de unirse al Lauter en el centro de la ciudad norte.

Suhl se encuentra en el borde sur de la Suhler Scholle, un complejo de granito en elevación que está surcado por numerosos diques . Esto es parte del Horst de Ruhla-Schleusingen que define el lado suroeste del bosque de Turingia . El lado suroeste de la Suhler Scholle linda con capas sedimentarias horizontales , Buntsandstein ( arenisca del período Triásico ) sobre Zechstein ( depósitos de evaporita del período Pérmico ). El granito de la Suhler Scholle está cubierto con sedimentos pérmicos y depósitos ígneos . Las colinas más altas al noreste son parte de la Beerberg Scholle , una masa irregularmente agrietada de pórfido de cuarzo del período Pérmico posterior. ^{[3] [4]}

Una franja de minerales de hierro sigue la falla que divide la Suhler Scholle de las rocas sedimentarias al suroeste, mientras que los depósitos de cobre y plata se encuentran al noreste en los depósitos pérmicos por encima de la Suhler Scholle. Al sureste de la ciudad, hay un importante depósito de uranio en Buntsandstein . ^[5]

Suhl limita con los siguientes municipios: Geratal , Elgersburg e Ilmenau en el distrito de Ilm-Kreis en el noreste, Nahetal-Waldau , Sankt Kilian , Eichenberg , Grub , Oberstadt y Schmeheim en el distrito de Hildburghausen en el sur, Dillstädt y Schwarza en el oeste como así como Benshausen y Zella-Mehlis en el norte del distrito de Schmalkalden-Meiningen .

Algunas aldeas se incorporaron durante los siglos XX y XXI para formar los distritos actuales de Suhl:

• Albrechts (constituida en 1994)
• Dietzhausen (1994)
• Gehlberg (2019)
• Lauter dorado (1979)
• Heidersbach (1979)
• Enrique (1936)
• Mäbendorf (1979)
• Neundorf (también: Suhler Neundorf , 1936)
• Schmiedefeld am Rennsteig (2019)
• Buque (1994)
• Wichtshausen (1994)

El paisaje urbano de Suhl se caracteriza por la falta de terreno llano sobre el que construir, por lo que la morfología de la ciudad parece irregular e incoherente. El centro de la ciudad se desarrolló durante la Edad Media alrededor de la plaza del mercado y la calle principal Steinweg, junto a la confluencia de los ríos Lauter y Rimbach . Más tarde, la ciudad creció hacia el este y el sur hasta las colinas y valles circundantes. Después de la Segunda Guerra Mundial, Suhl se convirtió en la capital de uno de los 14 distritos de la RDA en 1952. En las décadas siguientes, la ciudad duplicó su población, se desarrollaron muchos asentamientos de Plattenbau en la periferia y el centro se transformó en gran parte. El casco antiguo alrededor de Friedrich-König-Straße fue demolido durante los años 60, al igual que los barrios al este de Topfmarkt. Se reconstruyeron con arquitectura contemporánea de hormigón y edificios de Plattenbau . En torno a la Friedrich-König-Straße se construyó el nuevo centro de la ciudad, con todos los edificios públicos importantes, incluso con grandes edificios de gran altura. Tras la reunificación, la población se redujo considerablemente, lo que provocó un alto índice de viviendas vacías. El gobierno reaccionó demoliendo algunos de los asentamientos de Plattenbau en la periferia; algunos edificios sólo se mantuvieron en pie durante 20 años. En comparación con otras ciudades de Alemania del Este, la lucha contra el vacío fue más sencilla en Suhl, porque el vacío se concentraba en la periferia y no en el centro de la ciudad (como en la mayoría de las ciudades antiguas de Alemania del Este), lo que facilitó la demolición y la renaturalización de las zonas. Un problema mayor es el de los locales vacíos en el centro de la ciudad, porque el sector minorista de Suhl también está en crisis desde hace muchos años.

¹ Censo

La zona de Suhl estuvo poblada durante la Baja Edad Media, pero durante este periodo Suhl siguió siendo un pueblo o una pequeña ciudad de entre 1.000 y 2.000 habitantes. El crecimiento de las empresas manufactureras protoindustriales en los siglos XVII y XVIII condujo a un primer aumento de la población hasta los 6.000 habitantes alrededor de 1800. Durante las décadas siguientes, la revolución industrial en otras regiones alemanas condujo a una crisis económica en Suhl, debido a las malas condiciones del tráfico para la exportación de productos. Sin embargo, la población siguió creciendo hasta los 10.000 habitantes en la década de 1880, cuando la ciudad finalmente se conectó al ferrocarril. En comparación con otras ciudades emergentes de Alemania, el crecimiento de la población se mantuvo bajo hasta 1935, cuando Suhl contaba con 15.000 habitantes. Luego, la producción de armas para la Segunda Guerra Mundial trajo consigo un auge económico a Suhl y un crecimiento de la población hasta los 26.000 habitantes en 1940, que se mantuvo igual hasta principios de la década de 1960. Entre 1960 y 1988, la población creció hasta 56.000 habitantes, debido a la expansión gubernamental de Suhl como capital de uno de los 14 distritos de la RDA . Tras la reunificación en 1990, la ciudad perdió sus funciones administrativas y económicas, lo que provocó un descenso extremo de la población. En 2000, la población se redujo a 48.000 y en 2012 a 36.000. Con un descenso de más del 35% desde 1988, Suhl es una de las ciudades que más ha menguado en Alemania.

La disminución media de la población entre 2009 y 2012 fue de aproximadamente el 1,68% anual, lo que es más rápido que en las regiones rurales limítrofes. La suburbanización jugó un papel pequeño en Suhl. Ocurrió después de la reunificación durante un corto período de tiempo en la década de 1990, pero la mayoría de las áreas suburbanas estaban situadas dentro de los límites administrativos de la ciudad. Durante la década de 1990 y la de 2000, muchos habitantes abandonaron Suhl para buscar una vida mejor en Alemania occidental o en otras ciudades importantes de Alemania oriental como Erfurt , Jena o Leipzig . El déficit de natalidad, causado por la alta edad media de la población, se está convirtiendo en un problema mayor porque aún no hay inmigración para compensarlo. Las actividades de planificación urbana para derribar pisos no utilizados llevaron a una tasa de vacancia relativamente baja del 8% (según el censo de la UE de 2011), en comparación con una pérdida de población de más del 35% desde 1988.

En 2012, el déficit de natalidad fue de 207, es decir, -5,8 por cada 1.000 habitantes (media de Turingia: -4,5; media nacional: -2,4). La tasa neta de migración fue de -11,5 por cada 1.000 habitantes en 2012 (media de Turingia: -0,8; media nacional: +4,6). ^[6] Las regiones de destino más importantes de los migrantes de Suhl son otras regiones de Turingia como Erfurt, Jena y Eisenach, así como las conurbaciones de Alemania occidental.

Al igual que otras ciudades del este de Alemania, Suhl tiene una pequeña cantidad de población extranjera: alrededor del 1,5% son ciudadanos no alemanes y, en general, el 3,9% son inmigrantes (según el censo de la UE de 2011 ). A diferencia de la media nacional, los mayores grupos de inmigrantes en Suhl son los rusos y los vietnamitas . Durante los últimos años, la situación económica de la ciudad mejoró: la tasa de desempleo disminuyó del 16% en 2006 al 7% en 2013, que es una de las tasas más bajas entre las principales ciudades de Turingia. Debido al ateísmo oficial en la antigua RDA , la mayoría de la población no es religiosa. El 12,6% son miembros de la Iglesia Evangélica en Alemania Central y el 2,5% son católicos (según el censo de la UE de 2011).

El primer alcalde elegido libremente tras la reunificación alemana fue Martin Kummer, de la Unión Cristianodemócrata (CDU), que ocupó el cargo entre 1990 y 2006. Le sucedió el independiente Jens Triebel entre 2006 y 2018. En 2018 fue elegido André Knapp, de la CDU, y desde entonces ha ocupado el cargo de alcalde. Las últimas elecciones a alcalde se celebraron el 15 de abril de 2018, con segunda vuelta el 29 de abril, y los resultados fueron los siguientes:

Las últimas elecciones municipales se celebraron el 26 de mayo de 2019 y los resultados fueron los siguientes:

La agricultura no tiene ningún papel en Suhl, sólo el 17% del territorio municipal se dedica a la agricultura. El suelo no es muy fértil y el clima es duro, las variedades más cultivadas son el maíz y la colza, además hay también ganadería en algunas zonas. Por otra parte, el 63% del territorio son bosques, por lo que la producción de madera tiene un papel importante en Suhl.

La industria de Suhl siempre se ha basado en la metalurgia. En el pasado, la ciudad era uno de los principales productores de armas de Alemania y la producción de vehículos era otro pilar de la industria local. Tras la reunificación en 1990, la industria se derrumbó y la mayoría de las fábricas cerraron. Entre las empresas importantes de la actualidad se encuentran CDA , un productor de medios de replicación de datos, Zimbo , un productor de carne, Gramss , una panadería industrial, Paragon , un proveedor de piezas de coche, y Merkel , el último productor de armas que quedaba en Suhl. En 2012, había 27 empresas en producción industrial con más de 20 trabajadores que empleaban a 2.000 personas y generaban una facturación de 295 millones de euros. ^[7]

Los servicios en Suhl incluyen la oferta típica de la región (como comercio minorista, hospitales, cines, etc.) y algunas funciones administrativas conservadas en los distritos circundantes, como la Cámara de Comercio e Industria y los centros regionales de Arbeitsagentur y Rentenversicherung. Además, el turismo juega un papel importante debido al hermoso paisaje circundante. En 2012, hubo 93.000 huéspedes de hoteles que pernoctaron 245.000 veces en Suhl. ^[8]

Debido a su relieve accidentado, Suhl se incorporó al ferrocarril bastante tarde. El ferrocarril Neudietendorf-Ritschenhausen, que atravesaba la ciudad, se inauguró en 1882 (dirección sur a Würzburg ) y en 1884 (dirección norte a Erfurt ). Era uno de los pocos ferrocarriles de montaña importantes de Prusia , con el gran túnel Brandleite de 3.039 metros de longitud al norte de la ciudad. Más tarde, este ferrocarril se convirtió en una importante conexión entre Berlín y el suroeste de Alemania, hasta que la frontera interior alemana lo cortó en 1949. Desde entonces, solo hay tráfico regional en la línea (excepto un breve período en los años 90 con trenes de larga distancia). El tren exprés circula cada dos horas hasta Erfurt en el norte y Würzburg en el sur, donde se ofrecen conexiones con trenes de larga distancia. Además, hay trenes locales a Erfurt y Meiningen , que pasan cada dos horas, por lo que en general hay una conexión cada hora en ambas direcciones. Otro ferrocarril a Schleusingen se inauguró en 1911 y se cerró en 1997. Con una pendiente de casi el 7%, era uno de los ferrocarriles regulares más empinados de Alemania. Las estaciones en Suhl, además de la estación principal, se encuentran en Heinrichs y Dietzhausen, mientras que las estaciones Suhler Neundorf y Friedberg en la línea Schleusingen están abandonadas.

Suhl está situada en el cruce de las autopistas federales 71 (Erfurt–Würzburg) y 73 (Suhl–Nuremberg). Ambas autopistas se inauguraron en los años 2000 y albergan algunos puentes y túneles impresionantes alrededor de Suhl, como el túnel Rennsteig en el norte y el puente Haseltalbrücke de 82 m de altura en el distrito de Heinrichs. Una de las carreteras federales que atravesaba Suhl era la Bundesstraße 247, que iba desde Gotha en el norte hasta Schleusingen en el sur. Se anuló tras la inauguración de ambas autopistas y ahora es una carretera secundaria. Otras carreteras secundarias importantes llegan hasta Meiningen en el oeste y Ilmenau en el este.

El ciclismo es cada vez más popular desde que en los años 90 se empezaron a construir carriles bici de calidad. Para el turismo, el Haseltrail, que va desde Suhl hasta el valle del Werra, cerca de Meiningen, es una opción muy popular. Además, existen algunos senderos para bicicletas de montaña en el bosque de Turingia.

El transporte público se realiza mediante una red de autobuses que conecta el centro de la ciudad con las afueras, Zella-Mehlis y los pueblos vecinos. A finales de los años 80 se planeó un sistema de trolebuses, pero no se llevó a cabo después de la reunificación.

En Suhl sólo queda un colegio secundario , después de 1990 las demás cerraron debido al descenso del número de niños.

En Suhl hay algunos museos y otras instituciones culturales:

• El Waffenmuseum de Friedrich-König-Straße muestra una exposición sobre la historia de la producción de armas en Suhl.
• El Fahrzeugmuseum del Kongresszentrum alberga una exposición de vehículos producidos por Simson .
• La Galerie im Atrium del Kongresszentrum muestra exposiciones temporales de arte.
• El Sternwarte Suhl es el observatorio de la ciudad situado en la colina Hoheloh, al suroeste del centro de la ciudad.
• El Tierpark Suhl es el jardín zoológico de la ciudad situado en la calle Carl-Fiedler-Straße, en el límite oriental de la ciudad.
• La orquesta municipal, fundada en 1953 y con sede en la Kulturhaus de la Friedrich-König-Straße, cerró en 2009.

Los lugares de interés más importantes de Suhl son:

• La iglesia de Santa María es la principal iglesia parroquial evangélica de Suhl, construida entre 1753 y 1756 en estilo barroco tardío.
• La Iglesia de la Santa Cruz es la segunda iglesia parroquial evangélica de Steinweg, construida entre 1731 y 1739 en estilo barroco.
• La capilla de la Santa Cruz, situada detrás de la iglesia del mismo nombre, es uno de los edificios más antiguos de Suhl y fue construida en estilo gótico en 1618.
• El Ayuntamiento en la Marktplatz fue construido entre 1812 y 1817 y modificado en 1913 en estilo neobarroco.
• La Malzhaus en Friedrich-König-Straße fue construida alrededor de 1650 y hoy alberga el Waffenmusuem .
• La Casa Cultural de la Friedrich-König-Straße fue construida en 1957 en estilo neoclásico y demolida en 2013. Solo se conservaron la fachada y el vestíbulo.
• De la antigua fábrica Simson, entre los barrios de Heinrichs y Mäbendorf, se conservan algunos edificios de arquitectura moderna Bauhaus de los años 20 y 30.
• La nueva biblioteca municipal en la calle Bahnhofstraße se construyó en 2004 en forma de un cubo de cristal.
• En el distrito de Heinrichs , al oeste del centro de la ciudad, aún quedan algunos edificios más antiguos (incluida la iglesia, el ayuntamiento y algunas pintorescas casas con estructura de madera).

• 
  Iglesia de Santa María
• 
  Iglesia de la Santa Cruz
• 
  Capilla de la Santa Cruz
• 
  Ayuntamiento
• 
  La Malzhaus alberga el museo de armas
• 
  Casa de la cultura
• 
  Ayuntamiento del distrito de Heinrichs

Suhl está hermanada con: ^[9]

• Friedrich Wilhelm Adami (1816-1889), periodista
• Christoph Bach (1613-1661), compositor
• Georg Christoph Bach (1642-1697), compositor, progenitor de la línea franca de Bach, de 1661 a 1668 cantor y maestro de escuela en Heinrichs en Suhl
• Wilhelm Cuno (1876-1933), político y empresario, canciller alemán entre 1922 y 1923
• Claus Peter Flor (nacido en 1953), director
• Paul Greifzu (1902-1952), piloto de carreras y constructor de coches de carreras
• Corinna Harfouch (nacida en 1954), actriz
• Sandra Hüller (nacida en 1978), actriz
• Johann Peter Kellner (1705-1772), compositor y constructor de órganos
• Friedrich Koenig (1774-1833), inventor de la prensa plana, contribuyó decisivamente al desarrollo de la industria gráfica y trabajó durante algún tiempo en Suhl.
• André Lange (nacido en 1973), bobsledder, múltiple campeón olímpico y mundial
• Hugo Schmeisser (1884-1953), desarrollador de armas de infantería
• Louis Schmeisser (1848-1917), diseñador técnico de armas
• Moses Simson (1808-1868) y Lob Simson (1806-1862), fundadores de la fábrica Simson

• Sitio web oficial (en inglés y alemán)
• "Suhl"  . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). 1911.