Senos

Sines ( pronunciación portuguesa: [ˈsinɨʃ] ^ⓘ ) es una ciudad y un municipio de Portugal. El municipio, dividido en dos freguesías, tiene alrededor de 14.214 habitantes (2021) en un área de 203,30 km²⁽78,49 millas cuadradas). Sines alberga una importanterefinería de petróleoy varias industrias petroquímicas.^[2]También es un popular lugar de playa y el principal puerto pesquero dela región de Alentejo.

El municipio limita al norte y al este con el municipio de Santiago do Cacém , al sur con Odemira y al oeste con el océano Atlántico . El litoral de la ciudad, al sur de São Torpes, forma parte del Parque Natural del Sudoeste Alentejano y Costa Vicentina .

Vestigios de algunos asentamientos han sido descubiertos hoy en sitios arqueológicos , como Palmeirinha y Quitéria, que atestiguan la antigüedad de los asentamientos humanos en Sines. ^[3] Arnaldo Soledade (1981) señaló que estos visigodos , identificados como Cinetos , pueden haber sido la civilización original que dio origen a la comunidad, sugiriendo que la toponimia local puede haber derivado de esta; Cinetos , a Cines y, finalmente, Sines. ^[4] Aunque el linaje de esta tribu no está claramente definido, Soledade continúa refiriéndose a la construcción de un castro donde se encuentra el actual Castillo.

Se cree que los púnicos también tuvieron presencia en la zona; un artefacto púnico, el Tesouro do Gaio, fue desenterrado en 1966 y está expuesto en el Museu de Sines (en español: Museo de Sines ). Descubierto en mayo de 1966, el "tesoro" fue desenterrado por un agricultor local, Francisco da Silva Campos, que estaba cultivando su tierra para plantar maíz y descubrió una tumba de esquisto con joyas de mujer en su parcela de tierra en Herdade do Gaio (12,5 km al sureste de Sines, a 7 km de la costa y a 275 m de Ribeira de Morgavel).

Entre 1966 y 1967, el investigador José Miguel da Costa descubrió varias de estas tumbas púnicas, pero todas mostraban evidencia de saqueos tempranos de tumbas. Si bien se determinó que las joyas eran de origen púnico, el simbolismo en los artefactos se caracterizó como egipcio . ^[5] En la isla de Pessegueiro , también hay evidencia de artefactos iberopúnicos descubiertos bajo el puerto romano, descubiertos por los arqueólogos Carlos Tavares da Silva y Joaquina Soares (1981). ^[6] La ocupación romana trajo consigo la destrucción de muchos de estos artefactos asociados con la Edad del Hierro .

Los romanos utilizaron Sines como puerto y centro industrial; la bahía de Sines fue utilizada como puerto por la civitas de Miróbriga y el canal de la isla de Pessegueiro está conectado a Arandis (Garvão). Durante la ocupación romana , Sines y la isla de Pessegueiro eran polos dentro de una industria pesquera industrializada que incluía la salazón de pescado. Se cree que los centros romanos estaban en la Praça Tómas Ribeiro, así como en el área alrededor de Monte Chaos en Feteira Cima (aunque poco explorada arqueológicamente). En los campos de Quitéria, Carlos Tavares da Silva y Joaquina Soares (1981) investigaron los restos de una villa del siglo I, donde se descubrieron restos de calles adoquinadas y un hipocausto .

En 1961, José Miguel da Costa, durante las excavaciones en torno al Castillo de Sines, descubrió unas «factorías de pesca» romanas y un horno de cerámica para producir ánforas para pescado en salazón, ambas datadas de los siglos I y II. La toponimia de Sines también es de origen romano, pero puede hacer referencia a dos términos (ambos aplicables): el término sinus , que significa bahía ; o un significado alternativo para curva , y puede hacer referencia a la curvatura del Cabo de Sines, tal como se ve desde el Monte Chãos.

Durante la Edad Media , la zona de Sines fue ocupada por los visigodos y posteriormente saqueada por los moros . Hay muchos más ejemplos de piedras talladas de la época visigoda (siglo VII) en todo Sines. ^[7] La ​​evidencia de una excavación arqueológica del castillo de Sines descubrió que muchos de los muros del antiguo edificio se construyeron con las rocas utilizadas en la construcción de monumentos de la época romana, como una parte de un pedestal de una estatua de Marte (que se suponía que formaba parte de una plaza más grande en la ciudad romana antes de la construcción de la basílica). ^[8] La propia basílica probablemente existía en el sitio de la actual Iglesia Matriz, cuyo baptisterio es de origen visigodo. Los moros probablemente saquearon el asentamiento en el siglo VII; esto marcó un período de decadencia en el área, lo que indica un período en el que el antiguo asentamiento fue abandonado. Sin embargo, aunque los pocos habitantes vivían en la zona, los barcos moros patrullaban regularmente las aguas, hasta el siglo XIII, cuando Afonso III conquistó la región.

La zona recuperó gran parte de su importancia a principios del siglo VIII, cuando los pescadores volvieron a las aguas de Sines. El reasentamiento a lo largo de la costa fue iniciado por la Orden de Santiago da Espada , que administró las tierras bajo el reinado de Afonso III. Sines obtuvo la autonomía administrativa de Santiago do Cacém el 24 de noviembre de 1362, cuando Pedro I elevó Sines a la categoría de villa. Más tarde se preocupó por la defensa costera de la región, estableciendo las condiciones para la construcción del Castillo de Sines, ya protegido por elementos de la muralla visigoda. El castillo de Sines fue construido durante la primera mitad del siglo XV. Al igual que Setúbal , pero al contrario de lo que sucedió en Santiago do Cacém o Palmela , el castillo fue construido para defender la riqueza de los comerciantes locales, lo que indica un nuevo orden económico y social, con el ascenso de la burguesía . ^[9]

Durante el Interregno portugués y la Crisis de 1383-1385 , la burguesía y los nobles de Sines fueron uno de los municipios que apoyaron al Maestro de la Orden de Aviz , el más tarde rey Juan I de Portugal en su batalla por el trono. En 1395, agravado por el hecho de que el castillo no estaba terminado, el rey Juan designó hombres para servir en las campañas militares a lo largo de la frontera. Pero, gran parte de la preocupación durante este período era por los ataques de piratas, y el servicio militar obligatorio era visto como un baluarte contra el colapso de la región. En 1511, Sines fue atacada por una gran banda de piratas. El rey, que tuvo cuidado de indemnizar las pérdidas, estableció una pequeña base de tres barcos en Sines y Sesimbra para combatir a estos corsarios franceses. A finales del siglo XVI, a medida que aumentaban las amenazas de la costa, también lo hicieron las fortificaciones a lo largo de la costa. Esto incluyó la construcción de un fuerte junto a la Capilla de Senhora das Salas (Fuerte de Revelim) y dos fuertes en la isla de Pessegueiro. En 1629, mientras se estaba construyendo el Fuerte de Revelim, piratas turcos atacaron y hundieron un barco en el puerto de Sines. Sin embargo, un capitán sesimbrense logró capturar un barco pirata en la bahía en 1648.

A finales del siglo XVI, bajo el mando de Filippo Terzi , al servicio de Felipe II de Portugal, se pensó que la construcción de un nuevo puerto en Pessegueiro motivaría el crecimiento. Los problemas durante la construcción y las frecuentes incursiones de los corsarios ingleses hicieron que el proyecto se abandonara: los restos de Pessegueiro incluyen grandes bloques de roca que fueron extraídos para dar paso al proyecto. En la última década del siglo XVIII, el fondeadero natural sedujo a Jacinto Fernandes Bandeira, un comerciante, a fundar Porto Covo , con la esperanza de que su iniciativa convenciera a otros para establecer negocios complementarios y un gran puerto.

En la segunda mitad del siglo XIX, la pirita de Pias y de Moinho dos Paneiros (Sines) y el mineral de Cercal se transportaban desde la pequeña isla. El mineral llegaba en carros tirados por toros, transportados por un gran puente, y en barcos hasta los buques más grandes de la isla. Cerca de la desembocadura del barranco de Pessegueiro todavía quedan depósitos abandonados de mineral acumulado, que nunca fueron transportados.

Durante la primera década del siglo XIX, la población de Sines vivió con miedo durante la ocupación francesa del país. En un incidente, una compañía de tropas del ejército de Napoleón saqueó la ciudad y profanó el escudo real que se encontraba sobre las puertas del castillo.

Bajo la Constitución liberal , el municipio pasó a gobernar sus propios asuntos, ya que la Orden de Santiago, junto con otras órdenes religiosas, fueron expulsadas de Portugal en 1855, y la mayor parte de sus bienes fueron confiscados. Sines se convirtió en una parroquia de Santiago do Cacém , perdiendo autonomía, pero floreció económicamente a medida que varias nuevas empresas comenzaron a operar en la ciudad. El establecimiento de industrias de corcho y conservas, pequeñas fábricas que producían destilados y productos artesanales (panaderías y zapateros), hicieron que el pueblo fuera más atractivo para los emigrantes. La ciudad atrajo a muchos negocios ingleses y catalanes, así como a empresarios alentejanos y algarvanes en busca de trabajo.

El crecimiento empresarial y el idealismo republicano ayudaron a reurbanizar la zona, ya que la construcción de nuevas carreteras, la llegada de una línea ferroviaria, el acceso a las escuelas y la cultura se hicieron acumulativos. Las nuevas élites no solo construyeron su riqueza en el alquiler de tierras, sino también en la industria y el comercio, y mostraron un renovado interés en restaurar el municipio. Estas élites liberales , como João Daniel de Sines, lucharon por la monarquía constitucional durante las Guerras Liberales y fueron magnánimas cuando el ex rey Miguel de Portugal hizo escala en su región en su camino al exilio.

A finales del siglo XIX, un joven médico algarvío escribiría la primera monografía sobre Sines, Breve Notícia de Sines (en español: Breve noticia sobre Sines ). La obra de Francisco Luís Lopes era una crítica ácida de los asuntos municipales y de las condiciones de vida, a la vez sincera y condenatoria, pero también halagadora y digna de elogio, que destacaba tanto los problemas de la villa como su apertura y tolerancia. ^[10]

El año 1914 marcó un período de renovación y recuperación del municipio. La industria del corcho, la pesca, algo de agricultura y el turismo marcaron un período de actividad económica que se prolongó hasta finales de la década de 1960, cuando, aparte de su proximidad al mar, Sines ya no se distinguía de otras localidades del Alentejo. Sines era la playa de muchos de los habitantes locales del Alentejo, visitada por las familias rurales de Beja y Santiago do Cacém.

Hasta principios de la década de 1970, Sines era un pueblo pesquero protegido con una larga historia comercial de relaciones con ciudades del Mediterráneo ; su gran puerto deportivo, a lo largo de un rompeolas, es el único puerto deportivo entre Setúbal y el Algarve , mientras que el puerto de aguas profundas, la pesca comercial y el depósito industrial han impulsado la economía de esta zona. En 1970, el gobierno de Marcello Caetano inició el gran complejo industrial-portuario que, junto con la Revolución de 1974 , dinamizaría la economía local. En consecuencia, la población explotó, mientras que la industria y el comercio se diversificaron, causando sus propios impactos. A finales de la década de 1970, la llegada de inmigrantes y refugiados de las provincias portuguesas de ultramar trajo consigo una nueva dinámica social, que más tarde se complementó con trabajadores extranjeros empleados en el puerto y la industria petroquímica .

El territorio del municipio se distingue por tres estructuras morfológicas: la llanura litoral, el relieve residual del macizo de Sines y la escarpa oriental.

• La planicie costera (que ocupa la mayor parte del municipio) desciende gradualmente desde el interior y ocupa una superficie de entre 3 y 12 kilómetros cortada por varios cursos de agua.
• Poco queda del Macizo de Sines , pero desde Monte Chãos hasta el Cabo, hay elementos de su morfología aún presentes: el promontorio de Sines está relativamente elevado respecto al mar, y limitado por un abrupto escarpe, que desciende hacia el sur hasta la Ribeira da Junqueira, donde predominan las playas y las dunas. Pero después de la playa de Burrinho, continúa siendo accidentado hasta las proximidades de la isla Pessegueiro, donde también son evidentes las playas, mientras que calas abrigadas y miniplayas, como la de Porto Covinho, se intercalan a lo largo de la línea de costa. A partir del norte de la ciudad, la costa es de arena baja que se extiende hasta Tróia. A partir de esta costa, extensas dunas, particularmente al norte de la desembocadura de Ribeira dos Moinhos, dominan las formas del relieve.
• La escarpa oriental , limitada por la llanura litoral, forma parte del macizo de la Serra do Cercal (que se eleva entre 100 y 200 metros de altitud).

La costa, físicamente accidentada (Cabo de Sines), está separada en dos zonas diferenciadas: una zona norte arenosa y una zona sur rocosa y acantilada.

Sines tiene un clima mediterráneo de veranos cálidos ( Köppen : Csb ), con inviernos suaves y húmedos y veranos cálidos y secos. Sines, que se muestra en el recuadro del clima a continuación, tiene una variación mínima de temperatura diurna y poca variación de temperatura estacional. Esto se debe a la fuerte surgencia común en las costas centrales y sudoeste de Portugal durante los meses de verano. La ciudad en sí tiene veranos más cálidos, con una media máxima de 25 °C (77 °F) en julio y agosto, y noches de invierno ligeramente más frescas. Sines es notablemente soleada, con una media de cerca de 3000 horas de sol al año. ^{[12] [13]}

Sines limita al sur con el municipio de Odemira , al norte y al noreste con el municipio de Santiago do Cacém , mientras que la parte sur del municipio (al sur de São Torpes) forma parte del Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina (en español: Parque Natural de San Vicente y Costa Sudoeste Alentejana ). Una pequeña parte del norte también pertenece a la Reserva Natural da Lagoa de Santo André e da Sancha (en español: Reservas Naturales de los Lagos de San André y Sancha ). Sines está a 150 kilómetros al sur de Lisboa .

El municipio de Sines se constituyó, hasta 1485, a partir de las freguesias de Sines, Colos y la zona que hoy corresponde a la freguesia de Vila Nova do Milfontes. En 1485, el rey D. João II , con el objetivo de poblar la zona del litoral alentejano, creó el municipio de Vila Nova de Milfontes, incluyendo la zona de Cercal. Colos también pasó a ser municipio en 1499, restringiendo Sines a su área actual.

En 1855, junto con otros municipios, Sines dejó de existir y pasó a integrarse en Santiago do Cacém como parroquia de São Salvador. Aunque perdió su autonomía, los asentamientos florecieron durante un tiempo; Sines recuperó su autonomía en 1914.

Administrativamente, el municipio se divide en 2 parroquias civiles ( freguesias ): ^[17]

• Porto Covo - la parroquia turística situada en la frontera sur de Sines, fundada por Jacinto Fernandes Bandeira para motivar el poblamiento a finales del siglo XVIII, ha crecido hasta contar con 1.400 habitantes anuales;
• Sines - principal parroquia y ciudad del municipio, con una población de 15.000 habitantes. No es una entidad autónoma.

La economía del municipio de Sines depende de la energía , la refinación de petróleo , la actividad portuaria, la pesca , el turismo y el comercio. El municipio cuenta con un importante parque de inversiones gestionado por AICEP Global Parques y un parque científico, el Sines Tecnopolo .

Sines es la sede de uno de los mayores complejos marítimo-industriales de Portugal, entre cuyos inquilinos se encuentran la Central Eléctrica de Sines (Electricidade de Portugal), Petrogal Sines (Refinería Petroquímica Nacional) y Repsol (Refinería de Polímeros). Aunque se está industrializando rápidamente, la ciudad aún conserva muchos de los monumentos históricos y trata de atender al turismo. El cercano pueblo de Porto Covo atrae a muchos turistas debido a su costa y a los edificios históricos bien conservados.

En Sines hay una gran estación de transmisión de onda corta. Las torres de antena más llamativas son las torres giratorias que parecen una gran "V". [1] [2] La utilizaba la Deutsche Welle y se apagó el 1 de noviembre de 2011.

Los ferrocarriles atienden el tráfico de mercancías y la industria petrolera, pero ya no hay servicio de trenes de pasajeros; la estación de la ciudad se ha convertido en un restaurante.

El Instituto Schiller ha actualizado su estudio de 2014 sobre el impacto del proyecto chino de la «Nueva Ruta de la Seda» y considera que el puerto alentejano de Sines es un eslabón fundamental para el éxito de esta iniciativa global. El puerto es considerado por los principales expertos mundiales del sector como un eslabón clave en el proyecto de enlace comercial global lanzado en 2013 por el actual líder supremo de la República Popular China , en particular por su posición geoestratégica especial y privilegiada de conexión de los continentes de África y América del Norte y del Sur.

La última versión del estudio 'La Nueva Ruta de la Seda se convierte en el puente terrestre del mundo: un futuro compartido para la humanidad', que actualiza una primera versión de 2014 del Instituto Schiller (Alemania), considera que el puerto de Sines es uno de los dos "puntos críticos" para el desarrollo de este proyecto, por su vocación más atlántica, junto al puerto español de Algeciras , más mediterráneo. "No sólo España, sino también Portugal, han acogido con entusiasmo la propuesta de Xi y, a lo largo del último año, han estado trabajando activamente en propuestas y proyectos específicos para hacerla realidad", señala el estudio del Instituto Schiller. Sin embargo, esta situación puede haber cambiado en las últimas semanas, con ventaja para Portugal, ya que los responsables políticos españoles no han ocultado cierta oposición al crecimiento de la inversión china en el país vecino, a diferencia de Portugal, que sí está a favor de reforzar las relaciones políticas, diplomáticas y económicas con la República Popular China, como se vio durante la semana pasada, con la visita oficial del líder chino Xi Jinping a Portugal.

En ese momento, el tema del puerto de Sines ciertamente estuvo en la mesa de negociaciones al más alto nivel, ya que es bien sabido que varios grupos chinos están interesados ​​en obtener la concesión de una nueva terminal de contenedores en Sines, supuestamente llamada Vasco da Gama, y ​​cuya licitación pública avanza lentamente. "La península Ibérica es de hecho la interfaz geográfica natural del cinturón económico de la 'Ruta de la Seda', que ahora se extiende del Pacífico al Atlántico a través de la masa terrestre de Eurasia, con la 'Ruta del Mar de la Seda' hacia Iberoamérica, el Caribe y Estados Unidos, así como hacia el sur hacia África", dice el estudio del instituto dirigido por Helga y Lindon La Rouche. Durante la visita oficial del secretario general del Partido Comunista Chino esta semana, Xi Jinping ha mencionado repetidamente el interés de la segunda mayor economía del mundo en invertir y crear asociaciones comerciales con empresas portuguesas y otras entidades en el campo de la infraestructura portuaria y la economía del mar, entre otros sectores de actividad. Consciente de este vivo interés de la República Popular China en nuestros activos en infraestructura portuaria y en la plataforma continental, uno de los mayores del mundo, la ministra del Mar, Ana Paula Vitorino encabezó, hace aproximadamente un año, una visita oficial al Reino Medio, con una de las mayores recompensas empresariales de la historia: 126 empresas.

Los resultados de estos contactos y conversaciones podrán conocerse en breve, sabiendo que el interés de China no se limita a la nueva terminal de contenedores de Sines. El puerto del Alentejo, por su situación geográfica y por las condiciones naturales que permiten el atraque de grandes buques -que siguen creciendo en tamaño año tras año-, cuenta con otras ventajas, entre ellas la energética, la logística y otras ramas de actividad. El puerto de Sines es el mayor puerto nacional en cuanto a movimiento de carga, con una cuota de más del 50% del total del sector portuario portugués en el continente. Según datos divulgados por la AMT -Autoridad de Movilidad y Transportes-, en los nueve primeros meses de este año, el puerto de Sines movilizó un total de 36,3 millones de toneladas de mercancías. A pesar de una caída del 6% en comparación con el mismo periodo del año pasado, el puerto del Alentejo fue responsable de una cuota del 51,4% del sector portuario nacional de enero a septiembre, excluidas las Regiones Autónomas de las Azores y Madeira.

En el segmento de carga contenerizada, el predominio del puerto de Sines es aún más evidente. A pesar de una ligera caída del 0,1% en el período analizado con respecto al número de TEUs (la medida estándar equivalente a contenedores de 20 pies de largo) movidos, el puerto alentejano movilizó un total de nueve de los 16,5 millones de toneladas en este segmento de carga, un 11% más que en el mismo período del año pasado. De esta forma, el puerto de Sines representó el 58,2% de la carga contenerizada manejada en Portugal continental durante los tres primeros trimestres, estando desde hace varios años en el top 100 de los mayores puertos de contenedores del mundo. ^{[ cita requerida ]}

Cada verano, la ciudad acoge el FMM Sines - Festival Músicas do Mundo , un festival de músicas del mundo que reúne a miles de entusiastas y músicos de todos los continentes.

• Estêvão da Gama (hacia 1430-1497), un rico caballero, padre del explorador Vasco da Gama .
• Vasco da Gama , primer conde de Vidigueira (ca. 1460-1524), explorador portugués y comandante de los primeros barcos que llegaron a la India ; gobernador de la India portuguesa en 1524. Hijo de Estêvão da Gama, alcalde local . A su regreso de la India, recibió derechos feudales sobre Sines. ^[18]
• Cláudia de Campos (1859-1916), escritora y activista cuya novela Elle de 1899 está ambientada en Sines ^[19]
• João Daniel de Sines, O Raspalhista , ^[20] GColTE (ca.1809-1878), simpatizante liberal y héroe de las Guerras Liberales , con conocimientos médicos sobre brotes de cólera (1856) y fiebre amarilla (1857).
• João Martins (1927-1993), futbolista portugués con 204 partidos internacionales y 11 con Portugal
• Mário Rui (nacido en 1991), futbolista con más de 250 partidos con clubes y 11 con Portugal

• Sitio web de la Autoridad Portuaria
• Fotos de Sines