
Una plaza de señales es un equipo aeroportuario definido internacionalmente en el anexo 14 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional por la Organización de Aviación Civil Internacional . [ 1 ]
Contiene símbolos terrestres que indican visualmente las condiciones del aeródromo a las aeronaves que lo sobrevuelan. [ 2 ] Hay cuatro señales básicas. [ 3 ]
En el Reino Unido, los lados internos del cuadrado deben medir 12 metros, "bordeado por una franja blanca de 30 centímetros de ancho" [ 4 ] y "ubicado en el aeródromo de manera que sea visible desde todas las direcciones de aproximación". [ 5 ] Según el Anexo 1, Sección 9 de las Reglas del Reglamento Aéreo de 2007, se ilustran además las dimensiones de cada señal en particular, por ejemplo, ambos brazos de la T de aterrizaje deben tener 4 metros de largo y 40 cm de espesor, y la señal de mancuerna debe constar de tres secciones, cada una de 1,5 m de largo. Los lados del panel rojo con la cruz amarilla deben tener 3 m, con las líneas de cruce de 50 cm de ancho. Todas las dimensiones estarán "sujetas a una tolerancia del 10 por ciento, más o menos". [ 4 ] Los mismos documentos incluyen la señal H, que indica un área de aterrizaje para helicópteros, comúnmente utilizada en un helipuerto (pero no un círculo alrededor de la letra H), y esta debe mostrarse en el Área de Señales. [ 5 ] [ 4 ] Según la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido , estas ayudas visuales pueden utilizarse en aeródromos con importantes movimientos de aviación general . [ 5 ]
Un panel cuadrado rojo horizontal con diagonales amarillas, cuando se muestra en una zona de señalización, indica que los aterrizajes están prohibidos y que dicha prohibición puede prolongarse.
Un panel cuadrado rojo horizontal con una diagonal amarilla, cuando se muestra en una zona de señalización, indica que, debido al mal estado de la zona de maniobras o por cualquier otro motivo, deben observarse precauciones especiales al aproximarse al aterrizaje o al aterrizar.
Cuando se muestra una mancuerna blanca horizontal en una zona de señalización, indica que las aeronaves deben aterrizar, despegar y rodar únicamente por las pistas y calles de rodaje.
La mancuerna blanca horizontal con una barra negra colocada perpendicularmente al eje a través de cada porción circular de la mancuerna, cuando se muestra en un área de señalización, indica que las aeronaves deben aterrizar y despegar solo en pistas, pero otras maniobras no tienen por qué limitarse a pistas y calles de rodaje.
La señal de aterrizaje en forma de T indica la dirección del viento en un campo de aterrizaje completo, con la cola de la T apuntando a favor del viento. En aeródromos con pistas, indica la dirección de aterrizaje y despegue.
Oficina de informes de los servicios de tránsito aéreo
Pistas o calles de rodaje cerradas
Instrucciones para el aterrizaje o despegue, pista en uso
Vuelos en planeador en operación
Véase también
Referencias
- ↑ Organización de Aviación Civil Internacional. Consejo. (julio de 2009). Aeródromos : normas internacionales y prácticas recomendadas (PDF) . Anexo... al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Vol. I — Diseño y operaciones de aeródromos (5.ª ed.). Montreal: Organización de Aviación Civil Internacional. ISBN 978-92-9231-332-6. Archivado del original (PDF) el 14-12-2010 . Consultado el 22-03-2011 .
- ↑ Guía de vuelo VFR del Reino Unido. Publicada por Goodall Publications Ltd. Distribuida al sector aeronáutico por: AFE, Southside, Aeropuerto de Manchester, Wilmslow, Cheshire (1995).
- ↑ "La escuadra de señales y otras señales visuales para aeronaves" .
- 1 2 3 "Reglamento sobre las reglas del aire de 2007, n.º 734. Anexo 1, Sección 9: Señales y marcas de aeródromo - Señales visuales y acústicas" . Reino Unido, Departamento de Transporte. 7 de marzo de 2007. Consultado el 25 de junio de 2024 .
- 1 2 3 "CAP 637: Manual de ayudas visuales. Un compendio de ayudas visuales destinado a la orientación de pilotos y personal involucrado en el manejo de aeronaves" . Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido. Mayo de 2007. Recuperado el 25 de junio de 2024 .
- Control de tráfico aéreo
- Esbozos de aviación