Semimonocasco

El término semimonocasco se refiere a una estructura de cáscara autoportante similar a un monocasco verdadero, pero que obtiene parte de su resistencia de refuerzos convencionales. La construcción semimonocasco se utiliza, entre otras cosas, en fuselajes de aeronaves, carrocerías de automóviles y chasis de motocicletas.

Los fuselajes de aeronaves semimonocasco se diferencian de la construcción monocasco verdadera por estar reforzados con largueros longitudinales. ^{[ 1 ] [ 2 ]} La gama de aeronaves Mooney de cuatro plazas, por ejemplo, utiliza una estructura de celosía de tubos de acero alrededor del compartimento de pasajeros con un monocasco detrás. ^{[ 3 ]}

El avión ligero británico ARV Super2 tiene un fuselaje construido principalmente de aleación de aluminio , pero con algunos elementos de fibra de vidrio . La cabina es un monocasco rígido de aleación "Supral", pero detrás del mamparo de la cabina, el ARV tiene una construcción convencional, con marcos, largueros y revestimiento resistente que forman un semimonocasco. ^{[ 4 ]}

La motocicleta John Player Norton con la que Peter Williams ganó el TT de Fórmula 750 en 1973 fue un ejemplo temprano de una motocicleta semimonocasco. ^{[ 5 ]}

• Monocasco
• Piel estresada