Hispanopedia WikiLa autopista E3 Second Link es una autopista de acceso controlado de 47 kilómetros (29 millas) en Johor , Malasia . Se extiende desde Senai , distrito de Kulai, cerca del aeropuerto internacional , hasta el enlace entre Malasia y Singapur en Tanjung Kupang , distrito de Johor Bahru . [ 1 ]
Antecedentes de la ruta
El kilómetro cero de toda la autopista está ubicado en la frontera entre Malasia y Singapur, en el Segundo Enlace entre Malasia y Singapur .
Historia
Construcción del segundo enlace
En julio de 1989, United Engineers Malaysia Berhad (UEM) presentó una propuesta al gobierno de Malasia para privatizar la construcción de un segundo enlace con Singapur . La aceptación de la propuesta dio lugar a la firma de un acuerdo de concesión en julio de 1993, que otorgaba a UEM derechos y autoridad exclusivos para diseñar, construir, gestionar, operar y mantener el puente y las autopistas durante un período de 30 años a partir del 27 de julio de 1993.
Posteriormente, en mayo de 1994, se firmó un acuerdo de novación mediante el cual UEM cedió todos sus derechos, responsabilidades y obligaciones con respecto al contrato de concesión a Linkedua (Malaysia) Berhad, una filial de propiedad absoluta de UEM.
Los componentes principales del proyecto son el puente del Segundo Cruce , 44 kilómetros de autopistas, el Complejo de Aduanas, Inmigración y Cuarentena Sultán Abu Bakar , tres plazas de peaje , dos áreas de descanso y servicio y otras instalaciones auxiliares. El puente fue diseñado para dar cabida a hasta 200 000 vehículos al día.
Ceremonia de apertura
El Segundo Enlace se abrió al tráfico el 2 de enero de 1998. Fue inaugurado oficialmente el 18 de abril del mismo año por los Primeros Ministros de ambos países, Mahathir Mohamad de Malasia y Goh Chok Tong de Singapur. El Segundo Cruce entre Malasia y Singapur marcó el comienzo de una nueva era en las relaciones bilaterales y trajo consigo la promesa de mejores lazos económicos y sociales. [ 2 ]
En 2007, PLUS Expressway Berhad firmó acuerdos condicionales con el Grupo UEM para adquirir la totalidad de las participaciones en Expressway Lingkaran Tengah Sdn Bhd (Elite) y Linkedua (Malaysia) Bhd por 866 millones de RM. Desde entonces, tanto ELITE como LINKEDUA se convirtieron en filiales de propiedad total de PLUS Expressways Berhad. [ 3 ]
Enlace Pontiano
Un nuevo enlace en dirección a Pontian (Enlace de Pontian) a través de la salida 307A del Intercambiador de Pulai, en el km 15,3 de la Autopista Second Link, se abrió al tráfico a partir de la 1:00 pm del sábado 10 de noviembre de 2007.
El enlace de Pontian facilita el acceso a los usuarios de la autopista, conectando la autopista Second Link (desde el cruce de Pulai) con el cruce de Ulu Choh-Gelang Patah (km 5).
La construcción del enlace de 2,7 km comenzó el 17 de abril de 2006 y se completó por completo el 16 de octubre de 2007.
Características
Número de carriles
4 carriles
- Enlace Senai – Ruta completa
- Enlaces Norte y Sur (Enlace Principal) – Intercambiador Norte de Senai – Intercambiador de Lima Kedai
- Pontian-Johor Bahru Parkway (Pontian Link): ruta completa
6 carriles
- Enlaces Norte y Sur (Enlace Principal) – Intercambiador Lima Kedai – Puente del Segundo Enlace
Sistemas de peaje
Los pagos de peaje son para la autopista y los peajes de Second Link. Solo se aceptan los sistemas de pago electrónico Touch 'n Go , PLUSMiles , SmartTAG y MyRFID en todas las plazas de peaje de Second Link, y es el único método de pago aceptado en las plazas de peaje de Perling, Lima Kedai y Tanjung Kupang, aunque hay carriles de recarga disponibles. [ 4 ] El dólar de Singapur también se acepta en todas las plazas de peaje de Second Link, pero a una tasa de 1:1 (es decir, pague S$ 1.00 por RM 1.00, y todo el cambio se da en ringgit malasio). La plaza de peaje de Tanjung Kupang era el único peaje a lo largo de toda la autopista que cobraba tarifas para motociclistas de RM1.10 cada uno. Desde el 1 de enero de 2019, el cobro de peaje para motociclistas cesó sus operaciones. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] A partir de marzo de 2023, ya no hay tarifas de peaje fuera de las horas pico. [ 8 ]
Tarifas
(Desde el 1 de marzo de 2023) [ 9 ]
Nombres de peajes
Listados de intercambios, apartaderos y áreas de descanso y servicio
Leyenda:
- I/C - Intercambio , I/S - Intersección , RSA - Área de descanso y servicio , OBR - Restaurante en puente elevado , R/R - Plaza de restaurante y descanso, L/B - Área de descanso, V/P - Mirador, TN - Túnel , T/P - Plaza de peaje , BR - Puente
- C - Trébol , S - Pila , TA - Trompeta-A, TB - Trompeta-B, DT - T/Y direccional, SDT - T/Y semidireccional, PY - Y parcial, D - Diamante , PC - Trébol parcial , DD - Diamante divergente , DR - Rampa directa
Enlace de Senai
Toda la ruta se encuentra en el distrito de Kulai , Johor .
Enlaces Norte y Sur (Enlace principal)
Toda la ruta se encuentra en Johor .
Pontian-Johor Bahru Parkway (enlace Pontian)
Toda la ruta se encuentra en el distrito de Johor Bahru , Johor .
Véase también
Referencias
- ↑ Administrador. "PLUS MALASIA BERHAD - Segundo enlace Malasia-Singapur (Linkedua)" . www.plus.com.my. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2017 . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .
- ↑ Singapur, Junta de la Biblioteca Nacional. "Segundo enlace - Infopedia" . eresources.nlb.gov.sg .
- ↑ "PLUS adquirirá Elite y LinkedIn - Noticias de negocios - The Star Online" . www.thestar.com.my . 2 de junio de 2007.
- ↑ "Puente de Penang y otros" . Archivado del original el 6 de diciembre de 2018. Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ↑ "Los motociclistas se alegran porque ya no tienen que pagar peaje" . thestar.com.my . 3 de noviembre de 2018.
- ↑ "Malasia elimina los peajes para motocicletas" . todayonline.com . 2 de enero de 2019.
- ↑ Hammim, Rizalman (1 de enero de 2019). "Singapur eliminará los peajes para motociclistas en el Segundo Enlace" .
- ↑ "ADEMÁS: Se acabaron las tarifas de peaje fuera de las horas punta en el Segundo Enlace" . thestar.com.my . 8 de marzo de 2023.
- ↑ "Legislación Federal de Malasia" .
Enlaces externos
- PLUS Expressway Berhad (Archivadoel 8 de diciembre de 2018 enWayback Machine)
- Autoridad de Carreteras de Malasia
- Establecimientos en Malasia desde 1997
- Autopistas y carreteras en Johor
- Circunvalaciones en Malasia
- Autopista Norte-Sur (Malasia)