Scott Goodyear

Donald Scott Goodyear (nacido el 20 de diciembre de 1959) es un expiloto de carreras canadiense . Compitió en el Campeonato CART y en la Indy Racing League . Junto con Michael Andretti, Goodyear es el único piloto que ha ganado las 500 Millas de Michigan más de una vez, en 1992 y 1994. Goodyear también terminó segundo en las 500 Millas de Indianápolis en dos ocasiones, ambas en circunstancias polémicas.

Goodyear se clasificó para once ediciones de las 500 Millas de Indianápolis, de 1990 a 2001, perdiéndose solo la carrera de 1996, en la que no participó. Tras salir último (posición 33) en la carrera de 1992 , terminó segundo detrás de Al Unser Jr. por 0.043 segundos. Goodyear pudo haber ganado la carrera de 1995 , conduciendo con Tasman Motorsports, pero después de liderar 42 vueltas, adelantó por error al coche de seguridad en una reanudación tardía y muy lenta. Fue penalizado al decimocuarto lugar por ignorar las banderas negras. Esa carrera finalmente la ganó Jacques Villeneuve . Goodyear volvió a terminar segundo en la carrera de 1997 después de ser adelantado por Arie Luyendyk en la recta trasera en la vuelta 194. Una reanudación en la última vuelta vio ondear la bandera verde y blanca a pesar de que las luces de pista aún señalaban amarilla. Goodyear, que esperaba que la carrera terminara bajo bandera amarilla, zigzagueaba con su coche para mantener calientes los neumáticos en el momento de la reanudación. Mientras tanto, el eventual ganador, Luyendyk, ya había comenzado a acelerar y a distanciarse del resto de los competidores.

Goodyear compitió en dos carreras de la CART para Walker Racing en 1996 antes de que un accidente durante una práctica en el Emerson Fittipaldi Speedway en Río de Janeiro , Brasil, lo dejara fuera de la competencia durante la mayor parte de la temporada. En 1997 se unió a la Indy Racing League con Treadway Racing y al año siguiente pasó a Panther Racing , donde permaneció durante tres temporadas, perdiendo el título de la serie en 2000 ante Buddy Lazier . Se retiró de su carrera como piloto después de un choque con Sarah Fisher en las 500 Millas de Indianápolis de 2001 y luego se convirtió en comentarista deportivo para la cobertura de ABC y ESPN de la IndyCar Series, junto a Paul Page , Jack Arute , Rusty Wallace , Todd Harris , Marty Reid , Allen Bestwick y Eddie Cheever .

En 1988, Goodyear se coronó campeón de la serie Rothmans Porsche Turbo Cup al volante del coche de carreras Pop 84 / Pfaff 944 Turbo, ganando tres de las ocho carreras. ^{[ 1 ]} También fue copiloto del segundo Porsche GT1 oficial en las 24 Horas de Le Mans de 1996 con Yannick Dalmas y Karl Wendlinger . Terminaron terceros detrás del otro GT1 y del Porsche WSC-95 n.º 7 ganador de Joest Racing . Goodyear fue incluido en el Salón de la Fama del Automovilismo Canadiense en 2002 y en el Salón de la Fama del Deporte de Ontario en 2014. ^{[ 2 ]} Goodyear fue anunciado como Director de Carrera tanto para el Campeonato de Fórmula 4 de Estados Unidos como para el Campeonato de F3 Américas a partir de la temporada 2019. ^{[ 3 ]}

• Lista de canadienses en Champ Car

• Biografía de Scott Goodyear en ESPN
• Vídeo de 1992 de la llegada a las 500 Millas de Indianápolis.