El triplano Roe II , a veces conocido como Mercury , [ 1 ] fue uno de los primeros aviones británicos y el primer producto de la compañía Avro . Fue diseñado por Alliott Verdon Roe como una versión más robusta de su triplano Roe I, construido en madera y papel . Se construyeron dos ejemplares: uno como avión de exhibición para la nueva empresa de Roe y el segundo se vendió a WG Windham . El vuelo más largo registrado del triplano Roe II fue de 180 m (600 pies ).
Presupuesto
Datos de Jackson 1990, pág. 11
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 23 pies (7,0 m)
- Envergadura: 7,9 m (26 pies )
- Altura: 2,7 m ( 9 pies )
- Superficie del ala: 280 pies cuadrados (26 m² )
- Peso bruto: 550 lb (249 kg)
- Planta motriz: × Green C.4 de 4 cilindros en línea refrigerado por agua, 35 hp (26 kW)
- Hélices: de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 45 mph (72 km/h, 39 nudos)
Véase también
Desarrollos relacionados: Roe I Biplano - Roe I Triplano - Roe II Triplano - Roe III Triplano - Roe IV Triplano
Notas
- ↑ Bell 2002
Referencias
- Bell, Dana (2002). Directorio de aviones del Museo Nacional del Aire y el Espacio Smithsonian: sus diseñadores y fabricantes . Londres: Greenhill Books.
- Jackson, AJ (1990). Avro Aircraft since 1908 (2.ª ed.). Londres: Putnam. ISBN 0-85177-834-8.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág. 90.
- Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 889 Hoja 92.
- Aviones experimentales británicos de la década de 1910
- Avión Avro
- Triplanos
- Avión tractor monomotor
- Avión que realizó su primer vuelo en 1910.