Trineo cohete

Un trineo cohete es una plataforma de prueba que se desliza a lo largo de una pista (por ejemplo, un conjunto de rieles), propulsada por cohetes .

Un trineo cohete se diferencia de un coche cohete en que no utiliza ruedas; a altas velocidades, las ruedas se desintegrarían debido a las extremas fuerzas centrífugas. Aparte de algunos ejemplos excepcionales que se desplazan sobre nieve o hielo (como los RAK BOB de Max Valier de finales de la década de 1920 ^{[ 1 ]} y el BR-1 de Harry Bull en 1931 ^{[ 2 ]} ), la mayoría de los trineos cohete se desplazan sobre una vía. Aunque algunos trineos cohete se deslizan sobre vigas o raíles individuales, la mayoría utiliza un par de raíles. El ancho de vía estándar (1,435  m / 56,5  pulgadas) es común, pero también existen vías para trineos de ancho de vía más estrecho o más ancho . El perfil de la sección transversal del raíl suele ser el de un raíl Vignoles , comúnmente utilizado en ferrocarriles. Unas almohadillas deslizantes, llamadas «zapatas», se curvan alrededor de la cabeza de los raíles para evitar que el trineo se salga de la vía. También se han utilizado cojines de aire y levitación magnética como alternativas, con posibles beneficios como la reducción de la vibración del trineo.

Un trineo cohete ostenta el récord de velocidad terrestre para un vehículo, a Mach 8,5. ^{[ 3 ]}

Los trineos cohete se utilizaron ampliamente al comienzo de la Guerra Fría para acelerar equipos considerados demasiado experimentales (peligrosos) para probarlos directamente en aeronaves tripuladas. El equipo que se iba a probar en condiciones de alta aceleración o alta velocidad se instalaba en el trineo junto con la instrumentación , el registro de datos y el equipo de telemetría adecuados . A continuación, el trineo se aceleraba según los requisitos de diseño del experimento para la recopilación de datos a lo largo de una pista de prueba aislada, perfectamente nivelada y recta. Probar sistemas y tecnología de asientos eyectables antes de su uso en aeronaves experimentales u operativas era una aplicación común del trineo cohete en la Base de la Fuerza Aérea Holloman . Quizás las más famosas, las pistas de la Base de la Fuerza Aérea Edwards se utilizaron para probar misiles, asientos eyectables supersónicos, formas de aeronaves y los efectos de la aceleración y la desaceleración en humanos. La pista del trineo cohete de la Base de la Fuerza Aérea Edwards se desmanteló y se utilizó para extender la pista de la Base de la Fuerza Aérea Holloman, alcanzando una longitud de casi 16 km (10 millas).

Los trineos cohete no tripulados se siguen utilizando para probar componentes de misiles sin necesidad de costosos lanzamientos de misiles reales. El 30 de abril de 2003, un trineo cohete de cuatro etapas alcanzó un récord mundial de velocidad de Mach 8,5 (6416  mph / 10 325  km/h) en la Base de la Fuerza Aérea Holloman, la velocidad más alta jamás alcanzada por un vehículo terrestre. ^{[ 4 ]}

La ley de Murphy recibió atención pública por primera vez durante una conferencia de prensa sobre pruebas de trineos propulsados ​​por cohetes. ^{[ 5 ]}

Otras antiguas pistas de trineos propulsados ​​por cohetes incluyen las de las siguientes ubicaciones:

• Peenemünde , Alemania ( rampa de lanzamiento de V-1 )
• Base B1, Colomb-Béchar , Argelia (vía HB3 (330  m) del CIEES , construida por Hotchkiss-Brandt ^{[ 10 ]} )
• PISQ, Salto di Quirra , Cerdeña, Italia (pista de trineo supersónica de 660 pies con una inclinación de 8° ^{[ 13 ]} )
• Satory , Francia
• Base aérea de Istres-Le Tubé , Francia (utilizada por René Leduc para el SE 1910)
• Base aérea de Cazaux , Francia (vías HB1 (200  m) y HB2 (600  m) del Centro de ensayos en vuelo de la DGA , construido por Hotchkiss-Brandt ^{[ 10 ]} )
• Campo de pruebas de Aberdeen , Maryland, EE. UU.
• Instituto de Medicina Aeronáutica , Farnborough, Reino Unido ^{[ 14 ]}

• Índice de artículos sobre aviación
• Récord de velocidad terrestre para vehículos ferroviarios
• récord de velocidad en tierra
• Lista de récords de velocidad de vehículos
• Lanzamiento de trineo cohete

• Pista de pruebas de alta velocidad de Holloman
• Pistas de trineo de Sandia archivadas el 23/02/2015 en Wayback Machine .
• Centro de Pruebas Técnicas de Redstone, Área de Pruebas 1
• Sendero Martin Baker de Langford Lodge
• Pista de trineos EMRTC de New Mexico Tech
• Investigación improbable
• Aviadores "se estrellan" en un trineo propulsado por cohetes , marzo de 1950, artículo extenso
• QinetiQ, Ministerio de Defensa Pendine
• TÜBİTAK SAGE HABRAS