Renault Wind

El Renault Wind es un automóvil descapotable fabricado y comercializado por la compañía automovilística francesa Renault desde 2010 hasta 2013. Es un roadster de dos plazas con motor delantero y tracción delantera .

Originalmente se presentó como un prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2004 como un roadster 2+1. El 2 de febrero de 2010, Renault anunció que el Wind entraría en producción, presentando el modelo de producción en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010. La versión de producción tiene capacidad para dos pasajeros, a diferencia de la configuración 2+1 del prototipo. ^{[ 2 ]} En febrero de 2012, Renault retiró el Wind junto con las líneas Espace , Kangoo Multix , Modus y Laguna en el Reino Unido. ^{[ 3 ]} Para Europa continental, el Wind se mantuvo disponible hasta junio de 2013.

El Wind está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea : ya sea el motor turboalimentado TCE de 1.2 litros que produce 100 CV (100 PS; 75 kW) o un motor atmosférico de 1.6 litros que produce 133 CV (135 PS; 99 kW), compartido con el Twingo Renault Sport.      

El diseño del prototipo Wind evocaba las versiones deportivas del Clio y el Mégane , mientras que el modelo de producción se basa en gran medida en el Twingo , como se aprecia en su tamaño y postura, así como en el mecanismo del limpiaparabrisas y las manijas semicirculares de las puertas, idénticas a las del Twingo. El volante y los pedales del prototipo son ajustables y se pliegan automáticamente al abrir la puerta para facilitar el acceso.

Tras adquirir los derechos de la tecnología del techo Superamerica de Ferrari , Renault adaptó el sistema al Wind, añadiendo una cubierta para el maletero. ^{[ 4 ]} Al igual que el Superamerica, y a diferencia de los sistemas de paneles múltiples de otros descapotables con techo retráctil , el Wind utiliza un techo metálico de una sola pieza que gira 180° hacia atrás para su almacenamiento, con un tiempo de cierre de doce segundos según Renault.

Existían tres niveles de equipamiento: Dynamique, Dynamique S y la edición limitada "Collection". El nivel Dynamique era el más básico, con llantas de aleación de 16 pulgadas y aire acondicionado de serie.

El acabado Dynamique S se situaba por encima de este, con llantas de aleación Speedline de 17" y climatizador. El acabado de edición limitada "Collection" ofrecía la gama más amplia de características, incluyendo un techo retráctil en negro brillante e inserciones en rojo y cromo en el salpicadero . En el Reino Unido , los niveles de acabado incluían: Dynamique, Dynamique S, GT Line y el tope de gama Collection.

El prototipo Wind se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2004 como un roadster 2+1, y estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea que producía 136 CV (101  kW) y 191  N·m (141 lb·pie) de par motor.

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