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Real Racing 3

Real Racing 3 fue un juego de carreras de 2013 desarrollado por Firemonkeys Studios y Slingshot Studios y publicado por Electronic Arts para dispositivos iOS , Android (incluido...

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Real Racing 3 fue un juego de carreras de 2013 desarrollado por Firemonkeys Studios y Slingshot Studios y publicado por Electronic Arts para dispositivos iOS , Android (incluido Microsoft Surface Duo ), Nvidia Shield y BlackBerry 10. Se lanzó para iOS y Android el 28 de febrero de 2013 bajo el modelo freemium ; su descarga era gratuita, con mejoras disponibles mediante compras dentro de la aplicación.

El juego es la secuela de Real Racing de 2009 y Real Racing 2 de 2010. Principalmente debido a su modelo freemium, recibió críticas menos favorables que sus predecesores, aunque la jugabilidad siguió siendo generalmente elogiada. [ 4 ] El juego cuenta con más de 59 circuitos en 28 ubicaciones del mundo real, una parrilla de 22 coches y más de 500 coches con licencia de 52 fabricantes como Mercedes-Benz , Audi , Porsche , Lamborghini , Bugatti , Ford , Bentley , McLaren , Chevrolet y Koenigsegg . A diferencia de los juegos anteriores de Real Racing , los jugadores deben mantener y reparar sus vehículos, lo que requiere dinero del juego y tiempo real. Con el tiempo, y a pesar de una economía virtual costosa dentro del juego, los desarrolladores comenzaron a tolerar el uso de cambios de zona horaria para que los jugadores vieran anuncios ilimitados y obtuvieran oro gratis. [ 5 ]

Tras doce años de prestación de servicios, Electronic Arts decidió dejar de dar soporte al juego. El juego fue retirado de las tiendas de aplicaciones de iOS y Android el 18 de diciembre de 2025 y los servidores se cerraron el 20 de marzo de 2026. [ 6 ]

Jugabilidad

Al inicio del juego, el jugador comienza con un Porsche 911 GT3 (2021) como su coche inicial. El jugador comienza en el nivel de piloto 0 y sube de nivel ganando "puntos de fama" (similares a la experiencia) según su rendimiento. Las monedas de oro, la moneda premium del juego, se otorgan con cada subida de nivel. Dependiendo de la cantidad de puntos de fama necesarios para alcanzar el nuevo nivel, el juego recompensa con entre 5 y 100 monedas de oro. El juego en su conjunto se divide en varias series, cada serie se subdivide a su vez en varios niveles, y cada nivel en entre una y tres carreras individuales.

  • Series: Hay más de 550 series en el juego, y solo ciertos autos pueden usarse en cada una. La mayoría de las series permiten el uso de 3 a 5 autos, aunque algunas solo permiten uno (por ejemplo, AWD Attack tiene el Hyundai i20 WRC como único auto), o hasta 13. Cuando el juego se lanzó por primera vez, una serie se desbloqueaba inmediatamente al comprar uno de los autos que se pueden usar en esa serie. A partir de la actualización 1.2 (julio de 2013), una serie debe desbloquearse ganando una cierta cantidad de trofeos en una serie anterior. Cualquier auto permitido en una serie determinada puede usarse en cualquier carrera dentro de esa serie, con excepción de las carreras "exhibición", donde solo se puede usar un auto específico. Esto significa que la mayoría de las series no se pueden completar al 100% a menos que el jugador haya comprado todos los autos que se pueden usar para esa serie, aunque la gran mayoría de los autos se pueden usar en más de una serie. Al completar el 25%, 50%, 75% y 100% de una serie, el jugador recibe R$ o M$ y monedas de oro. Para completar una serie al 100%, el jugador debe obtener un trofeo de oro en cada evento (terminando primero en cada uno) y completar todas las pruebas contrarreloj sin salirse de la pista ni chocar contra ninguna barrera.
  • Niveles: Cada serie se divide en entre 5 y 22 niveles, cada uno con entre una y tres carreras. Al entrar en una serie, solo está disponible un nivel, aunque una vez desbloqueado, todas las carreras de ese nivel están disponibles. Se desbloquean más niveles al conseguir trofeos de bronce, plata y oro en las carreras del nivel anterior, o bien con la moneda del juego o monedas de oro. En el primer nivel de cada serie, los coches se prestan gratis (esto solo se aplica a la serie principal, no a la serie de bonificación).
  • A diferencia de los juegos anteriores de Real Racing, los jugadores deben mantener y reparar sus vehículos. Si no lo hacen, el rendimiento del coche se verá afectado al principio y, posteriormente, de forma drástica. Realizar el mantenimiento y las mejoras requiere dinero virtual y tiempo real, a menudo varias horas, dependiendo del vehículo.

En el juego existen tres tipos de moneda: "Race Dollars" (conocidos como "R$"), monedas de oro y "Motorsports Dollars" (conocidos como M$). Los R$ se obtienen principalmente completando carreras en la Road Collection Series, participando en eventos, carreras, etc. Las monedas de oro se obtienen únicamente al completar cada trimestre de una serie, ascender de nivel de piloto, completar logros de Game Center / Google Play Games (a partir de la actualización 2.1), ver anuncios de entre cinco segundos y un minuto disponibles en el juego, recoger bonificaciones diarias, completar ofertas de socios o competir en contrarrelojes semanales y eventos multijugador. Los R$ se pueden usar para comprar coches nuevos, mejoras y pagar el mantenimiento. Las monedas de oro, así como 29.500 M$, permiten al jugador finalizar el mantenimiento al instante, recibir los coches recién comprados sin esperas, desbloquear nuevos niveles, desbloquear coches al instante, comprar mejoras, personalizar coches y adquirir coches que no están disponibles con R$. El jugador puede comprar R$, monedas de oro y M$ con dinero real dentro del juego si así lo desea.

Un componente significativo del juego es que el jugador debe esperar el mantenimiento y la "entrega" de los autos recién comprados. Desde el anuncio de este aspecto del juego, fue un tema controvertido, aunque refuerza aún más el componente real del juego. [ 7 ] Cuando un jugador corre, si corre de forma agresiva, se sale de la pista o choca con otros autos, su auto se daña y necesita mantenimiento. Eventualmente, el auto se deteriorará hasta el punto de que su rendimiento comience a ser deficiente. En esta etapa, el jugador debe llevar el auto al taller, lo que puede tomar hasta varias horas en tiempo real. Este tiempo se puede reducir gastando monedas de oro, que son mucho más raras en el juego que los R$, a menos que el jugador esté dispuesto a gastar dinero real en ellas en la tienda dentro de la aplicación o viendo anuncios. Esta naturaleza freemium provocó reacciones negativas de los fanáticos "hardcore". [ 8 ] En respuesta a los comentarios negativos de los fans y la mala prensa, EA y Firemonkeys modificaron los tiempos de reparación en la actualización 1.1 para que el daño se reparara instantáneamente, mientras que los tiempos de mantenimiento se redujeron significativamente, aunque todavía solo se podían omitir por completo con monedas de oro. A partir de la actualización 1.2, las reparaciones se eliminaron del juego por completo, y ahora los autos solo requieren mantenimiento, aunque el mantenimiento todavía solo se puede omitir con oro. En la actualización 4.0, se introdujo la posibilidad de ver anuncios para reducir el mantenimiento o los tiempos de mejora.

Introducidos en la actualización 1.2 en julio de 2013, los puntos de Drive son necesarios para que el jugador participe en las pruebas contrarreloj. Cada carrera cuesta un punto de Drive. El jugador comienza con tres puntos de Drive y solo puede aumentar su máximo disponible a cinco usando monedas de oro. Cuando el jugador se queda sin puntos de Drive, puede usar dos monedas de oro para obtener una recarga completa o simplemente esperar a que el juego reponga automáticamente los puntos (se repone un punto cada dieciocho minutos). [ 9 ]

Introducido en la actualización 1.3.5 en septiembre de 2013, el servicio VIP es una opción disponible para todos los coches del juego. La compra de un servicio VIP para cualquier coche debe realizarse a través de la tienda dentro de la aplicación y cuesta dinero real. Cada servicio VIP solo se puede usar para el coche para el que se compra. El servicio VIP elimina los tiempos de espera para los coches recién comprados o las mejoras compradas con R$. Normalmente, cuando un jugador compra un coche nuevo con R$, debe esperar varias horas para que se le "entregue". Sin embargo, si compra el servicio VIP para ese coche, se entregará instantáneamente tras la compra. El servicio funciona igual para las mejoras. Cualquier mejora comprada con R$ tarda un tiempo en completarse; sin embargo, si el jugador ha comprado el servicio VIP, las mejoras se realizan instantáneamente. [ 10 ]

Introducido en la actualización 1.4.0 en octubre de 2013, se pueden contratar miembros del equipo antes de cada carrera. El jugador tiene la opción de contratar a un Gerente para ganar el doble de R$ por un primer puesto, un Agente para ganar el doble de fama por un primer puesto, y/o un Ingeniero Automotriz para mantener el estado del auto para un primer puesto. El jugador puede no contratar a ningún miembro del equipo si lo desea, o a los tres. Cada miembro del equipo cuesta una moneda de oro. De vez en cuando, los miembros del equipo ofrecen sus servicios gratis. [ 11 ] Para llamar la atención de los miembros del equipo de mayor nivel se requiere un nivel de piloto cada vez más alto. Los miembros del equipo no traerán recompensa si no se obtiene el primer puesto.

Controles

Los controles en Real Racing 3 son similares a los de sus predecesores. El jugador tiene siete métodos de control diferentes para elegir: "Tilt A", elegido por defecto, cuenta con dirección por acelerómetro (inclinar el dispositivo físico hacia la izquierda para girar a la izquierda y hacia la derecha para girar a la derecha), aceleración automática y freno manual; "Tilt B" cuenta con dirección por acelerómetro, aceleración manual y freno manual; "Tilt C" es igual que "Tilt B" pero con el pedal del acelerador virtual debajo del pedal del freno virtual; "Tilt C (Flipped)" es igual que "Tilt C" pero con los pedales del acelerador y del freno virtuales intercambiados de posición; "Wheel A" cuenta con un volante virtual en pantalla para dirigir, aceleración automática y freno manual; "Wheel A (Flipped)" es igual que "Wheel A" pero con el volante virtual a la derecha de la pantalla y el freno a la izquierda; "Wheel B" cuenta con un volante virtual para dirigir, aceleración manual y freno manual; "Wheel B (Flipped)"; El modo "Botones" incluye control táctil (el jugador toca el lado izquierdo de la pantalla táctil para girar a la izquierda y el derecho para girar a la derecha), aceleración automática y frenado manual. Dentro de cada una de estas opciones, el jugador puede modificar la asistencia de frenado y de dirección, así como activar o desactivar el control de tracción. En los modos Inclinación A e Inclinación B, también se puede modificar la sensibilidad del acelerómetro.

Tipos de eventos

Una carrera de aceleración en Real Racing 3. Para mantener la velocidad máxima, el jugador debe cambiar de marcha antes de que el tacómetro llegue a la zona roja.

Real Racing 3 presenta once tipos diferentes de carrera; [ 12 ] "Copa" (una carrera básica contra nueve a veintiún oponentes durante varias vueltas); " NASCAR " (carrera de salida lanzada en autos NASCAR con hasta 42 oponentes, con rebufo disponible); " Fórmula E " (carrera básica en autos de Fórmula E con controles y frenos manuales, los jugadores pierden automáticamente la carrera si la batería se agota y el auto se detiene por completo antes de cruzar la línea de meta); "Eliminación" (carrera contra siete oponentes, donde el auto en último lugar es eliminado cada 20 segundos); "Resistencia" (el jugador comienza con sesenta segundos en el reloj y debe llegar a una cierta distancia antes de que se agote el tiempo. Se agrega tiempo, hasta un máximo de 90 segundos, por adelantar a otros autos y completar vueltas); "Cara a cara" (similar a Copa pero con solo un oponente); "Autocross" (el jugador debe completar una cierta parte de una pista dentro de un tiempo dado); "Récord de velocidad" (el jugador debe alcanzar una velocidad determinada en el transcurso de una sola vuelta); "Rapidez" (el jugador debe completar una parte determinada de una pista y cruzar la línea de meta a una velocidad determinada); "Carrera de aceleración" (una carrera de aceleración de dos coches , con tres oponentes que se turnan); "Cazador" (el oponente con un Nissan Silvia (S15) tiene una ventaja inicial sobre el jugador, y este debe intentar reducir la diferencia y/o adelantar al oponente por la mayor cantidad posible al final de la vuelta para ganar); "Contrarreloj" (el jugador debe completar una vuelta lo más rápido posible sin que las cuatro ruedas salgan de la pista o el coche choque contra los muros; los eventos de Contrarreloj requieren puntos de Drive a menos que el coche esté completamente mejorado).

Multijugador

Cuando se lanzó inicialmente, el juego no ofrecía un modo multijugador "tradicional" (donde las personas que están en línea al mismo tiempo compiten entre sí), sino que ofrecía un tipo de multijugador conocido como "Multijugador con Desplazamiento Temporal" (TSM), un sistema inventado por Firemonkeys. TSM funciona registrando los tiempos de vuelta de las personas en cada carrera, y luego, cuando el jugador se conecta, el juego recrea esos tiempos de vuelta , es decir, los oponentes de IA en el modo multijugador están emulando las vueltas que corrieron personas reales en otro momento. [ 13 ] Sin embargo, TSM no ha sido especialmente bien recibido, y muchos críticos lamentan la falta de un modo en línea "normal" del juego. 148Apps dijo sobre TSM, " Real Racing 3 usa tiempos de carrera para generar dobles controlados por IA que siguen caminos casi perfectos para cada carrera en lugar de reflejar las habilidades, líneas de carrera y destreza de sus creadores humanos. Esto significa que no es realmente como correr contra amigos en absoluto, ya que los autos no hacen nada más que seguir un camino a una velocidad determinada algorítmicamente basada en el tiempo registrado y los autos usados ​​por amigos". [ 14 ] Adelantar es muy diferente que en los modos normales, ya que si uno está a punto de adelantar a alguien, su auto se vuelve transparente, si la distancia aumenta, el auto de adelante perderá su transparencia. Después de que el jugador haya pasado el vehículo, volverá a la normalidad. Si alguien adelanta al jugador, el auto que pasa al jugador se volverá transparente, una vez que lo haya pasado, ya no será transparente.

Sin embargo, a partir de la actualización 2.0 (diciembre de 2013), se habilitó un modo multijugador más tradicional para hasta cuatro jugadores. También se incluyen torneos multijugador semanales y tablas de clasificación multijugador a través de Game Center . [ 15 ] En la actualización 2.6, se introdujo el modo multijugador para ocho jugadores con selección de cartas.

Redacción

El rebufo está disponible en algunas carreras, especialmente en las series NASCAR y Fórmula 1. El rebufo se produce cuando un coche se coloca detrás de otro y aprovecha la estela de su parachoques.

Cuando un grupo de cuatro o más vehículos circula en fila india, se denomina rebufo en tren. Esto permite alcanzar mayor velocidad que el rebufo normal con un solo vehículo. NASCAR incluye el rebufo lateral, que se implementó finalmente en la actualización de 2017.

En 2016, los desarrolladores cometieron un error. Todos los coches en todos los circuitos tenían la capacidad de aprovechar el rebufo. El fallo finalmente se corrigió durante su actualización principal en 2017.

Coches y ubicaciones

Además de estar ambientado en varios circuitos internacionales, Real Racing 3 incluye un circuito ficticio, pero geográficamente preciso, basado en Southbank, Melbourne, con la estación de Flinders Street (que se muestra aquí) representada como uno de los puntos de referencia.

coches

El juego incluye más de 500 coches con licencia oficial disponibles para su compra a partir de la actualización final 14.0 en diciembre de 2025, incluyendo Fórmula 1 , Fórmula E , prototipos de resistencia, coches de rally, etc. Cuando se lanzó el juego, todos los coches estaban disponibles para su compra de inmediato, con la única limitación de la cantidad de R$ u oro que tuviera el jugador. Sin embargo, a partir de la actualización 1.2, la mayoría de los coches deben desbloquearse ganando una cierta cantidad de trofeos antes de que estén disponibles para su compra. Los coches comprados antes de la introducción de los desbloqueos siguen estando disponibles para jugar junto con cualquier serie de carreras que los incluya; incluso si el jugador aún no ha progresado lo suficiente como para poder desbloquearlos normalmente.

Ubicaciones

El juego incluye un total de 58 circuitos de carreras basados ​​en trazados reales, así como un circuito urbano ficticio ambientado en Melbourne , ubicado en Southbank .

Recepción

Real Racing 3 recibió críticas mixtas. Los críticos elogiaron la parrilla de veintidós coches del juego, sus gráficos mejorados y la incorporación de circuitos reales, pero muchos criticaron duramente su modelo de negocio freemium. La versión para iOS tiene una puntuación media de 70 sobre 100 en Metacritic , basada en treinta reseñas [ 16 ] (en comparación con las puntuaciones de 88 y 94 de sus predecesores).

Martin Robinson , de Eurogamer , fue extremadamente crítico, otorgándole al juego una puntuación de 3 sobre 10. Elogió la jugabilidad, los gráficos, el sonido, el uso de pistas del mundo real, los controles y el sistema TSM, pero consideró que todos los aspectos positivos del juego se veían anulados por el modelo freemium;

"En un momento en que el mundo de los videojuegos finalmente se siente cómodo con la idea de un juego móvil triple A, Real Racing 3 debería haber sido una afirmación triunfal de un punto que el primer juego de la serie dejó bastante claro. En cambio, ha sido estrangulado por los tentáculos del próximo fenómeno invencible de los videojuegos: el free-to-play. Si juegos como Dota y Tribes son las caras cálidas y acogedoras del free-to-play, entonces Real Racing 3 es el polo opuesto grotesco, el Grinch gruñón que encarna la peor pesadilla de todo escéptico. Es cínico, es desagradable y está integrado en la esencia misma del juego, lo que lo hace totalmente inevitable [...] Hay un buen juego en algún lugar dentro de Real Racing 3 , y hay muchos juegos free-to-play que demuestran que este modelo puede funcionar respetando al jugador. Firemonkeys y EA han fallado estrepitosamente en ese equilibrio, hasta el punto de que el modelo de negocio se convierte en el juego, con resultados desgarradores." [ 18 ]

Andrew Nesvadba de AppSpy , aunque menos crítico, calificando el juego con 3 de 5, también criticó el sistema de compras dentro de la aplicación, al que llamó "prácticamente impenetrable" y "diseñado para exigir pagos al jugador una y otra vez". [ 22 ] Chris Holt de Macworld también calificó el juego con 3 de 5. Elogió la jugabilidad y los gráficos, pero, al igual que AppSpy, criticó el sistema de compras dentro de la aplicación; "EA le ha quitado el aire a las ruedas de la jugabilidad rapidísima de Real Racing 3 , convirtiendo efectivamente uno de los mejores juegos de iOS del mercado en una prueba frustrante, de paradas y arranques, para tu paciencia". [ 23 ] Shawn Leonard de Slide to Play le dio al juego una calificación de 2 de 4, elogiando los gráficos y la jugabilidad del juego, pero criticando el modelo freemium, el sistema TSM y los tiempos de espera "dolorosamente largos". Escribió: "La realidad es que Real Racing 3 es un experimento comercial de alto perfil que salió mal". [ 24 ]

Justin Davis de IGN , por otro lado, otorgó una puntuación de 9.1 sobre 10 y un premio "Elección del editor", argumentando que el juego era un ejemplo de "carreras freemium bien hechas". Davis sintió que el modelo freemium estaba dirigido principalmente a jugadores impacientes, ya que no había gastado dinero real durante su prueba de juego, y señaló que los tiempos de espera se volvían menos odiosos una vez que un jugador tenía varios vehículos para poder correr uno mientras otro estaba en mantenimiento. Elogió la integración del modelo freemium, argumentando que "los juegos freemium tienen que implementar su modelo de negocio de una manera que no desequilibre la jugabilidad, y tienen que tener una jugabilidad de alta calidad suficiente para que valga la pena el tiempo de todos desde el principio. Real Racing 3 tiene un éxito brillante en ambos aspectos". [ 19 ] Edge calificó el juego con 6 sobre 10, y aunque fueron críticos con los tiempos de espera, también sintieron que los deseos de los jugadores de evitar dichos tiempos de espera añadían realismo a la jugabilidad; "Firemonkeys ha hecho un trabajo admirable al integrar esos muros de pago en la jugabilidad. Tener que mantener el coche en buen estado para conservar su máximo rendimiento refuerza las aspiraciones de simulación de Real Racing ,mientras que la necesidad de pagar por las reparaciones fomenta una conducción más reflexiva y añade una capa de peligro realista a los adelantamientos." [ 17 ]

Rob Rich de 148Apps le dio al juego una puntuación de 4,5 sobre 5, argumentando que "lo importante a destacar es que Real Racing 3 es realmente impresionante". Criticó el sistema TSM, que consideró "decepcionante", pero elogió los gráficos y defendió el modelo freemium; "en lugar de crear un muro de pago o castigar a los jugadores de iOS ahorradores, Firemonkeys ha creado un modelo mucho más amigable en teoría que vincula todo el tiempo de espera real y la moneda premium al mantenimiento y las reparaciones". [ 14 ] Peter Willington de Pocket Gamer también quedó impresionado, dándole al juego una puntuación de 9 sobre 10 y otorgándole un "Premio de Oro", aunque criticó el sistema TSM, diciendo que al juego "le falta un verdadero modo multijugador". [ 20 ]

Eli Hodapp de TouchArcade le dio al juego una puntuación de 4 sobre 5. Elogió muchos aspectos, incluyendo los gráficos, la jugabilidad y la presentación, pero criticó la importancia de las compras dentro de la aplicación para la experiencia de juego: «Todo en el juego es mejor que sus predecesores, excepto lo mucho que tendrás que desembolsar si quieres jugarlo [...] Real Racing 3 es tanto un juego de espera como un juego de carreras». [ 21 ] Kevin Moore de TouchGen también le dio al juego una puntuación de 4 sobre 5. Quedó especialmente impresionado con los gráficos y la variedad de carreras, pistas y coches. Sin embargo, criticó el sistema TSM y el modelo freemium: « Real Racing 3 es un título con un aspecto y una jugabilidad excelentes que rezuma elegancia y clase. Tiene una gran cantidad de eventos para mantenerte jugando, y es fácilmente el mejor de su tipo en la App Store. Lo que hace que el cambio al modelo freemium parezca una devaluación de la marca». [ 25 ]

Durante la 17.ª edición de los premios DICE , la Academia de Artes y Ciencias Interactivas nominó a Real Racing 3 como " Mejor juego de carreras del año ". [ 26 ]

Cerrar

El 18 de diciembre de 2025, Electronic Arts anunció que los servidores de Real Racing 3 se cerrarían el 19 de marzo de 2026, lo que haría que el juego fuera injugable después de esa fecha. También se mostró una ventana emergente con el mismo anuncio dentro del juego. El día del anuncio, el juego fue retirado de las tiendas de aplicaciones y se deshabilitaron las compras dentro del juego. Tras un problema que impedía a los jugadores acceder al juego, la fecha de cierre se pospuso al 20 de marzo, un día después. [ 27 ]

Referencias

  1. ↑ "Real Racing 3" . IGN . Consultado el 25 de junio de 2013 .
  2. ↑ Nguyen, Hubert (30 de julio de 2013). "Análisis de Nvidia Shield" . Übergizmo. Archivado del original el 15 de diciembre de 2019. Consultado el 25 de junio de 2013 .
  3. ↑ "EA trae Real Racing 3 a BlackBerry World para BlackBerry 10" . CrackBerry. 28 de agosto de 2013. Archivado del original el 16 de mayo de 2017. Consultado el 29 de agosto de 2013 .
  4. ↑ "Real Racing 3 se lanza como una aplicación freemium para iOS de EA" . AppleInsider . 28 de febrero de 2013. Archivado del original el 17 de mayo de 2013. Consultado el 12 de junio de 2013 .
  5. ↑ Boucher, Marc (28 de abril de 2019). "Los desarrolladores toleran el truco de la zona horaria en Real Racing 3" . LargeGamer. Archivado del original el 6 de mayo de 2020. Recuperado el 5 de enero de 2020 .
  6. ↑ "La última vuelta" . Electronic Arts. 18 de diciembre de 2025. Consultado el 20 de diciembre de 2025 .
  7. ↑ Hawkins, Matt (4 de marzo de 2013). "Real Racing 3 es la razón por la que los juegos freemium deben desaparecer" . Guyism. Archivado del original el 16 de agosto de 2014. Recuperado el 25 de junio de 2013 .
  8. ↑ Jordan, Jon (25 de abril de 2013). "El poder de los jugadores: los fanáticos más acérrimos de Real Racing crean el grupo Vocal Minority para expresar su descontento" . Pocket Gamer . Archivado del original el 11 de enero de 2014. Recuperado el 25 de junio de 2013 .
  9. ↑ Ryan Whitwam (2 de julio de 2013). "Real Racing 3 acelera a fondo con una gran actualización: gráficos mejorados, nuevos coches de Bentley y Mercedes-Benz, y más" . Android Police. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 10 de enero de 2016 .
  10. ↑ Mark Brown (5 de septiembre de 2013). " La actualización de Real Racing 3 añade siete nuevos coches Porsche y un servicio VIP" . Pocket Gamer . Archivado del original el 23 de marzo de 2018. Consultado el 10 de enero de 2016 .
  11. ↑ Richard Padilla (17 de octubre de 2013). " Real Racing 3 actualizado con vehículos Ferrari y nuevas mecánicas de juego" . Mac Rumors . Archivado del original el 28 de enero de 2021. Consultado el 10 de enero de 2016 .
  12. ↑ "Guía y tutorial para principiantes de Real Racing 3" . QuickGamer. Archivado del original el 22 de octubre de 2015. Consultado el 25 de junio de 2013 .
  13. ↑ Dobson, Carter (28 de febrero de 2013). "Todo lo que necesitas saber sobre el modo multijugador con cambio de hora de Real Racing 3" . 148Apps. Archivado del original el 22 de octubre de 2020. Recuperado el 25 de junio de 2013 .
  14. 1 2 3 Rich, Rob (27 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . 148Apps. Archivado del original el 31 de julio de 2013. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  15. ↑ Nelson, Jared (17 de diciembre de 2013). "Real Racing 3 actualizado con multijugador en línea en tiempo real y dos nuevos superdeportivos" . TouchArcade. Archivado del original el 2 de diciembre de 2019. Recuperado el 18 de diciembre de 2013 .
  16. 1 2 "Reseñas de Real Racing 3 para iPhone/iPad" . Metacritic . CBS Interactive . Archivado del original el 30 de abril de 2013. Recuperado el 26 de junio de 2013 .
  17. 1 2 "Reseña de Real Racing 3" . Edge . 5 de marzo de 2013. Archivado del original el 6 de enero de 2014. Consultado el 27 de junio de 2013 .
  18. 1 2 Robinson, Martin (28 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . Eurogamer . Archivado del original el 9 de febrero de 2021. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  19. 1 2 Davis, Justin (27 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . IGN . Archivado del original el 29 de noviembre de 2019. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  20. 1 2 Willington, Peter (28 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . Pocket Gamer . Archivado del original el 23 de mayo de 2013. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  21. 1 2 Hodapp, Eli (27 de febrero de 2013) .Análisis de 'Real Racing 3': un gran avance gráfico con numerosos temporizadores y compras dentro de la aplicación . TouchArcade . Archivado del original el 17 de mayo de 2013. Consultado el 27 de junio de 2013 .
  22. 1 2 Nesvadba, Andrew (28 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . AppSpy. Archivado del original el 11 de noviembre de 2020. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  23. 1 2 Holt, Chris (28 de marzo de 2013). "Reseña: Real Racing 3 para iOS necesita arreglar su modelo de pago antes de poder brillar" . MacWorld. Archivado del original el 20 de septiembre de 2020. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  24. 1 2 Leonard, Shawn (28 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . Desliza para reproducir. Archivado del original el 11 de septiembre de 2014. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  25. 1 2 Moore, Kevin (25 de febrero de 2013). "Reseña de Real Racing 3" . TouchGen. Archivado del original el 5 de junio de 2013. Recuperado el 27 de junio de 2013 .
  26. ↑ "Detalles de la categoría de los premios 2014: Juego de carreras del año" . interactive.org . Academia de Artes y Ciencias Interactivas . Consultado el 28 de noviembre de 2023 .
  27. ↑ "La última vuelta" . www.ea.com . 18 de diciembre de 2025.
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