RNLB Alfred Corry

El RNLB Alfred Corry (ON 353) es un bote salvavidas de vela y remo de la clase Norfolk and Suffolk , no autoenderezable, que prestó servicio en la ciudad de Southwold , en el condado de Suffolk . ^{[ 1 ] [ 2 ]} El bote fue financiado y tripulado por la Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Se conserva en exhibición en un museo en Southwold. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El Alfred Corry fue construido en 1893 por Beeching Brothers ^{[ 5 ]} de Great Yarmouth para la RNLI a un costo de £490.7s.4d. ^{[ 2 ]}

El Alfred Corry fue el primer ejemplo de una clase mejorada de botes salvavidas de Norfolk y Suffolk llamada clase Carvel. ^{[ 1 ]} La construcción del bote fue financiada por una donación legada a la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) por el patrimonio de Alfred James Corry de Putney , en cuyo honor fue bautizado. ^{[ 2 ]} Durante sus 25 años de servicio, fue botado 41 veces. A él y a su tripulación se les atribuye el rescate de 47 vidas. ^{[ 1 ]}

En 1919, el Alfred Corry fue vendido a Lord Albemarle y convertido en yate, con base en Lowestoft . Fue rebautizado como Alba y se le añadió un motor en 1921. ^{[ 1 ]} En 1949, el barco fue rebautizado como Thorfinn . En 1976, se utilizaba como casa flotante en Maldon , momento en el que fue comprado y restaurado como yate apto para navegar, conservando su nombre original. ^{[ 1 ]}

En 1994, el Alfred Corry fue donado al recién creado Alfred Corry Charitable Trust. Posteriormente, el Trust adquirió el antiguo cobertizo de botes salvavidas de Cromer y lo trasladó a Southwold. En 1998, el bote salvavidas fue trasladado a estas nuevas instalaciones para una restauración completa que lo devolvió a su estado original.

El bote salvavidas mide 13,43 m (44,07 pies ) de largo y tiene una manga de 3,96 m (13,00 pies ) . Su calado era de 1,47 m (4,82 pies ) . El bote salvavidas está equipado con dos mástiles que portan velas de cangreja . Originalmente tenía 16 remos, pero posteriormente se redujo a 14. ^{[ 1 ] [ 2 ]}   

El bote salvavidas se lanzaba desde la playa hasta 1908, cuando se construyó una rampa en el puerto. Antes del lanzamiento, se abordaba el bote. El equipo de playa lo remolcaba tirando de una cuerda atada a un pilote en la playa. ^{[ 1 ]}

El Alfred Corry se encuentra en un museo que lleva el nombre del barco, en el lado norte del puerto de Southwold, en la desembocadura del río Blyth . La actual estación de salvamento marítimo de Southwold está junto al museo. El museo fue antiguamente el cobertizo de salvamento marítimo de Cromer, construido en 1923 y el primero de su tipo construido por la RNLI . ^{[ 1 ]} La antigua estación fue transportada a Southwold por mar en 1998 y también fue completamente restaurada. Es uno de los pocos ejemplos que quedan de los cobertizos de salvamento marítimo de este tipo construidos por la RNLI en aquella época. El Alfred Corry constituye la principal pieza de la exposición del museo, cuya entrada es gratuita. ^{[ 3 ] [ 4 ]}