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rFactor 2

rFactor 2 es un simulador de carreras de computadora de 2013 desarrollado por Image Space Incorporated (adquirida por Studio 397 en 2016) y lanzado para Windows en 2013. Al igua...

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rFactor 2 es un simulador de carreras de computadora de 2013 desarrollado por Image Space Incorporated (adquirida por Studio 397 en 2016) y lanzado para Windows en 2013. Al igual que su predecesor rFactor , rFactor2 está diseñado para ser modificado y utilizado por equipos de carreras profesionales para el entrenamiento de pilotos y el desarrollo de autos de carreras. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Gran parte de su código fuente se deriva de rFactor Pro , que también es utilizado por pilotos profesionales y la mayoría de los equipos de Fórmula Uno y fabricantes de NASCAR . [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

rFactor 2 está diseñado para simular cualquier tipo de vehículo multirruedas de cualquier época, incluyendo vehículos de cuatro y seis ruedas con dos o cuatro ruedas direccionales. Cuenta con física avanzada, suspensión y modelo de neumáticos . [ 13 ] [ 14 ]

Fondo

Después del éxito inicial de Sports Car GT (1999), Image Space Incorporated utilizó su motor de software de desarrollo propio Motor1 para varios títulos de carreras, incluidos los simuladores de Fórmula Uno F1 2002 y F1 Challenge '99-'02 . iMotor es un término general que abarca todos los componentes del motor de software , [ 15 ] incluidos el motor gráfico gMotor y el motor de física Motor. [ 16 ] [ 17 ] Después del lanzamiento de F1 Challenge '99-'02 , isiMotor fue licenciado a otra compañía por primera vez, SimBin , que pasó a producir los populares títulos de carreras de simulación comercial GTR y GTR 2 .

Image Space Incorporated then made a racing simulator with open architecture and provided tools for the modding community to create third-party content. This title became rFactor, released in 2005, which was the first ISI title using the software engine referred to as isiMotor2.

isiMotor2 was further licensed to companies such as Slightly Mad Studios, Reiza Studios, and 2Pez Games. isiMotor2 also laid the foundation for rFactor Pro, a software simulation engine used by real-life racing teams and car manufacturers, including most of the current Formula One grid and NASCAR manufacturers. Image Space Incorporated took the experience from isiMotor2 and rFactor Pro and began the development of rFactor 2. From this point on, the software engine would be referred to as isiMotor2.5.[15]rFactor 2 also incorporated code that was developed for rFpro.[10] At the same time, rFpro continues to use the developments made by ISI to the rFactor codebase.[18]

Development

From announcement to open beta (2009–2012)

The public first became aware that the development of rFactor 2 was underway when Gjon Camaj of Image Space Incorporated posted WIP in-game screenshots on Twitter in early March 2009.[19] Later that month, he revealed more details about the upcoming simulator alongside additional in-game screenshots. In October 2010, Camaj revealed in an extensive interview plans for including licensed content, a new reworked UI, inclusion of dynamic weather, new innovative dynamic racing surface technology, improvements to the AI logic, and a new force feedback system with lower input lag and much faster and more direct steering rack forces, similar to the popular third party developed RealFeel plug-in for rFactor.[20]

Para diciembre de 2011, se confirmaron más características que se incluirían en la entonces próxima beta abierta, incluyendo lluvia, transiciones de pista mojada/seca, elementos de pista dinámicos (ranura/canicas), nuevo modelo de neumáticos , nueva física y un nuevo modelo de colisión. [ 21 ] La primera beta abierta (Test Build 49) se lanzó el 10 de enero de 2012. [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] Después del lanzamiento de diciembre de 2012 (Actualización 10, Build 134) [ 25 ] Test Build 49 ha estado fuera de beta desde principios de 2013, [ 26 ] y la página oficial de la tienda de Steam la listó retrospectivamente como lanzada el 28 de marzo de 2013 (que corresponde a la build 198). [ 1 ]

Desarrollo a cargo de ISI tras su lanzamiento (2013-2016)

La degradación de los neumáticos se añadió con la versión beta 146 en febrero de 2013, junto con otras actualizaciones relacionadas con la física de los neumáticos. [ 27 ] En noviembre de 2014, se lanzó una nueva versión con una nueva física de la zona de contacto del neumático, aunque aún no se había aplicado a ningún coche. [ 28 ] [ 29 ]

Entre el contenido gratuito lanzado con el juego estaban el Corvette G6.R, el Nissan GTR, el Chevrolet Camaro GT3 (lanzado en agosto de 2013) y entre las pistas de carreras Silverstone y Lime Rock Park . [ 30 ] Posteriormente se lanzaron coches históricos para rFactor 2. [ 31 ] En mayo de 2014 se lanzó el Formula Renault 3.5 , [ 32 ] seguido poco después por el Dallara DW12 y la pista de carreras Indianapolis Motor Speedway , el primer contenido ovalado para rFactor 2. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] También se lanzó algo de contenido histórico de Indycar.

Entre 2014 y 2015, ISI encargó a Marcel Offermans, de la empresa de software holandesa Luminis, que llevara rFactor a la tienda de Steam , lo cual se completó en marzo de 2015. [ 10 ] Esto también se hizo como una exploración para llevar también rFactor 2 a Steam, lo cual ocurrió en noviembre de 2015. Esto llevó a que Gjon Camaj, vicepresidente de ISI, y Offermans discutieran la posibilidad de que Luminis se hiciera cargo del desarrollo de rFactor 2 , lo cual se anunció al año siguiente con la creación de Studio 397. [ 36 ] [ 37 ]

A non-Steam version of rFactor 2 continued to be available until May 2016.[38] That month, an official physics development blog aimed at modders was launched, giving detailed information on the physics engine and how to create cars for rF2,[39] including posts on the tire creation process.[40]

Development moved from ISI to Studio 397 (2016)

At Simracing Expo held in September 2016, ISI announced a partnership with Dutch software company Luminis with the goal of bringing new features to the software.[41][42] Luminis already had experience with racing simulators, having supported Reiza Studios in the development of Automobilista, which was based on rFactor siMulator 2 engine. This partnership brings the development of rFactor 2 to a new company called Studio 397, based in Apeldoorn. Studio 397 managing director Marcel Offermans stated that a lot of new features would be implemented in the game, including a more web-based UI, a DirectX 11 compatible graphics engine and the VR support for Oculus Rift and HTC Vive. Moreover, a new "paid-content system" would allow ISI to add more licensed content to the simulator.[41][43][44][45]

The following month, Studio 397 released information about the new content. The developers revealed that they had acquired the license of U.S. F2000 National Championship, Radical Sportscars, and NOLA Motorsports Park.[46][47] The new rFactor 2 version was available only on Steam.[46][47] With their first build release in December, Studio 397 made online racing free to all users, removing the previous subscription fee model.[48] In May 2017, the open beta for the new DirectX 11 graphics engine was released[49] and became the default graphics engine later the same year, discontinuing support for DirectX 9.[50] With DX11, support for Virtual Reality was introduced.[51]

Desde julio de 2017, Studio 397 comenzó a lanzar una serie de actualizaciones del modelo de neumáticos , comenzando con el Radical SR3 RSX, [ 52 ] y continuando con una actualización del modelo de parche de contacto (CPM) en octubre del mismo año. [ 53 ] Más tarde, en diciembre, una nueva compilación introdujo una actualización de la física del modelo de parche de contacto (CPM) del neumático, que el desarrollador Michael Borda consideró "el mayor cambio en rF2 desde la introducción del modelo de parche de contacto" (que fue con la compilación 880 en 2014). [ 54 ] [ 55 ] El CPM actualizado también estuvo disponible para los modders y se utilizó en la versión 2018 del mod GP3 Series. [ 56 ] En 2018, Studio 397 realizó pruebas en la pista de pruebas Mechanopôle en Alès (Francia), en colaboración con Duqueine Engineering y el piloto de Indy Lights y LMP2 Nicolas Jamin (que usaban neumáticos Michelin ), para ajustar la física y los datos de los neumáticos para los autos LMP y GTE. [ 57 ]

Después de las 24 Horas Virtuales de Le Mans en febrero de 2020, Michelin declaró que la tasa de desgaste de los neumáticos en rFactor 2 era mayor que en la vida real, y que esperaban trabajar con Studio 397 para mejorar los compuestos de los neumáticos de rF2 en este aspecto. [ 58 ] Se lanzaron más actualizaciones de física en el mismo mes, también basadas en los comentarios del ganador de World's Fastest Gamer 2017, Rudy van Buren. [ 59 ]

In August 2017, Studio 397 released the first paid DLC for rFactor 2, with the McLaren 650S GT3,[60] followed in October by a larger GT3 pack DLC.[61] The following month, the first Formula E content was released.[62][63] In March 2018, the KartSim DLC package was released, containing two go-karts and three tracks.[64][65] The same year in February, Studio 297 finished data gathering for the first laser scanned track for rFactor 2 (Sebring), using Lidar technology.[66] Later in 2018, Studio 397 released the Endurance package and several historical F1 cars (the Brabham BT44B, March 761, and McLaren M23, MP4/8 and MP4/13).[67][68][69] In June 2019, the first six Tatuus-based cars were released.[70] In 2019, with the addition of the 24 Hours of Le Mans and their version of the Circuit de Monaco, rF2 completed the full triple crown of tracks.[71]

The user interface for rFactor and rFactor 2 had long been criticized for their graphic design.[18] In December 2019, a new user interface, which had been anticipated and previewed for some time,[72] was released as an opt-in public beta.[73] It is entirely based on HTML to make it easier to extend and integrate with future online services.[71] The new UI included a new matchmaker for online multiplayer[74][75] and established the basis for the upcoming competition system, whose beta was released in December 2020.[76][77]

Acquisition by Motorsport Games (2021)

En marzo de 2021, Motorsport Games firmó un acuerdo con Luminis International para la adquisición del 100% de Studio 397 y rFactor 2 por 16 millones de USD. [ 78 ] La adquisición se completó dos meses después, en mayo. También ese año, en febrero, Motorsport Games adquirió Black Delta, desarrollador de KartKraft , por una cantidad no revelada. [ 79 ] [ 80 ] Después de descontinuar su serie NASCAR Heat , Motorsport Games utilizó el motor de física rFactor 2 y el motor gráfico Unreal para NASCAR 21: Ignition , lanzado en 2021. [ 81 ] La combinación de los motores rFactor y Unreal se utilizará para todos los títulos producidos por Motorsport Games, [ 81 ] incluyendo los juegos del Campeonato Británico de Turismos y la Serie IndyCar , ambos cancelados posteriormente en 2023.

En julio de 2021, se lanzó el coche Formula Pro. El desarrollo de la física de los neumáticos de este coche se basó en una nueva colaboración con el fabricante de neumáticos Goodyear , que proporcionó datos sobre los neumáticos. [ 82 ] Las actualizaciones del modelo de neumáticos se han aplicado desde entonces a otros coches como el BMW M4 Clase 1, y se está trabajando en el desarrollo para utilizar dichos datos y la retroalimentación de Goodyear para solucionar problemas persistentes de rF2 , como la ventaja de rendimiento indebida que se obtiene al usar presiones mínimas en los neumáticos. [ 83 ]

Versión candidata de rFactor 2 (2022)

Studio 397 reveló detalles sobre su próxima versión candidata para el lanzamiento del tercer trimestre de rFactor 2. Esta versión candidata es una beta opcional. La versión candidata del segundo trimestre de abril ofreció a los jugadores mejores efectos de partículas y sonido, lo que resultó en chispas mejoradas y coches con mejor sonido. También introdujo un potente modo foto y convirtió este lanzamiento en uno de los más importantes de rFactor 2 en los últimos tiempos. [ 84 ]

Características

Física

rFactor 2 y su predecesor han recibido muchos elogios por su simulación altamente avanzada y precisa de la dinámica vehicular y son el simulador preferido por la mayoría de los equipos de carreras profesionales de la vida real, ingenieros de automóviles y centros de simulación. rFactor 2 también se utiliza para entrenar a los pilotos que ganan la competición Gran Turismo Academy . [ 2 ] [ 7 ] rFactor 2 incluye un nuevo sistema de restricciones que permite una simulación física avanzada como la flexión del chasis, que elimina la rigidez infinita típica de un vehículo virtual e incorpora características únicas del chasis en el manejo y el rendimiento del automóvil, [ 85 ] así como una geometría de suspensión y tasas de ruedas altamente precisas.

El ingeniero de carreras Andrea Quintarelli declaró: «Tampoco me sorprende que la mayoría de estos simuladores (o centros) profesionales utilicen rFactor . Como tuve la oportunidad de comprobar (y probablemente a alguien que lea esto), cuando se sabe cómo construir correctamente los modelos, rFactor produce resultados muy precisos a un coste muy bajo». [ 3 ]

Petros Mak, fundador de la empresa de modificación profesional Mak Corp, declaró: «Todos nuestros clientes de equipos de carreras, e incluso nuestros clientes de series, no solo usan rFactor para familiarizarse con los circuitos. También lo usan para probar datos de configuración antes de un evento, para probar posibles datos de nuevas piezas, desarrollando nuevos frenos o mejoras en el rendimiento del motor y probándolos en el juego antes de implementarlos en la vida real. rF1 y rF2 ofrecen una precisión mucho mayor para estas cosas que cualquier otra simulación del mercado... El motor de física de rFactor 2 es, con diferencia, el motor de física más basado en simulación que utiliza datos aerodinámicos y físicos de la vida real, algo que ningún otro título ha logrado». [ 6 ] [ 9 ]

Modelo de neumático

La interacción y colaboración entre Image Space Incorporated y los equipos de carreras profesionales y sus ingenieros que utilizan la plataforma rFactor Pro desarrollada por ISI ha cambiado el nuevo modelo de neumáticos utilizado en rFactor 2. Esto ha dado como resultado la herramienta ISI TGM Tyre Tool, [ 86 ] una herramienta que también está disponible para modders de terceros.

rFactor 2 is the first consumer simulation featuring a thermomechanical[87] physically-based tire model, based on first principles,[88] simulating the entire carcass, thread and contact patch, with proper heat transfer,[89] accurate tire wear, flatspots,[90] and visual deformation.[91][92][93] It is also the first to feature truly dynamic track conditions.[94]

Racers new to rFactor 2 are not used to having to manage their tires like in reality, therefore they tend to overdrive the car with too much steering input, resulting in overheating tires and excessive tire wear.[95]

rFactor 2 also features realistic tire wear[96] and damage. If a player locks up the brakes, a flat spot will occur with force feedback vibrations alongside a car imbalance due to the lost weight of the burnt off tire. Until the tires are changed during a pit stop, the car will feel imbalanced and uncomfortable to drive. Using bad driving techniques will punish the player with tires overheating and wearing unevenly. Tire punctures are also featured, though not visually represented in-game.

The tire model has also had longstanding limitations and issues, like the undue advantage given by running minimum pressures,[83] the competitive advantage of excessively sliding all four tires to better rotate a car through a corner,[97] and the racing line grip levels under wet conditions, which do not take into account that the rubbered track surface is more slippery when wet.[98][99] Regarding minimum tire pressures in real life tires, the advantage given by an increased contact patch and grip is countered by side-effects like an increased risk of overheating the tires and an increased rolling resistance.

Real Road

Real Road es una de las características más destacadas de rFactor 2. [ 100 ] El caucho se deposita dinámicamente en la superficie de la pista en tiempo real durante una sesión de carrera por el jugador y la IA. El caucho puede conservarse para las siguientes sesiones. Esto requiere que el jugador se adapte constantemente a las condiciones cambiantes de la pista durante un fin de semana de carrera. En un fin de semana de carrera en seco, esto significa mayor agarre disponible en todo momento. El jugador puede elegir entre varios ajustes preestablecidos de caucho para comenzar o simplemente elegir comenzar el fin de semana en una pista completamente verde. Real Road puede acelerarse, dejarse a una velocidad normal o ser completamente estático. La función también crea canicas que afectan el agarre fuera de la línea de carrera normal.

Real Road funciona en conjunto con las condiciones climáticas húmedas. Cuando llueve, la goma y las canicas previamente acumuladas se eliminan y la pista necesita ser recubierta con goma nuevamente. La superficie mojada de la pista se seca de manera similar a la acumulación de goma mencionada anteriormente debido a los dos autos en la pista, lo que resulta en una línea de secado, [ 101 ] así como por la temperatura, el sol y el viento. El sistema Real Road de rFactor 2 es único porque no está programado, sino que es completamente dinámico. [ 94 ]

AI

La IA de rFactor 2 posee conciencia espacial, controles deslizantes de fuerza y ​​agresividad ajustables, y la capacidad de "aprender" trazadas más eficientes en la pista, lo que se traduce en tiempos de vuelta más rápidos. La IA también puede tomar el control del coche del jugador. rFactor 2 es único porque permite carreras con más de 100 oponentes de IA [ 102 ] y los jugadores pueden combinar oponentes de IA con pilotos reales durante las carreras multijugador en línea.

Modificación

rFactor 2 está diseñado específicamente para ser modificado. Es el primer simulador de carreras con un sistema de paquetes de mods dedicado y, con su lanzamiento en Steam, es el primero con integración de Steam Workshop. Los mods notables para rFactor 2 incluyen el mod Endurance Series creado por EnduRacers, [ 103 ] [ 104 ] [ 105 ] los coches MP4/4 , MP4/8 , MP4/9 y Williams FW26 F1 creados por el equipo de modding MAK-Corp, [ 106 ] el coche de carreras de Fórmula 3 , la subida a Pikes Peak , un Laguna Seca escaneado con LIDAR , Mid-Ohio y Highlands Motorsport Park . [ 107 ] [ 108 ]

Sistema de competencia

El sistema de competición se lanzó en versión beta en diciembre de 2020. [ 109 ] [ 110 ] [ 76 ] [ 77 ] La función "Sesiones vinculadas" se introdujo en julio de 2021. [ 111 ] A diciembre de 2021, el desarrollo de la versión beta del sistema de competición aún continúa, y cuenta con algunas series de esports, como la BMW SIM M2 CS Racing Cup, la Formula Challenge y la GT Challenge. [ 112 ] Las funciones planificadas para el sistema de competición incluyen un sistema de protestas, [ 75 ] y una forma de carreras clasificatorias.

Los objetivos principales del sistema de competición son ofrecer carreras diarias para múltiples series, contar con algún tipo de sistema de clasificación para emparejar a personas con habilidades similares, apoyar las carreras de liga y ofrecer una ruta de escalera opcional para progresar en los rangos. [ 113 ]

Otras características

rFactor 2 también incluye un ciclo completo de día y noche con transiciones de iluminación que se pueden configurar en tiempo real o aceleradas. El simulador también muestra el consumo de combustible y los daños visuales y mecánicos, además de una función para reanudar la conducción desde una repetición, que permite cargar cualquier repetición guardada y que el jugador pueda retomar la conducción en cualquier punto de la misma.

Uso en eventos oficiales de esports

Desde 2014, rFactor 2 también se ha utilizado para el Campeonato Mundial de Formula SimRacing (FSR) organizado por el International SimRacing Club (ISR Club). [ 114 ]

De abril a junio de 2020, se utilizó rFactor 2 para el Formula E Race at Home Challenge . [ 115 ]

rFactor 2 se utilizó para la carrera virtual de las 24 Horas de Le Mans el 14 de junio de 2020, organizada en colaboración con Motorsport Games . [ 116 ] La carrera fue interrumpida con bandera roja dos veces cuando el servidor tuvo un problema y tuvo que reiniciarse, lo que provocó críticas del líder de la carrera, Max Verstappen . [ 117 ] [ 118 ] En la edición de 2023 de la carrera, la carrera fue interrumpida con bandera roja nuevamente debido a que los servidores sufrieron una brecha de seguridad. Varios pilotos también sufrieron bloqueos en sus juegos, incluido Max Verstappen, quien había estado liderando la carrera antes de que su juego se bloqueara dos veces. [ 119 ] Extremadamente frustrado, dijo que desinstalaría el juego y juró no volver a correr nunca más en el evento. [ 120 ]

In February 2022, rFactor 2 released the IndyCar IR-18, with an official license of the car liveries of the full IndyCar lineup, and main publisher Motorsport Games had a dedicated IndyCar title in development before it was canceled in 2023. This potentially signals a move of the official IndyCar eSports series to rFactor 2, which in 2020 was held in iRacing with the INDYCAR iRacing Challenge.[121]

Use of rF2 engine in other games

rFactor 2's physics was licensed to Amazon Game Studios' The Grand Tour Game, which was released in January 2019.[122]

Since Motorsport Games acquisition of Studio 397 in 2021, all Motorsport Games titles used the rF2 physics engine, starting with NASCAR 21: Ignition, which was released in October 2021.[81] Motorsport Games planned to use the engine in their now-shelved British Touring Car Championship and IndyCar Series games.

See also

References

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Further reading

  • Harrison-LordPosted, Thomas ESPORTS Sim racer turned real racer with Rudy van Buren | The Traxion.GG Podcast, Season 2, Episode 10, traxion.gg, August 2, 2021
  • Heusinkveld, Niels Tires in race simulations, at sim-racing.co.uk, February 2012
  • Gjon Camaj and Tim Wheatley on rFactor 2, by Doug Atkinson at simhqmotorsports.com, 15 September 2014
  • rFactor tyre physics developer Michael Borda's blog, at studio-397.com
  • Official website
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