El Comando Logístico de la Real Fuerza Aérea (RAF, por sus siglas en inglés) fue un comando creado para proporcionar apoyo logístico a la RAF.
Historia
El Comando se formó el 1 de abril de 1994 [ 1 ] y su función era proporcionar apoyo logístico a la RAF. [ 2 ] La formación del Comando Logístico fue resultado del estudio PROSPECT del Gobierno [ 2 ] que tenía como objetivo lograr una reducción del 20 % en el personal del cuartel general de las fuerzas armadas del Reino Unido para igualar los recortes anteriores de primera línea de «Opciones para el Cambio». Esto proporcionó el mandato para crear un centro de excelencia en gestión logística dentro de la RAF con la tarea de brindar los mejores estándares de apoyo para la primera línea y, al mismo tiempo, lograr reducciones significativas en los costos.
El Comando reunió la mayoría de las funciones logísticas del Miembro Aéreo para Suministro y Organización con las del Comando de Apoyo de la RAF. Estas incluían el Grupo de Mantenimiento de la Agencia de Defensa, el Comando de Apoyo de Sistemas de Comunicación e Información, la Unidad de Introducción de Radio y el Establecimiento Central de Desarrollo de Servicios. El Comando de Logística tenía su sede en dos emplazamientos: RAF Brampton y RAF Wyton ; [ 2 ] en esta última base se construyeron cuatro pabellones de planta abierta especialmente diseñados. Su lema era Sustentamus ut Bellent, que significa «Nosotros sostenemos para que puedan luchar».
La Revisión Estratégica de Defensa (SDR, por sus siglas en inglés) de 1997 marcó el inicio de un proceso de modernización radical y de gran alcance en la forma en que las Fuerzas Armadas llevaban a cabo las actividades de defensa, incluyendo la creación de un apoyo logístico unificado. Muchas de las innovaciones de la RAF en el Comando Logístico se incorporaron a la «Iniciativa de Adquisiciones Inteligentes» de la SDR. [ 3 ]
El Comando de Logística fue disuelto el 31 de octubre de 1999 y, posteriormente, la mayoría de sus funciones fueron absorbidas por la Organización Logística de Defensa de los tres servicios, que se estableció formalmente el 1 de abril de 2000. [ 3 ]
Comandante en Jefe de las Fuerzas Aéreas
Los oficiales al mando en jefe de la Fuerza Aérea fueron: [ 1 ]
- 1 de abril de 1994 – 8 de marzo de 1996 Mariscal del Aire Sir Michael Alcock GCB KBE DSc FEng FIMechE FRAeS
- 8 de marzo de 1996 – 11 de julio de 1997 Mariscal del Aire Sir John Allison KCB CBE FRAeS
- 11 de julio de 1997 - 30 de abril de 1999 Mariscal del aire Sir Colin Terry KBE CB BSc (inglés) FRAeS FRSA FILog FCGI
- 30 de abril de 1999 – 3 de septiembre de 1999 Mariscal del Aire Malcolm Pledger OBE AFC BSc FRAeS RAF
- 3 de septiembre de 1999 – 31 de octubre de 1999 Vicealmirante Graham Skinner CBE MSc BSc CEng FILT FIMechE FIMgt MRAeS
Véase también
Referencias
- 1 2 Aire de autoridad - Historia de la organización de la RAF - Mandos nacionales de la RAF formados entre 1958 y 2002. Archivado el 5 de julio de 2014 en Wayback Machine.
- 1 2 3 Aviación militar británica en 1994. Archivado el 5 de enero de 2011 en Wayback Machine. Museo de la RAF.
- 1 2 Contratación inteligente Cámara de los Comunes, 31 de marzo de 1999
- Mandos de la Real Fuerza Aérea
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1994.
- Miembros de la Real Sociedad Aeronáutica
- Unidades y formaciones militares disueltas en 1999.