Línea de montaje

Una línea de producción es un conjunto de operaciones secuenciales establecidas en una fábrica donde se ensamblan componentes para fabricar un artículo terminado o donde los materiales se someten a un proceso de refinamiento para producir un producto final apto para su posterior consumo.

Por lo general, las materias primas como los minerales metálicos o los productos agrícolas como los alimentos o las plantas textiles como el algodón y el lino requieren una serie de tratamientos para que sean útiles. En el caso de los metales, los procesos incluyen la trituración, la fundición y el refinado posterior. En el caso de las plantas, el material útil debe separarse de las cáscaras o contaminantes y luego tratarse para su posterior comercialización.

Los primeros procesos de producción estaban condicionados por la disponibilidad de una fuente de energía ; los molinos de viento y de agua proporcionaban la energía necesaria para los procesos más rudimentarios y pesados, mientras que la mano de obra se empleaba en actividades que requerían mayor precisión. En siglos anteriores, dado que las materias primas, la energía y el personal solían encontrarse en lugares distintos, la producción se distribuía entre varios emplazamientos. La concentración de personas en las fábricas, y posteriormente en la fábrica , como ejemplifican las fábricas de algodón de Richard Arkwright , impulsó la tendencia a centralizar los procesos individuales.

Así, desde el procesamiento de materias primas hasta convertirlas en bienes útiles, el siguiente paso fue el concepto de la cadena de montaje , introducido por Eli Whitney . ^{[ 1 ]} Esto se llevó a la siguiente etapa en la Ford Motor Company en 1913, donde Henry Ford introdujo la innovación de mover continuamente los automóviles que se estaban ensamblando pasando por estaciones de trabajo individuales. Esto introdujo la idea de la estandarización .

La cadena de montaje era un mecanismo de muchas cadenas y eslabones que se movían para colocar diferentes piezas en distintos lugares del automóvil. El chasis del automóvil se desplazaba a lo largo de la línea de 45 metros mediante una cinta transportadora de cadena, y luego 140 trabajadores colocaban las piezas que les correspondían. ^{[ 2 ]} Otros trabajadores llevaban piezas adicionales a los fabricantes de automóviles para mantener el stock. La cadena de montaje redujo el tiempo de ensamblaje por vehículo. El tiempo de producción de un solo automóvil se redujo de más de doce horas a tan solo 93 minutos. ^{[ 3 ]}

• Transportador
• József Galamb
• Producción en masa
• Planta piloto

• Línea de producción - ejemplos
• Línea de producción - ejemplos