Articulo de referencia

Dubris

Coordenadas : 51°07′43″N 1°19′23″E / 51.1285°N 1.3230°E / 51.1285; 1.3230 Parte de una copia tardía del Mapa de Peutinger , que muestra las calzadas romanas entre Richborough, D...

Coordenadas : 51°07′43″N 1°19′23″E / 51.1285°N 1.3230°E / 51.1285; 1.3230

Parte de una copia tardía del Mapa de Peutinger , que muestra las calzadas romanas entre Richborough, Dover, Canterbury y Lympne.

Dubris , también conocido como Portus Dubris y Dubrae , era un puerto en la Britania romana [ 1 ] en el sitio de la actual Dover , Kent , Inglaterra.

Al ser el punto más cercano a Europa continental y el emplazamiento del estuario del Duero , el lugar elegido para Dover era ideal para un puerto transcanal. El Duero está ahora cubierto en gran parte de su recorrido a través de la ciudad. En la época romana, se convirtió en un importante puerto militar, mercantil y transcanal y, junto con Rutupiae (el fuerte romano de Richborough), en uno de los dos puntos de partida de la calzada que más tarde se conocería como Watling Street . Fue fortificado y guarnecido inicialmente por la Classis Britannica y, posteriormente, por tropas acantonadas en un fuerte de la Costa Sajona .

Julio César

Al comienzo de su primer intento de conquistar Britania en el 55 a. C., Julio César intentó inicialmente desembarcar en Dubris, cuyo puerto natural presumiblemente había sido identificado por Voluseno como un lugar de desembarco adecuado. Sin embargo, cuando divisó la costa, las fuerzas concentradas de los britanos se reunieron en las colinas que dominaban el lugar y los Acantilados Blancos de Dover lo disuadieron de desembarcar allí, ya que los acantilados estaban "tan cerca de la costa que se podían lanzar jabalinas desde ellos" sobre cualquiera que desembarcara allí. [ 2 ] Después de esperar allí anclado "hasta la novena hora" (alrededor de las 3 p. m.) esperando que llegaran sus barcos de suministro del segundo puerto y mientras tanto convocando un consejo de guerra, ordenó a sus subordinados que actuaran por iniciativa propia y luego navegó con la flota unas siete millas a lo largo de la costa hasta una playa abierta.

Fuerte del Clásico Británico

La flota romana en aguas británicas tenía como objetivo principal proteger las rutas entre la Galia y Britania y apoyar al ejército terrestre en Britania , no defender Britania de una invasión. Por esta razón, su puerto principal se encontraba en Gesoriacum ( Boulogne ), no en Dover. Sin embargo, sí contaba con otras bases más pequeñas en la propia Britania, en Rutupiae y Dubris.

Faros

El faro romano del castillo de Dover , que se puede ver al fondo.

Dos faros , cada uno llamado "Pharos", fueron construidos en Dover poco después de la conquista romana. Las propuestas para su datación varían entre el 50 (siete años después de la invasión del 43 ), el 80 o (dado que el edificio incluye tejas idénticas a las de la mansión de la ciudad construida en esa fecha) c. 138, aunque el consenso general apunta a una fecha del siglo I d. C. Estaban ubicados en las dos alturas (Alturas Orientales y Alturas Occidentales ) y fueron modelados a partir de la Torre del Orden construida para la fallida invasión de Calígula en Boulogne. [ 3 ]

El de Eastern Heights aún se alza en los terrenos del Castillo de Dover con una altura de 80 pies (24 m), casi su altura original, y ha sido adaptado para su uso como campanario de la iglesia adyacente del castillo de St Mary de Castro . Este faro romano es un edificio catalogado de Grado I desde 1974. [ 4 ] Lo poco que queda del faro occidental se llama Bredenstone o Devil's Drop of Mortar, en honor al supuesto pueblo perdido cercano de Braddon, dentro de Drop Redoubt en Dover Western Heights ; quedó cubierto por las obras de construcción del siglo XVIII, pero fue redescubierto en nuevas obras en la década de 1860, y era el lugar tradicional de la investidura del Lord Guardián de los Cinco Puertos . [ 3 ] [ 5 ]

Cima

En su apogeo, Dubris fue un importante centro comercial, que sustituyó a Rutupiae como principal puerto romano que cruzaba el Canal de la Mancha. Junto con Rutupiae, fue uno de los puntos de partida de Watling Street , la calzada romana que conectaba con Canterbury y, en última instancia, con Londres .

Casa romana pintada

Durante la construcción de la nueva circunvalación A256/York Street en la década de 1970, se descubrieron restos romanos y se llevó a cabo una excavación de ocho semanas. [ 6 ] Los arqueólogos descubrieron una mansión romana ahora conocida como la "Casa Romana Pintada". La mansión , un albergue para funcionarios del gobierno, fue construida alrededor del año 200. Fue descubierta en 1970 por la Unidad de Rescate Arqueológico de Kent y, dado que alberga algunos de los mejores ejemplos de murales romanos en Gran Bretaña (más de 400 pies cuadrados (37 ) de yeso pintado, los más extensos jamás encontrados al norte de los Alpes ) , ha sido llamada " la Pompeya enterrada de Gran Bretaña ".   

Pintura mural romana bien conservada procedente de Dover.

Sobre un zócalo inferior rojo o verde, aún se aprecia un esquema arquitectónico de paneles multicolores enmarcados por columnas estriadas . Las columnas se asientan sobre bases salientes sobre un escenario, creando un claro efecto 3D. Se conservan partes de 28 paneles, cada uno con un motivo relacionado con Baco , el dios romano del vino. Algunos han sugerido que esta conexión báquica, junto con la proximidad del edificio a las termas, el puerto y la fortaleza, podría indicar que la Casa Pintada fue en su día un burdel. Sin embargo, se trata de una evidencia meramente circunstancial (los frescos en los burdeles solían ser más explícitos, como en Pompeya , y los motivos báquicos se encuentran con mucha frecuencia en espacios domésticos), por lo que la mayoría de los académicos creen que las habitaciones son demasiado pequeñas para haber albergado este tipo de actividad y, en cambio, apoyan su designación como mansión .

Otras características de la Casa Pintada incluyen las Gemas de Dover , un corte medieval en el suelo que permite ver el sistema de hipocausto , y un esqueleto medieval encontrado en la cercana iglesia de St Martin-le-Grand , apodado "Fred" por los voluntarios que mantienen el museo en funcionamiento.

Fuerte de la costa sajona

La mansión de Dubris fue demolida en el año 270 para la construcción de un fuerte en la costa sajona . Esta demolición preservó la mansión y sus pinturas murales mejor de lo habitual, ya que los cimientos de los muros quedaron contenidos dentro de la muralla del fuerte .

Restos visibles

Una pequeña parte de los restos del fuerte puede visitarse, previa solicitud, en la Biblioteca y Centro de Descubrimiento de Dover (la antigua White Cliffs Experience ), y un pub cerca de Market Square está construido sobre el muelle romano y lleva su nombre.

Los restos más extensos y accesibles al público se encuentran en la Casa Pintada Romana, donde se pueden apreciar partes de la mansión , el Fuerte de la Costa Sajona y el fuerte Classis Britannica.

excavaciones de la década de 1980

El ayuntamiento tenía previsto construir un aparcamiento en el solar cuando la Unidad de Rescate Arqueológico de Kent (KARU), dirigida por Brian Philp, comenzó a hallar restos romanos. Tras una compleja disputa con el ayuntamiento y la constructora, se autorizó la excavación y la KARU construyó un cobertizo en el solar mientras se construía el aparcamiento en otro lugar. El museo se terminó antes que el aparcamiento. Desde entonces, ha recibido miles de visitantes, entre ellos la Reina Madre , que firmó un libro de visitas especialmente preparado. Philp continúa su labor como conservador, impartiendo charlas a escolares, turistas y académicos. Otros objetos, como una vasija de vidrio de gran importancia, se conservan en el solar y han sido objeto de estudio académico en los últimos años.

Este edificio que sirve de cubierta aún se alza sobre estos restos. Ha cambiado poco desde entonces y ahora se encuentra amenazado por la falta de financiación. Muchos en la zona han comentado que el yacimiento habría lucido mejor si se hubiera integrado con el resto del sitio, que en cambio quedó prácticamente sepultado bajo la nueva circunvalación, diseñada especialmente para proteger los restos y la experiencia de los Acantilados Blancos. Todo esto ha sido ampliamente criticado, entre otros, por el propio Philp, quien ha declarado que «los países que destruyen su pasado no merecen futuro».

Referencias

  1. Esmonde Cleary, A.; DARMC; R. Talbert; J. Becker; R. Warner; S. Gillies; T. Elliott (29 de agosto de 2021). "Lugares: 79646 (Portus Dubris)" . Pleiades . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
  2. Comentarios de Bello Gallico 4.23
  3. 1 2 "Grabados del Faro Romano" . Museo de Dover . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  4. Historic England . "El faro romano (Grado I) (1258537)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 14 de febrero de 2017 . 
  5. Rowlett, Russ. "Faros del sureste de Inglaterra" . Directorio de faros . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  6. "Brian sigue en la ciudad buscando más tesoros romanos" . 23 de julio de 2010. Consultado el 27 de febrero de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  • Casa romana pintada – Sitio oficial archivado el 9 de febrero de 2006 en Wayback Machine.
  • Casa romana pintada
  • Consejo de Arqueología de Kentish. Archivado el 5 de febrero de 2006 en Wayback Machine.
  • Dover romano
  • Roman Dover en roman-britain.co.uk

51°07′43″N 1°19′23″E / 51.1285°N 1.3230°E / 51.1285; 1.3230