El puerto de Cleveland es un puerto de transporte de carga a granel y contenedores en la desembocadura del río Cuyahoga en el lago Erie en Cleveland, Ohio , Estados Unidos . Es el tercer puerto más grande de los Grandes Lagos y el cuarto puerto más grande de los Grandes Lagos por tonelaje anual. Más de 20.000 puestos de trabajo y 3.500 millones de dólares en actividad económica anual están vinculados a los aproximadamente 13 millones de toneladas de carga que se mueven a través del puerto de Cleveland cada año. [E] [5] [6]
El puerto de Cleveland es el único puerto de contenedores en los Grandes Lagos , con un servicio quincenal entre Cleveland y Amberes en un servicio llamado Cleveland-Europe Express. [7]
Carga
El puerto de Cleveland maneja la mayor parte de los envíos de materias primas para la fabricación regional, así como también exporta algunos recursos locales (sal extraída del subsuelo del lago Erie , materiales extraídos localmente, excedentes agrícolas de Ohio).
Cargas primarias
- Entrada: acero, maquinaria pesada, mineral de hierro, piedra caliza, artículos a granel líquidos o secos y contenedores de transporte [1]
- Salida: acero, mineral de hierro, piedra caliza, cemento, sal, generadores de energía, turbinas eólicas, bienes de capital y maquinaria pesada [1]
Tonelaje anual total
- Generando 3.500 millones de dólares al año en comercio. [6]
- El promedio anual de manipulación de carga oscila entre 11 y 16 millones de toneladas [5] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
- Graneles secos (materiales sueltos como piedra caliza, mineral de hierro y cereales): 12 millones de toneladas [1]
- Carga fraccionada (materiales envasados): 500.000 toneladas [1]
- alrededor de 1.000 visitas de barcos, [4]
Conexiones
Carril
Conexiones a:
(2) Ferrocarriles de clase I : [14] [15]
y varios ferrocarriles regionales / de corta distancia :
- Terminal de Cleveland y ferrocarril del valle
- Ferrocarril de Cleveland Works
- Ferrocarril del valle de Cuyahoga
- Ferrocarril industrial de pisos
- Ferrocarriles ISG
- Ferrocarril de Newburgh y South Shore
- Ferrocarril RJ Corman/Línea Cleveland
- Ferrocarril de Wheeling y el lago Erie
Camión
El puerto tiene acceso para camiones a cuatro importantes autopistas interestatales: [15] [16]
I-71 , Sur a: Strongsville , Seville , Columbus y Cincinnati
I-77 , Sur a: Akron , Canton , Richfield , Cambridge , Marietta ; Beckley, Virginia Occidental y Columbia, Carolina del Sur
I-80 / Autopista de peaje de Ohio ,
- Al este hasta: Streetsboro , Youngstown y Pennsylvania Turnpike
- Al oeste hasta: North Ridgeville , Lorain , Toledo y Indiana Toll Road
I-90 ,
- Al este: Euclid, Ohio , Willoughby , Erie, Pensilvania y Buffalo, Nueva York
- Al oeste: Westlake , Elyria , Toledo y South Bend, Indiana
así como derivaciones/conectores locales:
y rutas estatales de Ohio , como:
- Al este hasta: Euclid y Painesville
- Al oeste hasta: Rocky River y Elyria
Instalaciones
Ocho atracaderos y muelles de carga internacionales ocupan 110 acres (0,45 km 2 ) de tierra a lo largo del lago Erie en el lado este del río Cuyahoga , mientras que la instalación de transbordo de Cleveland Bulk Terminal ocupa 44 acres (0,18 km 2 ) justo al oeste del río. [1]
Geografía
El puerto de Cleveland se extiende a lo largo del puerto de Cleveland en el lago Erie y hasta el río Cuyahoga hasta la cuenca de giro .
Marítimo
Los muelles se mantienen a la profundidad máxima de la vía marítima de los Grandes Lagos , que es de 27 pies (8,2 m). [15]
Operadores
Cuatro operadores de terminales utilizan las instalaciones portuarias: [15]
- Carmeuse NA
- Essroc ( cementos itálicos )
- Construcción Kenmore
- Terminales Marítimas Federales, Inc.
Terminal de carga a granel de Cleveland
Cleveland Bulk Terminal (CBT), ubicada en 5500 Whiskey Island Drive, en Whiskey Island , es propiedad del puerto pero está operada por Carmeuse NA, que se encarga de las transferencias de mineral de hierro. La instalación frente al lago puede acomodar embarcaciones de 1000 pies (300 m) que se utilizan para descargar y recargar vagones de ferrocarril. [17] El sistema automatizado de carga de mineral de hierro CBT en Whiskey Island [18] en el lado oeste del río Cuyahoga carga materiales en barcos desde la terminal y transfiere materiales a una velocidad de 5200 toneladas por hora. El manejo limitado de materiales mejora en gran medida la calidad de los pellets entregados al molino.
La operación del cargador de mineral beneficia a tres empresas de Cleveland : [15]
- Cleveland-Cliffs : proveedor de pellets de mineral de hierro, utiliza pellets de mineral de hierro en sus acerías y plantas de coque
- Carmeuse NA — Operador de CBT y transportador de materiales
Terminales
Estas instalaciones son: [17]
- Nueve atracaderos y muelles, ya sea en dique abierto o en instalaciones de dos atracaderos
- Capacidad para elevar hasta 150 toneladas netas
- Acceso ferroviario Firect y capacidad de almacenamiento
- Más de 6.500 pies (2.000 m) de espacio de muelle lineal,
- 420.000 pies cuadrados (39.000 m 2 ) de espacio de almacén y
- 12 acres (0,049 km 2 ) de almacenamiento abierto para operaciones de carga general.
Zonas de Comercio Exterior
Cleveland - Autoridad Portuaria del Condado de Cuyahoga , cesionario n.° 40, opera y es propietario de varias Zonas de Comercio Exterior de Uso General en el Condado de Cuyahoga , el Condado de Ashtabula y el Condado de Lorain . [C] [20]
Puerto de Cleveland
El complejo del puerto de Cleveland, ubicado en el lago Erie, en la desembocadura del río Cuyahoga, incluye cinco instalaciones de carga general operadas por contratistas de estiba aprobados por el puerto . [17]
Parque empresarial Tow Path Valley
Tow Path Valley Business Park está ubicado a ambos lados de la orilla este y oeste del río Cuyahoga , bordeado por Jennings Road al sur, Upper Campbell Road al este, I-490/I-77/Dille Road al norte y West 14th Street al oeste. [17]
Véase también
Notas
^ A: El almacén A tiene almacenamiento con calefacción y carga ferroviaria en el interior [15]
^ B: Carga fraccionada (materiales empaquetados): 500 000 toneladas [1]
^ C: La Autoridad Portuaria del Condado de Cuyahoga ( Cleveland )opera y posee varias Zonas de Comercio Exterior de Propósito General (ZFR ) que NO están incluidas en la superficie de la terminal del muelle del Puerto de Cleveland mencionada . [20] ^ D: Carga seca a granel (materiales sueltos como piedra caliza y granos): 12 millones de toneladas [1] ^ E: El Puerto de Duluth (Minnesota) - Superior (Wisconsin ) yel Puerto de Chicago ( Michigan ) son puertos de los Grandes Lagos clasificados por encima de Cleveland (Ohio) por tonelaje anual. [5] ^ F: Notas: ^ G: Las coordenadas del muelle y del almacén se trazaron manualmente en Google Earth a partir del mapa de [2]
Referencias
- ^ abcdefgh "Marítimo - Descripción general". Cleveland - Condado de Cuyahoga .
- ^ abcdef "Evaluación de las instalaciones y la capacidad" (PDF) . Febrero de 2003.
- ^ "Nuestro personal: Puerto de Cleveland". Autoridad portuaria del condado de Cuyahoga , Cleveland .
- ^ ab "Acerca del puerto - Preguntas frecuentes". Cleveland - Condado de Cuyahoga .
- ^ abcde "Tonelaje de puertos seleccionados de EE. UU. en 2006, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
- ^ abc "Acerca del puerto - Historia". Cleveland - Condado de Cuyahoga .
- ^ "Cleveland-Europe Express – Puerto de Cleveland".
- ^ ab "Tonelaje de puertos seleccionados de EE. UU. en 2005, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
- ^ ab "Tonelaje de determinados puertos de EE. UU. en 2004, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2006.
- ^ ab "Tonelaje de determinados puertos de EE. UU. en 2003, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
- ^ ab "Tonelaje de puertos seleccionados de EE. UU. en 2002, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
- ^ ab "Tonelaje de determinados puertos de EE. UU. en 2001, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
- ^ ab "Tonelaje de puertos seleccionados de EE. UU. en 2000, ordenado por nombre de puerto". Centro de estadísticas de comercio marítimo, Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
- ^ "Instalaciones ferroviarias marítimas". Cleveland - Condado de Cuyahoga [Autoridad Portuaria].
- ^ abcdefghijk "Terminales marítimas". Cleveland - Condado de Cuyahoga [Autoridad portuaria].
- ^ "Marítimo - Instalaciones de acceso para camiones por carretera". Cleveland - Condado de Cuyahoga [Autoridad Portuaria].
- ^ abcd "Sitios de la Zona de Libre Comercio en el puerto de Cleveland". Cleveland - Condado de Cuyahoga [Autoridad Portuaria].
- ^ "Operadores de terminales". Autoridad portuaria del condado de Cuyahoga , Cleveland . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2008.
- ^ "LSERy - Página de inicio". Archivado desde el original el 21 de mayo de 2008. Consultado el 21 de diciembre de 2008 .
- ^ ab "Zona de Comercio Exterior - Sitios". Cleveland - Condado de Cuyahoga [Autoridad Portuaria].
Otras fuentes
- "Sitio oficial del puerto de Cleveland". Cleveland - Condado de Cuyahoga .
- "Centro de estadísticas de comercio marítimo". Centro de datos de navegación, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos , Departamento de Defensa de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2006.
- "Consulta de base de datos GNIS del USGS". Junta de Nombres Geográficos de los Estados Unidos , Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
- "Mareas y corrientes, sistema de pronóstico operativo del lago Erie - Puerto de Cleveland". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica , Departamento de Comercio de los Estados Unidos .
- "Capítulo 13 Transporte - Puerto de Cleveland" (PDF) . Departamento de Recursos Naturales de Ohio . Archivado desde el original (PDF) el 12 de septiembre de 2008 . Consultado el 21 de julio de 2008 .