Hispanopedia WikiLa Interestatal 271 ( I-271 ) es una autopista interestatal auxiliar en los suburbios de Cleveland y Akron , en el estado estadounidense de Ohio . La autopista se denomina oficialmente Autopista Outerbelt East , pero los lugareños rara vez la llaman así, sino que simplemente la conocen como "271".
Descripción de la ruta
La I-271 comienza en un cruce con la I-71 en Medina Township y termina en la I-90 en Willoughby Hills , con un cruce con la I-480 (y circula simultáneamente con ella durante un tramo corto). El ancho varía de un punto a otro, pero generalmente tiene de cuatro a seis carriles al sur de la I-480 y de ocho a doce carriles al norte de la I-480; allí, se divide en carriles locales y expresos .
Los carriles locales-expresos comienzan en el cruce sur de la Ruta 422 de EE. UU. (US 422) y continúan hacia el norte un poco más allá del final de la I-271. Los carriles expresos en dirección norte permiten el acceso a todas las salidas (excepto Chagrin Boulevard, Harvard Road y la Ruta Estatal 175 (SR 175), una salida solo en dirección sur). Los carriles expresos en dirección sur evitan todas las salidas excepto una salida combinada para el cruce de Chagrin Boulevard (US 422 oeste), Harvard Road, Richmond Road (SR 175) y US 422 (este). Estos carriles se convierten entonces en la vía principal de la I-480N, que a su vez se convierte en la I-480 en dirección oeste.
La I-271 no tiene un intercambio directo con la I-80 / Ohio Turnpike , uno de los pocos ejemplos de autopistas interestatales que se cruzan pero no se intersecan. La sección I-271/I-480 fue el único caso de concurrencia de dos autopistas interestatales de tres dígitos en la nación hasta 2022, cuando se estableció una concurrencia entre la I-587 y la I-795 , y la I-840 y la I-785 en Carolina del Norte con la designación de I-587, I-785 e I-840. [ 2 ] Esto se debe a que la I-80 fue concurrente con la I-271 hasta 1971, cuando la I-80 fue desviada de nuevo a la autopista de peaje y reemplazada por la I-480.
Historia
La I-290 debía seguir el extremo norte de la I-271. La propia I-271 debía seguir la I-480 y la I-480N hacia el oeste hasta la I-71. [ 3 ]
Los carriles exprés de la I-271 se agregaron entre 1993 y 1995, y los proyectos relacionados continuaron hasta 1998. [ 4 ] [ 5 ]
El cruce de la I-271/SR 8 fue reconstruido entre 2008 y 2009, convirtiéndose en un cruce completo que permite todos los movimientos, con flujo libre entre la I-271 al norte y la SR 8 al sur. [ 6 ]
Programa de reconstrucción y ampliación de la I-271
La necesidad del proyecto de ampliación de la I-271 entre Miles Road y el límite del condado de Summit se identificó en marzo de 2002. La I-271 se ampliará de dos a tres carriles en dirección norte y sur entre Miles Road y Columbus Road, y de tres a cinco carriles en dirección norte y sur entre Columbus Road y la bifurcación de la I-271/I-480 cerca del límite del condado de Summit. La construcción durará dos años e incluye la sustitución del pavimento existente, barreras acústicas, iluminación y señalización. Un proyecto similar para ampliar la I-271 de dos a tres carriles se construirá en el condado de Summit entre el límite del condado de Cuyahoga y la SR 8, lo que mejorará el acceso a la autopista de peaje de Ohio. Está previsto que dicho proyecto comience en 2014 y finalice en 2016. [ 7 ]
Lista de salida
Referencias
- 1 2 "DESTAPE" . Departamento de Transporte de Ohio . 30 de agosto de 2017 . Consultado el 21 de enero de 2018 .
- Condado de Medina
- Condado de Summit
- Condado de Cuyahoga
- Condado de Lake
- ↑ Colaboradores de OpenStreetMap (3 de enero de 2023). "Estados Unidos de América" (Mapa). OpenStreetMap . Consultado el 4 de enero de 2023 .
- ↑ Departamento de Carreteras de Ohio. "Extracto del Informe Bienal 1957-1958" . Consultado el 2 de abril de 2008 .
- ↑ Thoma, Pauline (11 de diciembre de 1992). "Comienzan las obras en Figgie Road". The Plain Dealer . pág. 15C.
- ↑ Segall, Grant (4 de noviembre de 1998). "Los barriles naranjas finalmente están desapareciendo". The Plain Dealer . pág. 1B.
- ↑ Armon, Rick (30 de julio de 2009). "Nueva rampa en la Ruta 8 alivia la congestión" . Akron Beacon Journal . Consultado el 23 de septiembre de 2009 .
- ↑ "Los usuarios de la I-271 obtienen alivio de la congestión con el proyecto de ampliación" . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 5 de octubre de 2014 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la Interestatal 271 en Wikimedia Commons.
- Carreteras interestatales auxiliares
- Autopistas interestatales en Ohio
- Autopistas del área de Cleveland
- Transporte en el condado de Medina, Ohio
- Transporte en el condado de Summit, Ohio
- Transporte en el condado de Cuyahoga, Ohio
- Transporte en el condado de Lake, Ohio
- Interestatal 71
- Circunvalaciones en los Estados Unidos